□ 西安 何奕則

自 2020 年 9 月生態(tài)部、發(fā)改委、國(guó)開(kāi)行聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推薦生態(tài)環(huán)境導(dǎo)向的開(kāi)發(fā)模式試點(diǎn)項(xiàng)目的通知》以來(lái)，EOD產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)模式生態(tài)環(huán)境導(dǎo)向項(xiàng)目，如雨后春筍般地在全國(guó)呈現(xiàn)。但在探索項(xiàng)目謀劃和包裝方面的過(guò)程中出現(xiàn)了不少問(wèn)題。最主要的問(wèn)題之一是在如何挖掘 EOD 項(xiàng)目投入回報(bào)機(jī)制上，EOD 項(xiàng)目區(qū)內(nèi)的業(yè)態(tài)選擇成為了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展達(dá)成財(cái)務(wù)平衡的重要話題。西安幸福林帶世紀(jì)商業(yè)工程，就是陜西省西安市城區(qū)一個(gè)集地上綠化林帶、市政道路、地下空間利用、綜合管廊、地鐵配套五大功能為綜合體的耀眼的生態(tài)環(huán)境經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向（EOD）模式項(xiàng)目。筆者借助西安幸福林帶世紀(jì)商業(yè)工程案例分析探討EOD產(chǎn)業(yè)模式下的業(yè)態(tài)路徑選擇。

一、EOD 產(chǎn)業(yè)模式及其三個(gè)發(fā)展階段

1.EOD模式。 E O D（ Ecology Oriented Development）模式是以生態(tài)文明思想為引領(lǐng)，以可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，以生態(tài)保護(hù)和環(huán)境治理為基礎(chǔ)，以特色產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)為支撐，以區(qū)域綜合開(kāi)發(fā)為載體，采取產(chǎn)業(yè)鏈延伸、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)、組合開(kāi)發(fā)等方式，推動(dòng)收益性差的生態(tài)環(huán)境治理項(xiàng)目與收益較好的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)有效融合，統(tǒng)籌推進(jìn)，一體化實(shí)施，將生態(tài)環(huán)境治理帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值內(nèi)部化，以解決環(huán)保前期投入的資金問(wèn)題。EOD模式是一種創(chuàng)新性的項(xiàng)目組織實(shí)施方式。

2.傳統(tǒng)環(huán)境治理模式痛點(diǎn)。長(zhǎng)久以來(lái)，環(huán)保作為傳統(tǒng)的正外部性產(chǎn)業(yè)（即給他人謀福利，自己卻沒(méi)有得到相應(yīng)補(bǔ)償），市場(chǎng)機(jī)制一直不能有效的進(jìn)行資源配置，因此環(huán)保產(chǎn)業(yè)主要依靠政府的購(gòu)買服務(wù)和補(bǔ)貼。但依靠政府補(bǔ)貼，顯然不是最佳策略，尤其是當(dāng)政府資金短缺的時(shí)候，整個(gè)產(chǎn)業(yè)都顯得岌岌可危。

3.EOD開(kāi)發(fā)模式的三個(gè)階段。（1）重構(gòu)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)：通過(guò)環(huán)境治理、生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)、生態(tài)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建，為城市發(fā)展創(chuàng)造良好的生態(tài)基底，帶動(dòng)土地升值；（2） 整體提升城市環(huán)境：通過(guò)完善公共設(shè)施、交通能力、城市布局優(yōu)化、特色塑造等提升城市整體環(huán)境質(zhì)量，為后續(xù)產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)提供優(yōu)質(zhì)條件；（3）產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入及人才引進(jìn)：通過(guò)人口流入及產(chǎn)業(yè)發(fā)展激活區(qū)域經(jīng)濟(jì)，從而增加居民收入、企業(yè)利潤(rùn)和政府稅收，最終實(shí)現(xiàn)自我強(qiáng)化的正反饋回報(bào)機(jī)制。

二、西安幸福林帶商業(yè)項(xiàng)目概況及功能區(qū)構(gòu)架

1.項(xiàng)目背景及概況。幸福林帶位處古都西安的東郊“幸福路”。2016年西安市政府與“世界500強(qiáng)企業(yè)”-中國(guó)建筑達(dá)成合作意向，共同打造幸福林帶項(xiàng)目。2019年，月星集團(tuán)與中國(guó)建筑及幸福路管委會(huì)深入合作，整體規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)幸福林帶商業(yè)板塊！作為陜西省重點(diǎn)工程，也是西安市最大的市政工程、生態(tài)工程和民生工程，被譽(yù)為“世紀(jì)工程”。幸福林帶項(xiàng)目主體位于幸福路和萬(wàn)壽路之間，項(xiàng)目跨越西安市新城區(qū)、雁塔區(qū)、灞橋區(qū)。2021年7月1日正式投入商用運(yùn)營(yíng)，為西北人民帶來(lái)超越期待的多元化精彩體驗(yàn)。

2.各功能區(qū)的業(yè)態(tài)組成與配套功能。幸福林帶按縱軸區(qū)域劃分為“三大功能區(qū)”：（1）動(dòng)之谷（全民健身、家庭親子）：位于幸福林帶北段，該區(qū)域主要以運(yùn)動(dòng)為主題，建設(shè)多座體育場(chǎng)館，包括擊劍館、射箭館、射擊館、冰球館、乒乓球訓(xùn)練館、籃球訓(xùn)練館、羽毛球訓(xùn)練館、健身房、游泳館以及電子競(jìng)技館等，輔助一些配套的餐飲及商業(yè)。（2）森之谷（生態(tài)森林）：位于幸福林帶中段，該區(qū)域?yàn)榈叵律虡I(yè)集中區(qū)，包括購(gòu)物、餐飲、休閑、娛樂(lè)等多種業(yè)態(tài)，地面景觀部分以生態(tài)森林為主，建設(shè)有 IMAX 影院，為幸福林帶景觀制高點(diǎn)。（3） 樂(lè)之谷（文化休閑）：位于幸福林帶南段，該區(qū)域主要為文化、餐飲、創(chuàng)意集市業(yè)態(tài)。南段以政府公益項(xiàng)目為主，建設(shè)下沉式圖書館、文化館、市民活動(dòng)中心等； 北段以餐飲、商業(yè)業(yè)態(tài)為主，建設(shè)集市廣場(chǎng)等。

3.幸福林帶按功能分為“ 五大業(yè)態(tài)”。（1） 地上景觀。作為全國(guó)最大的城市林帶工程，幸福林帶景觀設(shè)計(jì)堅(jiān)持以“林”為主的生態(tài)優(yōu)先原則，整體林帶占地面積1134畝，總綠化面積約70萬(wàn)平方米，種植樹(shù)木4萬(wàn)余棵，綠化覆蓋率高達(dá)85%，是改善西安城東環(huán)境的生態(tài)屏障和天然氧吧。（2）市政道路。市政道路方面，林帶北段幸福路跨隴海線與廣運(yùn)潭相接，南端經(jīng)長(zhǎng)鳴路直達(dá)南三環(huán)，通過(guò)新興南路快速干道接?xùn)|三環(huán)。市政道路改造 12 公里，單邊各6車道，寬約35米至40 米。（3）地下空間。地下空間負(fù)一層為商業(yè)及公共服務(wù)配套，建設(shè)了23個(gè)下沉式廣場(chǎng)，34個(gè)“水滴”天井和42萬(wàn)平方米的商業(yè)及公共服務(wù)配套設(shè)施。（4）綜合管廊。綜合管廊采用方艙結(jié)構(gòu)，分別為綜合艙、壓力艙和燃?xì)馀?，配?AI 智能巡查系統(tǒng)。其中燃?xì)馀摓閱为?dú)配艙專門配備的紅外監(jiān)控，提升了安全性，極大方便了電力、通信、燃?xì)獾仍O(shè)施維護(hù)與檢修。

三、EOD產(chǎn)業(yè)模式下實(shí)現(xiàn)路徑和產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入運(yùn)營(yíng)分析

1.EOD模式實(shí)現(xiàn)路徑。幸福林帶商業(yè)項(xiàng)目是一 個(gè)以EOD產(chǎn)業(yè)模式-生態(tài)環(huán)境治理為導(dǎo)向，以 PPP 模式實(shí)施，結(jié)合公共交通導(dǎo)向開(kāi)發(fā)的政府和企業(yè)通力合作的城市更新示范案例。項(xiàng)目的成功實(shí)施，將為后續(xù)城市更新項(xiàng)目提供豐富的借鑒經(jīng)驗(yàn)。幸福林帶將完善區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施、促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提升區(qū)域生態(tài)環(huán)境，對(duì)區(qū)域發(fā)展產(chǎn)生巨大效應(yīng)。林帶兩側(cè)現(xiàn)已落戶傳化智聯(lián)西北運(yùn)營(yíng)中心，將打造物流產(chǎn)業(yè)集群；落地文化創(chuàng)意主題區(qū)東方文化小鎮(zhèn)，打造文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)業(yè)集群的導(dǎo)入將徹底解決老城區(qū)產(chǎn)業(yè)空心化、結(jié)構(gòu)單一等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。 EOD項(xiàng)目實(shí)施路徑的四個(gè)主要環(huán)節(jié)為： ①堅(jiān)持理念：保護(hù)優(yōu)先，綠色發(fā)展，切實(shí)解決突出的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題；②產(chǎn)業(yè)融合：因地制宜，合理開(kāi)發(fā)，結(jié)合地區(qū)實(shí)際合理、有序地發(fā)展關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)；③系統(tǒng)推進(jìn)：政府主導(dǎo)，市場(chǎng)運(yùn)作，政府和市場(chǎng)協(xié)同發(fā)力；④創(chuàng)新實(shí)踐：破解瓶頸，機(jī)制創(chuàng)新探索新機(jī)制新舉措推動(dòng)生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)。

2.EOD產(chǎn)業(yè)模式在西安幸福林帶項(xiàng)目的成功導(dǎo)入和運(yùn)營(yíng)分析。幸福林帶項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)，充分融合體現(xiàn)了EOD產(chǎn)業(yè)模式實(shí)現(xiàn)路徑的三個(gè)主要環(huán)節(jié)。①產(chǎn)業(yè)融合，全業(yè)態(tài)、全客層，TOD樞紐填補(bǔ)西安城東市場(chǎng)空白。整個(gè)幸福林帶工程中，以地鐵軌道為主導(dǎo)的立體交通樞紐建設(shè)，覆蓋城東300萬(wàn)客群，有效輻射西安1000 萬(wàn)人口。這就極大方便了市民和顧客的出行，同時(shí)，為綜合商業(yè)體的可持續(xù)發(fā)展提供了交通保障。幸福林帶所在的西安城東核心片區(qū)，沿線六個(gè)軍工廠所形成的居住區(qū)為數(shù)十萬(wàn)人帶來(lái)生活體驗(yàn)。根據(jù)相關(guān)資料數(shù)據(jù)顯示，幸福林帶周邊三公里人口規(guī)模 92 萬(wàn)， 而購(gòu)物中心主要是餐飲和零售業(yè)態(tài)，區(qū)域內(nèi)至今依然缺乏規(guī)模大、業(yè)態(tài)豐富、體驗(yàn)感強(qiáng)的綜合項(xiàng)目， 消費(fèi)外溢嚴(yán)重，幸福林帶順應(yīng)性地填補(bǔ)了西安城東市場(chǎng)空白。②系統(tǒng)推進(jìn)，巨大商貿(mào)綜合體打造多元化關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。西安環(huán)球港的進(jìn)駐將重塑西安城市的商業(yè)格局，不僅給城東，更給西安帶來(lái)商業(yè)升級(jí)。“環(huán)球港”系列項(xiàng)目是月星集團(tuán)向多元化業(yè)務(wù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的載體，它的核心運(yùn)營(yíng)理念是文、旅、商、娛、體、展、教七大類別相結(jié)合，形成客流匯集地，打造極具個(gè)性化的真正的智慧型文旅商綜合體。將新銳前沿的生活方式嵌入到商業(yè)建筑、商業(yè)模式和商業(yè)經(jīng)營(yíng)中，以文化體驗(yàn)作為商業(yè)改革的突破。以“活力之都”“文化之旅”兩大主題板塊為核心，響應(yīng)“體育強(qiáng)國(guó)”及“書香中國(guó)”兩大國(guó)家戰(zhàn)略，引入體育場(chǎng)館集群、展覽館、非遺文化中心等，打造健康文化體驗(yàn)地。并且，通過(guò)鮮明的業(yè)態(tài)規(guī)劃，融合城市文脈的精裝設(shè)計(jì)，以及陽(yáng)光中庭、復(fù)古有軌小小車、演藝大廳等，打造西安城市商業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。環(huán)球港不僅僅是商業(yè)和購(gòu)物，更是一種順應(yīng)時(shí)代潮流和老百姓需求的全新生活方式。③創(chuàng)新實(shí)踐，地下車庫(kù)、地下管廊工程實(shí)現(xiàn)立體空間開(kāi)發(fā)利用。由于負(fù)二層地下車庫(kù)的設(shè)計(jì)和修建，是沿著整個(gè)幸福林帶建設(shè)的，且分段設(shè)有多個(gè)停車入口。所以車位充裕，停車方便，極大地滿足了就近游玩顧客和附近居民停車的需要。當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展，一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，都需配套解決停車問(wèn)題，而幸福林帶完美地解決了這一問(wèn)題，極大地緩解了城市停車難問(wèn)題。傳統(tǒng)的電線電纜是沿著電線桿高空懸掛的，加上網(wǎng)絡(luò)線路，人們夸張地說(shuō)像蜘蛛網(wǎng)；傳統(tǒng)市政水管道、煤氣管道也是雜亂外漏，這些現(xiàn)狀既不美觀，更不便于維修檢查，存在極大的安全隱患。幸福林帶綜合管廊工程的落地完成，由于建設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范有序，不僅實(shí)現(xiàn)了城市的美化理念，增強(qiáng)了管網(wǎng)的安全性，還提高了維護(hù)檢查和搶修的精準(zhǔn)性和科學(xué)性，改善了城市市政建設(shè)格局和風(fēng)格。幸福林帶將引領(lǐng)城市綜合管廊工程的進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)程。

四、EOD主導(dǎo)模式下現(xiàn)存問(wèn)題與商業(yè)項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展

目前，EOD模式創(chuàng)新在全國(guó)已經(jīng)取得初步成效。各地因地制宜，多措并舉，在產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、實(shí)施路徑、機(jī)制政策等方面開(kāi)展了有益探索。但在EOD工作的推進(jìn)過(guò)程中，也有一些風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題值得關(guān)注。

首先，產(chǎn)業(yè)發(fā)展不能達(dá)到預(yù)期效果，不結(jié)合當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)狀況進(jìn)行簡(jiǎn)單的模式復(fù)制在EOD的開(kāi)發(fā)思路中是不可行的。其次，有的地方?jīng)]能正確理解開(kāi)展試點(diǎn)的目的，以EOD模式試點(diǎn)之名，行項(xiàng)目融資之實(shí)，開(kāi)展試點(diǎn)僅僅是為了獲得金融機(jī)構(gòu)資金支持，違背生態(tài)導(dǎo)向開(kāi)發(fā)要義，自然也無(wú)從談起生態(tài)環(huán)境綜合治理對(duì)業(yè)態(tài)調(diào)整，產(chǎn)業(yè)布局的實(shí)際影響。西安幸福林帶，從資源綜合有效配置出發(fā)，結(jié)合現(xiàn)代設(shè)計(jì)建筑風(fēng)格，其生態(tài)化、立體化、開(kāi)放性、綜合性和對(duì)城市發(fā)展的引導(dǎo)性都是非?？隙ǖ模?然而通過(guò)調(diào)研觀察：截止目前，雖說(shuō)產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)態(tài)比較齊全，但也許是建筑開(kāi)發(fā)體量比較大，還有少部分商鋪和車位有空置現(xiàn)象，而且顧客流量也欠佳。鑒于此，在EOD模式項(xiàng)目導(dǎo)入運(yùn)營(yíng)方面提出如下思考。

1.建筑體量及功能結(jié)構(gòu)，在區(qū)域新空間設(shè)計(jì)上如何進(jìn)一步與市場(chǎng)緊密對(duì)接。EOD開(kāi)發(fā)模式下的業(yè)態(tài)選擇核心難點(diǎn)在于如何處理和把握環(huán)境治理內(nèi)部本身與外部相關(guān)產(chǎn)業(yè)的全系統(tǒng)關(guān)聯(lián)的緊密程度，即項(xiàng)目主體的綠色產(chǎn)業(yè)收益應(yīng)與環(huán)境質(zhì)量的持續(xù)提升有長(zhǎng)期正相關(guān)關(guān)系。從幸福林帶的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，業(yè)態(tài)的選擇要注重與項(xiàng)目本身的交通和環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、周邊商業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境充分契合，尤其是在城市環(huán)境中要注重前期規(guī)劃，注重創(chuàng)新，將多種環(huán)境統(tǒng)籌考慮規(guī)劃，而非采用漸進(jìn)主義的推廣。城市空間開(kāi)發(fā)環(huán)境復(fù)雜多樣，只有做好統(tǒng)籌規(guī)劃才能為業(yè)態(tài)的豐富性、多樣性開(kāi)拓探究?？臻g利用還應(yīng)因地制宜，善于創(chuàng)新，最大限度利用平面及立體空間，推動(dòng)“第四產(chǎn)業(yè)”發(fā)展，注重生態(tài)環(huán)境導(dǎo)向的業(yè)態(tài)入駐。幸福林帶不少商鋪和車位有空置現(xiàn)象，這無(wú)疑是對(duì)建設(shè)資源的一種浪費(fèi)，也會(huì)波及到開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)商的經(jīng)濟(jì)效益和可持續(xù)發(fā)展。建議在EOD主導(dǎo)模式下的生態(tài)項(xiàng)目設(shè)計(jì)上要進(jìn)一步本著科學(xué)理性的原則，在追求時(shí)尚元素的同時(shí)注重本土文化切實(shí)結(jié)合，在商業(yè)空間功能設(shè)計(jì)上，還要考慮動(dòng)態(tài)應(yīng)變性。比如地下停車位設(shè)計(jì)上，是否可適當(dāng)兼顧其它儲(chǔ)存功能?？傊荒茏摺案唤ㄔO(shè)，窮生活”的老路子，讓建設(shè)資源發(fā)揮更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效應(yīng)。

2.在現(xiàn)有建設(shè)規(guī)模和格局下，如何充分做好建設(shè)資源的有效利用。在EOD產(chǎn)業(yè)模式的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，采用大型專業(yè)的物業(yè)管理公司運(yùn)營(yíng)商業(yè)綜合體，緊跟時(shí)代潮流和發(fā)展需求對(duì)內(nèi)部商業(yè)業(yè)態(tài)進(jìn)行不斷更新，實(shí)現(xiàn)城市環(huán)境下地區(qū)商業(yè)價(jià)值的全面提升。產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)，首先要大力宣傳，招商引項(xiàng)，盤活資源。同時(shí)，做好市場(chǎng)供需調(diào)研，包括租金價(jià)位是否適中？鋪面面積大小是否適合商家需求等精準(zhǔn)考量。還有，一定要吸引大型超市入住，因?yàn)榘傩丈钭钪饕木褪遣衩子望}，大型超市最能帶動(dòng)人氣人流量。

3.區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化問(wèn)題，如何做好城市管理運(yùn)營(yíng)商。幸福路片區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)以軍工工業(yè)和零售業(yè)為主。隨著科技的進(jìn)步，傳統(tǒng)軍工產(chǎn)業(yè)逐漸退出歷史舞臺(tái)，軍工廠用地效率低下。由于電商沖擊、消費(fèi)者需求升級(jí)，零售業(yè)這種起源于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)初期的商業(yè)形態(tài)逐漸退出主流商業(yè)市場(chǎng)。如何做到在對(duì)區(qū)域原有風(fēng)俗傳統(tǒng)繼承、融合、發(fā)展的基礎(chǔ)上引入相關(guān)產(chǎn)業(yè)，幫助區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展是區(qū)域長(zhǎng)久繁榮的核心問(wèn)題。城市管理運(yùn)營(yíng)商為“經(jīng)營(yíng)城市”提供后期運(yùn)營(yíng)，與城市開(kāi)發(fā)方案提供商互為補(bǔ)充，為“經(jīng)營(yíng)城市”提供全生命周期的服務(wù)。幸福林帶的可持續(xù)發(fā)展，要聯(lián)動(dòng)幸福路片區(qū)的綜合開(kāi)發(fā)，不斷構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)整合平臺(tái)，推動(dòng)復(fù)合型的社區(qū)開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)，推進(jìn)智慧城市運(yùn)營(yíng)，以產(chǎn)業(yè)為抓手，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)。

五、結(jié)語(yǔ)

EOD主導(dǎo)模式下的生態(tài)商業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，無(wú)論是前期的設(shè)計(jì)建設(shè)，還是后期的生態(tài)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目導(dǎo)入運(yùn)營(yíng)，都要不斷探索研究，真正地貫徹項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展理念，這樣才能實(shí)現(xiàn)EOD產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)模式下的生態(tài)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目的宏偉愿景。西安幸福林帶世紀(jì)商業(yè)工程通過(guò)對(duì)城市風(fēng)貌、建筑形態(tài)、建筑高度、建筑密度等指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)控，使核心區(qū)建筑物布局合理、疏密有度、錯(cuò)落有致、風(fēng)格鮮明，具備國(guó)際化大都市應(yīng)有的品質(zhì)和內(nèi)涵。做為西安最大的城市林帶和綠色風(fēng)廊，依托其生態(tài)價(jià)值和吸附效應(yīng)，不僅能給西安打造一片風(fēng)景優(yōu)美的濱林開(kāi)放空間，還可大力發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代商貿(mào)、科技創(chuàng)新、金融服務(wù)和文化創(chuàng)意等產(chǎn)業(yè)，吸引世界500強(qiáng)和國(guó)內(nèi)100強(qiáng)企業(yè)入駐，引領(lǐng)支撐城市發(fā)展。在今后幾年它還將被建設(shè)成一條“絲綢之路文化交流、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交流、和平共處與友好發(fā)展”的長(zhǎng)廊。