黃智華

摘要 公路橋梁項(xiàng)目的預(yù)應(yīng)力T梁施工質(zhì)量受多種因素制約，其中預(yù)制場(chǎng)建設(shè)、施工工藝等因素對(duì)其影響較大?；诖耍恼乱阅硺蛄汗こ添?xiàng)目為研究對(duì)象，論述了預(yù)應(yīng)力T梁的施工工藝流程，分析了預(yù)應(yīng)力混凝土T梁施工技術(shù)要點(diǎn)，具體包括預(yù)制場(chǎng)及臺(tái)座、模板制作、鋼筋及波紋管安裝、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉等施工內(nèi)容，提出了施工質(zhì)量控制措施，旨在為該類項(xiàng)目的質(zhì)量控制提供參考。

關(guān)鍵詞 橋梁工程項(xiàng)目；預(yù)應(yīng)力T梁；施工工藝；質(zhì)量控制

中圖分類號(hào) U445.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào) 2096-8949（2023）09-0090-03

0 引言

開展橋梁工程建設(shè)，在預(yù)應(yīng)力T梁施工階段，預(yù)制場(chǎng)建設(shè)、施工工藝等都屬于影響其施工質(zhì)量的重要因素，任一環(huán)節(jié)出問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致各種質(zhì)量問(wèn)題，加大T梁預(yù)制難度，降低產(chǎn)品質(zhì)量，結(jié)構(gòu)性能不符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等。因此，該文深入研究了預(yù)制場(chǎng)建設(shè)、施工工藝、質(zhì)量管控等內(nèi)容，為此類項(xiàng)目施工建設(shè)提供借鑒。

1 工程概況

某橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目，其主梁采用的是預(yù)應(yīng)力T梁，長(zhǎng)度為50 m，屬于簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50。梁體上層由2片邊梁和5片中梁構(gòu)成，水平分布，高度為2.5 m。梁體的不同支點(diǎn)部位的腹板厚度各不相同，支點(diǎn)位置的腹板厚度為40 cm，過(guò)渡墩支點(diǎn)位置的為60 cm，跨中T梁腹板與翼緣板的厚度都是20 cm。主梁中共有5道橫梁，橫梁中間設(shè)模隔板連接成整體，其中兩個(gè)支點(diǎn)處各設(shè)1道，跨中區(qū)間段設(shè)3道。

2 預(yù)制場(chǎng)及臺(tái)座

T梁預(yù)制場(chǎng)需設(shè)置4個(gè)臺(tái)座，相應(yīng)的存梁臺(tái)座也有4個(gè)，設(shè)置于橋梁西側(cè)的路面上。

（1）預(yù)制場(chǎng)需配置龍門起重機(jī)，提高T梁架設(shè)效率，并協(xié)助開展橋梁下部結(jié)構(gòu)建設(shè)，從而降低對(duì)履帶式吊車、汽車吊車等重型機(jī)械的需求。

（2）確保工程進(jìn)度的前提下，工程監(jiān)理人員應(yīng)把工程的質(zhì)量、安全放在同等重要的位置。為運(yùn)送鋼材的便捷，需留出足夠的場(chǎng)地供車輛通行。

（3）通過(guò)對(duì)建設(shè)工期的分析，預(yù)制場(chǎng)設(shè)置4個(gè)臺(tái)座，組織流水施工，能達(dá)到建設(shè)工期的需要。該項(xiàng)目T梁施工期，需控制在兩個(gè)月內(nèi)[1]。

3 預(yù)應(yīng)力混凝土T梁施工要點(diǎn)

控制預(yù)制T梁質(zhì)量，主要指標(biāo)有梁體強(qiáng)度、耐久性、外觀質(zhì)量等。施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)其外觀質(zhì)量高度重視，避免出現(xiàn)坑槽、鼓泡及色差等問(wèn)題。

3.1 預(yù)應(yīng)力混凝土T梁施工流程

3.2 T梁模板施工要點(diǎn)

（1）為保證T梁模架結(jié)構(gòu)預(yù)制成型，施工時(shí)必須使用專用的固定鋼模架，進(jìn)行裝配。

（2）裝配模板前，須清除其表面的鐵銹、雜質(zhì)等，并且要在模板上均勻地涂抹脫模劑，以避免影響到T梁的外觀質(zhì)量。

（3）為防止底板發(fā)生滲漏，可在臺(tái)座一側(cè)用海綿帶固定。裝配側(cè)面模具時(shí)，應(yīng)從中央向兩側(cè)按順序裝配，通過(guò)對(duì)拉桿實(shí)現(xiàn)連接，根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整位置[2]。

（4）為避免水泥漿溢出，可將海綿帶黏貼到模板接合處，當(dāng)模板受力時(shí)，應(yīng)盡量減小拼縫，避免水泥漿溢出。

（5）為防止各類預(yù)留孔間出現(xiàn)間隙，可使用具有高強(qiáng)度、高黏性的發(fā)泡填充物封堵，確保末端與齒板模架的施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

3.3 鋼筋綁扎

施工過(guò)程中原位綁扎鋼筋，綁扎之前要對(duì)其實(shí)施定位放樣，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上要求的間隔，在底座上標(biāo)記鋼筋的位置，鋼筋綁扎完畢后需要加固穩(wěn)定。先要綁扎底部腹板鋼筋，緊接著需要安裝預(yù)應(yīng)力鋼絞線波紋管[3]。

按設(shè)計(jì)圖確定鋼管安裝位置，取梁體的1/4及1/2處進(jìn)行放樣分析，此位置的加固使用U形鋼筋。波紋管的結(jié)合處，使用連接件或橡皮帶來(lái)連接，確保密封效果，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r發(fā)生泄漏。按照設(shè)計(jì)要求，依次安裝波紋管和側(cè)模，防止在裝配過(guò)程出現(xiàn)擠壓變形[4]。

3.4 波紋管安裝

嚴(yán)格控制安裝波紋管的各道工序，確保綁扎鋼筋的準(zhǔn)確定位。將間距設(shè)定為0.5 m，并在每一間距安裝放置一個(gè)波紋管定位件。安裝前應(yīng)檢查定位桿，確保其牢固程度達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。檢驗(yàn)過(guò)程中，全面記錄各項(xiàng)數(shù)據(jù)，并將其作為施工過(guò)程的驗(yàn)收資料，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后，工作人員將波紋管固定起來(lái)。

澆注混凝土之前，需將由塑料制成的內(nèi)襯管安裝到波紋管內(nèi)，以保證波紋管在澆注時(shí)不發(fā)生變形。當(dāng)安裝完預(yù)應(yīng)力鋼管后，可以在鋼絞線的兩端分別連接錨固板，并保證它垂直于管道。當(dāng)上述構(gòu)件安裝完畢后，在錨固板中安置波紋管，將端口用海綿進(jìn)行固定，并將錨固板的外部包裝袋塞嚴(yán)，避免混凝土泄漏[5]。

3.5 混凝土的澆筑工藝要點(diǎn)

（1）使用后張法建造混凝土T梁，因?yàn)榛炷林醒b有波紋管，為防止破壞到波紋管，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)規(guī)范使用插入式振動(dòng)棒。

（2）施工過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的黏聚性和坍落度。腹板和馬蹄的連接部位，鋼筋的分布比較密集，而且間隔比較小，同時(shí)有波紋管的阻礙，增加了振搗難度，可能會(huì)出現(xiàn)漏振，導(dǎo)致各種問(wèn)題出現(xiàn)。所以，必須嚴(yán)格控制混凝土的黏聚性及坍落度。

（3）澆筑T梁混凝土?xí)r，對(duì)于模板角落和鋼筋設(shè)計(jì)比較稠密的地方，可以使用直徑比較小的插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗；對(duì)于波紋管下方的混凝土振搗，選用附著式振搗器[6]。

（4）T梁混凝土澆筑應(yīng)采取斜向分段、水平分層的澆筑方式，同時(shí)混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑成型，分層澆筑厚度不得超過(guò)300 mm，頂板澆筑時(shí)應(yīng)由一端向另一端逐步推進(jìn)，并采用插入式振搗器進(jìn)行振搗。通過(guò)斜向分段、分層的方式澆筑混凝土，并要求一次性連續(xù)澆筑成型，澆注厚度應(yīng)控制在300 mm之內(nèi)。澆筑頂板時(shí)，應(yīng)按要求依次進(jìn)行，并選用插入式振搗器[7]。

3.6 混凝土的拆模與養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)

（1）必須根據(jù)有關(guān)規(guī)定拆除T梁混凝土模板。當(dāng)混凝土強(qiáng)度超過(guò)12.5 MPa，并且澆筑時(shí)間超過(guò)18 h后，才能實(shí)施拆除。

（2）為了提高T梁的混凝土質(zhì)量，拆卸過(guò)程中要做到科學(xué)、有序，禁止使用蠻力硬撬。當(dāng)拆卸完模板后，需立即對(duì)混凝土接頭部位進(jìn)行鑿毛處理，其深度大約為4～6 mm。

（3）T梁混凝土內(nèi)部溫度較高，由此出現(xiàn)水化作用，由于外表散熱較快，內(nèi)外溫差較大，導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫。

（4）預(yù)制T梁結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，其適用的養(yǎng)護(hù)方式也較為特別。冬天需要用水蒸氣保持室內(nèi)溫度不少于15 ℃，而在夏天，需要加鋪毯子并灑水養(yǎng)護(hù)。

（5）當(dāng)T型梁澆注完后，必須在規(guī)定的溫濕環(huán)境下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以避免梁體出現(xiàn)開裂。另外，還要確保混凝土養(yǎng)護(hù)有足夠時(shí)間，冬天不能少于14 d，夏天不能少于7 d[8]。

3.7 預(yù)應(yīng)力張拉

使用智能化的張拉裝置進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)值。制作鋼絞線，對(duì)加工場(chǎng)地的平整度有一定要求，要確保場(chǎng)地清潔，以免鋼絞線表面粗糙而使其受力不均勻。按規(guī)定的尺寸，做好標(biāo)記，使用砂輪切割機(jī)分段制作鋼絞線，禁止使用電焊切割。將鋼絞線存放于干燥處，做好防潮。

勻速拖動(dòng)鋼絞線，不讓任何有棱角的物品與其摩擦，并且應(yīng)在梁體末尾預(yù)留足夠的繩索。使用張拉千斤頂前，必須由專業(yè)機(jī)構(gòu)校準(zhǔn)，以確保張拉力的準(zhǔn)確性。如果張拉的次數(shù)達(dá)到了兩百次以上，或者是使用了六個(gè)月以上，必須重新檢驗(yàn)校正[9]。

張拉前需確定千斤頂張拉力與油尺的相互關(guān)系。通過(guò)運(yùn)用雙控制法，有效控制其張拉力及伸長(zhǎng)值，并做出適當(dāng)調(diào)整。在初應(yīng)力達(dá)到10%后，才能進(jìn)行測(cè)量。一般張拉的次序是從下往上，要求張力保持對(duì)稱。

4 施工質(zhì)量控制措施

4.1 底模臺(tái)座施工質(zhì)量控制

為防止底模臺(tái)座沉陷，需對(duì)底座進(jìn)行壓實(shí)和加強(qiáng)。臺(tái)座基礎(chǔ)由鋼筋混凝土構(gòu)成，底模面板的構(gòu)成主體為鋼板，其厚度為6 mm，要求鋼板與基礎(chǔ)間隔1 mm，采用注漿處理方法，以保證因溫度而引起的變形不對(duì)臺(tái)座底模的應(yīng)用造成影響。

4.2 鋼筋綁扎質(zhì)量控制

鋼筋進(jìn)場(chǎng)之前，應(yīng)開展驗(yàn)收工作，檢驗(yàn)的主要內(nèi)容有爐排編號(hào)、鋼筋直徑、鋼筋型號(hào)及數(shù)量、產(chǎn)品合格證等，選取部分樣品檢測(cè)其抗拉性，所得結(jié)果向監(jiān)理匯報(bào)。根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)編號(hào)及形狀，做好材料存儲(chǔ)工作，嚴(yán)格按照類型及編號(hào)存放半成品。綁扎完鋼筋后，對(duì)其外部外形進(jìn)行檢查，以確保保護(hù)層滿足設(shè)計(jì)要求。

如果鋼筋及鋼絞線的位置相互沖突，不能對(duì)其進(jìn)行任意裁剪，需要做部分調(diào)整。當(dāng)綁扎完鋼筋后，需將防撞欄桿預(yù)埋筋、梁底鋼板及泄水孔等安裝到臺(tái)座上，確保安裝位置符合設(shè)計(jì)要求。為防止各部件發(fā)生松動(dòng)，需采取必要的加固措施。

4.3 模板制作和加工質(zhì)量控制

T梁模板的設(shè)計(jì)工作，應(yīng)由具備相應(yīng)資質(zhì)的單位負(fù)責(zé)。模板制成后開展驗(yàn)收工作，檢驗(yàn)內(nèi)容主要是模板平整度及拼縫，要求各項(xiàng)數(shù)值都要符合設(shè)計(jì)規(guī)范。

安裝模板時(shí)，拼縫連接處使用雙面膠，其厚度為5 mm，確保無(wú)縫拼接。搬運(yùn)安裝模板時(shí)，應(yīng)特別重視對(duì)模板邊部的保護(hù)，做到規(guī)范吊裝，防止出現(xiàn)磕碰。

拆除模板時(shí)，為防止模板形狀發(fā)生改變，不應(yīng)強(qiáng)力拆除。將脫模劑均勻涂抹到模板上，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)合理有效地振搗，避免T梁表面顏色出現(xiàn)差異。

4.4 預(yù)應(yīng)力管道質(zhì)量控制

布置預(yù)應(yīng)力管道，必須嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)圖紙的各項(xiàng)指標(biāo)施工，主要指標(biāo)有管道數(shù)量及型號(hào)、斷面高度等，綁扎完鋼筋籠后，根據(jù)圖紙尺寸放樣，確保管道牢固程度符合設(shè)計(jì)要求。

4.5 混凝土澆筑質(zhì)量控制

由于預(yù)制T梁的鋼筋構(gòu)造比較密集，振搗混凝土?xí)r，可聯(lián)合使用附著式和插入式兩種振動(dòng)器，提升振搗效果。振搗混凝土?xí)r，如遇安裝錨頭、波紋管等難以振搗的部位，應(yīng)根據(jù)需要調(diào)整振動(dòng)器的工作時(shí)間，同時(shí)注意對(duì)混凝土的振搗時(shí)間。錨頭后面的鋼筋比較密集，澆注混凝土?xí)r要增強(qiáng)振搗力度，以確保澆注的密實(shí)度，過(guò)程中避免導(dǎo)致錨墊板受損，防止意外產(chǎn)生。

澆筑梁體必須按照既定順序進(jìn)行，從梁體一端開始分層澆筑，尤其要在斜面部分進(jìn)行多次振筑，并在混凝土首次凝結(jié)前結(jié)束振搗。選用混凝土?xí)r，對(duì)其粗骨料粒度有明確要求，不能超出標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。澆筑完T梁腹板后，過(guò)一段時(shí)間再進(jìn)行梁體頂部澆筑。為提升整體施工質(zhì)量，在混凝土末端5 m處實(shí)行反向澆筑[10]。

4.6 鋼絞線張拉質(zhì)量控制

澆筑完混凝土后，其強(qiáng)度符合施工標(biāo)準(zhǔn)后，才能開展鋼絞線的張拉。

（1）張拉鋼絞線時(shí)，可采用兩頭同時(shí)張拉的方法，有效控制鋼索的應(yīng)力及延伸量。在同一斷面上，鋼絞線的斷絲率不能超過(guò)1%，防止出現(xiàn)整根鋼絞線斷開的問(wèn)題。

（2）使用千斤頂張拉鋼絞線，正式張拉前必須嚴(yán)格校驗(yàn)千斤頂，確保千斤頂與壓力表相匹配。

（3）鋼絞線張拉過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)斷絲情況，如果對(duì)工程質(zhì)量不構(gòu)成影響，就可繼續(xù)張拉，確保其總應(yīng)力處于恒定狀態(tài)。如果鋼絞線斷裂比較嚴(yán)重，則必須由施工人員替換新鋼絞線后重新張拉。張拉結(jié)束后，夾片露出部分不能超過(guò)1 mm，回縮值不超過(guò)6 mm。

4.7 孔道壓漿質(zhì)量控制

孔道壓漿應(yīng)嚴(yán)格按照順序要求，先下后上、先低后高，連續(xù)一次完成各孔道的壓漿?？椎浪酀{強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后，才能吊運(yùn)安裝混凝土T梁，其強(qiáng)度應(yīng)超過(guò)梁體混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的55%，即27.5 MPa以上。

5 結(jié)論

綜上所述，T梁屬于公路橋梁的核心構(gòu)件，其質(zhì)量對(duì)橋梁整體安全性及穩(wěn)定性有巨大影響。建設(shè)公路橋梁時(shí)，應(yīng)不斷完善施工工序，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工，注重過(guò)程管控，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)制T梁的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，規(guī)范施工技術(shù)交底工作，針對(duì)出現(xiàn)的施工質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)采取整改措施，提升預(yù)應(yīng)力T梁的施工質(zhì)量。

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