曲均增 潘宏偉 崔性赫 何宇

摘 要：本文以哈爾濱市2015—2020年城市化發(fā)展與旅游產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，構(gòu)建兩者耦合發(fā)展指標(biāo)體系，并采用熵值法進(jìn)行指標(biāo)權(quán)重的確定，建立耦合協(xié)調(diào)發(fā)展模型，對(duì)其耦合發(fā)展程度進(jìn)行定量分析。結(jié)果顯示：2015—2020年哈爾濱城市化與旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)耦合經(jīng)歷了失調(diào)時(shí)期——發(fā)展時(shí)期（勉強(qiáng)協(xié)調(diào)）——失調(diào)時(shí)期三個(gè)階段，2019—2020年受到不可抗拒的外部因素影響，旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與城市化進(jìn)程直接受阻。除了2019—2020年失調(diào)時(shí)期，2015—2019年總體發(fā)展呈上升狀態(tài)。2015—2020年哈爾濱城市化與旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)存在旅游產(chǎn)業(yè)滯后型、城市化滯后型（旅游產(chǎn)業(yè)超前型）交替出現(xiàn)的現(xiàn)象，但距離評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中的良好或優(yōu)質(zhì)耦合還存在一定的差距。本文根據(jù)發(fā)展現(xiàn)狀從產(chǎn)業(yè)以及企業(yè)角度提出建議：打造特色文化的區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群，明確市場(chǎng)定位；不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)優(yōu)化路徑，融入高新技術(shù)與時(shí)俱進(jìn)；建立健全企業(yè)人力資源管理體系；企業(yè)管理者需拓寬自身宏觀認(rèn)知及確保企業(yè)動(dòng)態(tài)能力演化持續(xù)進(jìn)行。

關(guān)鍵詞：城市化；旅游產(chǎn)業(yè)；耦合機(jī)理；耦合度模型；耦合協(xié)調(diào)度模型

本文索引：曲均增，潘宏偉，崔性赫，等.<變量 2>[J].中國(guó)商論，2023（14）：-136.

中圖分類號(hào)：F127 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-0298（2023）07（b）--04

第七次全國(guó)人口普查中，按照常住人口計(jì)算得到2020年中國(guó)城市化率為63.89%，拋除“半城市化”的農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口，僅為45.4%，遠(yuǎn)低于同等國(guó)家平均值[1]。由于中國(guó)地域廣泛，地區(qū)發(fā)展水平存在顯著差異，在某些地區(qū)城市化滯后問(wèn)題尤為嚴(yán)重，城市承擔(dān)著居民消費(fèi)和服務(wù)功能，過(guò)低的城市化制約了居民消費(fèi)率[2]。2020年5月，國(guó)家首次提出構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，通過(guò)不斷的激發(fā)和擴(kuò)大內(nèi)需，彌補(bǔ)外部需求的不足能夠有效減輕對(duì)國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)的沖擊。在此背景下，地區(qū)城市化建設(shè)顯得尤為重要。城市化與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系是城市發(fā)展的實(shí)際狀況，兩者之間匹配關(guān)系在一定程度上反映出城市化的健康程度，根據(jù)兩者發(fā)展存在的對(duì)應(yīng)關(guān)系分為同步城市化、過(guò)度城市化和滯后城市化三種[3]。城市化與旅游產(chǎn)業(yè)作為本文研究的兩個(gè)子系統(tǒng)，參考經(jīng)濟(jì)與城市化的發(fā)展關(guān)系，根據(jù)兩個(gè)系統(tǒng)之間發(fā)展的同步性，以及相對(duì)發(fā)展水平將其分為旅游產(chǎn)業(yè)滯后型、城市化滯后型以及同步發(fā)展型。旅游產(chǎn)業(yè)和城市化的耦合有利于保持地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，構(gòu)建健康可持續(xù)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，充分利用哈爾濱得天獨(dú)厚的冰雪資源，與城市化聯(lián)動(dòng)發(fā)展提高旅游產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

1 城市化與旅游產(chǎn)業(yè)耦合機(jī)理分析

一般，“機(jī)理”一詞有兩個(gè)含義，一是指一定系統(tǒng)內(nèi)部各要素的運(yùn)行規(guī)律，二是指事物變化的因果關(guān)系[4]。本文選擇以城市化和旅游產(chǎn)業(yè)整體的互動(dòng)發(fā)展規(guī)律為研究方向，以城市化存在的四個(gè)多維內(nèi)涵包括：人口城市化、經(jīng)濟(jì)城市化、地理空間城市化、社會(huì)文明城市化為城市化子系統(tǒng)指標(biāo)選取方向。旅游產(chǎn)業(yè)本身具備文化屬性，實(shí)質(zhì)是一種潛移默化的文化消費(fèi)，在旅游過(guò)程中作為消費(fèi)者本身從物質(zhì)文化和精神文化兩方面得到富足。城市化本質(zhì)就是經(jīng)濟(jì)發(fā)展生產(chǎn)效率提高使得人口聚集，同時(shí)也將各種潛在的消費(fèi)欲望匯集，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率的提高，使其潛在的消費(fèi)欲望不斷滿足[5]。旅游產(chǎn)業(yè)子系統(tǒng)與城市化子系統(tǒng)之間不斷的碰撞滲透、相互依賴、彼此推進(jìn)，存在明顯的互動(dòng)發(fā)展關(guān)系。旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不斷促進(jìn)城市化建設(shè)，城市化的發(fā)展不斷帶動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。在城市化發(fā)展過(guò)程中，交通建設(shè)、地區(qū)生產(chǎn)總值、人口和勞動(dòng)力發(fā)展?fàn)顩r以及本身的城市社會(huì)文明狀況，如消費(fèi)者的教育背景以及思想文化等因素直接作用于旅游產(chǎn)業(yè)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，人既是消費(fèi)主體也是生產(chǎn)主體[6]。教育既可以促進(jìn)人作為消費(fèi)主體的消費(fèi)水平、消費(fèi)理念的發(fā)展，也可促進(jìn)作為生產(chǎn)要素的人力資本的發(fā)展。教育水平的提高可以激發(fā)消費(fèi)者的內(nèi)在需求，提高消費(fèi)者在獲取旅游信息以及分辨信息的能力。

圖1 城市化與旅游產(chǎn)業(yè)耦合機(jī)理

2 城市化與旅游產(chǎn)業(yè)耦合發(fā)展指標(biāo)體系構(gòu)建及數(shù)據(jù)來(lái)源

本文數(shù)據(jù)來(lái)源于《哈爾濱市統(tǒng)計(jì)年鑒2015—2020》。在旅游產(chǎn)業(yè)與城市化系統(tǒng)指標(biāo)選取過(guò)程中，排除無(wú)效與缺失數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行遴選。根據(jù)城市化與旅游產(chǎn)業(yè)兩者整體化互動(dòng)發(fā)展規(guī)律咨詢專家以及查閱文獻(xiàn)得出相關(guān)指標(biāo)如表1所示。

3 耦合協(xié)調(diào)度模型的構(gòu)建

耦合指的是功能相近、元素相似的兩個(gè)系統(tǒng)之間相互作用，彼此影響、協(xié)同發(fā)展的一種現(xiàn)象，包括良性耦合與非良性耦合[7]。

3.1 耦合度模型

根據(jù)物理學(xué)中耦合概念及耦合系數(shù)模型，得到耦合度模型函數(shù)如下：

在式（1）中，n代表子系統(tǒng)數(shù)量，本文研究城市化與旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的耦合發(fā)展，故將函數(shù)更改為：

在式（2）中，耦合度C值滿足，，當(dāng)C值接近于0時(shí)，耦合度較低，此時(shí)系統(tǒng)內(nèi)部各要素之間將處于失諧狀態(tài)，整個(gè)系統(tǒng)將無(wú)序發(fā)展；當(dāng)C值接近于1時(shí)，耦合度較大，系統(tǒng)內(nèi)部各要素之間處于良性共振耦合狀態(tài)，系統(tǒng)也將變?yōu)樾碌挠行蚪Y(jié)構(gòu)。

3.2 耦合協(xié)調(diào)度模型

設(shè)U1、U2分別表示城市化和旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)指數(shù)。耦合度C值是反映城市化系統(tǒng)與旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)程度的重要指標(biāo)，用C值判斷兩系統(tǒng)的協(xié)調(diào)關(guān)系和發(fā)展水平，缺乏說(shuō)服力，耦合度模型在本文中體現(xiàn)兩系統(tǒng)的相互作用程度，無(wú)法說(shuō)明其協(xié)調(diào)程度與整體功能的強(qiáng)弱。因此，引入耦合協(xié)調(diào)度模型彌補(bǔ)不足，其函數(shù)為：

其中α、β分別表示兩個(gè)子系統(tǒng)在整個(gè)耦合系統(tǒng)中的權(quán)重，且α+β=1，S表示城市化系統(tǒng)和旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的綜合評(píng)價(jià)值。本文查閱城市化與旅游、文化產(chǎn)業(yè)與旅游產(chǎn)業(yè)以及城市化與交通等相關(guān)文獻(xiàn)的耦合協(xié)調(diào)度模型的構(gòu)建，其中伍歡（2018）[8]、王圓圓（2021）[9]、龍娟（2015）[10]以及孫愛(ài)軍（2007）[11]等一致將α、β數(shù)值設(shè)為0.5。在參考專家意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，本文將其數(shù)值設(shè)為0.5，綜上引出耦合協(xié)調(diào)度計(jì)算公式如下：

在式（4）中，D為耦合協(xié)調(diào)度，，耦合協(xié)調(diào)度劃分等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)如表1所示，通過(guò)計(jì)算得出兩個(gè)系統(tǒng)的耦合協(xié)調(diào)度數(shù)據(jù)如表2所示。

4 結(jié)果分析

在耦合協(xié)調(diào)度模型中涉及C值、D值，耦合C值大小在本文中是由城市化與旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)相互依賴程度決定的，當(dāng)C值越接近于1時(shí)，兩個(gè)系統(tǒng)相互作用程度越強(qiáng)，結(jié)合表2，得出2015—2019年哈爾濱城市化與旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)耦合度C值逐漸加強(qiáng)，相互促進(jìn)趨勢(shì)逐年加強(qiáng)，2015—2016年C值從0.243到0.697變化幅度巨大，系統(tǒng)之間的相互作用程度得到空前發(fā)展；2016—2019年，C值穩(wěn)步發(fā)展；2019—2020年，C值由0.661驟降到0.424，旅游產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展水平U2從0.7894下降到0.1902，受不可抗拒外部因素的影響，國(guó)內(nèi)外游客來(lái)哈數(shù)量大幅下降，旅游總收入從1575.7億元下降到1105.7億元，四星級(jí)住宿企業(yè)個(gè)數(shù)從21個(gè)下降到15個(gè)。2019—2020年耦合協(xié)調(diào)度D值從0.683下降到0.432，導(dǎo)致2019—2020年哈爾濱城市化與旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)處于瀕臨失調(diào)狀態(tài)。

本文根據(jù)公式（1）～（4）計(jì)算得出2015—2020年哈爾濱城市化與旅游產(chǎn)業(yè)耦合協(xié)調(diào)模型數(shù)據(jù)，參照表3，劃分耦合協(xié)調(diào)度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，得出2015—2020年哈爾濱城市化與旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)耦合程度分別為：中度失調(diào)、勉強(qiáng)協(xié)調(diào)、勉強(qiáng)協(xié)調(diào)、勉強(qiáng)協(xié)調(diào)、初步協(xié)調(diào)、瀕臨失調(diào)。根據(jù)城市化與旅游產(chǎn)業(yè)子系統(tǒng)之間發(fā)展的同步性，將其相對(duì)發(fā)展水平概括為：旅游產(chǎn)業(yè)滯后型、城市化滯后型以及同步發(fā)展型。當(dāng)U1和U2差值小于0.2時(shí)則認(rèn)為屬于同步發(fā)展型。最終得出2015—2020年哈爾濱城市化與旅游產(chǎn)業(yè)同步性類型分別為：旅游產(chǎn)業(yè)滯后型、城市化滯后型、城市化滯后型、旅游產(chǎn)業(yè)滯后型、城市化滯后型以及旅游產(chǎn)業(yè)滯后型。

綜上所述，2015—2020年哈爾濱城市化與旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)耦合經(jīng)歷了失調(diào)時(shí)期——發(fā)展時(shí)期（勉強(qiáng)協(xié)調(diào)）——失調(diào)時(shí)期三個(gè)階段，拋除2019—2020年失調(diào)時(shí)期，2015—2019年總體發(fā)展水平呈上升狀態(tài)。2015—2020年，哈爾濱城市化與旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)存在旅游產(chǎn)業(yè)滯后型、城市化滯后型（旅游產(chǎn)業(yè)超前型）交替出現(xiàn)的現(xiàn)象，但距離評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中的良好或優(yōu)質(zhì)耦合還存在一定差距。

5 結(jié)語(yǔ)

2015—2019年哈爾濱城市化與旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平基本穩(wěn)步提升。在旅游產(chǎn)業(yè)的驅(qū)動(dòng)下，旅游產(chǎn)業(yè)收入總額占比地區(qū)生產(chǎn)總值逐年增加，依次為：22.3%、23.8%、25%、27.5%、30.8%、21.5%。2020年新冠疫情對(duì)國(guó)內(nèi)旅游行業(yè)造成巨大沖擊，哈爾濱市入境旅游人數(shù)以及國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)大幅下降，直接導(dǎo)致行業(yè)發(fā)展處于失衡狀態(tài)。近幾年，哈爾濱市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體處于上升狀態(tài)，符合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的階段特點(diǎn)，旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)整個(gè)城市發(fā)展的作用愈發(fā)明顯。旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為哈爾濱城市發(fā)展提供眾多就業(yè)崗位，吸收大量農(nóng)村剩余勞動(dòng)人口，促進(jìn)農(nóng)業(yè)人口的轉(zhuǎn)移。生產(chǎn)力發(fā)展是城市化的根本動(dòng)力，哈爾濱作為區(qū)域發(fā)展的中心城市，第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將會(huì)是城市化的主要?jiǎng)恿Α?/p>

5.1 產(chǎn)業(yè)層面

5.1.1 打造特色文化的區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群，明確市場(chǎng)定位

合理利用哈爾濱豐富的旅游資源和深厚的文化底蘊(yùn)。旅游產(chǎn)業(yè)作為服務(wù)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)集群的產(chǎn)生能夠有效促進(jìn)哈爾濱旅游產(chǎn)業(yè)高層次發(fā)展。旅游產(chǎn)業(yè)本身具有異于其他產(chǎn)業(yè)的綜合性和強(qiáng)關(guān)聯(lián)性，以重點(diǎn)扶持強(qiáng)勁旅游企業(yè)為模板，逐步培育特色旅游品牌。

5.1.2 不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)優(yōu)化路徑，融入高新技術(shù)與時(shí)俱進(jìn)

明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題，做到早發(fā)現(xiàn)早治理，時(shí)刻具備競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，做好產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的評(píng)判。企業(yè)產(chǎn)業(yè)在進(jìn)行品牌宣傳時(shí)，有效利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為消費(fèi)者提供生動(dòng)、全方面、多角度的畫面展示。利用大數(shù)據(jù)對(duì)旅游市場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)分析，把握消費(fèi)者喜好。創(chuàng)建品牌特色App，提高工作效率，減少特殊時(shí)期接觸風(fēng)險(xiǎn)，利用App提高客戶黏性。

5.2 企業(yè)層面

5.2.1 建立健全企業(yè)人力資源管理體系

企業(yè)應(yīng)制定完整的人力資源管理體系，包括招聘體系、培訓(xùn)體系以及相應(yīng)的激勵(lì)措施。全方位調(diào)整企業(yè)中各崗位專業(yè)人才的年齡結(jié)構(gòu)，利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)布崗位需求信息，與各地方高校簽訂專業(yè)對(duì)口人才的實(shí)習(xí)協(xié)議，制定符合企業(yè)要求的審核標(biāo)準(zhǔn)；加大對(duì)新入職員工知識(shí)技能的培訓(xùn)，深刻領(lǐng)略企業(yè)文化，對(duì)不同部門員工應(yīng)根據(jù)自身崗位需求區(qū)別培訓(xùn)；完善獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，參考波特-勞勒激勵(lì)模型[12]將企業(yè)內(nèi)部的激勵(lì)分為內(nèi)在和外在獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于外在獎(jiǎng)勵(lì)中工資發(fā)放、員工地位提升以及員工自我安全感的保障等方面需做到明確。內(nèi)在獎(jiǎng)勵(lì)則是個(gè)人業(yè)績(jī)良好而給予的相關(guān)報(bào)酬，應(yīng)確保個(gè)人獲得報(bào)酬不低于員工“期望的公平獎(jiǎng)勵(lì)”，使員工個(gè)人需求得到滿足。

5.2.2 企業(yè)管理者需拓寬自身宏觀認(rèn)知及確保企業(yè)動(dòng)態(tài)能力演化持續(xù)進(jìn)行

企業(yè)管理者的宏觀認(rèn)知會(huì)對(duì)企業(yè)投融資等決策行為產(chǎn)生影響[13]。面對(duì)復(fù)雜的企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境的不斷變化，各類旅游公司應(yīng)不斷提高自身分析宏觀形勢(shì)及解讀調(diào)控政策的能力從而保證企業(yè)決策正確，決策更具前瞻性和現(xiàn)實(shí)性，進(jìn)而將企業(yè)資源合理分配到獲益效率更快的項(xiàng)目方案中，如某條旅游線路某個(gè)旅游景點(diǎn)更受歡迎。在企業(yè)轉(zhuǎn)型背景下，企業(yè)動(dòng)態(tài)能力包含學(xué)習(xí)吸收能力、變革更新能力、環(huán)境洞察能力以及整合重構(gòu)能力。（1）學(xué)習(xí)吸收能力：企業(yè)管理者應(yīng)不斷學(xué)習(xí)吸收獲取知識(shí)并將其轉(zhuǎn)換成新知識(shí)，如定期舉辦干部培訓(xùn)班并邀請(qǐng)專家進(jìn)行專題講座，學(xué)習(xí)哈爾濱優(yōu)秀旅游公司的管理特色、企業(yè)文化等，如馬迭爾MADIEER旅行社；（2）變革更新能力：在復(fù)雜外部環(huán)境影響下，企業(yè)應(yīng)順應(yīng)環(huán)境的變化，不斷革新確保企業(yè)轉(zhuǎn)型成功，包含企業(yè)集團(tuán)旗下的產(chǎn)業(yè)，如旅游酒店服務(wù)業(yè)、餐飲業(yè)及旅游服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型；（3）環(huán)境洞察能力：企業(yè)應(yīng)不斷把握國(guó)家以及地方政策走向、市場(chǎng)走向，確保旅游企業(yè)的發(fā)展契合政策，從而有機(jī)會(huì)獲得更多的政府扶持；（4）整合重構(gòu)能力：旅游企業(yè)根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀毁Y源現(xiàn)狀以及企業(yè)自身內(nèi)部資源，將其整合與重構(gòu)，確保為其建立一個(gè)高效的管理企業(yè)的隊(duì)伍，從而打造出獨(dú)具特色的企業(yè)文化，創(chuàng)造出特色的旅游品牌。

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