廖家生

黨的十八大以來，在習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想的指引下，國有企業(yè)尤其是中央企業(yè)持續(xù)深化改革，圍繞國家戰(zhàn)略，以及企業(yè)使命，聚焦主責(zé)主業(yè)推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，整個(gè)國有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)新力、控制力、影響力、抗風(fēng)險(xiǎn)能力都有了顯著提升。

現(xiàn)代新國企是中國式現(xiàn)代化的骨干力量

現(xiàn)代新國企在中國式現(xiàn)代化的進(jìn)程中，發(fā)揮了壓艙石的作用。要實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化必須有一批現(xiàn)代化的企業(yè)，世界一流企業(yè)首先是現(xiàn)代化的企業(yè)。那么，什么是現(xiàn)代新國企？

一是堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)。堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè)是我國國有企業(yè)的光榮傳統(tǒng)，也是我國國有企業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)代新國企的首要特征就是要以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指引，準(zhǔn)確把握新形勢(shì)下國有企業(yè)堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)和加強(qiáng)黨的建設(shè)的總體要求，以發(fā)展中國特色現(xiàn)代國有企業(yè)為根本目的，將黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理的各個(gè)環(huán)節(jié)，這是中國特色現(xiàn)代國有企業(yè)的最本質(zhì)特征。

二是踐行國家使命，堅(jiān)守主責(zé)主業(yè)?，F(xiàn)代新國企是國家治理體系的重要組成部分和重要參與主體，肩負(fù)著執(zhí)行國家戰(zhàn)略，維護(hù)國家利益的重要使命責(zé)任。在經(jīng)濟(jì)治理領(lǐng)域，現(xiàn)代新國企帶頭執(zhí)行黨的政策、落實(shí)國家戰(zhàn)略、貫徹中央宏觀調(diào)控，積極參與國家發(fā)展規(guī)劃和重大項(xiàng)目，有效改善供給需求，引導(dǎo)要素科學(xué)配置，彌補(bǔ)市場(chǎng)失靈，對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)變量，成為“有效市場(chǎng)”和“有為政府”的結(jié)合點(diǎn)。在社會(huì)治理領(lǐng)域，現(xiàn)代新國企承擔(dān)公共服務(wù)職能，促進(jìn)社會(huì)和諧，維護(hù)社會(huì)公平。在脫貧攻堅(jiān)、全民抗疫、保通保暢、搶險(xiǎn)救災(zāi)等關(guān)鍵時(shí)刻，國有企業(yè)不計(jì)代價(jià)、不惜成本，是一支聽指揮、拉得出、沖得上、打得贏的隊(duì)伍。

三是規(guī)范公司治理。把黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理各個(gè)環(huán)節(jié)，要正確處理好黨委（黨組）和董事會(huì)、經(jīng)理層等治理主體的關(guān)系，堅(jiān)持權(quán)責(zé)法定、權(quán)責(zé)透明、協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)、有效制衡的公司治理機(jī)制，推動(dòng)制度優(yōu)勢(shì)更好轉(zhuǎn)化為治理效果。經(jīng)過國企改革三年行動(dòng)，國有企業(yè)公司治理架構(gòu)更加明晰，治理機(jī)制日益順暢，管理規(guī)范性和運(yùn)行效率顯著提高，中國特色現(xiàn)代國有企業(yè)制度逐步形神兼?zhèn)?，趨于成熟?/p>

四是迸發(fā)創(chuàng)新活力。建設(shè)新國企就是要把科技創(chuàng)新作為重大使命，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，既突破“卡脖子”技術(shù)，也贏得未來發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。

五是建立市場(chǎng)化機(jī)制。老國企脫胎于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，新國企突出市場(chǎng)主體地位，最重要的就是建立對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)靈敏的機(jī)制。但是，“三能”問題、決策程序問題和決策效率提高等問題依然需要解決。

六是突出數(shù)字賦能。建設(shè)數(shù)字中國是新時(shí)代推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的重要引擎。國有企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型不是“轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)”的問題，而是如何轉(zhuǎn)、加快轉(zhuǎn)的問題?，F(xiàn)代新國企一定是數(shù)字化的國企，要運(yùn)用現(xiàn)代數(shù)字技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)國有企業(yè)進(jìn)行改造，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)不斷積累數(shù)字資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量變革、效率變革和動(dòng)力變革。

從“新”出發(fā)向現(xiàn)代而行

中國物流集團(tuán)是國務(wù)院國資委貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于加快構(gòu)建現(xiàn)代流通體系、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，以及加快培育具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流企業(yè)等一系列重要指示批示精神，通過中央企業(yè)物流業(yè)務(wù)專業(yè)化整合于2021年12月6日掛牌組建的。

雖是新成立，卻是老兵新傳，中國物流所屬成員企業(yè)原中國鐵物隸屬于原鐵道部，中儲(chǔ)股份隸屬于原物資部，物流股份、華貿(mào)物流、中國包裝都在市場(chǎng)浪潮中打拼多年。

首先是“使命新”。中國物流成立伊始即以“服務(wù)現(xiàn)代流通，保障國計(jì)民生”為己任，致力于保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定，積極建設(shè)現(xiàn)代流通體系，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。

其次是“結(jié)構(gòu)新”。中國物流從組建起就是股權(quán)多元化的，國資委和中國誠通是并列第一大股東，中國東航、中遠(yuǎn)海運(yùn)、招商局共同持股。新的股權(quán)結(jié)構(gòu)要求新的治理模式。公司董事會(huì)成員 11 名，其中內(nèi)部董事4名（含職工董事1名），股權(quán)董事4名，外部董事3名。嚴(yán)格按照現(xiàn)代公司治理要求，做到協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)、有效制衡。在股東權(quán)利、董事會(huì)權(quán)利、治理層權(quán)限方面，制度建設(shè)先行，決策邊界清晰。

再次是“機(jī)制新”。中國物流集團(tuán)成立伊始，即確定了“改革活企”方針。要建設(shè)具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流綜合性物流集團(tuán)，必須用好改革的關(guān)鍵一招。集團(tuán)利用國企改革三年行動(dòng)契機(jī)，持續(xù)深化市場(chǎng)化經(jīng)營機(jī)制改革，選人用人、考核薪酬管理引入市場(chǎng)化機(jī)制，企業(yè)經(jīng)營活力動(dòng)力得到有效激發(fā)。

最后是“新模式、新技術(shù)”。中國物流集團(tuán)積極推動(dòng)業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型，要求貿(mào)易業(yè)務(wù)向供應(yīng)鏈集成服務(wù)轉(zhuǎn)型，綜合物流業(yè)務(wù)向提供一體化解決方案、全程物流轉(zhuǎn)型。發(fā)力數(shù)字物流建設(shè)和智慧物流，推動(dòng)傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)升級(jí)，努力打造現(xiàn)代新國企，為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化作出新的更大貢獻(xiàn)。