陳虹
[摘 要]隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子商務(wù)的不斷發(fā)展,物流行業(yè)獲得了高速的發(fā)展,物流公司數(shù)量不斷增多,加上國際物流公司帶來的沖擊,使得物流公司面對的市場競爭日趨激烈。物流公司要想獲得競爭優(yōu)勢,就要加強(qiáng)對運營成本控制工作的重視,以供應(yīng)鏈一體化理念為基礎(chǔ)構(gòu)建成本控制體系,將成本控制在合理范圍內(nèi),從而實現(xiàn)其健康穩(wěn)定發(fā)展。本文將簡單闡述物流公司成本控制工作的積極意義和主要內(nèi)容,結(jié)合實際工作中面臨的問題提出有效的解決策略。
[關(guān)鍵詞]物流公司;成本控制;物流管理
[中圖分類號]F27文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
在電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過程中,物流公司在商品流通速度的提升中發(fā)揮著重要的作用,為人們消費購物個性化需求的滿足提供了保障。同時,隨著各種大小型企業(yè)進(jìn)入市場,物流公司面臨的市場競爭環(huán)境日趨激烈,要求公司加強(qiáng)對成本管理工作的重視,積極從內(nèi)部挖潛增效。但是從實際情況來看,許多物流公司依然存在著成本控制理念缺失、手段落后、人員不足等問題,影響了成本控制的實際效果,不利于公司的長遠(yuǎn)發(fā)展?;诖耍槍ξ锪鞴境杀究刂频膯栴}和對策進(jìn)行研究,具有積極的現(xiàn)實意義。
1 物流公司成本控制的重要性
由于物流成本牽涉的內(nèi)容較多,主要包括商品配送、儲存、包裝、運輸?shù)炔煌沫h(huán)節(jié),各個方面都需要投入大量的人力、物力、財力,加上物流行業(yè)具有人力資源密集的特點,隨著人工費用的不斷增加,使得物流行業(yè)的成本持續(xù)上升,成為限制物流行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素[1]。物流公司只有對運營成本進(jìn)行有效控制,才能建立成本優(yōu)勢,將更多的資源投入到服務(wù)水平提升方面,有效擴(kuò)大業(yè)務(wù)覆蓋范圍,從而為公司經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大奠定基礎(chǔ)。同時,通過運營成本的控制,物流公司可以獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益,將更多的精力和資源投入產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化方面,幫助公司吸引和留住人才,從而提高公司的技術(shù)水平,推動公司的健康可持續(xù)發(fā)展。此外,物流行業(yè)是一種新興產(chǎn)業(yè),在發(fā)展過程中存在許多不成熟的地方,探索科學(xué)的成本管理及控制方法,可以為其他企業(yè)提供參考,推動物流行業(yè)整體的發(fā)展,為我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級和調(diào)整作出貢獻(xiàn)。
2 供應(yīng)鏈視角下物流公司成本內(nèi)容
2.1 運輸成本
運輸成本指的是商品從賣家手中運送到消費者手中需要投入的費用,是物流公司成本控制的最核心的環(huán)節(jié),總成占比約為70 %,主要的費用為人工費用、車輛費用、管理費用。其中人工費用分為駕駛員及裝卸人工費用。相較于其他內(nèi)容來說,環(huán)節(jié)內(nèi)容多、控制難度較高。
2.2 倉儲成本
現(xiàn)在的物流公司是倉儲縱向一體化,為了能讓客戶體驗到更快更好的優(yōu)質(zhì)服務(wù),在物流公司場地建立商品倉庫、控制倉儲成本成為物流公司成本控制重點關(guān)注內(nèi)容。通常來說,消費者完成商品購買以后,商品不能馬上送到消費者手中,需要賣家先從倉庫中提出然后交給物流公司,在運輸中轉(zhuǎn)過程中也需要經(jīng)過貨物存儲環(huán)節(jié)。在產(chǎn)品銷售過程中,不但需要進(jìn)行商品的存儲,也可能需要建立應(yīng)急庫存處理突發(fā)狀況,這些都屬于倉儲成本。
2.3 交易成本
現(xiàn)在物流企業(yè)更多地注重物流信息化,要求物流、商流、信息流三流合一,物流和商流都是在信息流的指令下工作。信息流是各企業(yè)自行建立的管理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)等,建立初期需要大量的人力物力,試錯成本很高。同時,為了保證公司數(shù)據(jù)信息的全面性和時效性,物流公司要及時收集外部市場環(huán)境和內(nèi)部經(jīng)營管理有關(guān)的數(shù)據(jù),結(jié)合數(shù)據(jù)分析結(jié)果及時調(diào)整經(jīng)營管理戰(zhàn)略,在這一過程中,公司要安排專門的人員進(jìn)行數(shù)據(jù)收集,或者從外部機(jī)構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)購買,這些都需要公司付出一定的交易成本。交易成本是物流公司正常運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ),是各種數(shù)據(jù)信息高效傳遞的保障。
2.4 物流管理成本
物流公司在經(jīng)營管理過程中,需要付出各種管理成本,一般來說,規(guī)模越大的公司,需要投入的管理費用也會更高。主要包括物流公司在經(jīng)營管理中需要支付的人力資源成本、設(shè)備成本以及其他相關(guān)費用。
3 物流公司成本控制存在的問題
3.1 全方位成本控制理念缺失
供應(yīng)鏈成本管理體系是一種全新的成本管理模式,能夠?qū)⑽锪鳟a(chǎn)業(yè)鏈的成本管理聯(lián)系成為整體,不再是物流公司單獨的行為,但當(dāng)前許多物流公司對于成本管理的認(rèn)識還停留在內(nèi)部階段,未能樹立供應(yīng)鏈成本管理理念,管理層缺乏對供應(yīng)鏈成本管理體系建設(shè)工作的重視,只在內(nèi)部開展成本管理工作。部分物流公司沒有從戰(zhàn)略層面對供應(yīng)鏈成本管理體系建設(shè)工作進(jìn)行整體規(guī)劃,影響了各項成本管理工作的實施效果。物流公司成本管理思維模式過于落后是成本管理水平不高的主要原因,許多公司對于成本管理最新的方法和技術(shù)缺乏了解,管理層未能在體系建設(shè)方面投入必要的人力、物力及資金,使得管理人員無法對公司運行各個環(huán)節(jié)的成本支出進(jìn)行監(jiān)督和控制,容易出現(xiàn)資金浪費問題。
3.2 成本控制制度不健全
在具體實踐中,物流公司雖然制定了成本管理制度,但是存在著重視規(guī)劃、輕視執(zhí)行和監(jiān)督的問題,未能對控制制度的執(zhí)行情況進(jìn)行動態(tài)監(jiān)督和科學(xué)管控,成本控制制度執(zhí)行效果不佳,影響企業(yè)成本控制的實際效果。
3.3 成本控制手段陳舊
相較于傳統(tǒng)的生產(chǎn)型公司,物流公司成本項目和數(shù)量較多,核算對象更加復(fù)雜,體現(xiàn)出間接費用偏高且成本關(guān)聯(lián)性大等特點,使得公司成本管理方法與其他企業(yè)存在較大的差異,但是從實際情況來看,許多物流公司采用的成本控制方法過于落后,盲目照搬其他企業(yè)的成本管理體系,未能結(jié)合自身實際情況進(jìn)行成本控制制度的構(gòu)建,也未能建立與自身業(yè)務(wù)開展需求相匹配的信息化管理系統(tǒng),使得企業(yè)成本管理效果不夠理想,阻礙了企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
3.4 復(fù)合型人才儲備不足
隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,各個行業(yè)對于財務(wù)管理工作的重視程度不斷提高,成本管控意識逐漸增強(qiáng),從業(yè)人員數(shù)量大幅增加,但是由于我們國家會計教學(xué)中物流成本控制有關(guān)的內(nèi)容較少,許多物流公司從業(yè)人員未接受過系統(tǒng)化的成本管理教育或者培訓(xùn),公司聘請的會計人才所掌握的專業(yè)知識和操作技術(shù)都是在后天工作實踐中積累獲得的,企業(yè)沒有建立科學(xué)完善的培訓(xùn)機(jī)制,也沒有為財務(wù)人員提供繼續(xù)教育渠道,使得會計人員對于會計行業(yè)中先進(jìn)的成本管理手段和方法不夠熟悉,應(yīng)用信息系統(tǒng)的能力較差,無法結(jié)合公司成本管理工作中存在的問題提出有效的優(yōu)化建議,影響了企業(yè)成本控制的實際效果。
4 物流公司成本控制優(yōu)化策略
4.1 樹立供應(yīng)鏈一體化成本控制理念
物流公司的成本管理工作不應(yīng)當(dāng)只停留在企業(yè)內(nèi)部,應(yīng)當(dāng)將管理范圍拓展到供應(yīng)鏈的上下游企業(yè)當(dāng)中,通過各個企業(yè)之間的高效協(xié)作和互相監(jiān)督,為成本管理目標(biāo)的實現(xiàn)提供助力。物流公司要樹立供應(yīng)鏈一體化成本管理思維模式,積極創(chuàng)新成本管理方法,優(yōu)化成本控制流程,拓展成本管理范圍,從而對供應(yīng)鏈流程的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行有效控制,幫助企業(yè)建立成本優(yōu)勢。首先,客戶滿意度是物流公司開展成本控制的基礎(chǔ),是物流公司與供應(yīng)鏈客戶進(jìn)行合作的根本,所以物流公司要想擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模,就要加強(qiáng)對客戶關(guān)系維護(hù)工作的重視,深入了解客戶對物流服務(wù)的需求,為客戶提供針對性和個性化的服務(wù),與客戶建立良性健康的合作關(guān)系,從而為供應(yīng)鏈一體化成本管理工作的開展奠定基礎(chǔ)[2]。其次,物流公司在開展成本管理工作的過程中,不能將思維局限在公司內(nèi)部,而要從供應(yīng)鏈視角對企業(yè)經(jīng)營管理的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行全面審視,加強(qiáng)公司與供應(yīng)鏈其他企業(yè)的合作,共同對成本控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行梳理,對供應(yīng)鏈運行所有流程的成本支出進(jìn)行控制,從而為成本管理目標(biāo)的實現(xiàn)提供助力。
4.2 建立健全成本控制體系
物流公司要結(jié)合自身實際情況對內(nèi)部成本管理體系進(jìn)行優(yōu)化,以成本控制理論為基礎(chǔ)從五個方面對公司運營成本進(jìn)行全面控制。首先,成本的估算。企業(yè)要結(jié)合上一年度的成本費用支出和經(jīng)營情況,對未來一年企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營需要投入的資金費用成本和額外支出資金進(jìn)行科學(xué)的估算,保證預(yù)測結(jié)果與企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀和發(fā)展需求的一致,避免影響企業(yè)下一階段生產(chǎn)經(jīng)營活動的順利開展。其次,目標(biāo)的設(shè)置。企業(yè)要對外部市場環(huán)境、行業(yè)發(fā)展趨勢和內(nèi)部經(jīng)營情況等進(jìn)行全面分析,以戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)為基礎(chǔ)制定與自身實際情況相匹配的成本管理目標(biāo),不但要滿足物流公司各個部門日常工作的實際需求,還要滿足客戶對公司服務(wù)的質(zhì)量要求[3]。第三,日常經(jīng)營的動態(tài)監(jiān)督。物流公司管理人員要對經(jīng)營管理的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)督和定期檢查,對成本管理制度的執(zhí)行效果進(jìn)行判斷,結(jié)合發(fā)現(xiàn)的問題及時制定針對性的整改措施,為公司成本控制目標(biāo)的實現(xiàn)提供助力。同時,公司要建立科學(xué)完善的資金支出審批流程,結(jié)合實際情況對工作計劃進(jìn)行科學(xué)的調(diào)整,保證物流的穩(wěn)定運輸。在這一過程中,有關(guān)人員要按照規(guī)范化的流程進(jìn)行審批,避免出現(xiàn)隨意調(diào)整問題,影響企業(yè)成本控制工作的剛性。第四,物流公司在整個經(jīng)營各環(huán)節(jié)中設(shè)立KPI指標(biāo),對經(jīng)營管理各項工作的落實情況進(jìn)行考核評估,根據(jù)結(jié)果為業(yè)務(wù)流程中存在的問題給予指導(dǎo)性的改進(jìn)意見,加大公司成本控制措施的執(zhí)行力度,減少不必要的成本支出,達(dá)到成本控制的目的。第五,年終控制工作的總結(jié)。物流公司在年終階段要對成本控制工作的實施情況進(jìn)行全面總結(jié)和分析,梳理公司在成本管理方面存在的問題,了解成本控制目標(biāo)中未能考慮到的問題,通過討論復(fù)盤和總結(jié)分析,提高公司成本管理水平,為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。
4.3 采取現(xiàn)代化成本控制方法
4.3.1 積極應(yīng)用供應(yīng)鏈配送模式
物流公司主要的成本包括運輸成本和倉儲成本,為了提高成本管理效果,企業(yè)要積極引入先進(jìn)的成本管理方法,合理應(yīng)用延遲化策略,對內(nèi)部供應(yīng)鏈配送模式進(jìn)行優(yōu)化。一方面,物流公司在對成本進(jìn)行控制的過程中,要積極應(yīng)用共同配送模式,在有效提高物流公司服務(wù)能力的基礎(chǔ)上,將運輸成本控制在合理范圍內(nèi)。在物流配送環(huán)節(jié),物流公司要科學(xué)分析貨物的物理配送要求和線路的實際情況,選擇合適的運輸方式,制訂最佳的物流運輸方案,對物流運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)進(jìn)行動態(tài)控制,從而使公司的運輸資源得到高效利用,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
4.3.2 物流資源的整合
為了有效控制成本支出,物流公司要積極建設(shè)供應(yīng)鏈集成化管理系統(tǒng),配備倉儲管理、運輸管理、配送管理、數(shù)據(jù)管理等模塊,對各個部門的經(jīng)濟(jì)利益進(jìn)行科學(xué)協(xié)調(diào),加強(qiáng)彼此的溝通和交流,對企業(yè)經(jīng)營管理工作進(jìn)行整體規(guī)劃和組織分配,不但可以有效提高物流公司成本管理工作的集約化程度,而且能夠更加快速高效地對物流資源進(jìn)行整合和調(diào)配。
4.3.3 建立供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng)
隨著信息化時代的到來,各種先進(jìn)技術(shù)開始在物流公司經(jīng)營管理的各個方面得到應(yīng)用,不但可以幫助物流公司提高服務(wù)水平,而且能夠為數(shù)據(jù)信息的分享和調(diào)用提供便利,所以,物流公司在發(fā)展過程中,要結(jié)合自身財務(wù)情況和發(fā)展需求進(jìn)行信息化系統(tǒng)建設(shè)的頂層設(shè)計和整體規(guī)劃,科學(xué)調(diào)配人力、物力、資金,積極引入先進(jìn)的技術(shù)手段,對內(nèi)部各個部門的信息系統(tǒng)進(jìn)行全面整理,建立統(tǒng)一的信息化管理平臺,幫助管理人員深入了解客戶的物流服務(wù)需求,根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展情況對供應(yīng)鏈物流體系進(jìn)行優(yōu)化,制定科學(xué)規(guī)范的公司倉儲成本控制和訂單成本管理制度,對物流公司運營管理成本進(jìn)行動態(tài)監(jiān)督和科學(xué)控制,為企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展提供助力[4]。
4.3.4 強(qiáng)化物流公司會計人才培訓(xùn)力度
會計人員的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)對于物流公司成本管理效果具有直接的影響,關(guān)系到企業(yè)整體的經(jīng)營管理水平。物流公司要加強(qiáng)對人才培養(yǎng)工作的重視,不但要定期組織會計人員進(jìn)行財務(wù)領(lǐng)域?qū)I(yè)理論知識和操作技術(shù)的培訓(xùn),提高其專業(yè)能力和綜合水平,還要定期邀請信息技術(shù)領(lǐng)域的專家到公司舉辦講座,解答會計人員在信息系統(tǒng)應(yīng)用中遇到的難題,從而提高會計人員的專業(yè)水平和信息技術(shù)應(yīng)用能力[5]。同時,企業(yè)要建立科學(xué)完善的績效考核評價機(jī)制和建立獎懲機(jī)制,將成本管理的實際效果引入績效評價體系,激發(fā)所有員工參與成本控制工作的積極性,鼓勵其積極豐富自己的知識儲備,自主學(xué)習(xí)最新的成本管理方法和手段,提高企業(yè)的成本管理水平,為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。
5 結(jié)語
成本控制是物流公司經(jīng)營管理的核心內(nèi)容,是公司提高市場競爭力的重要環(huán)節(jié),需要引起有關(guān)人員的高度重視。物流公司要樹立供應(yīng)鏈一體化成本管理理念,對內(nèi)部管理制度進(jìn)行完善,積極應(yīng)用先進(jìn)的成本控制方法,加強(qiáng)對會計人才的培養(yǎng),從而建立科學(xué)完善的成本控制體系,為公司的健康穩(wěn)定發(fā)展提供助力。
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