□小胤說時事

在CCTV1《開講啦》節(jié)目中，一位小朋友向航空界劉大響院士提問：“為什么飛機(jī)上的窗戶都是圓角的呢？”

劉大響院士面對這個小朋友提出的問題，非常坦誠，直言將他問倒了。

在節(jié)目錄制結(jié)束之后，劉院士秉持著求真務(wù)實的學(xué)術(shù)態(tài)度請教了C919 的總設(shè)計師吳光輝院士，同他通了電話。

“吳光輝院士你好，在中央一臺錄制《開講啦》那個節(jié)目時，一位小朋友向我提問說飛機(jī)的窗戶為什么要做成橢圓形的而不是長方形的。當(dāng)時我只簡單地回答說是為了使窗戶的壓力更加均勻一些。我的這些看法不知是否正確，對此向你請教。”

隨后，吳光輝院士也專門錄制了視頻，解答小朋友這個鮮為人在意的有趣問題。

“謝謝親愛的小朋友，很高興回答這樣一個問題。不知道大家玩過氣球沒有，氣球充滿氣以后，無論是用一根小針或者小柱子往氣球上一扎，整個氣球都會發(fā)生爆炸。

“對飛機(jī)來講，也是類似的情況，高空的氣壓低，氧氣稀薄，空氣密度也低。為了使乘客感覺更加舒適，那么我們在艙內(nèi)是增加了壓力的，所以大家在飛機(jī)上，盡管外面壓力很低，空氣很稀薄，但是我們在艙內(nèi)沒有這種感覺。

“這種內(nèi)外的壓力的差，這個載荷就會產(chǎn)生到機(jī)身的結(jié)構(gòu)上面，尤其是在我們的舷窗附近，它的載荷就更加大，因為它有個大的開口。

“還有飛機(jī)的整體載荷也要通過飛機(jī)的機(jī)體，包括機(jī)身的蒙皮、機(jī)身的長桁和機(jī)身的框，來把載荷傳遞過去。為了使這個載荷能夠均勻地傳遞而不產(chǎn)生集中載荷，通常我們把舷窗設(shè)計成圓形的。

“或者說矩形的舷窗的話，四個角一定是一個圓弧形的，這就是為了消除集中載荷和應(yīng)力集中，避免窗戶拐角的地方產(chǎn)生裂紋，從而可以提高飛機(jī)的使用壽命和使用次數(shù)?！?/p>

小朋友總是對這世界充滿好奇心，對各種事物充滿疑問，這也是難能可貴的品質(zhì)，甚至也是許多成年人所緬懷的童真。大多數(shù)成年人總是對這世界坦然接受，缺少了小朋友那份好奇心。

兩位院士的回答保護(hù)了小朋友的好奇心，滿足了他們的求知欲。這對小朋友的成長是會產(chǎn)生很大影響的。

此外，劉院士面對自己不甚明了的問題，并沒有含糊其詞，而是真誠回應(yīng)，事后也虛心請教，這種求真的治學(xué)態(tài)度和虛心請教的心態(tài)是我們應(yīng)該學(xué)習(xí)和珍視的。