王運(yùn)寶

一輛新能源汽車，到底能帶動多長的產(chǎn)業(yè)鏈？

從產(chǎn)業(yè)鏈組成看，由整車、零部件和后市場構(gòu)成；從產(chǎn)業(yè)實(shí)踐看，生產(chǎn)一輛新能源汽車，需要超過10000個(gè)零部件，僅1000多個(gè)總成零部件，就需要約200個(gè)一級供應(yīng)商。再加上汽車服務(wù)貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)支撐體系，汽車制造被稱為“工業(yè)中的工業(yè)”，是所有工業(yè)門類中產(chǎn)業(yè)鏈最長、帶動效應(yīng)最大的一個(gè)鏈條。

經(jīng)歷百年發(fā)展后，隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命向縱深推進(jìn)，汽車產(chǎn)業(yè)大變革的“新風(fēng)口”已經(jīng)到來。面對風(fēng)起云涌的產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，誰能在新能源汽車的新賽道上跑出加速度？排名前十的省份中，就有安徽。

2022年，安徽汽車產(chǎn)量174.7萬輛，新能源汽車產(chǎn)量52.7萬輛，居全國第7位。安徽的最新規(guī)劃目標(biāo)是，建設(shè)世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群，到2025年，汽車產(chǎn)量達(dá)410萬輛，新能源汽車占比達(dá)50%；到2027年，將安徽打造成具有國際影響力的“智車強(qiáng)省”。

安徽要勇立汽車產(chǎn)業(yè)潮頭，關(guān)鍵的著力點(diǎn)在哪里？

產(chǎn)業(yè)競爭越來越表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)生態(tài)的競爭，安徽把培育打造汽車產(chǎn)業(yè)新經(jīng)濟(jì)生態(tài)擺在突出位置。首先是增強(qiáng)科技人才吸引力。人才是第一資源，“只有強(qiáng)才能大，有了強(qiáng)必然大”，安徽運(yùn)用汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)貫通“產(chǎn)學(xué)研金服用”全鏈條，圍繞建立以企業(yè)為主體的人才發(fā)現(xiàn)、招引、培育、使用機(jī)制，優(yōu)化政策供給，破解難點(diǎn)堵點(diǎn)痛點(diǎn)。大眾汽車新項(xiàng)目落戶合肥，將集聚2000多人。

其次是增強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)整體能力，把體量做大做強(qiáng)，這是打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)的基礎(chǔ)。

目前，安徽已集聚江淮、奇瑞、蔚來、比亞迪、大眾等7家整車企業(yè)，擁有規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)1100多家。在合肥，集聚了產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)300多家，形成了從整車到關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、配套及回收的新能源汽車完整產(chǎn)業(yè)鏈，率先提出打造“新能源汽車之都”。

合肥有這個(gè)底氣。2022年，合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值突破1000億元。今年1至4月，合肥新能源汽車產(chǎn)量達(dá)17.2萬輛、同比增長約4倍。座落于長豐的比亞迪汽車基地，全部達(dá)產(chǎn)將帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值達(dá)3000億元。

第三是安徽打出了一套政策“組合拳”。5月28日，安徽發(fā)布建設(shè)方案，提出了創(chuàng)新、智造、服務(wù)、人才、文化、資本、開放的七大生態(tài)，互為支撐、環(huán)環(huán)相扣。創(chuàng)新放在首位，安徽將建設(shè)開放性汽車生態(tài)實(shí)驗(yàn)室，每年打造20個(gè)以上創(chuàng)新聯(lián)合體。圍繞服務(wù)生態(tài)打造，安徽將組建“電池銀行”，建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)平臺。

最后是安徽拿出了“真情實(shí)意”和“真金白銀”。今年3月以來，安徽省委書記、省長多次到汽車企業(yè)蹲點(diǎn)調(diào)研，頂格推進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)和項(xiàng)目對接。安徽將設(shè)立財(cái)政專項(xiàng)，5年累計(jì)安排200億元財(cái)政資金，其中省財(cái)政100億元，專項(xiàng)用于七大生態(tài)建設(shè)；設(shè)立超1000億元的汽車產(chǎn)業(yè)鏈專項(xiàng)投資基金。

未來已來。安徽逐步完善整車—核心零部件—產(chǎn)業(yè)鏈—產(chǎn)業(yè)集群的全鏈條汽車業(yè)態(tài)，拓寬應(yīng)用場景，構(gòu)建“汽車+”融合價(jià)值鏈。今年1至4月，安徽汽車產(chǎn)量62.63萬輛，增長28.9%；新能源汽車產(chǎn)量增長46.3%，位居全國第四位、長三角第一位。

安徽“汽”勢，其時(shí)已至、其勢已現(xiàn)，其興必成！