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        基于虛擬現(xiàn)實的艦船電子沙盤交互系統(tǒng)

        2023-06-13 09:28:32朱鐵櫻
        艦船科學(xué)技術(shù) 2023年9期
        關(guān)鍵詞:視景沙盤艦船

        朱鐵櫻

        (1.金華市現(xiàn)代制造與材料高新技術(shù)研發(fā)中心,浙江 東陽 322100;2.浙江廣廈建設(shè)職業(yè)技術(shù)大學(xué),浙江 東陽 322100)

        0 引 言

        在現(xiàn)代海戰(zhàn)背景下,通過虛擬現(xiàn)實的視景仿真技術(shù)進(jìn)行艦船電子沙盤交互設(shè)計,結(jié)合計算機(jī)視覺圖像處理技術(shù),構(gòu)建艦船電子沙盤交互平臺,提高在虛擬視景環(huán)境下的海戰(zhàn)演練控制能力。艦船電子沙盤交互系統(tǒng)設(shè)計建立在對艦船電子沙盤交互的圖像信息處理基礎(chǔ)上,通過對作戰(zhàn)環(huán)境的圖像信息交互處理,構(gòu)建艦船電子沙盤交互信息處理平臺[1],在分布式虛擬戰(zhàn)場環(huán)境DVENET(Distributed Virtual Environment NET-work)下實現(xiàn)艦船電子沙盤的信息交互控制,研究艦船電子沙盤交互系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計方案,結(jié)合數(shù)據(jù)融合技術(shù)、數(shù)字壓縮等技術(shù)提高戰(zhàn)場信息交互能力,通過分布式計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制,實現(xiàn)對作戰(zhàn)效果評估[2]。本文提出基于虛擬現(xiàn)實的艦船電子沙盤交互系統(tǒng)設(shè)計方法,首先進(jìn)行系統(tǒng)的總體構(gòu)建,然后進(jìn)行艦船電子沙盤交互系統(tǒng)的圖像處理算法設(shè)計。最后進(jìn)行虛擬現(xiàn)實的視景仿真測試,得出有效性結(jié)論。

        1 系統(tǒng)總體構(gòu)架和功能組件分析

        1.1 系統(tǒng)總體構(gòu)架

        在電子3D虛擬現(xiàn)實視景仿真環(huán)境下構(gòu)建艦船電子沙盤交互系統(tǒng)。首先構(gòu)建艦船電子沙盤交互系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)模型,利用專業(yè)建模軟件Multigen-Creator建立艦船三維模型[3],進(jìn)行開發(fā)環(huán)境搭建;利用虛擬仿真技術(shù)來仿真艦船的水面航行狀態(tài),結(jié)合體系結(jié)構(gòu)模型分析和圖模型參數(shù)分析的方法,進(jìn)行艦船電子沙盤交互的過程控制。通過地形建模與幾何建模的方法,建立視景仿真平臺,在Mutigen Creator和嵌入式開發(fā)環(huán)境下進(jìn)行Lynx Prime圖形界面設(shè)計,對艦船電子沙盤交互系統(tǒng)的頂層設(shè)計,通過編程將這些模型載入到三維虛擬環(huán)境中。采用多線程調(diào)度和場景渲染方法,在靜態(tài)視景模型庫中建立三維虛擬海洋(海底、海面)環(huán)境,通過模型庫構(gòu)造[4],得到三維視景仿真平臺,艦船電子沙盤交互系統(tǒng)的模型設(shè)計構(gòu)架如圖1所示、

        圖1 艦船電子沙盤交互系統(tǒng)的模型設(shè)計構(gòu)架Fig.1 Model design architecture of ship electronic sandbox interaction system

        根據(jù)圖1所示的模型構(gòu)架,采用MAYA,3DStudio MAX、SoftImage進(jìn)行系統(tǒng)的軟件建模,得到在3D虛擬現(xiàn)實環(huán)境下的三維視景仿真平臺。艦船電子沙盤交互系統(tǒng)分為3層體系結(jié)構(gòu),分別為感知控制層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層和應(yīng)用服務(wù)層。野外實測(如全站儀及GPS等)直接獲取DEM數(shù)據(jù),結(jié)合海底數(shù)據(jù)流和地形數(shù)據(jù)分析[5],構(gòu)建用戶信息處理模塊,得到系統(tǒng)結(jié)構(gòu)體系如圖2所示。

        圖2 艦船電子沙盤系統(tǒng)結(jié)構(gòu)體系Fig.2 Structure system of ship electronic sand table system

        1.2 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)分析

        艦船電子沙盤交互系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)傳輸層建立在異構(gòu)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,通過3D虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計,建立網(wǎng)絡(luò)傳輸終端控制模塊,通過視景仿真模型參數(shù)分析,定義.acf模型分析庫,初始化內(nèi)存分配(memory allocator)模型,配置.acf實現(xiàn)地形模型分析,構(gòu)建電子沙盤交互的地形LOD演變模型,如圖3所示。

        圖3 電子沙盤交互的地形LOD演變模型Fig.3 Terrain LOD evolution model of electronic sandtable interaction

        根據(jù)圖3所示的電子沙盤交互的地形LOD演變模型,結(jié)合三維數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)特性分析,通過Vega Prime視景開發(fā)軟件建立電子沙盤交互系統(tǒng)可視化模塊,結(jié)合幀同步分析方法,采用3層中間件結(jié)構(gòu)設(shè)計的方法實現(xiàn)對艦船電子沙盤交互的語音動態(tài)轉(zhuǎn)換和場景適應(yīng)性控制,交互控制過程如圖4所示。

        圖4 電子沙盤交互控制過程Fig.4 Interactive control process of electronic sandtable

        在此基礎(chǔ)上,采用Multigen Creator3.2建模的方法進(jìn)行虛擬場景中的虛擬三維實體設(shè)計,得到系統(tǒng)仿真過程如圖5所示。

        圖5 艦船電子沙盤交互仿真過程Fig.5 Interactive simulation process of ship electronic sandbox

        2 艦船電子沙盤視景圖像處理算法

        2.1 艦船電子沙盤視景圖像采樣

        設(shè)計艦船電子沙盤視景圖像處理模型,計算目標(biāo)圖像的特征分量,結(jié)合點模型分析方法,在圖像成像分布域中,得到外觀屬性參數(shù)S。采用傳感信息幀點采樣方法,構(gòu)建艦船沙盤的圖像合成網(wǎng)絡(luò)模型;采用最近鄰插值與卷積分析方法,得到圖像視覺特征參量為:

        式中:l=1,2,···,R且k≠l,表示艦船電子沙盤視景圖像采樣樣本長度;gkl為生成的數(shù)據(jù)與真實數(shù)據(jù)的差異度;z為圖像邊緣輪廓分量;fkl為沙盤棋盤狀偽影,采用相似度特征分析,得到2個特征塊連接的相似度:

        式中:ycm為艦船視景三維重構(gòu)的高度;ydm為艦船視景三維重構(gòu)的寬度。

        采用最近鄰插值分析和主成分特征分解的方法,得到全息成像下艦船電子沙盤交互的視覺融合動態(tài)輸出特征值:

        式中,為相鄰像素坐標(biāo)的圖像樣本特征值,為待測艦船電子沙盤的從源屬性特征值。

        2.2 圖像特征提取和電子沙盤交互重建

        采用空間變換和三維視景重構(gòu)的方法,通過特征值之間空間位置的坐標(biāo)偏移量,得到Ψq′′的位置關(guān)系,以F為旋轉(zhuǎn)不變矩,得到每一個特征點進(jìn)行偏移的模型參數(shù)為交互的虛擬像素分布序列為:

        式中:N為像素點個數(shù);k為新的空間變換動態(tài)參數(shù)。采用變分自動編碼控制,得到圖像邊緣輪廓檢測的時間窗口為空間位置坐標(biāo)偏移量的動態(tài)調(diào)整公式為:

        式中:x,y分別為輸入外觀屬性編碼特征值,θ1為空間位置的坐標(biāo)偏移量。使用級聯(lián)的姿態(tài)控制方法,得到生成目標(biāo)圖像為:

        式中,為全局特征相同的變換參數(shù);δ為定位在物體的剛性位置。

        通過改變源圖像中像素點的空間參數(shù)信息,結(jié)合全局轉(zhuǎn)換參數(shù)動態(tài)分析,得到光強(qiáng)分配的特征量為由此建立圖像特征提取和電子沙盤交互模型,實現(xiàn)過程如圖6所示。

        圖6 圖像特征提取和電子沙盤交互模型Fig.6 Image feature extraction and electronic sandbox interaction model

        3 系統(tǒng)軟件實現(xiàn)和實驗測試

        在Visual C++和Matlab仿真場景中進(jìn)行艦船電子沙盤交互系統(tǒng)的仿真測試。

        根據(jù)參數(shù)配置,進(jìn)行艦船電子沙盤的虛擬視景仿真,構(gòu)建艦船電子沙盤的靜態(tài)視點圖和動態(tài)視點圖如圖7所示。

        圖7 艦船電子沙盤的靜態(tài)和動態(tài)視點圖Fig.7 Static and dynamic viewpoint maps of ship electronic sandbox

        根據(jù)艦船電子沙盤交互的視點圖模型設(shè)計,采用PlaySound函數(shù)進(jìn)行聲音交互,測試電子沙盤交互性能,得到艦船頻譜信號檢測結(jié)果如圖8所示。

        圖8 艦船頻譜信號檢測Fig.8 Results of ship spectrum signal detection

        分析仿真結(jié)果可知,本文設(shè)計的艦船電子沙盤的視景交互能力較好,交互的信號檢測性能較強(qiáng)。

        4 結(jié) 語

        本文提出基于虛擬現(xiàn)實的艦船電子沙盤交互系統(tǒng)設(shè)計方法。建立視景仿真平臺,在Mutigen Creator和嵌入式開發(fā)環(huán)境下進(jìn)行Lynx Prime圖形界面設(shè)計。采用多線程調(diào)度和場景渲染方法,在靜態(tài)視景模型庫中建立三維虛擬海洋環(huán)境,通過模型庫構(gòu)造,得到三維視景仿真平臺,并實現(xiàn)對艦船頻譜信號檢測。分析可知,本文設(shè)計的艦船電子沙盤的視景交互能力較好,信號檢測性能較強(qiáng)。

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