文 / 吳毓

中國汽車市場2月數(shù)據(jù)揭曉，別克GL8毫無懸念地在MPV市場再度奪冠。

據(jù)乘聯(lián)會公布的2月數(shù)據(jù)，別克GL8以8011輛的銷量成績，在中大型MPV銷量榜榮登榜首。自1999年至今，別克GL8已連續(xù)23年領(lǐng)跑，累計銷量更超過160萬輛。客觀地看，連續(xù)23年在MPV市場奪冠，難；2023年的郄詵丹桂，更難。

雖然我國已經(jīng)走出疫情陰霾，但消費者自我防范的慣性依舊，市場的信心亦沒有全面轉(zhuǎn)晴。消費端對未來發(fā)展“缺少信心”，對不確定因素“難以放心”，直接導(dǎo)致消費轉(zhuǎn)向節(jié)制與務(wù)實。

2023年1月，車市未如預(yù)期出現(xiàn)“開門紅”，同比增速與環(huán)比增速均創(chuàng)下近20年新低。2月，汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)達58.1%，連續(xù)8個月位于50%的榮枯線之上……汽車流通業(yè)的蕭條可見一斑。

對此，高層不僅在經(jīng)濟會議上提出“統(tǒng)籌擴大內(nèi)需和深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”，更在3月召開的全國兩會上接連提出“支持汽車、家電大宗消費”，“著力擴大國內(nèi)需求，把恢復(fù)和擴大消費擺在優(yōu)先位置”。其目的，不外是通過促進內(nèi)需，撬動經(jīng)濟穩(wěn)定增長。

正是在這一供給旺盛而消費逆行的時刻，別克GL8憑借超越同儕的產(chǎn)品實力、宜商宜家的產(chǎn)品口碑，在2月贏得超8000位用戶的信賴，間接印證了其在MPV市場的標桿地位。

同時，在J.D. Power 2023年度論壇暨頒獎典禮上，別克GL8 ES陸尊分別在“新車質(zhì)量研究（IQS）”， “汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究（APEAL）”和“車輛可靠性研究（VDS）”中斬獲細分市場第一名，成為今年評選中名副其實的“三冠王”。

客觀而言，此次再次奪冠，別克GL8實在是實至名歸。它歷經(jīng)五代產(chǎn)品進化，不斷豐富MPV內(nèi)涵，打造高品質(zhì)出行場景，引領(lǐng)細分市場風潮。

多人出行，它有豪華體驗。其第二排豪華航空座椅一直以來備受贊譽：全包覆式設(shè)計配合寬厚的座椅扶手、靠背及頭枕寬度，帶來更強包裹感；座椅配備前后滑動電動解鎖功能，并提供椅背、腰托、腿托電動調(diào)節(jié)以及加熱、通風、按摩功能。

新GL8艾維亞六座賢禮版，還提供“2+2+2”的座椅布局及六座獨立扶手座椅設(shè)計，讓車內(nèi)乘員都能獲得豪華、獨立、舒適的出行體驗。對于別克GL8而言，如何讓每一位乘員都獲得舒適是一個值得不斷研究的課題。

家人乘坐，它有安全保障。別克新GL8家族以科技賦能出行安全，無論糟糕的天氣或者黑夜，都能為駕乘者帶來安心旅途。新GL8 ES陸尊及新GL8艾維亞車型搭載別克eCruise Pro高級智能輔助駕駛系統(tǒng)，提供ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、FCA前方碰撞緩解系統(tǒng)等，讓每一段旅程都舒心安心。

專門針對家庭用戶推出的和悅版車型，第二排配備非全包圍式的豪華貴賓座椅，不僅方便安裝兒童安全座椅，更便于大人小孩車內(nèi)二三排進出，加之小于40cm的地臺高度，老人兒童上下車更加便利。對于別克GL8而言，每一處細節(jié)都要從用戶需求出發(fā)考慮周到。

每日使用，它是第三空間。別克新GL8整車致力于為用戶打造健康駕乘座艙，獲得“中國汽車健康指數(shù)測評”五星評價及乘用車艙內(nèi)高效凈化（顆粒物）性能認證。

除了堪比頭等艙而二排獨立座椅，別克GL8還有QuiettuningTM靜音科技，商務(wù)接待有靜謐環(huán)境，家人朋友午后小憩有私享空間。對于別克GL8而言，不僅要打造健康的出行體驗，更要成為家庭與辦公室之外的“充電站”。

1999年12月，第一輛別克GL8下線，成為第一輛引進國內(nèi)生產(chǎn)的中高檔MPV，填補了國內(nèi)的市場空白，并迅速成為市場的寵兒。

2020年4月，別克推出GL8 艾維亞，詮釋現(xiàn)代豪華的美學品位、“以客為尊”的定制化服務(wù)、超越期待的用車體驗，撬動高端汽車市場的升級潛力。

2022年，別克GL8家族再次推新，不斷拓寬使用場景，打造全場景舒享體驗，讓“有家，有業(yè)，有GL8”的概念更加深入人心。

應(yīng)該說，市場銷量、用戶口碑只是表象，對中國用戶需求的深入理解、對MPV使用場景的細致洞察，才是別克GL8在MPV市場持續(xù)領(lǐng)跑的根本。

從1998年來到中國，別克就開啟了本土研發(fā)生產(chǎn)、本地需求驅(qū)動的歷程，將百年造車經(jīng)驗與東方價值觀、文化理念相融合。別克懂得中國市場，中國市場也成就了別克。

三個月前，豪華MPV別克世紀CENTRUY上市，以純粹設(shè)計演繹豪華，以創(chuàng)新科技表達關(guān)懷，開創(chuàng)豪華MPV市場的嶄新格局……

從別克GL8到別克世紀CENTRUY，別克對MPV市場始終保持深刻觀察、獨特理解。別克GL8的成功，是MPV結(jié)合使用場景的不斷進化、突破；別克世紀CENTRUY的問世，則是前瞻科技與尊崇享受的跨界融合。沒有別克GL8的潛心積淀，也就沒有別克世紀的騏驥一躍。可見別克在MPV市場的標桿級存在及領(lǐng)導(dǎo)地位，不容撼動。

過去23年中，別克品牌立足時代趨勢和消費者需求，牢牢扎根中國市場，緊跟時代革新理念，融合全球價值鏈上的優(yōu)勢資源，在品牌、產(chǎn)品、技術(shù)等方面不斷創(chuàng)新。如果說，別克品牌正在智能化、高端化和電動化的浪潮中揚帆遠航，別克GL8的再次奪冠便是航行中的一次日出——絢爛磅礴，從不遲到。

應(yīng)該說，市場銷量、用戶口碑只是表象，對中國用戶需求的深入理解、對MPV使用場景的細致洞察，才是別克GL8在MPV市場持續(xù)領(lǐng)跑的根本。