袁玲艷

摘 要：傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)，培養(yǎng)的是汽車電路、汽車鈑金、汽車噴漆、汽車空調(diào)、汽車機械等方面的專業(yè)人才。而隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，在傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)中，增設了新能源汽車維修課程專業(yè)，此課程的增設，對培養(yǎng)新能源汽車維修專業(yè)人才起到了輔助作用。因此，本文以新能源汽車維修課程教學活動開展的意義為切入點，然后結(jié)合傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)中增設新能源汽車維修課程教學現(xiàn)狀問題，提出相關(guān)教學路徑策略，希望以此為新能源汽車維修課程教學質(zhì)量水平的提高提供有效價值建議。

關(guān)鍵詞：傳統(tǒng)汽車維修專業(yè) 新能源汽車維修 課程教學 意義 現(xiàn)狀問題 路徑策略

Research on the Teaching Path of New Energy Vehicle Maintenance Courses Added to the Traditional Automobile Maintenance Major

Yuan Lingyan

Abstract：The traditional automobile maintenance major cultivates professionals in automotive circuits， automotive sheet metal， automotive painting， automotive air conditioning， automotive machinery， etc. With the development of the new energy automobile industry， the new energy vehicle maintenance course major has been added to the traditional automobile maintenance major， and the addition of this course has played an auxiliary role in cultivating new energy vehicle maintenance professionals. Therefore， this paper takes the significance of the teaching activities of new energy vehicle maintenance courses as the starting point， and then puts forward relevant teaching path strategies based on the teaching status of new energy vehicle maintenance courses in traditional automobile maintenance majors， hoping to provide effective value suggestions for the improvement of the teaching quality of new energy vehicle maintenance courses.

Key words：traditional automobile maintenance major， new energy vehicle maintenance， course teaching， meaning， status quo problem， path strategy

新能源汽車，指的是使用非常規(guī)車用燃料的汽車，且結(jié)合車輛的動力控制與驅(qū)動方面的先進技術(shù)，使技術(shù)原理先進、具備新技術(shù)及新結(jié)構(gòu)的汽車有效行程。如混合動力電動汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車等，均屬于新能源汽車。值得注意的是，傳統(tǒng)燃油汽車會帶來較嚴重的尾氣污染，而對于新能源汽車來說，可達到節(jié)能降耗的目的，有助于區(qū)域空氣環(huán)境的凈化[1]。因此，新能源汽車是汽車行業(yè)市場的一大必然發(fā)展趨勢。而對于新能源汽車維修課程專業(yè)來說，其設置其目的是培養(yǎng)新能源汽車維修專業(yè)人才。但需注意的是，傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)中增設新能源汽車維修課程教學現(xiàn)狀存在一些有待解決的問題，比如：人才培養(yǎng)定位有待明確、專業(yè)實踐機會及時間不足等。為解決這些問題，提高新能源汽車維修課程教學的質(zhì)量，鑒于此本文圍繞“傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)中增設新能源汽車維修課程教學路徑”展開分析研究價值意義顯著。

1 新能源汽車維修課程教學活動開展的意義概述

新能源汽車，是國內(nèi)外汽車行業(yè)市場發(fā)展的一大必然趨勢。從新能源汽車維修課程教學活動開展角度來看，其意義顯著，主要體現(xiàn)在以下方面，即：

（1）有助于新能源汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)。前些年，我國對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展充分重視，且國家在新能源汽車制造、營銷等方面制定落實了較多的補貼機制?；谛履茉雌囀袌霏h(huán)境向好的大趨勢下，新能源汽車制造率、使用率持續(xù)提升。以國外市場為例，在世界新能源汽車制造中，特斯拉起到了牽動的作用[2]。而在國內(nèi)市場，則以純電動汽車制造為主，隨著新能源汽車制造環(huán)境的變化，市場競爭越來越激烈，進而涌現(xiàn)了較多的新能源汽車品牌，如理想one、小鵬汽車、哪吒汽車等等。值得注意的是，在新能源汽車市場持續(xù)擴大的條件下，新能源汽車使用量持續(xù)增加，隨之而來的便是車主們廣泛關(guān)注的新能源汽車維修、保養(yǎng)等現(xiàn)實問題。而從教育層面分析，在中職學校開設新能源汽車維修專業(yè)，并積極開展此專業(yè)教學活動，則有助于新能源汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)，進而便能夠使教育根據(jù)新能源汽車市場發(fā)展速度，滿足新能源汽車維修、保養(yǎng)等服務的迫切人才需求。

（2）有助于中職汽車維修專業(yè)課程教學的革新。教育的目的在于培養(yǎng)相關(guān)專業(yè)人才。在中職階段，傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)培養(yǎng)的是燃油汽車維修專業(yè)人才。而新能源汽車與燃油汽車之間在結(jié)構(gòu)、性能、維修保養(yǎng)方式方法等方面均存在明顯的差異[3]。因此，中職傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)課程教學不適用新能源汽車課程教學目標。在此基礎上，在傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)中增設新能源汽車維修課程教學項目，則有助于中職汽車維修專業(yè)課程教學的革新，為培養(yǎng)新能源汽車維修專業(yè)人才保駕護航，進一步為中職專業(yè)教學工作發(fā)展奠定堅實的基礎。

2 傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)中增設新能源汽車維修課程教學現(xiàn)狀問題分析

雖然新能源汽車維修課程教學活動的開展意義顯著，但從教學現(xiàn)狀來看，在傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)中增設新能源汽車維修課程，基于教學層面尚且存在一些有待解決的問題。具體而言，主要現(xiàn)狀問題如下：

2.1 人才培養(yǎng)定位有待明確

在國內(nèi)外新能源汽車行業(yè)市場不斷擴大的背景下，社會方面對新能源汽車維修人才的需求量也在不斷增大，在社會需求人才缺口大的情況下，在相關(guān)中職學校傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)中，便會增設新能源汽車維修課程[4]。然而，因為課程的增設比較及時，且國內(nèi)新能源汽車行業(yè)市場尚不完全成熟，所以在中職增設的新能源汽車維修課程人才培養(yǎng)定位方面尚且不夠明確。當人才培養(yǎng)定位不夠明確，便難以結(jié)合新能源汽車維修工作的需求制定合理科學的專業(yè)課程教學目標，進而使人才培養(yǎng)流于形式、缺乏實效性，最終導致培養(yǎng)出來的學生難以勝任新能源汽車維修崗位工作。

2.2 學生專業(yè)實踐機會及時間不足

新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，對傳統(tǒng)燃油汽車行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了較大的沖擊影響。從教育層面來看，雖然一些中職學校在傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)基礎上增設了新能源汽車維修課程，但是中職學校傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)根深蒂固，課程體系更為豐富，且教學設施設備基礎更加充實。相比之下，因新能源汽車維修課程為新增課程，學校教育資源有限，包括人才資源、物力資源以及資金資源，在新能源汽車維修課程教學所需設施設備不足、專業(yè)教師缺少等情況下，學生在專業(yè)課程學習過程中，僅能學習到一些有關(guān)新能源汽車維修的理論知識，使學生缺少專業(yè)實踐機會，即便有專業(yè)實踐，實踐時間權(quán)重比理論學習時間也明顯更少，在此情況下便難以培養(yǎng)出社會所需的新能源汽車維修專業(yè)人才，進而影響中職新能源汽車維修課程教學工作的進步及發(fā)展。

2.3 教師專業(yè)素養(yǎng)水平有待提升

對于新能源汽車來說，為全新的產(chǎn)業(yè)，從國內(nèi)來看，無論是在新能源汽車行業(yè)市場，還是在教育教學領(lǐng)域，其體系均尚且有待完善[5]。以中職傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)增設的新能源汽車維修課程層面來看，雖然大部分教師具備新能源汽車維修課程方面的理論知識，但因教師自身實踐較少，因此在新能源汽車維修方面的實踐能力不足，在教師專業(yè)素養(yǎng)水平不足的情況下，便難以起到示范作用，容易使課程教學陷入“重理論，輕實踐”的困境，難以將教師專業(yè)素養(yǎng)充分發(fā)揮出來，進而難以培養(yǎng)出社會所需的實踐型新能源汽車維修專業(yè)人才。

3 相關(guān)教學路徑策略分析

為提升新能源汽車維修課程教學的質(zhì)量，則需結(jié)合現(xiàn)狀問題，落實有效的教學路徑策略。具體而言，主要教學路徑策略包括：

3.1 明確定位人才培養(yǎng)目標

為順應汽車行業(yè)市場發(fā)展潮流，中職傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)中增設新能源汽車維修課程，學校領(lǐng)導及教師需革新思想，將增設的新能源汽車維修課程作為專業(yè)核心課程，結(jié)合新能源汽車行業(yè)所需的社會維修專業(yè)人才，在專業(yè)課程教學過程中，明確定位人才培養(yǎng)目標。一方面，中職學校新能源汽車維修課程教師，需對社會中相關(guān)崗位對人才的實際需求進行深入分析，側(cè)重新能源汽車維修高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)，為新能源汽車行業(yè)發(fā)展提供所需的專業(yè)人才[6-7]。與此同時，中職學校方面需革新傳統(tǒng)教學理念，在新能源維修專業(yè)理論教學過程中，加強與實踐教學的緊密關(guān)系，朝向理實一體化教學方向發(fā)展。另一方面，由于新能源汽車行業(yè)目前處于高速發(fā)展階段，在新能源汽車性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)不斷更新迭代的基礎上，其維修專業(yè)技術(shù)要求也在不斷發(fā)生變化。因此，教師在人才培養(yǎng)目標制定過程中，也需與時俱進，在原有計劃的基礎上作出適當?shù)母倪M，將新能源汽車全新的維修知識、技術(shù)融入到課程教學過程當中，在明確定位人才培養(yǎng)目標的基礎上，側(cè)重學生維修實踐能力的培養(yǎng)，提升學生的實踐操作能力，從而確保為培養(yǎng)社會所需的新能源汽車維修專業(yè)人才打下扎實的基礎。

3.2 增加學生專業(yè)實踐機會及時間

在新能源汽車維修課程教學過程中，需注重學生維修實踐專業(yè)能力水平的提高。因此，需增加學生專業(yè)實踐機會及時間。一方面，教師需認識到傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)使用的教學設施設備難以滿足新能源維修課程專業(yè)實踐教學的需求，為增加學生專業(yè)實踐機會，創(chuàng)造良好的實踐學習條件，學校方面需增強資金投入，引進新能源汽車維修課程實習實訓所需現(xiàn)代化設施設備等。與此同時，由于新能源汽車利用電力能源當作汽車的推動力，加上電力能源和信息技術(shù)之間存在非常緊密的關(guān)聯(lián)性，所以基于設備添置研究工作開展期間，需引進并合理利用信息技術(shù)，進一步達到提高新能源汽車維修效率及準確性的作用[8]。另一方面，為增加學生參與專業(yè)實踐的機會，教師可以針對專業(yè)學生開展新能源汽車維修課程可視化實操教學活動，及時引進可視化教學系統(tǒng)，通過計算機圖像學算法的應用，然后采取交互控制技術(shù)演示，把實時圖像傳輸?shù)浇换ナ狡脚_終端當中，引導學生對相關(guān)知識點加深理解。與此同時，通過可視化實操教學活動的開展，使中職新能源汽車維修現(xiàn)代學徒制課堂教學需求得到有效滿足，確保班級每一位學生在教師的指導下，積極參與到可視化教學課堂當中，多角度、靈活地觀摩教師實時操作過程，實現(xiàn)對學生“1對1”的指導，進一步使學生掌握新能源汽車相關(guān)維修操作技能。此外，教師還有必要協(xié)調(diào)好新能源汽車維修課程中理論授課與實踐授課之間的關(guān)系，樹立“理論與實踐”并重的教學理念，認識到傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)“重理論、輕實踐”的不足，適當增加學生參與新能源汽車維修實踐課程學習的時間，使學生能夠有充足的時間學習實踐，掌握新能源汽車充電操作技巧、快充系統(tǒng)檢測與維修技巧、慢充系統(tǒng)綜合故障診斷與維修技巧等，以此全面提升學生在新能源汽車維修方面的實踐能力水平，充分滿足社會及新能源汽車企業(yè)對實踐型人才的需求。

3.3 提升教師專業(yè)素養(yǎng)水平

在新能源汽車維修課程教學活動開展期間，教師扮演著非常重要的角色。因此，需注重教師專業(yè)素養(yǎng)水平的提高。一方面，中職學校需做好汽車維修專業(yè)課程教學教師的組織工作，引導教師積極參與新能源汽車維修方面的培訓學習活動，通過培訓學習活動的開展，使教師能夠了解新能源汽車的結(jié)構(gòu)、性能、維修技巧方法等，進而能夠在學生面前起到示范作用，對學生作出正確指導，使學生掌握更多有關(guān)新能源汽車維修的實踐專業(yè)技能。另一方面，需注重校企合作的加強，為汽車維修專業(yè)課程教師提供更多進入新能源汽車維修企業(yè)實踐的機會，以此為“雙師型”教師的培養(yǎng)提供有利條件。此外，中職需注重新能源汽車維修與保養(yǎng)一體化專業(yè)教師的培養(yǎng)，發(fā)揮當?shù)亟逃块T的牽頭作用，加強中職學校與新能源汽車維修企業(yè)的合作關(guān)系，在日常教學過程中，由學校聘請的新能源汽車維修專家對教師起到輔助、指導作用，使教師在新能源汽車方面的維修、保養(yǎng)實踐能力水平得到持續(xù)提升。在培養(yǎng)一體化專業(yè)教師的基礎上，使教師的專業(yè)素養(yǎng)水平得到全面提升，進一步在實踐教學過程中，教會學生掌握更多有關(guān)新能源汽車的維修、保養(yǎng)技巧方法，如新能源汽車車外觀檢查、機艙檢查、充電裝置檢查、底盤情況檢查、車輛清潔與保養(yǎng)等技巧方法，最終達到提升學生在新能源汽車維修方面的實踐能力水平的目的。

3.4 完善課程體系，創(chuàng)新課程教學方法

課程體系的完善，才有助于中職學校新能源汽車維修專業(yè)課程教學工作的順利、有序開展。以增設的《純電動汽車充電系統(tǒng)診斷與維修》課程為例，則需完善相應的課程體系，如：①《充電操作》課程；②《快速系統(tǒng)檢測與維修》課程；③《快速正、負極繼電器檢測與更換》課程；④《快充CAN檢測與維修》課程；⑤《快速系統(tǒng)綜合故障診斷與維修》課程；⑥《慢充系統(tǒng)綜合故障診斷與維修》課程等，以此確保增設的新能源汽車維修課程教學體現(xiàn)出完善、充實的特點優(yōu)勢[9-10]。與此同時，在中職新能源汽車維修課程教學過程中，還有必要對課程教學方法進行創(chuàng)新。例如，中職學校方面需注重實訓教學的個性，通過實訓基地的構(gòu)建，在新能源汽車維修課程實訓教學過程中，引進信息化設施設備，發(fā)揮實訓基地與實訓室的作用，使學生在新能源汽車維修方面的專業(yè)技能水平得以有效提升。此外，在構(gòu)建實訓基地的基礎上，教師還有必要構(gòu)建多元化的實訓課程教學課堂，如充電技術(shù)、電池優(yōu)化技術(shù)、故障診斷維修技術(shù)教學課堂等，使多元化實訓課堂教學活動的開展，能夠提升學生的實踐能力水平，滿足社會企業(yè)對新能源汽車維修專業(yè)人才的迫切需求。

4 結(jié)語

綜上所述，新能源汽車維修課程教學活動開展意義顯著，有助于新能源汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)，且有助于中職汽車維修專業(yè)課程教學的革新等。與此同時，由于傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)中增設新能源汽車維修課程教學現(xiàn)狀存在一些較為明顯的問題，因此需明確定位人才培養(yǎng)目標，增加學生專業(yè)實踐機會及時間，提升教師專業(yè)素養(yǎng)水平，并完善新能源汽車維修課程體系，創(chuàng)新課程教學方法等，以此有效提升新能源汽車維修課程教學質(zhì)量水平，進一步為新能源汽車維修專業(yè)人才的培育保駕護航。

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