謝甜

摘 要：隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，現(xiàn)代物流已經(jīng)成為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。作為我國(guó)物流行業(yè)的重要組成部分，高等院校物流管理專(zhuān)業(yè)也迎來(lái)了前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)和物流產(chǎn)業(yè)的深度融合發(fā)展，現(xiàn)代物流人才需求呈現(xiàn)出新趨勢(shì)和新特點(diǎn)，對(duì)高校人才培養(yǎng)模式提出了新的要求。因此，文章就學(xué)校如何提升物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)展開(kāi)研究。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流；信息技術(shù)；社會(huì)需求

中圖分類(lèi)號(hào)：F259.27文獻(xiàn)標(biāo)志碼：ADOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.08.048

Abstract： With the development of the Internet， the Internet of Things and other information technology， modern logistics has become a key emerging industry for national development and is an important part of economic development. As an important part of China's logistics industry， Logistics Management major in colleges and universities has also ushered in unprecedented opportunities and challenges. With the integrated development of the Internet and the logistics industry， the demand for modern logistics talents has shown a new trend and new characteristics， and puts forward new requirements for the talent training mode of colleges and universities. Therefore， this paper studies how to improve the training of Logistics Management professionals.

Key words： modern logistics; information technology; social demand

0 ? ?引 ? ?言

根據(jù)《中國(guó)物流金融市場(chǎng)監(jiān)測(cè)》（China Financial Information）研究，到2026年，中國(guó)物流金融市場(chǎng)將達(dá)到51.88萬(wàn)億元人民幣，各年物流金融市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)如圖1所示。

作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中的重要角色，物流行業(yè)的發(fā)展與國(guó)家經(jīng)濟(jì)具有密切的聯(lián)系。如圖2所示，從社會(huì)物流總額和GDP的增長(zhǎng)率的關(guān)聯(lián)性來(lái)看，兩者之間存在很高的相關(guān)性。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的《2017年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2017年全國(guó)物流相關(guān)企業(yè)數(shù)量約為22.4萬(wàn)家，相較2016年增長(zhǎng)11.2%。物流行業(yè)的快速發(fā)展對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)人才提出了更高的要求，如何在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高培養(yǎng)物流管理專(zhuān)業(yè)人才的質(zhì)量和效率，成為當(dāng)前我國(guó)高等院校物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)面臨的主要問(wèn)題。目前，我國(guó)高等院校物流管理專(zhuān)業(yè)在教育方面缺乏針對(duì)性和實(shí)用性，很難培養(yǎng)出符合社會(huì)需求的復(fù)合型人才。通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，我國(guó)很多高等院校在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中，缺乏有效的實(shí)踐教學(xué)體系和方法，導(dǎo)致學(xué)生無(wú)法通過(guò)課堂獲得實(shí)際操作技能和解決問(wèn)題的能力，這也使很多畢業(yè)生很難適應(yīng)物流行業(yè)的工作崗位需求。在這樣的大環(huán)境下，高校只有從根本上改善現(xiàn)有的教育模式和方法，才能培養(yǎng)出符合社會(huì)需求的物流管理專(zhuān)業(yè)人才。

牟含（2023）認(rèn)為，在“一帶一路”倡議下，中國(guó)與世界各國(guó)的經(jīng)貿(mào)交流日益緊密。在經(jīng)濟(jì)全球化的大環(huán)境下，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子信息的迅速普及，各國(guó)對(duì)國(guó)際物流人才的要求也在不斷提高。因此，對(duì)國(guó)際物流復(fù)合型人才的培養(yǎng)就變得非常關(guān)鍵[1]。牛文舉等（2023）從培養(yǎng)理念、培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)過(guò)程、培養(yǎng)體系、培養(yǎng)評(píng)估五個(gè)方面探討了新人文教育方向下的新人文教育，以期為解決我國(guó)大學(xué)新人文教育所面臨的困難提供一些建議和參考[2]。程江云（2022）立足于“企業(yè)需要”的角度，從“中職物流業(yè)”的視角出發(fā)，論述了中職物流業(yè)的“人才需要”和“人才培養(yǎng)”，并就當(dāng)前高校物流業(yè)存在的問(wèn)題，給出了若干對(duì)策[3]。程磊（2022）從產(chǎn)教融合的角度，對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)模式進(jìn)行了剖析，并給出相應(yīng)的對(duì)策[4]。李建（2022）以政府、高校和企業(yè)三方協(xié)同視角，構(gòu)建了“培養(yǎng)目標(biāo)整合、培養(yǎng)機(jī)制協(xié)同、培養(yǎng)質(zhì)量過(guò)程化”的現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)模型，為推動(dòng)各高職院校之間的對(duì)接和發(fā)展，以及推動(dòng)高職院校自身的發(fā)展和完善，提供了可資借鑒的思路和方法[5]。

1 ? ?概念界定

1.1 ? 物流管理專(zhuān)業(yè)

物流管理專(zhuān)業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一門(mén)新興專(zhuān)業(yè)，是研究現(xiàn)代物流的基本理論和方法，是思考如何將現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)運(yùn)用于物流領(lǐng)域，以更好地實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的優(yōu)化與集成，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流系統(tǒng)的計(jì)劃、組織、控制、協(xié)調(diào)和優(yōu)化的一門(mén)應(yīng)用性學(xué)科。根據(jù)教育部對(duì)專(zhuān)業(yè)內(nèi)涵的界定，物流管理的內(nèi)涵是以經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、社會(huì)學(xué)等學(xué)科為基礎(chǔ)，以運(yùn)籌學(xué)等為工具，以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段，研究貨物在從生產(chǎn)到消費(fèi)全過(guò)程中對(duì)有關(guān)資源的合理配置與有效利用。

專(zhuān)業(yè)內(nèi)涵是指專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)所涵蓋的主要內(nèi)容。物流管理專(zhuān)業(yè)要求學(xué)生德、智、體全面發(fā)展，系統(tǒng)掌握物流管理理論與方法及相關(guān)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的基本知識(shí)，具有較強(qiáng)的語(yǔ)言與文字表達(dá)能力、溝通能力及計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力；了解并熟悉相關(guān)行業(yè)與領(lǐng)域發(fā)展動(dòng)態(tài)，具有較強(qiáng)的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力；掌握至少一門(mén)外語(yǔ)，具有一定的對(duì)外交流和國(guó)際化工作能力；掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢(xún)及運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)獲取相關(guān)信息的基本方法，具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。

物流管理專(zhuān)業(yè)主要課程設(shè)置如下：管理學(xué)原理、運(yùn)輸管理原理及實(shí)務(wù)、供應(yīng)鏈管理及實(shí)務(wù)、物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)、采購(gòu)管理等。主要實(shí)踐環(huán)節(jié)有：市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)（電子商務(wù)方向）、運(yùn)輸方式選擇（運(yùn)輸管理方向）、企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃（供應(yīng)鏈方向）、企業(yè)物流資源規(guī)劃與配置（配送中心方向）、企業(yè)物流戰(zhàn)略制定與實(shí)施（倉(cāng)儲(chǔ)管理方向）、電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)（電子商務(wù)方向）、電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)管理等。

1.2 ? ?人才培養(yǎng)

人才培養(yǎng)指的是學(xué)校或企業(yè)以一定的社會(huì)需要為依據(jù)，培養(yǎng)滿(mǎn)足社會(huì)需要的人才。物流管理專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)和社會(huì)需要之間存在緊密的聯(lián)系。

一般認(rèn)為，物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)有三個(gè)方面：一是服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這是物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的根本任務(wù)；二是服務(wù)于物流業(yè)發(fā)展，這是物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的根本目標(biāo)；三是服務(wù)于物流業(yè)發(fā)展與國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，這是物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的核心任務(wù)。因此，學(xué)校在制定物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案時(shí)，應(yīng)考慮國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對(duì)物流管理人才的需求，分析當(dāng)前我國(guó)物流業(yè)發(fā)展所面臨的形勢(shì)和未來(lái)物流業(yè)發(fā)展所需專(zhuān)業(yè)人才類(lèi)型。

2 ? ?物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題

2.1 ? ?專(zhuān)業(yè)定位不明確

我國(guó)物流管理專(zhuān)業(yè)發(fā)展至今已有20余年，但該專(zhuān)業(yè)的學(xué)科建設(shè)與教育教學(xué)改革起步較晚，相關(guān)的教育教學(xué)研究與實(shí)踐較少。同時(shí)，各高校對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)的定位也不盡相同，如以上海商學(xué)院為代表的高等職業(yè)院校將物流管理作為其特色專(zhuān)業(yè)建設(shè)；以北京物資學(xué)院為代表的高等財(cái)經(jīng)院校將物流管理作為其財(cái)經(jīng)類(lèi)特色專(zhuān)業(yè)建設(shè)；以中國(guó)人民大學(xué)為代表的綜合性大學(xué)將物流管理作為其經(jīng)濟(jì)管理類(lèi)特色專(zhuān)業(yè)建設(shè)；以華南理工大學(xué)、廣東工業(yè)大學(xué)等院校為代表的地方高校將物流管理作為其綜合類(lèi)特色專(zhuān)業(yè)建設(shè)；而以西安交通大學(xué)等為代表的研究型高校則將物流管理作為其重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)。雖然各高校物流管理專(zhuān)業(yè)在人才培養(yǎng)上各具特色，但都存在著專(zhuān)業(yè)定位不明確的問(wèn)題。一方面，物流管理專(zhuān)業(yè)沒(méi)有從其學(xué)科體系出發(fā)，沒(méi)有明晰的人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才培養(yǎng)體系，導(dǎo)致學(xué)生無(wú)法準(zhǔn)確定位其專(zhuān)業(yè)。另一方面，物流管理專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容選擇等缺乏理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，也缺乏理論與實(shí)踐相結(jié)合的應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系。

2.2 ? ?師資力量薄弱

根據(jù)調(diào)查，我國(guó)物流管理專(zhuān)業(yè)師資力量較為薄弱，特別是在高職院校中，具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐能力的物流管理專(zhuān)業(yè)教師較少，多數(shù)教師是從其他專(zhuān)業(yè)轉(zhuǎn)入的，缺乏豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐能力。物流管理專(zhuān)業(yè)教師雖然通常都具備一定的物流理論知識(shí)基礎(chǔ)和實(shí)踐操作能力，但是對(duì)于物流企業(yè)具體運(yùn)作流程和軟件操作技術(shù)大多不太了解。另外，從當(dāng)前情況來(lái)看，高職院校教師的學(xué)歷普遍不高，絕大多數(shù)教師是本科學(xué)歷，碩士研究生及以上學(xué)歷的教師較少。

2.3 ? ?實(shí)踐教學(xué)相對(duì)缺乏

物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐性很強(qiáng)，學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)與良好的實(shí)踐條件直接相關(guān)。然而，目前許多高校在物流管理專(zhuān)業(yè)建設(shè)中普遍存在實(shí)踐教學(xué)條件差的情況。首先，當(dāng)前大多數(shù)高校對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)的重視程度不夠。很多高校組織學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)時(shí)，主要以參觀(guān)為主，導(dǎo)致學(xué)生失去了學(xué)習(xí)物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣和動(dòng)力。很多學(xué)生在參加實(shí)習(xí)時(shí)，只想著如何完成任務(wù)，而不去思考自己所做的事情是否符合企業(yè)實(shí)際情況。其次，高校物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)場(chǎng)景相對(duì)落后，大多數(shù)教師只會(huì)講解書(shū)本上的理論知識(shí)，而忽視書(shū)本以外的物流知識(shí)。比如，高校沒(méi)有相應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)場(chǎng)景與實(shí)踐道具，物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生無(wú)法在學(xué)校學(xué)習(xí)到相應(yīng)的錄單、掃描等工作的操作，最終導(dǎo)致課程中學(xué)習(xí)的理論知識(shí)無(wú)法滿(mǎn)足學(xué)生后續(xù)的職業(yè)發(fā)展。

2.4 ? ?課程體系設(shè)置不合理

物流管理專(zhuān)業(yè)的課程設(shè)置應(yīng)以物流管理為主線(xiàn)，其他相關(guān)的學(xué)科作為輔線(xiàn)，形成一個(gè)完整的知識(shí)結(jié)構(gòu)體系。但是，目前我國(guó)高校的物流管理專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置并不合理，主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。

2.4.1 ? ?理論課程設(shè)置較多，實(shí)踐環(huán)節(jié)過(guò)少

物流管理專(zhuān)業(yè)的主要目的是培養(yǎng)應(yīng)用型人才，實(shí)踐課程應(yīng)作為教學(xué)內(nèi)容的重要組成部分。但是，我國(guó)高校對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的課程目標(biāo)定位不準(zhǔn)確，只強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)的灌輸，忽略實(shí)踐能力和應(yīng)用技能的培養(yǎng)，使學(xué)生在畢業(yè)后不能很好地適應(yīng)社會(huì)需求。

2.4.2 ? ?課程設(shè)置缺乏連貫性和系統(tǒng)性

目前，我國(guó)高校物流管理專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置并沒(méi)有體現(xiàn)其專(zhuān)業(yè)特色和專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，課程體系雜亂無(wú)章、重復(fù)率較高。許多高校對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)進(jìn)行多次合并與拆分，致使物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)科設(shè)置缺乏連貫性和系統(tǒng)性。

3 ? ?提升物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)路徑研究

3.1 ? ?明確專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，合理設(shè)置專(zhuān)業(yè)方向

高校物流管理專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是在人才培養(yǎng)方案中，通過(guò)專(zhuān)業(yè)課程體系和教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置，將物流管理理論知識(shí)和實(shí)踐技能有效融合，培養(yǎng)具備一定物流管理能力、創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐能力，能夠適應(yīng)我國(guó)物流業(yè)發(fā)展需要的高素質(zhì)復(fù)合型應(yīng)用人才。

高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)該基于社會(huì)物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，從物流崗位群出發(fā)，結(jié)合高職院校專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，明確培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格。首先，高職院校應(yīng)結(jié)合本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn)，明確本地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的各類(lèi)崗位群對(duì)物流人才的需求狀況，制定培養(yǎng)目標(biāo)；其次，結(jié)合物流崗位群的工作內(nèi)容、技能要求等，明確本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方向。最后，根據(jù)不同地區(qū)的地域文化和地域經(jīng)濟(jì)水平，將其與學(xué)校師資力量、硬件設(shè)施等條件相結(jié)合，合理設(shè)置專(zhuān)業(yè)方向，有計(jì)劃地進(jìn)行目標(biāo)培養(yǎng)。

3.2 ? ?加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，提升教師實(shí)踐能力

從教師角度來(lái)說(shuō)，物流管理專(zhuān)業(yè)教師不僅需要具備專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)和豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，還應(yīng)該具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。因此，物流管理專(zhuān)業(yè)教師要不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，提升自身的業(yè)務(wù)水平與能力。從學(xué)校角度來(lái)說(shuō)，一方面，應(yīng)該注重引進(jìn)物流管理專(zhuān)業(yè)的優(yōu)秀人才。學(xué)校應(yīng)該積極與其他高校、企業(yè)等展開(kāi)合作，引進(jìn)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人才充實(shí)到物流管理專(zhuān)業(yè)教師隊(duì)伍中，以此不斷提升物流管理專(zhuān)業(yè)教師的實(shí)踐能力。另一方面，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)教師的培養(yǎng)和培訓(xùn)。學(xué)校應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)教師教學(xué)能力、業(yè)務(wù)水平等方面的培養(yǎng)和培訓(xùn)，以此提升教師自身的教學(xué)能力、業(yè)務(wù)水平，增加其實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

3.3 ? ?深化校企合作，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合

物流管理專(zhuān)業(yè)在教學(xué)過(guò)程中，可依托本校的“雙師型”教師隊(duì)伍以及企業(yè)物流部門(mén)的相關(guān)人員，為學(xué)生創(chuàng)造社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)，通過(guò)對(duì)企業(yè)中物流實(shí)際工作項(xiàng)目的學(xué)習(xí)和物流管理專(zhuān)業(yè)教師的悉心指導(dǎo)，學(xué)生對(duì)本專(zhuān)業(yè)在實(shí)際生產(chǎn)生活中的應(yīng)用有更深入的了解。校企合作，是職業(yè)教育改革與發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措。學(xué)校應(yīng)該積極引導(dǎo)企業(yè)參與職業(yè)教育教學(xué)過(guò)程，學(xué)校和企業(yè)應(yīng)共同制定人才培養(yǎng)方案、開(kāi)發(fā)課程體系、編寫(xiě)教材、確定教學(xué)內(nèi)容、進(jìn)行師資培訓(xùn)、安排學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)等。校企合作的形式，可以促進(jìn)企業(yè)和職業(yè)教育相互了解、彼此信任，有利于共同培養(yǎng)人才，達(dá)到雙贏(yíng)的目標(biāo)。

3.4 ? ?推動(dòng)課程體系改革，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

在課程體系建設(shè)中，教師應(yīng)注重把學(xué)科基礎(chǔ)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)和前沿知識(shí)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，促進(jìn)學(xué)科基礎(chǔ)與專(zhuān)業(yè)知識(shí)的融合，在專(zhuān)業(yè)課程體系的設(shè)計(jì)上要注意課程體系之間的內(nèi)在聯(lián)系，避免重復(fù)建設(shè)。針對(duì)不同專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，設(shè)置合理的課程結(jié)構(gòu)和學(xué)分比例，對(duì)理論與實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，推進(jìn)課堂教學(xué)改革。在課程內(nèi)容上，應(yīng)當(dāng)順應(yīng)行業(yè)發(fā)展要求，結(jié)合市場(chǎng)需求，通過(guò)改革實(shí)踐教學(xué)、改進(jìn)教學(xué)方法和手段，有效提升學(xué)生的綜合素質(zhì)和實(shí)踐能力。同時(shí)，還應(yīng)注意課程之間的相互銜接與協(xié)調(diào)，通過(guò)制定合理的課程大綱、課程標(biāo)準(zhǔn)和考核標(biāo)準(zhǔn)等措施，保證課程之間內(nèi)容的內(nèi)在聯(lián)系和對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)。

4 ? ?結(jié) ? ?語(yǔ)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，對(duì)物流人才的需求也越來(lái)越高。高校作為培養(yǎng)物流人才的重要基地，應(yīng)當(dāng)根據(jù)社會(huì)對(duì)物流人才的實(shí)際需求，制定符合社會(huì)發(fā)展需要的人才培養(yǎng)方案，培養(yǎng)適合社會(huì)發(fā)展需求的高素質(zhì)物流管理專(zhuān)業(yè)人才。因此，高校應(yīng)該以培養(yǎng)高素質(zhì)的物流管理人才為目標(biāo)，從教材建設(shè)、教學(xué)方式改革、教學(xué)模式創(chuàng)新等方面入手，不斷改革和創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建適合時(shí)代發(fā)展需要的物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案，為社會(huì)提供更多的物流管理專(zhuān)業(yè)人才。

參考文獻(xiàn)：

[1] 牟含．“一帶一路”背景下物流管理專(zhuān)業(yè)留學(xué)生人才培養(yǎng)模式的探究[J]．中國(guó)物流與采購(gòu)，2023（3）：62-63.

[2] 牛文舉，王曄．以新文科為導(dǎo)向的物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式[J]．物流工程與管理，2023，45（1）：167-169.

[3] 程江云．企業(yè)需求視角下中職物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式[J]．老字號(hào)品牌營(yíng)銷(xiāo)，2022（24）：173-176.

[4] 程磊．基于產(chǎn)教融合的物流管理專(zhuān)業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式改革研究[J]．中國(guó)物流與采購(gòu)，2022（24）：93-94.

[5] 李?。F(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)高本銜接人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究[J]．新疆職業(yè)教育研究，2022，13（4）：26-29.