孫鳳國
說來慚愧,到工商河畔遛彎的習(xí)慣,還是源于故鄉(xiāng)的老村支書。
去年上半年,老支書的兒子打來電話:老支書要來濟(jì)南看病。老支書經(jīng)歷過戰(zhàn)火的洗禮,他所在的部隊(duì)上世紀(jì)80年代從前線返回后,在濟(jì)南休整過一段時(shí)間,時(shí)間雖短,但對濟(jì)南人的熱情記憶猶新,對濟(jì)南的魯菜念念不忘。
接到老支書后,我特地選擇了位于大觀園附近的一家以傳統(tǒng)魯菜見長的老字號飯店。九轉(zhuǎn)大腸,爆炒腰花,糖醋鯉魚,油爆雙脆……再加上一份色澤金黃、外酥里嫩的鎮(zhèn)店之寶——油旋,老支書滿眼全是歡喜,邊吃邊贊:“要說還是老字號,味道一點(diǎn)都沒變?!?/p>
吃完飯,他將我拉到一旁:“趁現(xiàn)在尚早,咱們到工商河旁邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)吧?!?/p>
老支書的兒子看我有些為難,附在我耳邊悄聲說:“其實(shí)父親的病沒啥大事,說是來看病,其實(shí)是想找個(gè)理由再看一看他當(dāng)年奮斗過的地方?!?/p>
我知道,工商河一直是老支書的一個(gè)心結(jié)。當(dāng)年,他所在的部隊(duì)在濟(jì)南休整期間,看到工商河淤泥堆積、臭氣熏天,嚴(yán)重影響了沿河工廠和居民的生產(chǎn)生活,便主動(dòng)請纓清淤。他和戰(zhàn)友們站在齊腰深的臭水里,聞著難以忍受的臭味,用鐵锨、臉盆、筐簍等簡單的工具,把河里的淤泥清理得干干凈凈。
我入伍后,老支書得知我的部隊(duì)在濟(jì)南,并且離工商河不遠(yuǎn),每次我回家探親,都會(huì)專門來問一下工商河的情況,了解一下濟(jì)南的發(fā)展?fàn)顩r。
為了向老支書交差,我認(rèn)真研究了工商河的來龍去脈。工商河是一條人工河,位于天橋區(qū),呈U字形,從小清河動(dòng)物園處向南,過堤口路后向東,至老國棉四廠廠區(qū)西側(cè)向北,于鳳凰山路東西兩側(cè)復(fù)入小清河。
近百年前的1925年,濟(jì)南經(jīng)開埠二十余年的積累,經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,為了便于小清河水運(yùn)和鐵路聯(lián)運(yùn),開挖了工商河,當(dāng)時(shí)名為引河,后來才有了工商河的稱謂。工商河建成通航后,迅速成為運(yùn)送貨物的重要河道,成為陸運(yùn)與水運(yùn)的連接紐帶,河流途經(jīng)之地,一度成為濟(jì)南北部的繁榮之所,國棉一廠、二廠、三廠、四廠,山東化工廠,濟(jì)南化工廠,天橋化工一廠,裕興化工廠,第一印染廠,油漆廠,帆布廠,啤酒廠……它既承擔(dān)了物資運(yùn)輸?shù)臍v史重任,又見證了天橋作為濟(jì)南老工業(yè)基地的輝煌歷史。
然而,后來隨著陸路交通的發(fā)展以及小清河水流量變小,工商河漸漸失去了原有的作用,淤泥越積越厚,貨船再也無法通行,不知從何時(shí)起,漸漸淪為了附近居民避之唯恐不及的臭水溝。
新中國成立后,1952年至1954年間,濟(jì)南市對工商河進(jìn)行了第一次全面整修疏浚,在進(jìn)出水口處分別修建了節(jié)制閘和防洪閘。但是,由于沉積的泥沙逐年增加,僅僅十來年的時(shí)間,淤泥再次淤積,1963年至1964年間,再次進(jìn)行了疏浚整修,挖淤泥8.08萬立方米,整修河堤坡5.3萬立方米,工商河有了較大改觀。時(shí)光流轉(zhuǎn),到了80年代,淤泥再次變多,水質(zhì)也渾濁不堪,1986年至1987年間,濟(jì)南市下決心對工商河進(jìn)行了一次徹底整治,就是老村支書參加的那次。
那次整治是上世紀(jì)三次大整治中最徹底的一次,治理污染源、疏浚河道、砌筑護(hù)岸、引入清水、綠化植被,并在金牛閘東北側(cè)和濟(jì)濼橋東北側(cè)分別修建了引水泵站和排污泵站。經(jīng)過清淤,疏浚,兩岸砌壘、綠化、建河濱公園,工商河面貌煥然一新,一時(shí)成為市民們的休閑場所,尤其深得年輕人的喜愛。然而,這次整治也留有遺憾,雖然河道水質(zhì)得到改善,但沿線生活污水仍然還在排入,污染沒有徹底清除。
本世紀(jì)初,我當(dāng)兵的時(shí)候,工商河又淪為了“龍須溝”,部隊(duì)營區(qū)離它也就五六百米,周末外出的時(shí)候,路過它的身旁,我們都使勁掩住口鼻,小跑著通過。夏日的夜晚,在營區(qū)里,一陣微風(fēng)吹過,令人作嘔的味道也隨之而來,三四百米之外都能聞到,住在附近的人們更是可想而知。夏日的傍晚,大雨過后,河底沉渣泛起、臭不可聞,附近居民如臨大敵、緊閉門窗,往往整夜難以入眠。
即便是這樣,我回家探親時(shí),仍不忍告訴老支書事實(shí),向他描繪的都是它的美好:河水清澈見底,魚蝦成群,兩岸青草遍地、繁花綠樹,附近人來人往……老支書聽后高興得合不攏嘴:“當(dāng)年的汗水沒有白流。”
我也憧憬著這樣的美好,日復(fù)一日,年復(fù)一年。在盼望中,十多年悄然而過。這十多年,濟(jì)南日新月異,通高鐵,建地鐵,邁入黃河時(shí)代,攜河快速發(fā)展;我娶妻生子,買房子,購車子,工作順風(fēng)順?biāo)?,生活?jié)節(jié)攀升。工商河卻沒能跟上濟(jì)南的發(fā)展步伐,止步不前,濤聲依舊,我失去了耐心,索性不再關(guān)注它,雖毗鄰而居,但敬而遠(yuǎn)之,頗有些雞犬相聞老死不相往來的架勢。
陪著老支書坐在開往工商河的公交車上,我的內(nèi)心忐忑不安。雖然從新聞上得知,天橋區(qū)對工商河進(jìn)行了新一輪的整治,但畢竟多年未去,不知整治效果如何?我的謊言會(huì)不會(huì)被戳穿?一連串的問號在眼前飄來飄去。
在師范路下公交車,走到工商河后,我懸著的心終于放了下來:廊橋迂回,燈光閃爍,流水潺潺,垂柳依依,一幅幅繽紛的畫卷在我們面前徐徐展開。
我們沿著彎彎曲曲的石板步道前行,頗有曲徑通幽的感覺??吹嚼现行┮苫螅圃谂貞浺郧暗那樾?,我趕緊向他介紹,這是“巧于因借,水岸共生”的手法,將駁岸化直為曲,增加兩岸的景致,增添游玩的樂趣。在橫跨河面的一座拱橋上,老支書雙手撫摸護(hù)欄,借著燈光凝視河水,久久沉默?;蛟S,他又回到了熱血?dú)q月,回到了當(dāng)年清淤疏浚的現(xiàn)場……
臨近成豐橋,濟(jì)南元素多了起來,錦鯉、荷花的投影圖案鋪滿整個(gè)慢行步道,趵突泉、五龍?zhí)丁倜}泉、石灣泉、滿井泉等名泉映入眼簾……老支書眼前一亮,說:“逛了工商河,就等于逛了濟(jì)南城?!?/p>
工商河的現(xiàn)狀也驚艷到了我,沒想到,它的變化竟比我向老支書描繪的還要精彩,這條有著近百年歷史的人工河,見證著濟(jì)南城的快速發(fā)展,也見證著濟(jì)南人的拼搏奮進(jìn),在幾代人的努力下,終于實(shí)現(xiàn)了華麗“蛻變”。這是工商河的變化,更是濟(jì)南城的變化。老支書回到故鄉(xiāng)后,我竟也喜歡上了到工商河沿岸遛彎。沿河漫步,文化景墻、創(chuàng)意雕塑、動(dòng)態(tài)投影、燈光噴泉、曲橋漫步、特色廊架等多種景觀讓人應(yīng)接不暇,通、綠、亮、水、景、文,六藝融通。
腳下不停,腦袋也在飛速思考。這座城,在工商河誕生的近百年來,發(fā)生了翻天覆地的變化,其他不說,單單從工商河開挖的初衷——發(fā)展交通方面來說,濟(jì)南西、濟(jì)南東兩座高鐵站,拉近了濟(jì)南與外界的距離,地鐵1、2、3號線,縮短了濟(jì)南內(nèi)部的距離;世界首條高速公路光伏路面、世界上最長的山體公路隧道、世界最大規(guī)模八車道隧道群等相繼建成,使東西變坦途;“萬里黃河第一隧”之稱的濟(jì)濼路隧道、世界最大跨度三塔自錨式懸索橋鳳凰路黃河大橋等跨河隧橋,讓南北變快捷。
其實(shí),濟(jì)南有“變”,更有“沒變”。沒變的,除了那桌魯菜的味道,還有濟(jì)南源于山的剛強(qiáng)勇毅,濟(jì)南源于水的婉約柔情,濟(jì)南源于山水融合的開放包容……正是這些“沒變”,成就了濟(jì)南更多的“變”。濟(jì)南,在這些“不變”內(nèi)核的驅(qū)動(dòng)下,必然會(huì)生出更多讓人驚艷不已的“變”。
百年工商河,見證了近代以來,濟(jì)南從繁盛到屈辱,再到歷經(jīng)涅槃、浴火重生、重現(xiàn)繁榮的過程,我們期待,在下一個(gè)百年,濟(jì)南的工商河會(huì)為我們帶來更多的驚喜,濟(jì)南城會(huì)創(chuàng)造出更大的輝煌。