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        淮安公交為民辦實事 新式站臺功能效果好

        2023-10-13 08:57:28淮安市城市公共交通有限公司周亞鵬
        城市公共交通 2023年9期
        關(guān)鍵詞:優(yōu)化

        淮安市城市公共交通有限公司 談 平 周亞鵬

        公交是城市文明的窗口和流動的風(fēng)景線,公交候車亭(站臺)是城市品味的具體體現(xiàn)?;窗补话凑帐形姓渴饘嵤┑摹俺鲩T有公交”為民辦實事項目,為城區(qū)具備條件的小區(qū)門口設(shè)立公交候車亭(站臺),打通市民乘坐公交的“最后100 米”,同時對具備條件的部分主干道老舊候車亭(站臺)進(jìn)行提檔升級,進(jìn)一步提高市民公交出行的舒適感、便捷度、順達(dá)性。

        1 增添亮彩的新式站臺

        新式站臺采用流線型,造型優(yōu)美,現(xiàn)代簡約,亭體顏色以白色為主,顯得干凈、清爽。同時鑲嵌亮化燈帶,晚間定時點亮,綻放銀輝,與城市中的燈火點點融為一體,成為一道靚麗的風(fēng)景線。這種設(shè)計不僅讓市民在候車時有更好的光照環(huán)境,而且也為城市家具添彩。新式站臺與淮安千年古城的水文化相協(xié)調(diào),充分展現(xiàn)了“水韻淮安”的靈動氣息。這也是淮安的城市形象,將淮安的山水文化與現(xiàn)代建筑融合,讓市民在城市中感受到淮安獨特的文化氣息。

        2 便民實用的新式站臺

        新式站臺頂部采用封閉設(shè)計,相比老式公交候車亭,更具遮陽、避風(fēng)、擋雨的功能,乘客候車更加實用。亭內(nèi)配置了安全堅固、規(guī)格適中的候車座椅,可以為老年人、孕婦、殘疾人等群體提供優(yōu)質(zhì)候車服務(wù)。新式站臺還內(nèi)置了音響,可以實時播報公交車輛進(jìn)站信息,方便市民實時了解公交車輛的到站信息。站臺監(jiān)控設(shè)備還可以實時查看候車人數(shù),及時調(diào)整公交班次,達(dá)到了更好地滿足市民公交出行需求的目的。這種便民服務(wù)的迭代升級,有效提升了公共交通服務(wù)水平和市民公交出行體驗。

        3 科技智能的新式站臺

        新式站臺注重智能化和智慧化設(shè)計,將現(xiàn)代候車亭、智能電子站牌、監(jiān)控設(shè)備等技術(shù)集成在一起,為市民提供更加智能、便捷、舒適的出行體驗。電子站牌具有線路顯示、智能報站、信息交互、信息發(fā)布等多種功能,用以提供更加詳細(xì)、實時的公交動態(tài),市民能夠更加方便、詳細(xì)地了解公交線路、實時進(jìn)站等信息。電子屏幕可根據(jù)光照環(huán)境自動調(diào)節(jié)亮度,確保顯示清晰、觀感柔和??萍紕?chuàng)新為市民提供更加智慧化、貼心的服務(wù),真正實現(xiàn)公共交通的智慧化發(fā)展。

        4 便于換乘接駁的站臺

        淮安公交在實現(xiàn)城市公交與有軌電車無縫接駁上,對公交站點進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。其中,優(yōu)化調(diào)整了翔宇大道公交站臺點位7 處,新建了公交站臺1處。通過優(yōu)化調(diào)整公交站臺點位,乘客從公交站臺到有軌電車站點的平均步行距離減少了約150 米。在對河畔花城站對接有軌電車站入口進(jìn)行了優(yōu)化布局后,市民換乘有軌電車僅有30 米距離,大大提高了公共交通的使用率和便捷性。線路的優(yōu)化調(diào)整不僅為市民提供了更加便捷、舒適的出行服務(wù),也有效減少了城市道路交通擁堵和環(huán)境污染,助力推動城市可持續(xù)發(fā)展。

        5 注重安全保障的站臺

        為了更好地保障市民安全出行,新建制式公交站臺在設(shè)計上更注重安全保障的考慮。每個公交站臺都裝有3 個高清攝像頭,將站臺和周邊情況進(jìn)行實時的、全方位的監(jiān)控和拍攝,并在亭體內(nèi)部配置視頻存儲硬盤,監(jiān)控視頻文件可周期循環(huán)保存,為公安、交通、城管等部門提供有效的執(zhí)法依據(jù)。通過監(jiān)控攝像頭能夠及時發(fā)現(xiàn)站臺的異常情況,如交通事故、人員滯留等,切實保障市民在候車過程中的安全。同時,有效整合公共安全資源,實現(xiàn)與多個部門的聯(lián)防聯(lián)控,進(jìn)一步提高了城市安全保障。

        6 落實降本增效的站臺

        淮安公交緊緊圍繞“降本增效”工作目標(biāo),切實降低項目建設(shè)成本,力爭項目建設(shè)資金發(fā)揮最大效益。在設(shè)計階段,淮安公交深入了解市民出行需求,對已建制式公交候車亭進(jìn)行設(shè)計優(yōu)化,有效降低制式公交候車亭生產(chǎn)成本。在施工階段,淮安公交結(jié)合施工現(xiàn)場實際,組織各參建單位研討施工方案,優(yōu)化施工做法,通過保留部分原公交站臺電子站牌、利用原公交站臺供電線路取電及優(yōu)化候車亭供電管線路由等方式,降低了施工成本,使建設(shè)資金發(fā)揮了最大效益。

        淮安公交新建和改造候車亭覆蓋城市主干道約20 公里,途經(jīng)約40 個住宅小區(qū)、3 個客運車站、6 個商貿(mào)市場、7 個商業(yè)圈,運營公交線路52 條,受益市民達(dá)100 萬人,預(yù)計月客運量達(dá)160 萬人次,進(jìn)一步提高了公交出行的可達(dá)性和滿意度?;窗补粚⒗^續(xù)錨定“打造人民滿意的幸福公交”奮斗目標(biāo),努力為廣大乘客提供“出行便、安全保、服務(wù)優(yōu)、感覺美”的幸福公交高品質(zhì)服務(wù),在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化淮安的新時代新征程上作出新的更大貢獻(xiàn)。

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