宋海強(qiáng)
如果說(shuō)初代大狗的造型還略顯粗獷的話,那么2 0 24款大狗在造型上就顯得非常精致了。我認(rèn)為這是一輛車設(shè)計(jì)成熟的標(biāo)志。它不依靠大或者硬朗的元素來(lái)襯托自己,而是采用更多細(xì)節(jié)化的設(shè)計(jì)來(lái)凸顯自己的定位。這一點(diǎn)上,新款大狗是成功的。
中網(wǎng)上大號(hào)的“H AVA L”字樣彰顯了它的家族身份。其實(shí)這樣的設(shè)計(jì)如果拿捏不好,往往會(huì)起到反作用,但我認(rèn)為新款大狗中網(wǎng)的設(shè)計(jì)和材質(zhì)改進(jìn)恰到好處。相比鍍鉻材料,大面積的磨砂材質(zhì)更容易表現(xiàn)質(zhì)感,這是它精致的一面。
作為定位輕越野的車型,當(dāng)然還是要保留硬派的一面。外突的分體式保險(xiǎn)杠一般是牧馬人、坦克3 0 0等硬派車型的專利。這種設(shè)計(jì)放到一輛城市S U V上,再加上粗壯的中網(wǎng)飾條,馬上就會(huì)有硬朗的氣勢(shì),配合圓形前照燈,復(fù)古味兒和硬派感融合的非常好。
側(cè)面輪廓飽滿,最重要的變化就是在保留寬輪眉的同時(shí),取消了鉚釘設(shè)計(jì)。我覺(jué)得這一點(diǎn)跟中網(wǎng)的變化一樣,降低了粗獷感覺(jué),有效提升精致感。雙色五芒星輪輞采用削切工藝,配合19英寸輪胎,也是側(cè)面的亮點(diǎn)所在。
針對(duì)老款車型用戶反饋的側(cè)踏蹭腿的問(wèn)題,哈弗官方也進(jìn)行了優(yōu)化。新款車型全系取消了腳踏板,其實(shí)對(duì)于一輛離地200m m的SUV來(lái)說(shuō),腳踏的作用確實(shí)不大。
尾燈整體造型看似變化不大,但其實(shí)原來(lái)的分體式尾燈已經(jīng)改為了貫穿式設(shè)計(jì)。尾部的字母標(biāo)被融入了車燈之下,精致感大幅提升,也更加符合時(shí)下潮流。后保險(xiǎn)杠同樣采用外凸式設(shè)計(jì),與車頭相呼應(yīng),同時(shí)還有很大的改裝空間。
內(nèi)飾整體變化不大,原來(lái)諸如副駕扶手、車門水瓶彈力帶等都得以保留,這些也是大狗標(biāo)志性的一些設(shè)計(jì)。官方在細(xì)節(jié)方面做了提升,對(duì)于原來(lái)車主反映的中控屏容易留指紋的問(wèn)題,哈弗將其材質(zhì)進(jìn)行了升級(jí),實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),中控屏確實(shí)不會(huì)再留下指紋。
得益于帶有后橋電控牙嵌式差速鎖,自誕生以來(lái),哈弗大狗可能是目前城市S U V越野能力最強(qiáng)的一款車了。依靠這一差速鎖,大狗可以實(shí)現(xiàn)后橋兩側(cè)車輪之間0~100 %之間的扭矩轉(zhuǎn)換,從而令其擁有不俗的脫困能力。當(dāng)速度大于38km/h或者雪地、沙地、泥地等模式時(shí),后橋差速鎖可以自動(dòng)解鎖。
另外,新款車型還增加了草地/ 碎石、凹凸路兩種地形模式,針對(duì)草地/碎石路附著系數(shù)低的特點(diǎn),全地形控制系統(tǒng)可以主動(dòng)控制扭矩輸出,減少輪胎打滑,從而提升車輛行駛的穩(wěn)定性。不過(guò)這次試駕的新車是一款兩驅(qū)車型,因此我們并未專程去往難度更大的路線。
作為中期改款車型,哈弗對(duì)大狗的車型配置進(jìn)行了簡(jiǎn)化,由原來(lái)的將近10款車型簡(jiǎn)化到了3款車型,這也是目前汽車廠商的通用做法,即下放配置并簡(jiǎn)化車型,對(duì)于生產(chǎn)、銷售和購(gòu)買三個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)說(shuō),都更為省心。
我們?cè)囻{的拉布拉多版是本次改款的入門車型,其搭載了長(zhǎng)城自研的1.5 T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和7 DCT 濕式雙離合變速器的動(dòng)力組合,最大功率135kW,1500rpm即可迸發(fā)2 75 N·m的峰值扭矩,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速器的組合主打的就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。不過(guò)你也別忽視它的動(dòng)力表現(xiàn),油門初段稍顯遲疑,大概是考慮到起步時(shí)的節(jié)油需求,繼續(xù)踩下油門,輕快的動(dòng)力就會(huì)隨之而來(lái),這時(shí)候你大概會(huì)忘記它搭載的是一臺(tái)小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。
雖然是入門車型,但這輛拉布拉多版的配置可不算低,以往出現(xiàn)在高配車型上的H U D、C A R PLAY、全景影像、自動(dòng)駐車等都出現(xiàn)在了它的身上。另外,哈弗還將可選裝的長(zhǎng)城H WA高速駕駛輔助功能進(jìn)行了下放,改款大狗也可選裝,要知道這個(gè)功能此前只有在W E Y旗下的產(chǎn)品上才支持選裝。不過(guò),隨著成本的降低,越來(lái)越多的功能必將逐步搭載到更多車型之上。
如果你想要一輛外觀硬朗、能去往更遠(yuǎn)地方還乘坐舒適的S U V,這個(gè)級(jí)別里哈弗大狗可能是目前唯一的選擇;如果你僅僅想要一輛擁有硬朗外觀的城市S U V,那么改款之后兼顧精致和硬朗造型的兩驅(qū)大狗就足以滿足你的需求。不過(guò)我覺(jué)得既然選擇了大狗,四驅(qū)帶鎖的車型才是最有吸引力的那個(gè)答案。畢竟,比起四驅(qū)車型,兩驅(qū)陷車之后基本無(wú)法自救。還是那句話,有些配置可以不用,但不能沒(méi)有。