李區(qū)民

摘 要：簡(jiǎn)略闡述了道路橋梁檢測(cè)對(duì)于道路橋梁工程整體發(fā)展的重要性，介紹了現(xiàn)階段常用于道路與橋梁工程檢測(cè)中的技術(shù)手段，并從劃分工作重點(diǎn)、合理安排步驟以及把控內(nèi)部問(wèn)題等方面著手，對(duì)道路與橋梁工程檢測(cè)技術(shù)管理要點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)分析。提出強(qiáng)化施工監(jiān)管、加強(qiáng)人員培訓(xùn)以及落實(shí)材料檢測(cè)等優(yōu)化策略，旨在為相關(guān)研究人員提供參考，真正將其落實(shí)到道路與橋梁工程檢測(cè)的工作中，方便工作人員明確工程缺陷，進(jìn)而及時(shí)采取處理措施，為工程整體質(zhì)量的提高奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：道路橋梁項(xiàng)目；檢測(cè)技術(shù)；技術(shù)管理；可持續(xù)發(fā)展

中圖分類(lèi)號(hào)：U415.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：2096-6903（2023）05-0101-03

0 引言

道路橋梁工程檢測(cè)是確定工程項(xiàng)目能否正常投入運(yùn)行的必要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到項(xiàng)目整體的運(yùn)行價(jià)值。但從當(dāng)前的實(shí)際情況來(lái)看，在部分道路橋梁工程中，相關(guān)工作人員并未完全掌握檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)其將技術(shù)管理要點(diǎn)的理解也存在欠缺，由此影響了道路橋梁工程檢測(cè)效果?；诖?，對(duì)道路橋梁工程檢測(cè)展開(kāi)更為深層次的探究，為后續(xù)施工提供相應(yīng)的參考。

1 道路橋梁檢測(cè)的重要性

道路橋梁工程是我國(guó)的交通系統(tǒng)中至關(guān)重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，在運(yùn)輸以及出行方面有著關(guān)鍵地位，切實(shí)保障道路橋梁質(zhì)量與安全，可以有效提升促交通系統(tǒng)運(yùn)行效益。而合理開(kāi)展道路橋梁檢測(cè)工作，能夠?yàn)榈缆窐蛄汗こ痰馁|(zhì)量控制創(chuàng)造良好的條件，進(jìn)而提高工程使用壽命，在全面減少工程成本投入的同時(shí)，提高社會(huì)滿意度。

道路橋梁是一種系統(tǒng)化工程，在實(shí)際開(kāi)展施工建設(shè)的過(guò)程中包含排水以及土木等內(nèi)容，并且有著較大的工程量，技術(shù)落實(shí)方面有著較高的難度。道路橋梁檢測(cè)則能夠?qū)?xiàng)目建設(shè)起到一定的指導(dǎo)性作用，專(zhuān)業(yè)能力較強(qiáng)的人員執(zhí)行檢測(cè)工作，可以充分地發(fā)揮出技術(shù)本身的應(yīng)用價(jià)值[1]。

強(qiáng)化應(yīng)用道路橋梁檢測(cè)技術(shù)，可以在原有的基礎(chǔ)上提高工程建設(shè)速度，明確工程建設(shè)過(guò)程中所存在的問(wèn)題。針對(duì)性地采取應(yīng)對(duì)措施，有利于確保工程建設(shè)正常推進(jìn)。在開(kāi)展原材料采購(gòu)工作的過(guò)程中，技術(shù)人員不僅需要針對(duì)原材料本身的規(guī)格和性能，采用相應(yīng)的檢測(cè)技術(shù)，展開(kāi)科學(xué)有效的檢測(cè)工作，以免受到原材料性能影響，妨礙道路橋梁工程建設(shè)成效的提高。還要通過(guò)應(yīng)用高精度測(cè)量?jī)x器，提升檢測(cè)的準(zhǔn)確性，為工程建設(shè)效果的提高創(chuàng)造良好的條件。

2 道路與橋梁工程檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

2.1 檢測(cè)技術(shù)

2.1.1 超聲波

超聲波檢測(cè)法在路橋工程檢測(cè)中有著較強(qiáng)的應(yīng)用效果，適用范圍較廣，其頻率處在20 000 Hz以上，其本身有著穿透力強(qiáng)以及方向感好等諸多優(yōu)勢(shì)。

在檢測(cè)工作過(guò)程中，相關(guān)工作人員可以通過(guò)超聲波儀器實(shí)施工程探測(cè)，利用聲波對(duì)物體的內(nèi)部頻率變化進(jìn)行感應(yīng)，進(jìn)而完成對(duì)于工程施工質(zhì)量的測(cè)量工作。將超聲波的應(yīng)用進(jìn)一步拓寬，對(duì)基于原本表面強(qiáng)度檢測(cè)的內(nèi)容進(jìn)行延伸和拓展，將工程內(nèi)部結(jié)構(gòu)檢測(cè)的有關(guān)內(nèi)容融入進(jìn)來(lái)，有助于切實(shí)提升工程施工質(zhì)量把控成效。

某市政路橋工程總共由3條道路所構(gòu)成，道路長(zhǎng)度總體為16.639 km，其中包括4座大橋，4項(xiàng)工程均同時(shí)開(kāi)展市政管線工程施工。工程本身的實(shí)際質(zhì)量對(duì)于該地區(qū)整體發(fā)展有著至關(guān)重要的影響?；诖?，市政府通過(guò)招標(biāo)的形式，要求檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照要求開(kāi)展路橋施工質(zhì)量檢測(cè)工作，以保障工程整體的安全性與穩(wěn)定性。

2.1.2 探地雷達(dá)

應(yīng)用探地雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)需要技術(shù)人員先利用發(fā)射器發(fā)射電磁波，電磁波頻段基本上維持在10～1 000 MHz，通過(guò)后期的應(yīng)用接收反射信號(hào)。根據(jù)電磁波信號(hào)自身所展現(xiàn)出的波形特征，展開(kāi)對(duì)于路橋工程結(jié)構(gòu)的判斷工作，明確當(dāng)前是否存在質(zhì)量缺陷等。

相對(duì)于傳統(tǒng)的檢測(cè)技術(shù)而言，探地雷達(dá)有著較廣的覆蓋面積，而且本身速度較快，并不會(huì)直接對(duì)道路橋梁工程的內(nèi)部構(gòu)造產(chǎn)生負(fù)面影響。但在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，不可避免地會(huì)面臨一定的負(fù)面因素。該技術(shù)有著較高的環(huán)境條件限制，若是環(huán)境過(guò)于潮濕，或者是溫度處在0℃以下，則無(wú)法支撐正常開(kāi)展檢測(cè)工作。

2.2 檢測(cè)方法

某工程橋梁樁身有著一定的完整性，處在水面以上的部位大概為2 m，不存在明顯破損現(xiàn)象，但仍未清楚樁體的水下部分有沒(méi)有破損。本工程使用的是PST成橋樁檢測(cè)技術(shù)展開(kāi)水下部分檢測(cè)工作，并分析評(píng)價(jià)樁體上部的損傷程度，以便后續(xù)采取更加科學(xué)有效的修復(fù)方案。該工程缺陷統(tǒng)計(jì)如表1所示。

根據(jù)檢測(cè)結(jié)果能夠發(fā)現(xiàn)，本工程中的1號(hào)樁在水下總共包括損傷3處，其本身涉及較多的損傷部位，同時(shí)還有著相對(duì)較大的范圍分布。針對(duì)這一問(wèn)題可以使用鋼筋混凝土整體加固措施，從變截面的位置開(kāi)始，逐漸向26 m深處實(shí)施加固。在此過(guò)程中應(yīng)當(dāng)對(duì)加固截面采取擴(kuò)寬措施，最佳狀態(tài)為100 cm×100 cm，或者可以采用補(bǔ)做新樁的方式實(shí)施代替。

本工程的2號(hào)橋樁處包括兩處損傷，其樁體上部存在著相對(duì)嚴(yán)重的損傷破裂，進(jìn)而增加了其出現(xiàn)通裂現(xiàn)象的可能性。

CT在1.3 m位置發(fā)現(xiàn)界面中包括微觀裂隙帶，根據(jù)實(shí)際情況來(lái)看，應(yīng)當(dāng)在原有的基礎(chǔ)上將其劃分成兩部分，分別實(shí)施加固，采用鋼筋混凝土對(duì)樁截面采取相應(yīng)的擴(kuò)大措施。在施工之后，工作人員應(yīng)當(dāng)合理使用CT技術(shù)針對(duì)2號(hào)樁的上部分加固段開(kāi)展復(fù)查工作，針對(duì)破裂面本身所具有的灌注程度以及混凝土強(qiáng)度有全面的認(rèn)識(shí)和理解。

3 道路與橋梁工程檢測(cè)技術(shù)管理要點(diǎn)和優(yōu)化策略

3.1 管理要點(diǎn)

3.1.1 劃分工作重點(diǎn)

在施工過(guò)程中不可避免地會(huì)面臨諸多阻礙，影響工程的持續(xù)穩(wěn)定實(shí)施。橋梁連接處損壞、變形以及裂縫等，均會(huì)在極大程度上對(duì)道路橋梁整體的質(zhì)量應(yīng)用產(chǎn)生負(fù)面影響[2]。

基于此，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)在特定的時(shí)間內(nèi)全面完整地開(kāi)展項(xiàng)目檢測(cè)工作，最大限度降低各種安全隱患出現(xiàn)的可能性，切實(shí)推動(dòng)道路橋梁本身安全性以及應(yīng)用效果的提高。

為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，檢測(cè)人員勢(shì)必要明確了解道路橋梁項(xiàng)目的實(shí)際檢測(cè)內(nèi)容和重點(diǎn)環(huán)節(jié)，同時(shí)還要充分同實(shí)際情況相結(jié)合，科學(xué)有效地選擇與之相適應(yīng)的檢測(cè)技術(shù)，嚴(yán)格落實(shí)道橋項(xiàng)目檢測(cè)工作，進(jìn)而從根本上促進(jìn)道路橋梁安全性以及穩(wěn)定性的提高。

3.1.2 合理安排步驟

道路橋梁檢測(cè)工作在實(shí)際實(shí)施的過(guò)程中，面臨著一定的困難。為了真正促進(jìn)道路橋梁項(xiàng)目整體的高質(zhì)量建設(shè)，檢測(cè)人員要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上對(duì)檢測(cè)工作采取科學(xué)合理劃分措施，進(jìn)而基于相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)，按照步驟逐一實(shí)施，在充分意識(shí)到道橋檢測(cè)工作重要性的基礎(chǔ)上高效達(dá)成預(yù)期目標(biāo)。工作人員應(yīng)當(dāng)基于質(zhì)量和安全等原則實(shí)施監(jiān)測(cè)，在此過(guò)程中形成良好的責(zé)任意識(shí)，針對(duì)各個(gè)檢測(cè)內(nèi)容和環(huán)節(jié)展開(kāi)詳細(xì)完整的記錄工作，一旦發(fā)現(xiàn)其中存在問(wèn)題便要采取替換措施。如果問(wèn)題比較嚴(yán)重，便應(yīng)當(dāng)敦促施工方重復(fù)施工，直到無(wú)法通過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

3.1.3 把控內(nèi)部問(wèn)題

對(duì)道路橋梁工程項(xiàng)目展開(kāi)的檢測(cè)工作，不應(yīng)當(dāng)僅局限在外部部位上，還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)于內(nèi)部檢測(cè)的重視，以切實(shí)提升項(xiàng)目自身承載能力，同相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)。

通常情況下，在開(kāi)展道路橋梁項(xiàng)目?jī)?nèi)部檢測(cè)工作的過(guò)程中，還會(huì)發(fā)現(xiàn)施工材料普遍存在的空心以及腐蝕等問(wèn)題。這些問(wèn)題的產(chǎn)生，將會(huì)嚴(yán)重制約道路橋梁本身的使用安全性以及應(yīng)用效果，在原有基礎(chǔ)上縮短道路橋梁的使用壽命，進(jìn)而產(chǎn)生諸多不必要的維護(hù)和經(jīng)濟(jì)成本支出。這不僅不利于道路橋梁整體質(zhì)量的提高，還會(huì)影響項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益[3]。

3.2 優(yōu)化策略

3.2.1 強(qiáng)化施工監(jiān)管

相關(guān)部門(mén)通過(guò)招投標(biāo)的手段，將道橋項(xiàng)目承包出去，這在一定程度上對(duì)相關(guān)企業(yè)的發(fā)展起到了一定的限制作用。部分企業(yè)的組織管理工作有所欠缺，在規(guī)章制度方面也存在著不完善的問(wèn)題，這些均會(huì)嚴(yán)重限制道橋項(xiàng)目質(zhì)量的提高。如果建筑企業(yè)的相關(guān)工作人員本身在職業(yè)素養(yǎng)以及專(zhuān)業(yè)能力方面存在欠缺，那么就算是管理部門(mén)已經(jīng)形成了相對(duì)完善可行的制度體系，也難以真正促進(jìn)其在施工環(huán)節(jié)的進(jìn)一步落實(shí)。

基于此，建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)單獨(dú)成立相應(yīng)的監(jiān)管部門(mén)，并真正意識(shí)到監(jiān)管工作的重要性，將施工監(jiān)管落實(shí)到各個(gè)工作步驟與環(huán)節(jié)當(dāng)中，從各個(gè)細(xì)節(jié)著手強(qiáng)化落實(shí)質(zhì)量管理工作，從源頭上避免安全隱患的產(chǎn)生，促進(jìn)道橋項(xiàng)目整體質(zhì)量的進(jìn)一步提升。在開(kāi)展道路與橋梁工程檢測(cè)的過(guò)程中，合理引入高精度儀器，可以起到簡(jiǎn)化固有檢測(cè)工序的作用，有利于降低原有工作強(qiáng)度，真正提高檢測(cè)質(zhì)量。

目前我國(guó)在道路與橋梁檢測(cè)設(shè)備的研究方面投入了大量精力和資本，相關(guān)技術(shù)的推出也提高了我國(guó)在道路橋梁檢測(cè)方面的水平。施工單位應(yīng)當(dāng)積極開(kāi)展檢測(cè)設(shè)備更換和維護(hù)工作，為道路和橋梁整體的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的條件[4]。

3.2.2 加強(qiáng)人員培訓(xùn)

近年來(lái)，信息技術(shù)呈現(xiàn)出迅速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，逐漸在各個(gè)領(lǐng)域和行業(yè)深度融合，從根本上改變了固有的勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)，各種新型設(shè)備以及技術(shù)的應(yīng)用也取代了傳統(tǒng)的勞動(dòng)模式和人工方式。

企業(yè)對(duì)于高能力和高素質(zhì)的人才有著較大的需求，需要積極搭建起一個(gè)更為先進(jìn)完善的團(tuán)隊(duì)，為后續(xù)高質(zhì)量開(kāi)展道路與橋梁工程檢測(cè)工作創(chuàng)造良好的條件。建設(shè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)加大力度開(kāi)展檢測(cè)人員教育培訓(xùn)工作，定期組織創(chuàng)辦各種形式的培訓(xùn)活動(dòng)，并鼓勵(lì)所有的工作人員都踴躍參與到其中。在不斷傳授其新專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)，還要強(qiáng)化開(kāi)展對(duì)業(yè)務(wù)能力的培養(yǎng)工作，使檢測(cè)人員能夠?qū)Ω鞣N儀器設(shè)備以及技術(shù)的應(yīng)用有更為明確的掌握，了解其操作技巧與流程，真正發(fā)揮出技術(shù)本身的支持作用。檢測(cè)人員需樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的意識(shí)，并在時(shí)代發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步的過(guò)程中形成與時(shí)俱進(jìn)的意識(shí)，在不斷的學(xué)習(xí)中促進(jìn)自身綜合能力的提高，進(jìn)而支撐建設(shè)企業(yè)的長(zhǎng)效穩(wěn)定發(fā)展?；诖?，企業(yè)需要不斷提高檢測(cè)人員的專(zhuān)業(yè)能力和素質(zhì)水平，以從人員層面著手推動(dòng)檢測(cè)工作質(zhì)量和效果的提升，最終實(shí)現(xiàn)檢測(cè)工作穩(wěn)定精準(zhǔn)開(kāi)展的目標(biāo)。

企業(yè)應(yīng)當(dāng)針對(duì)性地建立檢測(cè)考核系統(tǒng)，以對(duì)道路橋梁工程承項(xiàng)目整體質(zhì)量安全有更加全面系統(tǒng)性的把控。工程檢測(cè)人員需要加強(qiáng)對(duì)于建筑施工過(guò)程的重點(diǎn)檢測(cè)工作，對(duì)檢測(cè)本報(bào)告實(shí)施優(yōu)化整合工作，針對(duì)問(wèn)題展開(kāi)第一時(shí)間的追責(zé)工作。搭建起完善的考核體系，并切實(shí)展現(xiàn)出效果，充分調(diào)動(dòng)起各個(gè)檢測(cè)人員的主觀能動(dòng)性和工作熱情，營(yíng)造相互制約與相互配合的良好環(huán)境，為工程檢測(cè)效果的提升創(chuàng)造良好的條件。

企業(yè)還應(yīng)當(dāng)現(xiàn)有的基礎(chǔ)上健全完善考核制度，充分發(fā)揮出考核制度的規(guī)范性和約束性作用，保障檢測(cè)人員各項(xiàng)工作開(kāi)展的實(shí)效性，支撐檢測(cè)技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用，確保后續(xù)檢測(cè)報(bào)告具有一定的準(zhǔn)確性，從根本上促進(jìn)道路橋梁工程整體建設(shè)質(zhì)量的提高[5]。

3.2.3 落實(shí)材料檢測(cè)

材料是道路橋梁工程施工不可或缺的重要組成，原材料本身的質(zhì)量勢(shì)必會(huì)對(duì)道路橋梁項(xiàng)目的整體質(zhì)量產(chǎn)生影響。若想提升項(xiàng)目整體質(zhì)量，則應(yīng)當(dāng)確保材料本身質(zhì)量較高。如果施工材料本身便不合格，并且性能較差，便會(huì)造成道路橋梁工程施工存在嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。即在采購(gòu)階段，如果沒(méi)有嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)符合標(biāo)準(zhǔn)的材料，同樣會(huì)制約項(xiàng)目質(zhì)量的提高?；诖耍ㄔO(shè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)于材料采購(gòu)的重視，并針對(duì)施工材料展開(kāi)全方位的性能檢測(cè)工作，針對(duì)那些未能達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品應(yīng)予以淘汰處理，以從各個(gè)環(huán)節(jié)著手為施工材料的高效應(yīng)用創(chuàng)造良好的條件，進(jìn)而從根本上促進(jìn)項(xiàng)目持續(xù)性發(fā)展。

4 結(jié)束語(yǔ)

強(qiáng)化開(kāi)展道路橋梁工程檢測(cè)工作，能夠幫助相關(guān)人員對(duì)當(dāng)前道路橋梁工程施工效果有更加全面的了解，進(jìn)而在明確具體問(wèn)題的基礎(chǔ)上針對(duì)性地采取應(yīng)對(duì)措施，這對(duì)于工程項(xiàng)目整體質(zhì)量的提升以及可持續(xù)發(fā)展有著積極的促進(jìn)作用。

施工單位需要加大對(duì)于各種新型技術(shù)與理念的引入力度，并根據(jù)工程的實(shí)際情況，將技術(shù)落實(shí)到工程檢測(cè)中，發(fā)揮出先進(jìn)技術(shù)的支持性作用，促進(jìn)檢測(cè)質(zhì)量和效率的進(jìn)一步提升。檢測(cè)技術(shù)的高效應(yīng)用應(yīng)當(dāng)有全面的管理措施作為支持，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)施工監(jiān)管工作，并全方位開(kāi)展材料檢測(cè)工作，在日常工作中加大人員培訓(xùn)力度，為道路與橋梁工程檢測(cè)工作的高質(zhì)量開(kāi)展提供良好的人員支持。

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