發(fā)行概覽：本次發(fā)行股票數(shù)量9000萬股，占發(fā)行后公司總股本的比例為20%。本次公開發(fā)行股票所募集的資金扣除發(fā)行費(fèi)用后，將根據(jù)輕重緩急順序投入以下項(xiàng)目：航空高性能彈性體材料及零件產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、航空透明件研發(fā)/中試線項(xiàng)目、大型飛機(jī)風(fēng)擋玻璃項(xiàng)目、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)用高性能高溫母合金制品項(xiàng)目、航空航天鈦合金制件熱處理及精密加工工藝升級(jí)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金。

基本面介紹：公司是一家主要從事航空、航天用部件及材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，下設(shè)鈦合金精密鑄造事業(yè)部、橡膠與密封材料事業(yè)部、飛機(jī)座艙透明件事業(yè)部、高溫合金熔鑄事業(yè)部，主要產(chǎn)品分別為鈦合金鑄件、橡膠與密封件、透明件和高溫合金母合金。

核心競(jìng)爭(zhēng)力：在技術(shù)領(lǐng)域，公司在國(guó)內(nèi)最早開始鈦合金精鑄技術(shù)研究、最早掌握直升機(jī)旋翼彈性元件技術(shù)、最早從事航空座艙透明材料應(yīng)用研究與研制、從上世紀(jì)60年代開始從事高溫合金熔煉技術(shù)研究；在產(chǎn)品領(lǐng)域，公司生產(chǎn)了國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)用第一批鈦合金鑄件，研制的氟橡膠、全氟橡膠、聚硫密封劑、改性聚硫密封劑、低密度密封劑、防火密封劑、導(dǎo)電密封劑、高強(qiáng)度高硬度密封劑等填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

公司研制的鈦合金鑄造產(chǎn)品覆蓋了國(guó)內(nèi)絕大部分航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)；公司承擔(dān)了國(guó)內(nèi)幾乎所有飛機(jī)型號(hào)的多種用途橡膠密封材料及制品的研制任務(wù)，生產(chǎn)的百余個(gè)橡膠牌號(hào)基本滿足我國(guó)軍工領(lǐng)域武器裝備需求，生產(chǎn)的航空密封劑產(chǎn)品占據(jù)我國(guó)航空密封劑主干材料的全部牌號(hào)，承擔(dān)著國(guó)內(nèi)幾乎全部三代、四代在役空軍海軍飛機(jī)、教練機(jī)的透明件制造和新型透明件的研制任務(wù)，承擔(dān)著我國(guó)幾乎全部殲擊機(jī)透明件研制等；公司承擔(dān)航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件用各類鑄造高溫母合金以及大型等溫鍛造模具用高溫母合金的研發(fā)及生產(chǎn)，覆蓋國(guó)內(nèi)全部批產(chǎn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫母合金產(chǎn)品。

募投項(xiàng)目匹配性：航空高性能彈性體材料及零件產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目補(bǔ)充和提升了公司直升機(jī)用彈性元件及各類飛機(jī)用減振器、橡膠制品和密封劑產(chǎn)能、研發(fā)及技術(shù)能力。航空透明件研發(fā)/中試線項(xiàng)目有利于完善試驗(yàn)體系建設(shè)，彌補(bǔ)現(xiàn)存的研發(fā)生產(chǎn)能力不足問題。大型飛機(jī)風(fēng)擋玻璃項(xiàng)目為飛機(jī)座艙透明件事業(yè)部補(bǔ)充建設(shè)大型飛機(jī)風(fēng)擋玻璃透明件研制線1條，切實(shí)保障大型飛機(jī)風(fēng)擋玻璃透明件的研發(fā)和制造需求。航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)用高性能高溫母合金制品項(xiàng)目為新一代先進(jìn)鎳基高溫合金及其構(gòu)件的制造工藝技術(shù)研制提升奠定基礎(chǔ)。航空航天鈦合金制件熱處理及精密加工工藝升級(jí)項(xiàng)目將補(bǔ)充建設(shè)鈦合金鑄件業(yè)務(wù)建設(shè)成品中心、熱等靜壓研發(fā)中試線和酸洗研發(fā)中試線，提升研發(fā)、中試能力和自動(dòng)化水平。

風(fēng)險(xiǎn)因素：與發(fā)行人相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、與行業(yè)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、其他風(fēng)險(xiǎn)。（數(shù)據(jù)截至7月7日）