王建忠 楊麗 李世隆

摘要：此文通過(guò)實(shí)例分析現(xiàn)狀，論述了我國(guó)自行車電動(dòng)自行車行業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新的重要作用，提出要加強(qiáng)設(shè)計(jì)創(chuàng)新，積極推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，扎實(shí)推進(jìn)自行車強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

關(guān)鍵詞：設(shè)計(jì)；創(chuàng)新；自行車；電動(dòng)自行車；行業(yè)發(fā)展；高質(zhì)量

0? ? 引言

我國(guó)自行車電動(dòng)自行車產(chǎn)品產(chǎn)量、國(guó)內(nèi)消費(fèi)量、外貿(mào)出口量多年居世界第一位，行業(yè)具有較大的經(jīng)濟(jì)規(guī)模、較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力、較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈，已經(jīng)由高速發(fā)展進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段?！吨袊?guó)自行車電動(dòng)自行車行業(yè)“十四五”發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》提出了“到本世紀(jì)中葉，分三個(gè)階段推進(jìn)自行車強(qiáng)國(guó)建設(shè)”行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。第一階段到2025年，要加快構(gòu)建具有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新能力顯著提升、經(jīng)濟(jì)效益明顯提高、產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)的目標(biāo)。

當(dāng)前，世界百年未有之大變局加速演進(jìn)，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，國(guó)際力量對(duì)比深刻調(diào)整，我國(guó)發(fā)展面臨新的戰(zhàn)略機(jī)遇。同時(shí)，世紀(jì)疫情影響深遠(yuǎn)，逆全球化思潮抬頭，單邊主義、保護(hù)主義明顯上升，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，局部沖突和動(dòng)蕩頻發(fā)，全球性問(wèn)題加劇，世界進(jìn)入新的動(dòng)蕩變革期，自行車出口和國(guó)際合作將有較大的不確定性。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)生態(tài)環(huán)保和健康生活的意識(shí)增強(qiáng)，中等以上收入人群不斷增長(zhǎng)，“騎行熱”帶來(lái)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)明顯，推動(dòng)著產(chǎn)品技術(shù)和服務(wù)升級(jí)。同時(shí)，新型城鎮(zhèn)化和交通設(shè)施建設(shè)不斷完善，全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)構(gòu)建，營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化，社會(huì)資本投入步伐加快，也為自行車行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了較大空間。

黨的二十大報(bào)告提出，要高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟，全面貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，弘揚(yáng)偉大建黨精神，自信自強(qiáng)、守正創(chuàng)新，踔厲奮發(fā)、勇毅前行，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興而團(tuán)結(jié)奮斗。

為深入貫徹落實(shí)黨的路線方針政策，根據(jù)我國(guó)自行車電動(dòng)自行車行業(yè)的發(fā)展階段和設(shè)計(jì)創(chuàng)新工作現(xiàn)狀，我們要圍繞行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)要求，加強(qiáng)設(shè)計(jì)創(chuàng)新工作，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和自行車強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

1? ? 設(shè)計(jì)創(chuàng)新在現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著重要的推動(dòng)作用

黨的二十大報(bào)告提出，科技是第一生產(chǎn)力，人才是第一資源，創(chuàng)新是第一動(dòng)力，要堅(jiān)持創(chuàng)新在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。

2015年，國(guó)際設(shè)計(jì)組織（World Design Organization，原名為國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)）對(duì)設(shè)計(jì)的定義為：“設(shè)計(jì)旨在引導(dǎo)創(chuàng)新、促發(fā)商業(yè)成功及提供更好質(zhì)量的生活，是一種將策略性解決問(wèn)題的過(guò)程應(yīng)用于產(chǎn)品、系統(tǒng)、服務(wù)及體驗(yàn)的設(shè)計(jì)活動(dòng)?！?/p>

從這個(gè)定義看，設(shè)計(jì)旨在引導(dǎo)創(chuàng)新，設(shè)計(jì)就是要?jiǎng)?chuàng)新，設(shè)計(jì)是創(chuàng)新工作最重要的內(nèi)容之一。

我們來(lái)分析蘋(píng)果公司推出iPhone智能手機(jī)的成功經(jīng)驗(yàn)。產(chǎn)品有賴于技術(shù)、商業(yè)模式和設(shè)計(jì)三要素的完美結(jié)合：技術(shù)決定了產(chǎn)品的功能或服務(wù)；商業(yè)模式?jīng)Q定了產(chǎn)品的營(yíng)銷策略或者盈利的方法；設(shè)計(jì)決定了如何把產(chǎn)品的功能和服務(wù)提供給顧客，它包括產(chǎn)品或服務(wù)的外形、產(chǎn)品與顧客的交互界面、產(chǎn)品所體現(xiàn)的社會(huì)符號(hào)或象征、產(chǎn)品的情感吸引力，以及顧客在與產(chǎn)品和服務(wù)交互時(shí)的所有體驗(yàn)[1]。

在現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展過(guò)程中，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、品牌設(shè)計(jì)和產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)3個(gè)層次中，設(shè)計(jì)創(chuàng)新發(fā)揮著重要的推動(dòng)作用[2]。

（1） 設(shè)計(jì)能夠滿足人們對(duì)產(chǎn)品的各種需求，滿足市場(chǎng)需求，包括對(duì)產(chǎn)品功能的需求，對(duì)產(chǎn)品藝術(shù)美的需求，對(duì)產(chǎn)品擁有和消費(fèi)體驗(yàn)過(guò)程中精神和文化享受的需求。

（2）設(shè)計(jì)能夠使產(chǎn)品便于包裝、貯存、運(yùn)輸、維修、回收，能夠減少環(huán)境污染，滿足現(xiàn)代工業(yè)對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、規(guī)?；€(gè)性化定制生產(chǎn)的需要。

（3）設(shè)計(jì)能夠促進(jìn)科學(xué)技術(shù)的轉(zhuǎn)化，提高新產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。設(shè)計(jì)決定著技術(shù)的商品化程度、市場(chǎng)占有率和對(duì)銷售利潤(rùn)的貢獻(xiàn)。企業(yè)在技術(shù)研發(fā)和設(shè)計(jì)創(chuàng)新方面的綜合實(shí)力，決定著新產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（4）設(shè)計(jì)能夠提升產(chǎn)品附加值和品牌價(jià)值，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。設(shè)計(jì)創(chuàng)新的產(chǎn)品容易受到消費(fèi)者的喜愛(ài)，也將為企業(yè)帶來(lái)更大的市場(chǎng)規(guī)模和利潤(rùn)空間。設(shè)計(jì)是成就企業(yè)品牌的重要因素，持續(xù)的設(shè)計(jì)創(chuàng)新是保持企業(yè)旺盛生命力的重要手段。

（5）設(shè)計(jì)能夠促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。優(yōu)秀的設(shè)計(jì)創(chuàng)新能夠滿足當(dāng)前需求，在滿足為人們創(chuàng)造現(xiàn)代生活方式和生活環(huán)境的同時(shí)，兼顧未來(lái)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展要求。

（6） 設(shè)計(jì)能夠提升國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力。設(shè)計(jì)創(chuàng)新就是一種生產(chǎn)力，對(duì)一個(gè)國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，具有至關(guān)重要的作用。設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)將在未來(lái)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)重要地位。

2? ? 我國(guó)自行車行業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新工作

現(xiàn)狀、重要作用

人類發(fā)明自行車距今已有200多年，從早期的粗糙簡(jiǎn)單到今天的精致復(fù)雜，自行車歷經(jīng)多個(gè)關(guān)鍵發(fā)展階段[3]。發(fā)明家和企業(yè)利用材料學(xué)、機(jī)械制造技術(shù)、人體工程學(xué)和車輛物理學(xué)等方面的研究成果，使自行車的各個(gè)部件不斷革新。自行車作為個(gè)人代步工具，不僅滿足通勤等出行需求，通過(guò)相關(guān)人員不斷設(shè)計(jì)創(chuàng)新，其綜合性能也在不斷豐富、優(yōu)化和提高，被發(fā)掘出體育運(yùn)動(dòng)、健身休閑、長(zhǎng)途旅行、特技表演等多種類用途，并成為實(shí)現(xiàn)綠色生活方式的載體工具之一。

2.1? ? 行業(yè)骨干企業(yè)重視設(shè)計(jì)創(chuàng)新

我國(guó)自行車電動(dòng)自行車行業(yè)骨干企業(yè)積極開(kāi)展設(shè)計(jì)創(chuàng)新工作，不斷推陳出新滿足消費(fèi)升級(jí)需求，提高了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力，有力地推動(dòng)了行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

愛(ài)瑪科技公司提出“像設(shè)計(jì)時(shí)裝一樣設(shè)計(jì)電動(dòng)車”的時(shí)尚造車?yán)砟?，就是要讓用戶覺(jué)得電動(dòng)車不僅是出行工具，更是一種美好的時(shí)尚單品。針對(duì)不同目標(biāo)用戶人群進(jìn)行產(chǎn)品品類設(shè)計(jì)創(chuàng)新，企業(yè)將實(shí)現(xiàn)持續(xù)高速發(fā)展。

近年來(lái)，愛(ài)瑪科技公司設(shè)計(jì)的小愛(ài)E390（見(jiàn)圖1）榮獲德國(guó)iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、意大利ADesign Award設(shè)計(jì)銀獎(jiǎng)、金點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，愛(ài)瑪壹號(hào)A500榮獲德國(guó)iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、“2021當(dāng)代好設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”，安妮V260榮獲美國(guó)國(guó)際設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)協(xié)會(huì)（IAA）頒發(fā)的繆斯國(guó)際設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)，DANDAN車型榮獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的中國(guó)外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)。截至2021年年底，愛(ài)瑪科技公司已擁有外觀設(shè)計(jì)專利 900多項(xiàng)。

愛(ài)瑪科技公司打造了“電動(dòng)車行業(yè)流行色彩研發(fā)基地”，每年發(fā)布電動(dòng)車流行色；成立CMF（Color，Material & Finishing，即色彩、材料和飾面）庫(kù)，研發(fā)了多款引領(lǐng)行業(yè)的流行色，運(yùn)用色彩、紋理、材質(zhì)豐富產(chǎn)品外觀，提升產(chǎn)品的視覺(jué)沖擊力和感染力。

綠源集團(tuán)作為我國(guó)自行車電動(dòng)自行車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，長(zhǎng)期堅(jiān)持技術(shù)攻關(guān)和設(shè)計(jì)創(chuàng)新，持續(xù)向市場(chǎng)推出多種多樣的新品，滿足消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品性能不斷提升的需求[4-5]。

液冷雙艙高速電機(jī)是綠源集團(tuán)的重大發(fā)明專利成果，專為鋰電款電動(dòng)車設(shè)計(jì)。電機(jī)艙和齒輪減速艙通過(guò)絕緣冷卻液和潤(rùn)滑冷卻液，實(shí)現(xiàn)高效散熱，減少磨損，而內(nèi)置離合器結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)零磁阻滑行，消除感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，避免電池反充電，保護(hù)鋰電池安全。這項(xiàng)成果榮獲了中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

采用該項(xiàng)成果的液冷電動(dòng)車上市以來(lái)，憑借超續(xù)航和超耐騎的實(shí)力，獲得了消費(fèi)者的喜愛(ài)和認(rèn)可（見(jiàn)圖2）。2022年10月，沙利文為綠源集團(tuán)頒發(fā)了“全球液冷電機(jī)開(kāi)創(chuàng)者”和“綠源液冷電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量突破600萬(wàn)臺(tái)”的雙重認(rèn)證。

千里達(dá)集團(tuán)在高端山地車和公路車領(lǐng)域持續(xù)研發(fā)投入和設(shè)計(jì)創(chuàng)新，不斷推出競(jìng)賽級(jí)新品，供世界級(jí)車隊(duì)千里達(dá)工廠車隊(duì)（TRINX FACTORY TEAM）參賽使用，并將相關(guān)技術(shù)逐步下沉到普通市場(chǎng)，提高了產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。近期，千里達(dá)集團(tuán)設(shè)計(jì)創(chuàng)新推出的城市通勤休閑型電助力自行車，受到了海外市場(chǎng)消費(fèi)者的青睞。

千里達(dá)（TRINX）奧運(yùn)山地越野賽賽車，是針對(duì)2020東京奧運(yùn)會(huì)山地越野賽賽道有大量的巖石路段、短且陡的爬坡、大落差的下坡，騎行復(fù)雜、難度大等特點(diǎn)，專門(mén)研發(fā)的軟尾山地車。

千里達(dá)（TRINX）全新空氣動(dòng)力公路車——暴風(fēng)，其車身主要部位運(yùn)用空氣抗擾流理論，采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，有肉眼可見(jiàn)的“風(fēng)道”，再加上超強(qiáng)的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)及碳纖維結(jié)構(gòu)超高的剛性，能為車手帶來(lái)極致的提速效果（見(jiàn)圖3）。

金輪集團(tuán)研發(fā)設(shè)計(jì)的UPLAND生肖系列公路車、山地車，把中國(guó)傳統(tǒng)文化元素——生肖動(dòng)物的活潑形象，融合到自行車的外觀色彩和結(jié)構(gòu)外形設(shè)計(jì)等方面，使騎行活動(dòng)變得生動(dòng)活潑，趣味性十足。產(chǎn)品一經(jīng)上市，便受到騎行愛(ài)好者追捧，市場(chǎng)前景十分看好。

以生肖羊山地車為例，該車剛性好、速度快，擁有橙色車架和黑色輪胎，運(yùn)動(dòng)感十足；車把的姿態(tài)猶如昂揚(yáng)的羊角，昂揚(yáng)且優(yōu)雅，沉著且敏捷，專為追求個(gè)性的用戶而設(shè)計(jì)，使其在騎行過(guò)程中彰顯領(lǐng)頭羊的氣息（見(jiàn)圖4）。

八方電氣（蘇州）股份有限公司高度重視技術(shù)攻關(guān)和設(shè)計(jì)創(chuàng)新。八方電氣研發(fā)成功的專利產(chǎn)品M500中置電機(jī)（專利號(hào)：ZL20193007025.6）榮獲第二十二屆中國(guó)專利獎(jiǎng)外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)[6]（見(jiàn)圖5）。

八方電氣圍繞輕巧、便捷、簡(jiǎn)潔、時(shí)尚的一體化設(shè)計(jì)思路，將電機(jī)機(jī)芯模塊、控制器模塊、減速箱與傳感器模塊進(jìn)行整合，為產(chǎn)品增添了節(jié)省空間、增加散熱面積、減重等性能優(yōu)勢(shì)。搭載本專利產(chǎn)品的瑪莎拉蒂電動(dòng)助力競(jìng)速自行車榮獲德國(guó)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)“優(yōu)勝者”大獎(jiǎng)。八方電氣持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新，為用戶提高了產(chǎn)品性能和價(jià)值，為企業(yè)提升了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

美團(tuán)公司注重共享電動(dòng)自行車安全設(shè)計(jì)，以保障交通安全[7]。美團(tuán)公司嚴(yán)格落實(shí)新國(guó)標(biāo)技術(shù)要求，自主研發(fā)車輛迭代避震功能、載重傳感技術(shù)、智能頭盔技術(shù)等安全功能；強(qiáng)化車輛安全部件，并建立完善的車輛維修保養(yǎng)體系；通過(guò)系統(tǒng)性的技術(shù)和設(shè)計(jì)創(chuàng)新，全面提升了車輛自身和行駛中的安全性能和智能化水平（見(jiàn)圖6）。

除上述企業(yè)實(shí)例外，捷安特、美利達(dá)、鳳凰、永久、大行、喜德盛、天津?qū)殟u、泰山瑞豹、雅迪、臺(tái)鈴、小刀、新日、星恒、超威、寧波巨隆、蘭溪輪峰、珠海藍(lán)圖等行業(yè)龍頭骨干企業(yè)，都建立了設(shè)計(jì)創(chuàng)新工作體系，不斷推出設(shè)計(jì)創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，推動(dòng)了行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

廣東省自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)提出，依托粵港澳大灣區(qū)相關(guān)政策支持，背靠雄厚的行業(yè)基礎(chǔ)和豐富的制造業(yè)資源，打造大灣區(qū)中高端自行車電動(dòng)自行車生產(chǎn)研發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)基地[8]；擬融合“教學(xué)—研發(fā)—設(shè)計(jì)—生產(chǎn)—展示—貿(mào)易—文旅體育”，形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，承載騎行文化，打造大型“騎行綜合體”，滿足人民群眾的綠色出行生活需求。

2.2? ? 存在的問(wèn)題和不足

部分企業(yè)對(duì)設(shè)計(jì)創(chuàng)新重要性認(rèn)識(shí)不足，尚未認(rèn)識(shí)到通過(guò)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)集成創(chuàng)新，具有投資少、風(fēng)險(xiǎn)小的優(yōu)點(diǎn)。部分企業(yè)的認(rèn)識(shí)有片面性，只重視技術(shù)開(kāi)發(fā)，熱衷于引進(jìn)加工設(shè)備和技術(shù)，認(rèn)為有了技術(shù)突破，就能提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。還有部分企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)淡薄，仍以仿制為主。

電動(dòng)自行車在騎行使用和充電過(guò)程中發(fā)生的一些安全事故，給人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)威脅。部分企業(yè)只注重機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)性的安全設(shè)計(jì)技術(shù)能力和水平有待進(jìn)一步提升[9]。

我國(guó)童車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力低，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重[10]。在產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計(jì)等方面，一些童車企業(yè)沒(méi)有完整的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈和雄厚的新產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力，模仿、跟風(fēng)甚至抄襲其他公司的設(shè)計(jì)創(chuàng)新產(chǎn)品。

我國(guó)的自行車產(chǎn)品出口數(shù)量位居世界第一。近幾年來(lái)，自行車產(chǎn)品出口單價(jià)逐步提高，雖然部分產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，但在整體上仍處于中等水平。這不僅與我國(guó)缺少國(guó)際知名品牌有關(guān)系，也與行業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新工作體系不完善、設(shè)計(jì)技術(shù)整體水平不高、設(shè)計(jì)創(chuàng)新綜合能力不強(qiáng)有著直接關(guān)系。

整體看，目前我國(guó)自行車電動(dòng)自行車行業(yè)的設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力和水平，還不能滿足高質(zhì)量發(fā)展和自行車強(qiáng)國(guó)建設(shè)的需要。

3? ? 加強(qiáng)設(shè)計(jì)創(chuàng)新工作，推動(dòng)自行車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

設(shè)計(jì)創(chuàng)新既是科技創(chuàng)新的重要組成部分，又是將科技成果轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新型產(chǎn)品、提高產(chǎn)業(yè)化水平的重要手段。

黨的二十大報(bào)告提出，要加強(qiáng)企業(yè)主導(dǎo)的產(chǎn)學(xué)研深度融合，強(qiáng)化目標(biāo)導(dǎo)向，提高科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化水平；要強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位，發(fā)揮科技型骨干企業(yè)引領(lǐng)支撐作用。

3.1? ? 行業(yè)企業(yè)要進(jìn)一步完善設(shè)計(jì)創(chuàng)新工作體系

自行車電動(dòng)自行車龍頭企業(yè)要進(jìn)一步完善設(shè)計(jì)創(chuàng)新工作體系，掌握設(shè)計(jì)新理念、先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)，提高產(chǎn)品技術(shù)性能和功能，不斷滿足應(yīng)用場(chǎng)景和新消費(fèi)需求。產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈配套企業(yè)要協(xié)同提升設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力，滿足客戶新要求。設(shè)計(jì)創(chuàng)新工作應(yīng)堅(jiān)持以消費(fèi)者價(jià)值為中心的市場(chǎng)導(dǎo)向，設(shè)計(jì)部門(mén)、設(shè)計(jì)人員應(yīng)廣泛參與企業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、渠道建設(shè)、售后服務(wù)等活動(dòng)。企業(yè)要加強(qiáng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，強(qiáng)化設(shè)計(jì)師人才培養(yǎng)；要完善設(shè)計(jì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系，建立現(xiàn)代設(shè)計(jì)的知識(shí)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和隱性成果的共享和傳承；要積極關(guān)注和尊重社會(huì)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)創(chuàng)新成果，加強(qiáng)交流與合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

3.2? ? 加強(qiáng)設(shè)計(jì)大賽等平臺(tái)建設(shè)

行業(yè)要加強(qiáng)設(shè)計(jì)大賽等平臺(tái)建設(shè)，吸引國(guó)內(nèi)外制造企業(yè)、設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)、高校師生和其他設(shè)計(jì)人員積極參加，從而推動(dòng)企業(yè)與設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)、院校的交流合作、成果轉(zhuǎn)化和人才培養(yǎng)。

2022年，工業(yè)和信息化部等五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)輕工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，培育設(shè)計(jì)大賽等品牌建設(shè)交流平臺(tái)，推廣具有中國(guó)文化、中國(guó)元素、中國(guó)技藝的產(chǎn)品，樹(shù)立行業(yè)品牌，加強(qiáng)品牌策劃、評(píng)價(jià)、宣傳等服務(wù)，提升品牌影響力。

中國(guó)自行車協(xié)會(huì)已啟動(dòng)組織舉辦自行車電動(dòng)自行車設(shè)計(jì)大賽的工作，主題為“設(shè)計(jì)愛(ài)車·智創(chuàng)未來(lái)”。該項(xiàng)比賽旨在引導(dǎo)行業(yè)加強(qiáng)設(shè)計(jì)技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)工業(yè)設(shè)計(jì)理念、先進(jìn)設(shè)計(jì)和創(chuàng)新技術(shù)傳播，提高產(chǎn)品技術(shù)性能和功能，不斷滿足應(yīng)用場(chǎng)景和新消費(fèi)需求；向全社會(huì)展示行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)意設(shè)計(jì)新成果，為行業(yè)吸引專業(yè)設(shè)計(jì)人才和社會(huì)資源；提升行業(yè)的產(chǎn)品品牌、地區(qū)品牌、國(guó)家品牌的美譽(yù)度和影響力，塑造中國(guó)自行車電動(dòng)自行車新形象。

3.3? ? 培育設(shè)計(jì)人才隊(duì)伍

高校和職校提供的設(shè)計(jì)教育應(yīng)為未來(lái)的設(shè)計(jì)師們傳授必要的、適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)技能和方法，培養(yǎng)學(xué)生的基礎(chǔ)能力和職業(yè)興趣。企業(yè)應(yīng)著重培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神、創(chuàng)新能力和管理能力，培育交叉型、復(fù)合型設(shè)計(jì)人才，大力培育精益求精的工匠精神。行業(yè)組織、高等院校、科研機(jī)構(gòu)和制造業(yè)企業(yè)等應(yīng)多方協(xié)作辦學(xué)、辦班，實(shí)行多元化、網(wǎng)絡(luò)化、開(kāi)放式、研學(xué)式的設(shè)計(jì)教學(xué)模式，引導(dǎo)更多社會(huì)資源投向設(shè)計(jì)教育領(lǐng)域。有關(guān)部門(mén)應(yīng)推動(dòng)開(kāi)展設(shè)計(jì)專業(yè)人才能力水平評(píng)價(jià)，促進(jìn)設(shè)計(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

3.4? ? 加強(qiáng)國(guó)際交流與合作

發(fā)達(dá)國(guó)家美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、日本等，從國(guó)家和政府層面到行業(yè)組織、企業(yè)層面，都高度重視設(shè)計(jì)創(chuàng)新工作，獨(dú)立的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)也很多，設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力很強(qiáng)。國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)利用到國(guó)外參加和參觀展會(huì)、考察企業(yè)等各種機(jī)會(huì)，安排設(shè)計(jì)管理人員和設(shè)計(jì)師加強(qiáng)設(shè)計(jì)方面的交流與合作，學(xué)習(xí)先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)和理念，借鑒產(chǎn)品、品牌、產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，全面提高我國(guó)自行車電動(dòng)自行車行業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新的能力和水平。

3.5? ? 落實(shí)政府支持設(shè)計(jì)創(chuàng)新的政策和措施

近年來(lái)，國(guó)家和地方政府高度重視設(shè)計(jì)創(chuàng)新工作，出臺(tái)了一系列政策和措施，支持企業(yè)和設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力和水平提升。

工業(yè)和信息化部出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展的若干指導(dǎo)意見(jiàn)》，并組織開(kāi)展中國(guó)優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)評(píng)獎(jiǎng)和國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心認(rèn)定工作。

廣東、山東、河北等地方政府，持續(xù)組織“省長(zhǎng)杯”工業(yè)設(shè)計(jì)大賽，鼓勵(lì)制造業(yè)企業(yè)、設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)、院校、個(gè)人或團(tuán)隊(duì)參賽，對(duì)優(yōu)秀作品給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，組織獲獎(jiǎng)作品巡展推介，開(kāi)展各種形式的產(chǎn)業(yè)對(duì)接活動(dòng)，促進(jìn)設(shè)計(jì)成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

行業(yè)企業(yè)、設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)要踴躍參加國(guó)家有關(guān)部門(mén)和地方政府組織的相關(guān)活動(dòng)，利用各種資源，提升設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力。

4? ? 結(jié)束語(yǔ)

因此，大家要加強(qiáng)設(shè)計(jì)創(chuàng)新工作，積極推動(dòng)自行車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，扎實(shí)推進(jìn)自行車強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

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