摘"要：針對高職鐵道車輛專業(yè)客車電氣裝置與檢修這門課程的教學(xué)實(shí)際，提出了融入課程思政行動導(dǎo)向模式的教學(xué)改革。闡述了客車電氣裝置行動領(lǐng)域的確立、及學(xué)習(xí)領(lǐng)域、學(xué)習(xí)情境及課程思政的設(shè)計。設(shè)計了以引導(dǎo)文為主，兼有其他教學(xué)方法和手段的融入課程思政元素行動導(dǎo)向教學(xué)模式實(shí)施案例。旨在為實(shí)現(xiàn)專業(yè)教育和思政教育有機(jī)融合且提高客車電氣裝置教學(xué)效率的一種新教學(xué)方法。

關(guān)鍵詞：課程思政；行動導(dǎo)向；客車電氣裝置；引導(dǎo)文

中圖分類號：TB"""""文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A""""""doi：10.19311/j.cnki.16723198.2023.22.090

0"引言

2020年5月28日教育部關(guān)于印發(fā)《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》的通知強(qiáng)調(diào)工學(xué)類專業(yè)課程，要注重強(qiáng)化學(xué)生工程倫理教育，培養(yǎng)學(xué)生精益求精的大國工匠精神，激發(fā)學(xué)生科技報國的家國情懷和使命擔(dān)當(dāng)。課程思政作為一種新的教育理念，將價值塑造、知識傳授和能力培養(yǎng)三者融為一體，貫穿于教學(xué)的全過程，是立德樹人的根本任務(wù)。

客車電氣裝置與檢修作為高職院校鐵道車輛專業(yè)的核心課程之一，在鐵道車輛人才培養(yǎng)中起著舉足輕重的作用。專業(yè)課作為課程思政實(shí)施載體，在專業(yè)課教學(xué)全過程中有機(jī)融入思政元素是課程思政取得成效的關(guān)鍵。課程思政已經(jīng)在全國范圍各學(xué)科體系內(nèi)逐步開展，并取得了顯著成效。闡述專業(yè)課教學(xué)中引入課程思政教學(xué)實(shí)施策略。探討在教學(xué)目標(biāo)設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容選擇、課堂教學(xué)活動展開以及教學(xué)考核環(huán)節(jié)中將課程思政與理論課內(nèi)容深度融合。闡述工匠精神培育融入課程思政的實(shí)施路徑。構(gòu)成推進(jìn)理工科專業(yè)課程思政建設(shè)的學(xué)理邏輯，其關(guān)鍵是的“專業(yè)內(nèi)容”與“思政元素”實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。

目前高職院?？蛙囯姎庋b置與檢修課程的教學(xué)過程中，教師大多借鑒普通學(xué)科的教學(xué)模式和教學(xué)方法，而忽視了課程的專業(yè)特點(diǎn)及蘊(yùn)含的思政元素。近年來隨著課程思政的提出，我國鐵道類高職院校專業(yè)課教學(xué)模式根據(jù)教學(xué)環(huán)境和資源的不同，創(chuàng)新多元化教學(xué)模式，但教師是知識的傳遞者（主動者）、學(xué)生是知識的接受者（被動者）的核心仍未改變。課堂缺乏深層次的探討和交流、難以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機(jī)且較少融入思政內(nèi)容，無法提高課堂教學(xué)實(shí)效及育人能力。另一方面，鐵道車輛方面的教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備非常昂貴且更新較快，設(shè)備跟不上技術(shù)日新月異的發(fā)展?；谟撕陀畔嘟y(tǒng)一的高校人才培養(yǎng)目標(biāo)理念，針對以上問題，本文提出融入課程思政的行動導(dǎo)向教學(xué)模式在高職客車電氣裝置中的教學(xué)設(shè)計。

1"行動導(dǎo)向教學(xué)法概述

教育是一種師生的雙邊活動，個體在行動、知識、認(rèn)知力、價值觀、技能、學(xué)習(xí)態(tài)度等提升，即是學(xué)習(xí)。在我國職業(yè)院校中存在專業(yè)教師過分注重專業(yè)知識和技能的培養(yǎng)，忽視學(xué)生的價值觀和世界觀培養(yǎng)的問題。

結(jié)合教育的定義，融入課程思政的行動導(dǎo)向教學(xué)模式是最貼近于此的。此模式以學(xué)生為中心，教師引導(dǎo)與協(xié)調(diào)組織，強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)者主動用手、用腦、用心參與學(xué)習(xí)，強(qiáng)調(diào)以專業(yè)職業(yè)過程為導(dǎo)向，以塑造學(xué)生正確的世界觀、人生觀、價值觀，激發(fā)學(xué)生的愛國情懷，引導(dǎo)學(xué)生樹立政治自信和文化自信為核心素養(yǎng)目標(biāo)，以培養(yǎng)學(xué)習(xí)者職業(yè)能力為本。

在“資訊、計劃、決策、實(shí)施、檢查、評估”這一完整的“行動”過程中通過教師引導(dǎo)，學(xué)習(xí)者自主探究與合作學(xué)習(xí)相結(jié)合，以獲得專業(yè)知識，掌握專業(yè)技能，從而形成自己的經(jīng)驗、知識體系和價值觀。在這個過程中，學(xué)習(xí)者社會、方法、專業(yè)、個人能力、價值觀得到全面發(fā)展，使之成為能為社會作貢獻(xiàn)的技術(shù)技能型人才。就其本質(zhì)而言，筆者理解認(rèn)為，行動導(dǎo)向教學(xué)模式實(shí)施過程，也就是學(xué)生職業(yè)能力、思政素養(yǎng)的培養(yǎng)過程，是人才培養(yǎng)目標(biāo)的體現(xiàn)。

2"客車電氣裝置與檢修教學(xué)目標(biāo)

知識能力目標(biāo)：在掌握客車供配電系統(tǒng)、客車安全檢測裝置、用電裝置的結(jié)構(gòu)組成、工作原理的基礎(chǔ)上，能進(jìn)行使用、維護(hù)保養(yǎng)及故障分析處理。思政目標(biāo)：提升創(chuàng)新意識、思辨能力，培養(yǎng)工匠精神，增強(qiáng)時代責(zé)任感和職業(yè)自豪感。

基于客車電氣裝置與檢修課程專業(yè)性、職業(yè)性、特殊性、參與性等特點(diǎn)，結(jié)合高職學(xué)生理解力、文化基礎(chǔ)、學(xué)習(xí)主動性、學(xué)習(xí)目標(biāo)性、自控力相對較低，但積極參與各種實(shí)踐活動的特點(diǎn)?？蛙囯姎庋b置與檢修的教學(xué)迫切需要遵循融入課程思政的行動導(dǎo)向教學(xué)理念。

3"融入思政元素的行動導(dǎo)向教學(xué)模式在客車電氣裝置與檢修教學(xué)中的設(shè)計

3.1"客車電氣裝置與檢修行動領(lǐng)域的確立

行動領(lǐng)域的確立需從以下方面分析。

結(jié)合行動導(dǎo)向教學(xué)理念，注重對學(xué)習(xí)者主動學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)，和在后續(xù)的專業(yè)工作不斷學(xué)習(xí)和解決專業(yè)問題的能力的特點(diǎn)。對鐵路部門生產(chǎn)一線和各相關(guān)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研分析。

從專業(yè)、方法、社會、個人能力、思政素養(yǎng)及高職院校鐵道車輛專業(yè)人才培養(yǎng)：具有扎實(shí)夠用的專業(yè)基礎(chǔ)知識，掌握鐵道車輛電氣裝置維護(hù)、檢修的基本技能、能適應(yīng)鐵路站、段的工作環(huán)境、具有持續(xù)學(xué)習(xí)的能力，具有優(yōu)良的職業(yè)道德和思政素養(yǎng)、具有一定自我管理能力、組織計劃能力、具有工作主動性、與人良好交流能力、團(tuán)隊協(xié)作能力、解決問題的能力、具有事業(yè)進(jìn)取心、個人獨(dú)立、樂觀、自信、責(zé)任感。

從運(yùn)用車間、檢修車間——車輛電工、客車檢車員、車輛乘務(wù)員的工作任務(wù)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范分析總結(jié)本課程典型工作任務(wù)。依據(jù)典型工作任務(wù)確立教學(xué)過程的行動領(lǐng)域是課程開發(fā)設(shè)計的基礎(chǔ)和前提。在分析典型工作任務(wù)時結(jié)合人才培養(yǎng)目標(biāo)歸納總結(jié)教學(xué)中的行動領(lǐng)域，即工作任務(wù)的總合，包括本專業(yè)、社會活動構(gòu)成的職業(yè)能力。行動領(lǐng)域的完成需要教師、企業(yè)人員，行業(yè)專家等主體的積極參與。

3.2"客車電氣裝置與檢修行動領(lǐng)域向?qū)W習(xí)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化

構(gòu)建學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)領(lǐng)域是依據(jù)專業(yè)工作任務(wù)與行動過程，提煉的學(xué)習(xí)者主體學(xué)習(xí)任務(wù)，完成本專業(yè)教學(xué)目標(biāo)所包括的全部教學(xué)任務(wù)，職業(yè)院校制定使其具體化的，行動導(dǎo)向的學(xué)習(xí)情境。

根據(jù)教育教學(xué)規(guī)律，對現(xiàn)場生產(chǎn)過程綜合提煉的職業(yè)行動歸納成適應(yīng)學(xué)院教學(xué)的項目群，也就是職業(yè)行動過程轉(zhuǎn)化為教學(xué)項目群。結(jié)合各相關(guān)學(xué)科知識和技能，以此形成以職業(yè)能力培養(yǎng)、思政素養(yǎng)形成為目標(biāo)的客車電氣裝置新課程結(jié)構(gòu)體系，即學(xué)習(xí)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化。

3.3"客車電氣裝置與檢修學(xué)習(xí)情境的設(shè)計

學(xué)習(xí)情境的獲得是專業(yè)教學(xué)組織實(shí)施的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)情境的設(shè)計必須結(jié)合學(xué)習(xí)者關(guān)鍵能力、專業(yè)能力和思政素養(yǎng)的培養(yǎng)需要。

客車電氣裝置與檢修學(xué)習(xí)情境設(shè)計原則：以任務(wù)為載體，依據(jù)學(xué)生認(rèn)知從簡單到復(fù)雜、容易到困難、部分到整體、感性認(rèn)知到最后的分析解決處理問題的規(guī)律，要求以學(xué)生為主體、通過完整的行動完成行為產(chǎn)品。比如學(xué)習(xí)領(lǐng)域模塊二客車用電裝置2塞拉門檢查、性能試驗及故障排除，任務(wù)2至任務(wù)5的教學(xué)情境的設(shè)計遵循以上規(guī)律（見表1）。

在高要求、高標(biāo)準(zhǔn)、高壓力下，行動導(dǎo)向個體報告更高的滿意度、更少的抑郁情緒、更積極、自主的自我形象。在此指導(dǎo)下，①任務(wù)內(nèi)容的設(shè)計上，應(yīng)該考慮學(xué)生既有知識能力，還要考慮一定難易程度，任務(wù)過于簡單難以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，過于困難學(xué)生無法達(dá)到預(yù)設(shè)的效果，任務(wù)設(shè)計毫無意義。任務(wù)設(shè)計要求內(nèi)容難度適中。大多數(shù)學(xué)生經(jīng)過自身、團(tuán)隊的努力、可以達(dá)到預(yù)期效果②任務(wù)完成時間的設(shè)定。根據(jù)任務(wù)難易程度，任務(wù)信息量、環(huán)境因素、合理設(shè)定時間。

4"融入課程思政行動導(dǎo)向教學(xué)法在客車電氣裝置教學(xué)中的實(shí)施

行動導(dǎo)向教學(xué)法的實(shí)施以學(xué)習(xí)情境中每一個程序化任務(wù)單元、完成一個完整的工作過程（資訊、計劃、決策、實(shí)施、檢查、評估）。具體教學(xué)方法：頭腦風(fēng)暴法、思維導(dǎo)圖法"、角色扮演法"、案例分析法"、項目教學(xué)法"、模擬教學(xué)法、引導(dǎo)課文法等。這些教學(xué)方法各有優(yōu)缺點(diǎn)。本節(jié)內(nèi)容以學(xué)習(xí)通為平臺、引導(dǎo)課文法為主，多種教學(xué)法和教學(xué)手段相結(jié)合。引導(dǎo)課文教學(xué)法，經(jīng)常以一系列難度不等的引導(dǎo)問題形式出現(xiàn)的工作頁呈現(xiàn)給學(xué)生，能夠幫助學(xué)生在完成任務(wù)的過程中學(xué)習(xí)相關(guān)知識和技能，并按照完整行動模式6個階段對工作過程進(jìn)行全面控制。以模塊二客車用電裝置2塞拉門檢查、性能試驗及故障排除中的“任務(wù)4：給出塞拉門實(shí)物，根據(jù)氣路動作，分析氣路的工作過程，并完成氣路圖的繪制”為例設(shè)計工作頁，這一任務(wù)的設(shè)計，主要是為了學(xué)生認(rèn)識熟悉塞拉門的氣路和對應(yīng)閥的動作，以便為后續(xù)塞拉門故障的排查做好準(zhǔn)備。此任務(wù)屬于基礎(chǔ)知識引導(dǎo)課文范圍。

工作頁包括以下內(nèi)容：

（1）任務(wù)提出：繪制鐵路客車塞拉門氣路圖。

（2）任務(wù)描述：現(xiàn)有一鐵路客車用塞拉門，塞拉門功能完好，但無法找到相對應(yīng)的氣路圖，請小組合作共同完成氣路圖的繪制。要求各種閥的繪制按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正確完整。

（3）閱讀信息頁上查詢客車車門的發(fā)展使用情況，及各種閥的結(jié)構(gòu)功能、符號等、完成相應(yīng)習(xí)題？（呈現(xiàn)在學(xué)習(xí)通平臺）小組討論或者個人獨(dú)立完成。—資訊。（從塞拉門手動控制-電控氣動-電控電動的發(fā)展，感受科技工作者不斷進(jìn)取的科學(xué)精神）

（4）在完成問題3的基礎(chǔ)上，請小組制定工作計劃，怎樣完成氣路圖的繪制？（比如：先小組合作進(jìn)行塞拉門的開關(guān)試驗，記錄開關(guān)門時閥動作及順序，后小組分析討論閥的工作過程?；蛘呦确治鲩_關(guān)門時閥應(yīng)該具有的動作及其動作的順序，然后在作塞拉門實(shí)驗，修正閥的動作及順序?；蛘咂渌姆椒ǎ?計劃決策（培養(yǎng)學(xué)生思辨、創(chuàng)新能力）

（5）按計劃實(shí)施階段，每一小組記錄遇到的問題，并提出解決的方案，繪制氣路圖。（在繪制氣路圖時，培養(yǎng)學(xué)生精益求精的工匠精神）

（6）評價從三個方面進(jìn)行：從專業(yè)能力的收獲方面，即完成氣路圖的情況評價；從方法能力方面，即在信息檢索、自主學(xué)習(xí)、計劃決策，即過程表現(xiàn)評價。從工作能力、社會能力、個人能力和思政素養(yǎng)方面評價，即前期的準(zhǔn)備情況、問題解決能力、知識運(yùn)用和遷移、團(tuán)隊合作溝通、人格、操守、責(zé)任等。

5"結(jié)束語

客車電氣裝置與檢修是鐵道車輛專業(yè)的一門重要核心課程，在鐵道車輛專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)中占有舉足輕重的地位。融入課程思政的行動導(dǎo)向教學(xué)模式的應(yīng)用，使得學(xué)生獲得知識能力的同時，以其為載體對學(xué)生開展思想政治教育，使教學(xué)更加生動活潑，學(xué)生積極性顯著提高。在完成一個又一個的任務(wù)中，在討論解決問題的過程中，激發(fā)學(xué)生獨(dú)立思考，探索解決問題的方法，融入安全意識、開拓進(jìn)取的科學(xué)精神、精益求精工匠精神、創(chuàng)新意識、社會責(zé)任感、唯物主義思辨等思政元素，引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。

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