楊文科
(甘肅財(cái)貿(mào)職業(yè)學(xué)院物流學(xué)院 甘肅蘭州 730207)
自從第一臺(tái)計(jì)算機(jī)誕生之日起,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)便已經(jīng)出現(xiàn)。而隨著硬件制造水平的進(jìn)步和通信方式的不斷變革,社會(huì)已經(jīng)成功進(jìn)入了大數(shù)據(jù)時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)在人們的生活中正發(fā)揮著重要作用[1]。通過(guò)在物流行業(yè)中大量應(yīng)用以條碼技術(shù)與射頻識(shí)別(Radio Frequency Identificationg,RFID)技術(shù)為代表的信息通信技術(shù),使得物流行業(yè)迎來(lái)了新的變革。通過(guò)大量先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用使得物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)智能化程度得到了全面提高,并且進(jìn)一步保障了貨物分揀的準(zhǔn)確性,為物流行業(yè)的發(fā)展提供了巨大支持,下面將會(huì)對(duì)條碼技術(shù)與RFID技術(shù)在物流行業(yè)中的應(yīng)用展開(kāi)全面分析。
盡管我國(guó)電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展迅速,但仍然無(wú)法掩蓋物流行業(yè)的發(fā)展問(wèn)題。目前為止,很多企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)管理中仍然采取人工記錄的方式完成貨物存儲(chǔ)與發(fā)放,這種方式很容易因?yàn)檩^大的信息總量而無(wú)法實(shí)現(xiàn)貨物快速識(shí)別及發(fā)貨等問(wèn)題,甚至出現(xiàn)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理混亂的實(shí)際情況[2]。例如:在配送貨物時(shí),由于很多物流原始訂單的地址信息都是由人工完成填寫(xiě)。而在人工填寫(xiě)中很容易出現(xiàn)字跡錯(cuò)誤的情況,使物流配送效率無(wú)法得到保障。除此之外,貨物的不合理存放很有可能導(dǎo)致貨物取出出現(xiàn)問(wèn)題,不僅會(huì)導(dǎo)致庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)難以進(jìn)行下去,甚至有可能導(dǎo)致貨物的錯(cuò)誤發(fā)放。使得企業(yè)出現(xiàn)不必要的成本損耗??傮w來(lái)說(shuō),物流行業(yè)本身存在著較大問(wèn)題,很多物流企業(yè)并沒(méi)有完善的貨物管理體系,導(dǎo)致管理效率出現(xiàn)嚴(yán)重下降甚至引起不必要的成本損耗,需要每一個(gè)物流企業(yè)去認(rèn)真解決。
該技術(shù)和現(xiàn)代化信息技術(shù)是有著密切關(guān)聯(lián)的,特別是隨著電子商務(wù)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大,其被大量使用從而實(shí)現(xiàn)貨物物流運(yùn)輸。從技術(shù)形態(tài)來(lái)看,條碼就是一種識(shí)別技術(shù),就如同人的身份證一樣。條碼技術(shù)是多個(gè)技術(shù)融合在一起的技術(shù)名稱,這里面涉及了符號(hào)編碼、數(shù)據(jù)記錄、信息儲(chǔ)存等多種技術(shù)形態(tài),而通過(guò)掃描條形碼就可以得到想要的具體信息[3]。其種類和現(xiàn)實(shí)需求有著密切關(guān)聯(lián),數(shù)量類型相對(duì)較多。
2.2.1 靈活性高
條碼技術(shù)有著屬于自己的特點(diǎn),只需要相應(yīng)的掃描設(shè)備就可以完成信息獲取,操作相對(duì)簡(jiǎn)單。特別是對(duì)于物流管理來(lái)說(shuō),只需要在包裝上完成條碼印刷便可以將相關(guān)信息傳輸?shù)轿锪鞴芾硐到y(tǒng)中,這將進(jìn)一步降低管理難度,再加上條形碼印刷設(shè)備種類相對(duì)較多,完全可以根據(jù)實(shí)際需求完成操作。因此,較高的靈活性也使其獲得了眾多物流企業(yè)的青睞。
2.2.2 信息的準(zhǔn)確性高
傳統(tǒng)信息錄入的主要方式是由人工輸入完成。雖然近年來(lái)有關(guān)字符識(shí)別技術(shù)已經(jīng)獲得了較大進(jìn)步,但仍然具有較大缺點(diǎn)[4]。而條形碼如同人的身份證一樣,具有較為明顯的唯一性,這就使得信息準(zhǔn)確性得到了較大保證。因此,條碼技術(shù)的使用將會(huì)保證信息的準(zhǔn)確性,這對(duì)于進(jìn)一步降低不必要的物流損耗將會(huì)帶來(lái)較大幫助,可靠性非常高。
2.2.3 操作簡(jiǎn)單
在該技術(shù)當(dāng)中,信息的承載途徑就是條碼。而條碼制作并非靠高精尖技術(shù),很多設(shè)備都可以實(shí)現(xiàn)條碼制作。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),操作難度并不會(huì)特別高,而制作成本也會(huì)得到有效控制。
在該領(lǐng)域的主要作用就是實(shí)現(xiàn)原材料分類。而就實(shí)際運(yùn)用而言,主要就是根據(jù)不同的原材料類型設(shè)置條碼分區(qū),進(jìn)一步提高原材料管理的準(zhǔn)確性,使得產(chǎn)品制造變得更加簡(jiǎn)單。同時(shí),也方便管理人員對(duì)材料消耗情況進(jìn)行精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì),進(jìn)一步提高管理的科學(xué)性和有效性。總體來(lái)說(shuō),在該領(lǐng)域的應(yīng)用能夠進(jìn)一步改變企業(yè)管理混亂的局面,進(jìn)一步提高經(jīng)營(yíng)組織效率。
目前,在物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)很多盤(pán)點(diǎn)工作和進(jìn)出貨賬單核對(duì)都是由人工完成,出錯(cuò)概率還是比較高的。特別是當(dāng)貨物數(shù)量較多時(shí),人的工作負(fù)荷還是比較高的,很容易因?yàn)闊o(wú)法承受高強(qiáng)度工作而導(dǎo)致出現(xiàn)重大錯(cuò)誤,使企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)組織受到較大影響。
而通過(guò)對(duì)條碼技術(shù)的應(yīng)用,就能夠促使相關(guān)工作人員更好、更快、更準(zhǔn)確地進(jìn)行清點(diǎn)、記錄入、出庫(kù)貨物的工作,這樣不但能大大節(jié)省工作時(shí)間,更有利于提高儲(chǔ)存與運(yùn)輸效率。特別是能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的及時(shí)溯源,從開(kāi)始的原材料使用到最后的物流運(yùn)輸都能夠?qū)崿F(xiàn)有跡可循,這對(duì)于進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益將會(huì)帶來(lái)極大幫助。因此,這一環(huán)節(jié)中條碼應(yīng)用技術(shù)時(shí)間相對(duì)較早。通過(guò)條碼技術(shù)的應(yīng)用不僅僅可以做到準(zhǔn)確判斷新產(chǎn)品的出入庫(kù)情況,還可以對(duì)此庫(kù)存情況進(jìn)行準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì),方便及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。因此,條碼技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于很多企業(yè)來(lái)說(shuō)是非常重要的技術(shù)應(yīng)用方式。一方面能夠?qū)崿F(xiàn)組織管理效率的不斷提高,另一方面有利于在物流中實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的及時(shí)追蹤??傮w來(lái)說(shuō),條碼技術(shù)對(duì)于物流行業(yè)來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了貨物的跟蹤定位,這對(duì)于貨物運(yùn)輸管理將會(huì)帶來(lái)積極影響。
RFID 技術(shù)的系統(tǒng)通常由射頻標(biāo)簽、閱讀器、天線這3個(gè)部分組成的。
4.1.1射頻標(biāo)簽
射頻標(biāo)簽由耦合元件與芯片組成,每個(gè)電子標(biāo)簽具有唯一的電子編碼,然后一一對(duì)應(yīng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象,每個(gè)標(biāo)簽都具有其唯一性的UID,這個(gè)是無(wú)法修改的,其對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展有著重大的作用。
4.1.2閱讀器
這種讀物叫作“閱讀器”,是一種閱讀、閱讀和寫(xiě)標(biāo)簽的讀物,具有多種多樣的耐用、穩(wěn)妥的形態(tài)。識(shí)別簽名后,收集數(shù)據(jù)通??蓚魉偷椒g信息的原始系統(tǒng)。
4.1.3天線
在辨別和觀測(cè)者之間發(fā)送無(wú)線電信號(hào)的天線,是連接天線和接收器的一道橋,信號(hào)會(huì)通過(guò)天線傳到房間,從而接收電磁能量。
第一,條碼技術(shù)在過(guò)往的應(yīng)用過(guò)程中往往是依賴手工讀取。而在這種技術(shù)體系之下,工作人員只需要利用手持掃描設(shè)備對(duì)相關(guān)標(biāo)簽進(jìn)行掃描,并可以讀取到標(biāo)簽中的大量信息,從而進(jìn)一步提高管理效率。第二,條碼本身并不具備較強(qiáng)的抗損毀性,很容易在環(huán)境的不斷變化下出現(xiàn)褪色等一系列問(wèn)題,而且柔韌性較差也使得極容易被損毀[5]。第三,該技術(shù)在長(zhǎng)距離范圍內(nèi)也能夠進(jìn)行應(yīng)用,讀取結(jié)果相對(duì)較高。即使標(biāo)簽被塵土、油漆等其他不透明物體覆蓋也不會(huì)對(duì)最終的讀取結(jié)果產(chǎn)生較大影響,這些都充分說(shuō)明該技術(shù)具備較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力。因此,該技術(shù)可以在大量的環(huán)境之內(nèi)被熟練使用,只需要擁有加強(qiáng)的信息技術(shù),便可以使庫(kù)存信息的準(zhǔn)確性得到保障,進(jìn)一步提高物流行業(yè)存儲(chǔ)及運(yùn)輸能力。第四,條碼技術(shù)本身的存儲(chǔ)量相對(duì)較小。而該種技術(shù)在內(nèi)部便可以嵌入儲(chǔ)存設(shè)備,擁有較強(qiáng)的信息存儲(chǔ)空間。除此之外,條碼本身唯一性相對(duì)加強(qiáng),如果出現(xiàn)錯(cuò)誤情況將無(wú)法進(jìn)行修改,而該技術(shù)可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,這就使物流管理變得更加簡(jiǎn)單。第五,條碼讀取需要的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),這是因?yàn)闂l碼技術(shù)在讀取信息過(guò)程當(dāng)中往往需要進(jìn)行環(huán)境掃描,而在掃描過(guò)程中往往需要較長(zhǎng)時(shí)間對(duì)信息進(jìn)行辨認(rèn)。這對(duì)于物資種類較多的倉(cāng)儲(chǔ)和配送中心來(lái)說(shuō),意味著人力資源成本不斷提升,而造成的時(shí)間損耗使得企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本持續(xù)增加。第六,條碼在仿造程度上相對(duì)較為簡(jiǎn)單。而該技術(shù)因?yàn)閮?nèi)部裝有芯片設(shè)置,要想仿造會(huì)變得極為困難,特別是裝箱單采用該技術(shù)進(jìn)行加工處理后,只有使用閱讀器才可以對(duì)內(nèi)容進(jìn)行正確解析,這就使保密性和安全性得到了進(jìn)一步保障,對(duì)物流行業(yè)發(fā)展起到了極為重要的幫助。
4.3.1 發(fā)卡貼標(biāo)管理
在該技術(shù)實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,電子標(biāo)簽配備是必不可少的環(huán)節(jié)。就電子標(biāo)簽設(shè)計(jì)而言,是識(shí)別商品類型的唯一標(biāo)識(shí)。利用電子標(biāo)簽設(shè)置時(shí),可以根據(jù)自己的實(shí)際需求設(shè)置包括物品名稱、倉(cāng)儲(chǔ)位置等信息,并通過(guò)電子信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)流轉(zhuǎn)信息的記錄。而為了使其在貨物運(yùn)輸中發(fā)揮更大作用,往往會(huì)通過(guò)掃描RFID卡的方式來(lái)獲取信息。從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō),在進(jìn)行標(biāo)簽設(shè)置的時(shí)候,完全可以通過(guò)多種數(shù)據(jù)類型共同存在的方式,對(duì)商品貨物信息進(jìn)行詳細(xì)錄入,從而為物流倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的進(jìn)步打下基礎(chǔ),有利于進(jìn)一步提高物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展水平。
4.3.2 入庫(kù)管理
在物流應(yīng)用中,物品的合理存放也將變得尤為重要,通過(guò)電子標(biāo)簽的準(zhǔn)確貼放,便可以實(shí)現(xiàn)貨物信息入庫(kù),從而進(jìn)一步提高貨物管理水平。除此之外,通過(guò)該種技術(shù)也可以正確查詢物品的流轉(zhuǎn)情況,從而進(jìn)一步提高貨物入庫(kù)速度,確保貨物分發(fā)的準(zhǔn)確性。值得注意的是,越來(lái)越多的物流企業(yè)試圖打造自己的自動(dòng)化智能管理倉(cāng)庫(kù),進(jìn)一步降低人工成本。要想做一點(diǎn)就必須實(shí)現(xiàn)RFID技術(shù)的熟練應(yīng)用,這是因?yàn)橹悄軝C(jī)器在進(jìn)行貨物存放和取出時(shí),往往會(huì)通過(guò)掃描電子標(biāo)簽的形式獲得相關(guān)信息,從而實(shí)現(xiàn)智能化管理。因此,電子標(biāo)簽的制作將會(huì)變得尤為關(guān)鍵。無(wú)論是有人的物流倉(cāng)儲(chǔ)還是高度智能化的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理體系,電子標(biāo)簽制作水平都將直接決定入庫(kù)管理水平。
4.3.3 出庫(kù)管理
該項(xiàng)工作往往需要根據(jù)實(shí)際銷售情況而決定,并且根據(jù)實(shí)際分發(fā)狀態(tài)查看儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)貨物尋訪情況。而當(dāng)貨物被顧客完成提取之后,應(yīng)該對(duì)這類貨品的相關(guān)資料有詳細(xì)的了解。因此,將該技術(shù)和出閘口相結(jié)合,便可以完成貨物信息獲取,從而對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物儲(chǔ)存信息進(jìn)行更新,從而實(shí)現(xiàn)客戶所查物流信息和實(shí)際信息保持一致,從而有效避免人工記載出現(xiàn)的誤差,使倉(cāng)庫(kù)貨品管理的準(zhǔn)確性有所提高,這將對(duì)物流企業(yè)發(fā)展帶來(lái)了積極影響。
4.3.4 調(diào)撥和移庫(kù)管理
在這一個(gè)環(huán)節(jié)中,RFID的主要應(yīng)用途徑就是通過(guò)安裝閱讀器的方式,準(zhǔn)確識(shí)別標(biāo)簽信息,并將資產(chǎn)轉(zhuǎn)移情況及時(shí)在儲(chǔ)存系統(tǒng)中及時(shí)更新。而當(dāng)更新完成之后便可以實(shí)時(shí)顯示貨物運(yùn)輸路線,這為貨物管理效率提高帶來(lái)了極大幫助。由于閱讀器的形式多種多樣[6]。通過(guò)手持閱讀器便可以將位置不正確的貨物移位到正確的位置之上。除此之外,由于該技術(shù)具備極強(qiáng)的信息通信能力,即使有人利用智能手機(jī)對(duì)貨物信息進(jìn)行修改,在系統(tǒng)后臺(tái)也將會(huì)被準(zhǔn)確記錄修改時(shí)間,這對(duì)貨物儲(chǔ)存校驗(yàn)和安全管理來(lái)說(shuō)將會(huì)帶來(lái)極大的幫助??傮w來(lái)說(shuō),在貨物調(diào)撥過(guò)程中。RFID的運(yùn)用能夠及時(shí)反映貨物運(yùn)輸情況,避免調(diào)撥過(guò)程出現(xiàn)巨大差錯(cuò),從而進(jìn)一步提高貨物儲(chǔ)存水平,有效保障貨物資產(chǎn)安全。
隨著時(shí)代的發(fā)展,任何一個(gè)單一技術(shù)都無(wú)法為體系構(gòu)建帶來(lái)幫助,對(duì)于物流行業(yè)來(lái)說(shuō)同樣如此。無(wú)論是條碼技術(shù)還是RFID 通信識(shí)別技術(shù)都有著屬于自己的優(yōu)缺點(diǎn),要想實(shí)現(xiàn)物流管理體系智能化,就必須將這兩個(gè)技術(shù)進(jìn)行聯(lián)合應(yīng)用,這也是這兩項(xiàng)技術(shù)的重要應(yīng)用前景。
任何一個(gè)體系建設(shè)都離不開(kāi)平臺(tái)構(gòu)建。從一定程度上來(lái)說(shuō),物流管理就是信息管理,物流公共平臺(tái)建設(shè)就是一個(gè)信息公共平臺(tái)建設(shè)。而在信息平臺(tái)構(gòu)建過(guò)程中,要實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)、客戶之間的信息共享,就需要平臺(tái)具備極強(qiáng)的數(shù)據(jù)共享能力,將大量的數(shù)據(jù)信息通過(guò)信息傳輸渠道進(jìn)行整合,并形成相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息鏈,從而做到物流資源的合流管控,在降低物流成本的同時(shí),為客戶提供更加便捷的物流運(yùn)輸服務(wù)。除此之外,平臺(tái)也需要通過(guò)權(quán)限區(qū)別設(shè)置的方式對(duì)很多不具備信息化運(yùn)作的企業(yè)提供一定的物流信息,并通過(guò)會(huì)員的注冊(cè)方式獲取一定維護(hù)成本,進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)覆蓋范圍。需要注意的是,公共平臺(tái)建設(shè)往往需要跨越較大的區(qū)域面積,需要整合不同的技術(shù)方式,需要具備較強(qiáng)的開(kāi)放性,從而為現(xiàn)代物流發(fā)展服務(wù)。而就其功能設(shè)置來(lái)說(shuō),需要具備貨物跟蹤、需求判斷、精準(zhǔn)送達(dá)等一系列技術(shù)功能,提高資源配合的合理性。
在具體的技術(shù)方式組成上,應(yīng)該以條碼識(shí)別技術(shù)和射頻識(shí)別技術(shù)作為主要的信息采集方式。通過(guò)兩種信息的同步交換,能夠?qū)σ粋€(gè)區(qū)域內(nèi)的物資完成收集、發(fā)放、儲(chǔ)存等多種功能,具備一定的自動(dòng)化管理基礎(chǔ)從而實(shí)現(xiàn)物資的在途跟蹤與合理調(diào)配。除此之外,也應(yīng)該將該系統(tǒng)和產(chǎn)品生產(chǎn)供應(yīng)系統(tǒng)相連接,實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品數(shù)量的在線監(jiān)測(cè),進(jìn)一步提高物資管理水平,使整個(gè)產(chǎn)品物流活動(dòng)軌跡清晰可見(jiàn),從而進(jìn)一步提高物流行業(yè)發(fā)展水平??傮w來(lái)說(shuō),大數(shù)據(jù)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,為公共物流系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)提供極為重要的條件。一方面,信息收集及識(shí)別技術(shù)獲得了較大突破;另一方面,近年來(lái),地方政府在公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面投入了更多精力。這些都使得平臺(tái)建設(shè)變得更加簡(jiǎn)單,為物流行業(yè)發(fā)展提供了重要幫助。
值得注意的是,在整個(gè)信息系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程當(dāng)中,要實(shí)現(xiàn)條碼數(shù)據(jù)和視頻數(shù)據(jù)的及時(shí)更新,從而保持?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)里面的數(shù)據(jù)信息是準(zhǔn)確、有效的。而在什么樣的條件下采取什么樣技術(shù),需要物流企業(yè)根據(jù)實(shí)際情況并針對(duì)不同貨物類型采取科學(xué)合理的信息采集方式,從而有效降低物流運(yùn)營(yíng)成本,確保條碼數(shù)據(jù)庫(kù)和視頻數(shù)據(jù)庫(kù)之間的數(shù)據(jù)能夠有效銜接,確保數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)和現(xiàn)實(shí)倉(cāng)儲(chǔ)情況相一致。這也是實(shí)現(xiàn)兩者聯(lián)合應(yīng)用的重要條件,如果沒(méi)有辦法做到數(shù)據(jù)的及時(shí)銜接和準(zhǔn)確交換,就意味著物流數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中的信息和現(xiàn)實(shí)倉(cāng)庫(kù)中的信息是不一致的,也就無(wú)法進(jìn)行貨物分揀和準(zhǔn)確運(yùn)輸,從而導(dǎo)致企業(yè)成本不斷上升。從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō),必須加強(qiáng)人才引進(jìn),做好平臺(tái)信息數(shù)據(jù)維護(hù)工作,使整個(gè)平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)充分發(fā)揮作用,進(jìn)一步提高條碼信息技術(shù)和射頻標(biāo)簽技術(shù)的應(yīng)用成熟度,為物流行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展打下基礎(chǔ)。
隨著我國(guó)電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大,再加上不斷暴發(fā)的疫情,使得越來(lái)越多人開(kāi)始通過(guò)網(wǎng)上購(gòu)物的形式來(lái)解決生活用品。在這種情況下,能否及時(shí)提供準(zhǔn)確、高效的物流運(yùn)輸服務(wù)就變得尤為重要。傳統(tǒng)的庫(kù)存管理方式已經(jīng)沒(méi)有辦法適應(yīng)現(xiàn)代化的物流運(yùn)輸需求,而通過(guò)應(yīng)用條碼技術(shù)與RFID 技術(shù),能夠進(jìn)一步提高物流企業(yè)在貨物運(yùn)輸及倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)等方面的運(yùn)營(yíng)效率,使流倉(cāng)儲(chǔ)管理變得更加簡(jiǎn)單,從而進(jìn)一步提高我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展水平。