亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        基于DELMIA的放頂煤液壓支架維修仿真與評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)

        2023-06-25 10:36:16陳鳳雷宇鄭謙
        無(wú)線互聯(lián)科技 2023年7期
        關(guān)鍵詞:液壓支架

        陳鳳 雷宇 鄭謙

        摘要:放頂煤液壓支架是煤礦開采中的重要工具,文章對(duì)山西某煤炭開采企業(yè)某型放頂煤液壓支架進(jìn)行維修性研究,通過(guò)DELMIA軟件搭建仿真維修平臺(tái),基于現(xiàn)實(shí)維修步驟操作維修虛擬人對(duì)放頂煤液壓支架進(jìn)行虛擬維修,并對(duì)維修過(guò)程進(jìn)行人機(jī)工效學(xué)的可視性、可達(dá)性與舒適度分析和評(píng)價(jià),為企業(yè)在進(jìn)行放頂煤液壓支架維修時(shí)提供參考。

        關(guān)鍵詞:液壓支架;DELMIA;人機(jī)工效學(xué);維修仿真

        中圖分類號(hào):TP39文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A0引言放頂煤液壓支架是煤礦開采企業(yè)常用的生產(chǎn)工具,其常年工作于煤礦井下,工作環(huán)境惡劣,使用頻度高,容易損壞。常見的故障包括供液?jiǎn)栴}、液壓元件問(wèn)題、操縱問(wèn)題、膠管及管接頭問(wèn)題等,需要經(jīng)常進(jìn)行維修保養(yǎng)[1]。放頂煤液壓支架的維修保養(yǎng)最常采用的方式是換件維修,即將損壞的零件從放頂煤液壓支架整體中拆除下來(lái),更換為滿足工況要求的零件,安裝后再進(jìn)行調(diào)試。由于放頂煤液壓支架在維修保養(yǎng)期間,會(huì)使煤礦開采企業(yè)減少一部分可采掘的區(qū)域甚至停工停產(chǎn),因此,放頂煤液壓支架維修拆卸的效率與質(zhì)量直接影響了煤礦開采企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。在工業(yè)較為發(fā)達(dá)的國(guó)家,約有3成的勞動(dòng)力在從事機(jī)械相關(guān)的工作,并且其花費(fèi)在產(chǎn)品拆卸和裝配上的時(shí)間約占全部生產(chǎn)時(shí)間的4成到6成,企業(yè)在產(chǎn)品拆卸和裝配上付出的成本超過(guò)40%[2]。為了提高放頂煤液壓支架維修拆卸的效率,可以對(duì)放頂煤液壓支架的維修性進(jìn)行分析評(píng)價(jià)和優(yōu)化。

        1研究現(xiàn)狀對(duì)于小型設(shè)備,維修性分析方法通常是對(duì)物理樣機(jī)進(jìn)行手工測(cè)量和實(shí)驗(yàn),這種方法雖然可以直觀地得到分析結(jié)果,但和自動(dòng)化方法相比,操作較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力且易受到場(chǎng)地和操作空間的約束,無(wú)法快速方便地進(jìn)行維修性分析和評(píng)價(jià)工作。由于放頂煤液壓支架設(shè)備較為龐大,無(wú)法完全采用物理樣機(jī)分析的形式進(jìn)行維修性分析評(píng)價(jià)。

        對(duì)放頂煤液壓支架這類大型機(jī)械設(shè)備的維修性評(píng)估,可以采用DELMIA虛擬仿真分析的方法來(lái)進(jìn)行,DELMIA軟件是法國(guó)達(dá)索公司設(shè)計(jì)開發(fā)的三維數(shù)字化虛擬仿真軟件。王占海等[3]通過(guò)DELMIA軟件設(shè)計(jì)了可交互的虛擬維修方式,建立維修場(chǎng)景和過(guò)程,并將其應(yīng)用于飛機(jī)維修性分析和評(píng)價(jià)。何春華等[4]通過(guò)DELMIA平臺(tái)建立了視錐分析模型,首先確定物體的視野范圍,然后測(cè)量物體視野被遮擋的情況,最后通過(guò)遮擋占比來(lái)確定最終的可視性評(píng)分,但僅從可視性單方面無(wú)法全面完整地描述物體的維修性評(píng)價(jià)。

        楊瓊[5]研究了飛機(jī)的虛擬維修仿真,通過(guò)DELMIA平臺(tái)創(chuàng)建維修工具、維修工人和維修設(shè)備,并在虛擬維修環(huán)境中進(jìn)行集成,實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)的虛擬維修及評(píng)價(jià),但僅通過(guò)可達(dá)性進(jìn)行評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)結(jié)果較為片面。

        徐張桓等[6]采用DELMIA軟件平臺(tái)研究了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配過(guò)程,介紹了虛擬裝配的過(guò)程邏輯,并以航空發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬裝配過(guò)程為例進(jìn)行了仿真,分析了裝配過(guò)程中的可達(dá)性與疲勞度。

        2放頂煤液壓支架維修仿真體系結(jié)構(gòu)DELMIA軟件是一款結(jié)構(gòu)復(fù)雜的、為企業(yè)提供系統(tǒng)解決方案的軟件,它在維修仿真與人機(jī)工效學(xué)分析中主要會(huì)用到DEP(DELMIA Process Engineer)工藝工程模塊、DPM(DELMIA DPM ENVISION Assembly)裝配模塊以及Ergonomics(Ergonomics Design & Analysis)人機(jī)工效學(xué)設(shè)計(jì)與分析模塊,這3個(gè)模塊也可以獨(dú)立使用。

        放頂煤液壓支架維修仿真系統(tǒng)主要通過(guò)以下6個(gè)步驟實(shí)現(xiàn):(1)對(duì)放頂煤液壓支架設(shè)備的維修方法進(jìn)行分析,統(tǒng)計(jì)放頂煤液壓支架維修時(shí)進(jìn)行的動(dòng)作。(2)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)維修人員體貌特征進(jìn)行測(cè)量,根據(jù)統(tǒng)計(jì)出的數(shù)據(jù)搭建符合現(xiàn)場(chǎng)維修人員體貌體征的維修虛擬人。(3)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)維修環(huán)境進(jìn)行測(cè)量與記錄,在DELMIA軟件中搭建與真實(shí)環(huán)境相似的仿真維修環(huán)境。(4)對(duì)液壓支架設(shè)備進(jìn)行集成信息模型的建立,結(jié)合前3個(gè)步驟就構(gòu)成了模擬仿真維修系統(tǒng)。(5)在技術(shù)專家的指導(dǎo)下,現(xiàn)場(chǎng)維修人員進(jìn)行放頂煤液壓支架設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)維修作業(yè)活動(dòng)。(6)基于步驟5,采用模擬仿真維修系統(tǒng)對(duì)液壓支架設(shè)備現(xiàn)實(shí)維修作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行抽象,構(gòu)成完整的閉環(huán)。

        3液壓支架維修仿真流程3.1維修仿真場(chǎng)景搭建進(jìn)行維修仿真的首要任務(wù),是搭建液壓支架維修仿真場(chǎng)景。打開軟件,點(diǎn)擊軟件上部菜單欄中的“新建”按鈕,點(diǎn)擊“product”按鈕后按下回車鍵創(chuàng)建新的product。在軟件界面左側(cè)的樹狀菜單中找到剛創(chuàng)建的product,單擊“部件”,單擊“現(xiàn)有部件”,導(dǎo)入通過(guò)其他三維建模軟件繪制的放頂煤液壓支架模型、人體模型及維修工具模型等。

        單擊AEC Plant工廠布局模塊中的Plant Layout中的區(qū)域進(jìn)行放頂煤液壓支架維修仿真場(chǎng)景的建立,參照放頂煤液壓支架現(xiàn)實(shí)維修環(huán)境,搭建仿真維修地面場(chǎng)景。Area Creation場(chǎng)景創(chuàng)建參數(shù)中類型選擇“Area”,X length設(shè)置為15 000 mm,Y length設(shè)置為15 000 mm,Height設(shè)置為0 mm,即可創(chuàng)建一個(gè)仿真維修平面環(huán)境。搭建完成后的白色區(qū)域即為仿真維修作業(yè)環(huán)境,如圖1所示。

        3.2建立標(biāo)準(zhǔn)人體虛擬人模型在完成液壓支架虛擬維修環(huán)境創(chuàng)建后,需要?jiǎng)?chuàng)建維修虛擬人模型。由于DELMIA軟件提供的人體模型與液壓支架實(shí)際作業(yè)的維修人員身高、體重等生理特征差距較大,難以模擬出較為精確的維修動(dòng)作,因此根據(jù)《中國(guó)成年人人體尺寸》中的我國(guó)人均生理特征標(biāo)準(zhǔn)來(lái)重新建立與液壓支架實(shí)際維修人員較為接近的維修虛擬人模型。

        創(chuàng)建后綴為.sws的文本文件,根據(jù)GB 10000—1988標(biāo)準(zhǔn)在其中錄入我國(guó)人體數(shù)據(jù),其文件協(xié)議解析規(guī)則為:“MEAN_STDEV M”表示維修人員為男性時(shí)的均值和標(biāo)準(zhǔn)差,可以錄入數(shù)據(jù)“MEAN_STDEV M us100 177.0 6.1”;“MEAN_STDEV F” 表示維修人員為女性時(shí)的均值和標(biāo)準(zhǔn)差,可以錄入數(shù)據(jù)“MEAN_STDEV F us100 165.0 5.9”;從維修人員站立的平面到維修人員身體最頂端的平面的垂線距離定義為“us100”;維修人員坐下后腹部最遠(yuǎn)端的點(diǎn)與身體平行的平面與背部同一高度的點(diǎn)與身體平行的平面之間的距離定義為“us2”,體重定義為“us125”。

        打開DELMIA軟件中的“human builder”界面,選擇“human measurements Editor”,在“Anthropometry”界面下點(diǎn)擊“添加”按鈕導(dǎo)入上述sws文件。點(diǎn)擊“insert a new Manikin”,點(diǎn)擊“optional”界面,在“population”中選擇上述導(dǎo)入的sws文件,即成功創(chuàng)建了一個(gè)較為符合現(xiàn)場(chǎng)維修人員體型的維修虛擬人。

        3.3建立維修姿態(tài)庫(kù)完成標(biāo)準(zhǔn)人體維修虛擬人模型的建立后,需要建立虛擬人的維修姿態(tài)。DELMIA軟件一共提供了5種人體模型姿態(tài),打開DELMIA軟件,在人機(jī)工效學(xué)設(shè)計(jì)與分析菜單項(xiàng)中單擊Human Activity Analysis選項(xiàng),選中“posture Editor”姿態(tài)庫(kù)編輯界面,可以看到姿態(tài)庫(kù)的原始姿態(tài)、站立、坐立、側(cè)平舉、跪姿,維修姿態(tài)可以在“manikin tool”工具中進(jìn)行編輯。

        建立好對(duì)應(yīng)的姿態(tài)庫(kù)后,在放頂煤液壓支架維修仿真時(shí),無(wú)需再多次調(diào)整維修虛擬人的維修姿態(tài),可以直接從姿態(tài)庫(kù)中調(diào)用,便于仿真的進(jìn)行。

        3.4建立維修工具庫(kù)在進(jìn)行放頂煤液壓支架維修仿真的過(guò)程中,必然需要用到維修工具,因此需要在DELMIA軟件中預(yù)先建立維修工具庫(kù)。進(jìn)行維修仿真時(shí),可以直接為維修虛擬人選擇對(duì)應(yīng)現(xiàn)實(shí)維修中的維修工具,包括扳手、錘子、撬棍等維修工具。DELMIA的維修工具庫(kù)可以直接導(dǎo)入符合格式要求的維修工具三維模型,以便在維修仿真時(shí)直接調(diào)用。筆者采用CATIA軟件制作維修工具,CATIA軟件與DELMIA軟件是由同一公司開發(fā)的三維建模軟件,可以參數(shù)化地創(chuàng)建三維模型,將用CATIA三維建模軟件制作的維修工具模型導(dǎo)入DELMIA軟件的維修工具庫(kù)。

        4液壓支架維修人機(jī)工效學(xué)評(píng)價(jià)4.1可視性評(píng)價(jià)在進(jìn)行維修作業(yè)活動(dòng)時(shí),視覺是重要部分,對(duì)維修作業(yè)要求的快速找到需要維修的零件以及使用的維修工具起到關(guān)鍵作用。受限于人體生理特征,大部分人的視野范圍基本是固定的。人眼水平的視野范圍約為120°,垂直的視野范圍約為15°,在此范圍內(nèi)形成一個(gè)橢圓形的視錐空間。DELMIA平臺(tái)將視野范圍定義為3個(gè)區(qū)域,區(qū)域A在70°以內(nèi),區(qū)域B為70°~120°,其余區(qū)域?yàn)閰^(qū)域C。

        可視性評(píng)價(jià)是根據(jù)液壓支架需要進(jìn)行維修的部分出現(xiàn)在維修虛擬人的視野中的某一區(qū)域,來(lái)對(duì)其做出指標(biāo)打分評(píng)價(jià),其評(píng)價(jià)等級(jí)如表1所示。

        本文以維修虛擬人手持鐵錘對(duì)側(cè)推千斤頂活塞銷進(jìn)行維修拆卸和維修虛擬人手持鐵棍拆卸梁銷固定板為例,通過(guò)DELMIA軟件進(jìn)行分析,可以推斷,在進(jìn)行這兩種維修動(dòng)作時(shí),維修虛擬人的視野范圍區(qū)域A內(nèi)一定會(huì)有維修對(duì)象。說(shuō)明在進(jìn)行這兩種維修動(dòng)作時(shí),維修人員可以方便快速地找到需要維修的對(duì)象,其評(píng)價(jià)指標(biāo)可以在0.7~1。

        4.2可達(dá)性評(píng)價(jià)可達(dá)性是指維修人員在進(jìn)行維修活動(dòng)時(shí),維修部件出現(xiàn)在維修虛擬人視錐的區(qū)域A或區(qū)域B中,并且維修部件在維修人員雙手可觸摸的范圍內(nèi)。在進(jìn)行維修活動(dòng)時(shí),若維修部件可以被維修虛擬人觸摸到,則可達(dá)性評(píng)分為1,反之為0。在DELMIA仿真平臺(tái)中則是通過(guò)可達(dá)性包膜來(lái)顯示,即維修虛擬人手部可以覆蓋的藍(lán)色包膜區(qū)域。

        通過(guò)DELMIA仿真可以看出,維修虛擬人在拆卸側(cè)推千斤頂活塞銷時(shí),目標(biāo)出現(xiàn)在可達(dá)性包膜內(nèi),如圖2所示,此時(shí)拆卸動(dòng)作的可達(dá)性評(píng)分為1。

        維修虛擬人手持鐵棍拆卸梁銷固定板時(shí),維修虛擬人的手部無(wú)法接觸到該部件,僅能通過(guò)維修工具進(jìn)行接觸,此時(shí)拆卸動(dòng)作的可達(dá)性評(píng)分為0。

        4.3舒適度評(píng)價(jià)舒適度是指在進(jìn)行維修活動(dòng)時(shí),參與維修的人員由于個(gè)體差異以及心理和生理感受的不同,所產(chǎn)生的一種客觀評(píng)價(jià)。這種評(píng)價(jià)往往會(huì)受到諸多因素的影響,例如在進(jìn)行維修活動(dòng)時(shí),維修人員長(zhǎng)期處于不合理的維修空間布局和維修姿態(tài)時(shí),維修活動(dòng)的舒適度就會(huì)降低,使維修人員的身體機(jī)能降低,影響維修效率,嚴(yán)重的可能會(huì)造成安全生產(chǎn)事故。因此,需要對(duì)維修活動(dòng)的舒適度進(jìn)行評(píng)價(jià),本文采用快速上肢評(píng)估法(RULA)對(duì)維修人員的維修作業(yè)舒適度進(jìn)行評(píng)價(jià)。

        快速上肢評(píng)估法主要針對(duì)人體上肢發(fā)生的動(dòng)作進(jìn)行評(píng)估,與液壓支架維修活動(dòng)大部分維修動(dòng)作發(fā)生部位吻合[7]。該方法可以分析維修人員各種姿勢(shì)下的身體部位的力量需求情況和肌肉狀態(tài),判別對(duì)健康有損害的工作姿態(tài),避免安全生產(chǎn)事故。通過(guò)維修作業(yè)姿態(tài)進(jìn)行舒適度評(píng)價(jià),指標(biāo)如表2所示。

        表2RULA分析法的評(píng)價(jià)指標(biāo)等級(jí)RULA法評(píng)分姿勢(shì)的舒適度描述一1~2此維修姿勢(shì)非常好,維修人員在進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)可以較長(zhǎng)時(shí)間保持該姿勢(shì)進(jìn)行操作二3~4此維修姿勢(shì)讓維修作業(yè)人員感到不太舒服,由于靜態(tài)負(fù)荷等原因造成可持續(xù)維持時(shí)間短,需要進(jìn)行改善三5~6維修作業(yè)人員感受到此姿勢(shì)不舒服,保持時(shí)間短,需要進(jìn)行改善四7維修作業(yè)人員感受到此姿勢(shì)較差,應(yīng)立即停止并改善此類動(dòng)作,以免對(duì)維修人員造成有害影響

        通過(guò)DELMIA軟件對(duì)維修虛擬人拆卸側(cè)推千斤頂活塞銷時(shí)的動(dòng)作進(jìn)行RULA分析,彈出RULA Analysis界面將顯示分析結(jié)果。該動(dòng)作仿真最終的Final Score項(xiàng)為7分,其中Upper Arm項(xiàng)為4分,F(xiàn)orearm項(xiàng)為3分,Wrist項(xiàng)為2分,Wrist Twist項(xiàng)為1分,Posture A項(xiàng)為4分,Muscle項(xiàng)為1分,F(xiàn)orce項(xiàng)為0分,Wrist and Arm項(xiàng)為5分,Neck項(xiàng)為4分,Trunk項(xiàng)為2分,Leg項(xiàng)為1分,Posture B項(xiàng)為5分,Neck, Trunk and Leg項(xiàng)為6分。

        通過(guò)RULA分析可以直觀地了解到,當(dāng)前動(dòng)作的最終評(píng)分為7分,表明該姿態(tài)非常不利于維修工作的進(jìn)行,應(yīng)進(jìn)行改進(jìn)。

        通過(guò)DELMIA軟件對(duì)維修虛擬人拆卸梁銷固定板時(shí)的動(dòng)作進(jìn)行RULA分析,彈出RULA Analysis界面將顯示分析結(jié)果。該動(dòng)作仿真最終的Final Score項(xiàng)為4分,其中Upper Arm項(xiàng)為3分,F(xiàn)orearm項(xiàng)為3分,Wrist項(xiàng)為2分,Wrist Twist項(xiàng)為1分,Posture A項(xiàng)為4分,Muscle項(xiàng)為1分,F(xiàn)orce項(xiàng)為0分,Wrist and Arm項(xiàng)為5分,Neck項(xiàng)為2分,Trunk項(xiàng)為2分,Leg項(xiàng)為1分,Posture B項(xiàng)為2分,Neck, Trunk and Leg項(xiàng)為3分。

        該拆卸動(dòng)作的RULA評(píng)分為4分,表明該維修作業(yè)姿態(tài)受到靜態(tài)負(fù)荷等因素的影響,令維修作業(yè)人員感覺不舒適,只能維持該姿態(tài)進(jìn)行較短時(shí)間的維修作業(yè),該維修動(dòng)作具有改善空間。

        5結(jié)語(yǔ)本文針對(duì)放頂煤液壓支架的維修特點(diǎn),通過(guò)搭建虛擬仿真維修平臺(tái),對(duì)山西某煤炭開采企業(yè)某型放頂煤液壓支架進(jìn)行維修仿真。通過(guò)搭建虛擬維修場(chǎng)景、建立維修虛擬人、建立維修工具庫(kù)和建立維修姿態(tài)庫(kù)4個(gè)步驟,完成了放頂煤液壓支架在DELMIA平臺(tái)中的維修仿真。通過(guò)DELMIA的人機(jī)工效學(xué)分析模塊,對(duì)放頂煤液壓支架在進(jìn)行維修時(shí)的可視性、可達(dá)性和舒適度進(jìn)行了分析和評(píng)價(jià),有利于相關(guān)企業(yè)在進(jìn)行實(shí)際維修時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的改善,減少維修時(shí)間,降低維修成本,避免維修人員的身心健康受到損害。

        參考文獻(xiàn)

        [1]楊占群.煤礦液壓支架的管理及維護(hù)研究[J].山西煤炭管理干部學(xué)院學(xué)報(bào),2015(4):45-46.

        [2]劉暢,國(guó)志剛,任泉霖.基于虛擬維修過(guò)程的產(chǎn)品平均修復(fù)時(shí)間預(yù)計(jì)[J].飛機(jī)設(shè)計(jì),2020(6):66-69.

        [3]王占海,翟慶剛.DELMIA人機(jī)工程在飛機(jī)虛擬維修中的應(yīng)用[J].長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2009(4):36-41.

        [4]何春華,方舟,李陽(yáng),等.基于視野錐的維修可視性分析方法改進(jìn)[J].中國(guó)艦船研究,2020(2):49-55.

        [5]楊瓊.基于Delmia的飛機(jī)虛擬維修仿真與評(píng)價(jià)技術(shù)應(yīng)用[J].電子設(shè)計(jì)工程,2018(17):90-93,98.

        [6]徐張桓,許瑛,張悅,但楊輝.基于DELMIA的航空發(fā)動(dòng)機(jī)虛擬裝配技術(shù)研究[J].制造技術(shù)與機(jī),2022(2):94-98.

        (編輯 沈強(qiáng))

        Simulation and evaluation design for maintenance of top coal caving hydraulic

        support based on DELMIAChen? Feng, Lei? Yu, Zheng? Qian

        (College of Management, Anhui Science and Technology University, Bengbu 233100, China)Abstract:? The top coal caving hydraulic support is an important tool in coal mining. This paper studies the maintainability of a certain type of top coal caving hydraulic support in a coal mining enterprise in Shanxi, builds a simulated maintenance platform through DELMIA software, operates and maintains the virtual human based on real maintenance steps to carry out virtual maintenance on the top coal caving hydraulic support, and analyzes and evaluates the visibility, reachability and comfort of ergonomics in the maintenance process, This provides a reference for enterprises when repairing hydraulic supports for caving coal.

        Key words: hydraulic support; DELMIA; ergonomics; maintenance simulation

        猜你喜歡
        液壓支架
        液壓支架密封性能試驗(yàn)裝置的研究
        液壓支架強(qiáng)度可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)方法
        淺析煤礦用液壓支架的輕量化設(shè)計(jì)
        針對(duì)優(yōu)化液壓支架立柱大修工作的對(duì)策探析
        綜采機(jī)電設(shè)備在煤礦生產(chǎn)中發(fā)展趨勢(shì)探討
        液壓支架控制系統(tǒng)大流量閥與移架速度定量化研究
        綜采工作面電液控制支架在翟鎮(zhèn)煤礦的應(yīng)用
        近距離煤層破碎頂板下綜采技術(shù)研究
        綜采工作面設(shè)備井下倒安裝工藝的實(shí)踐應(yīng)用
        基于CAN 總線的液壓支架電液控制系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
        成人特黄特色毛片免费看| 国产人成无码视频在线观看 | 日日噜噜夜夜爽爽| 国产精品白浆视频一区| 国产黑色丝袜在线观看网站91| 国产精品髙潮呻吟久久av| 日本一区二区三区视频在线观看| 国产精品国产三级第一集| 猫咪av成人永久网站在线观看| 午夜男女爽爽爽在线视频| 亚洲黄色在线看| 亚洲大片一区二区三区四区| 人妖一区二区三区在线| 蜜臀av毛片一区二区三区| 亚洲欧美国产精品久久| 男女高潮免费观看无遮挡| 久久精品国产亚洲精品| 久久er这里都是精品23| 中文字幕人妻av四季| 欧美巨鞭大战丰满少妇| 四虎影视永久在线观看| 亚洲成av人片无码不卡播放器| 免费精品美女久久久久久久久久| 精品国产乱码一区二区三区| 中文字幕亚洲视频一区| 久久久久亚洲精品无码蜜桃| 性大毛片视频| 久久久久亚洲精品美女| 日韩美无码一区二区三区| 99久久无色码中文字幕鲁信| 亚洲成生人免费av毛片| 青青草在线免费观看视频| 风韵人妻丰满熟妇老熟女视频| 五月综合激情婷婷六月| 色婷婷久久综合中文久久蜜桃av | 免费人妻精品一区二区三区| 日韩经典午夜福利发布| 欧美操逼视频| 小12萝8禁在线喷水观看| 国产精品毛片久久久久久l| AV在线中出|