摘"要：電商飛速發(fā)展的背景下，在研究縣域物流與電商關(guān)系的基礎(chǔ)上，以張家港市為例，探究張家港市物流與電商的耦合發(fā)展現(xiàn)狀、耦合發(fā)展過程中存在的問題，進而基于電商物流數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)研究二者耦合發(fā)展機制。

關(guān)鍵詞：縣域物流；電商；耦合；機制

中圖分類號：F25"""""文獻標識碼：A""""""doi：10.19311/j.cnki.16723198.2023.22.009

隨著電商的飛速發(fā)展，縣域物流與電商之間的關(guān)系越來越密切?？h域物流與電商的耦合發(fā)展，既可以促進縣域經(jīng)濟的發(fā)展，也可以提高電商的配送效率和服務質(zhì)量。筆者以張家港市為例，將從縣域物流與電商發(fā)展現(xiàn)狀及出現(xiàn)的問題、縣域物流與電商耦合發(fā)展機制等方面進行探究。

1"縣域物流與電商的基本概述

1.1"縣域物流

縣域物流作為現(xiàn)代流通體系的重要組成部分，即在縣域范圍內(nèi)，物流活動范圍由縣域輻射到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，提供從生產(chǎn)地到消費地的商品流通服務。

縣域物流的典型特征主要包括以下幾個方面：（1）分散性?？h域物流的典型特征是地理位置分散，交通不便。縣城往往位于山區(qū)或農(nóng)村地區(qū)，道路交通條件差，物流運輸成本高。（2）薄弱性。縣域物流基礎(chǔ)設施相對薄弱，倉儲設施、運輸設備、信息化技術(shù)等方面相對滯后，難以滿足現(xiàn)代物流需求。（3）低水平性?？h域物流服務水平相對較低，物流企業(yè)技術(shù)水平、管理水平、服務水平等方面存在不足，難以滿足客戶需求。（4）規(guī)模小、需求結(jié)構(gòu)簡單?？h域物流市場規(guī)模相對較小，物流企業(yè)數(shù)量有限，物流市場競爭程度相對較低。其需求結(jié)構(gòu)以農(nóng)產(chǎn)品、輕工業(yè)制品、建材等為主，物流需求量相對較小，物流流向相對簡單。（5）高成本性?？h域物流成本相對較高，運輸距離長、交通不便、物流基礎(chǔ)設施薄弱等因素導致物流成本較高。

1.2"縣域物流與電商之間的關(guān)系

一方面，電商的發(fā)展促進了縣域物流的發(fā)展。隨著電商的興起，越來越多的消費者通過網(wǎng)購獲取商品，這就需要依靠物流企業(yè)提供快速、高效的配送服務。為了滿足這一需求，縣域物流企業(yè)不斷提升自身服務水平，加強物流基礎(chǔ)設施建設，提升企業(yè)管理和運營水平，從而滿足電商快速發(fā)展的需求。另一方面，縣域物流的發(fā)展也促進了電商的發(fā)展。縣域物流企業(yè)在滿足本地市場需求的同時，也可以為電商提供配送服務，幫助電商拓展市場。同時，縣域物流企業(yè)還可以為電商提供倉儲、分揀、包裝等服務，幫助電商企業(yè)降低成本，提高效率。由此可見，縣域物流和電商之間的關(guān)系是相互促進的，兩者的發(fā)展都離不開另一方的支持，雙方通過合作，可以實現(xiàn)資源共享，優(yōu)勢互補，實現(xiàn)共贏發(fā)展。

2"張家港物流與電商的耦合發(fā)展現(xiàn)狀

張家港地處我國長江下游南岸，是江蘇省縣級市之一，由蘇州市代管。張家港處于長三角地區(qū)，擁有優(yōu)越的地理位置和完善的交通運輸網(wǎng)絡，其下轄3個街道、7個鎮(zhèn)，另有5個功能區(qū)，具有港口區(qū)位優(yōu)勢。

張家港是我國物流業(yè)的重要城市之一，也是電商物流發(fā)展較早的城市之一。隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展，張家港物流與電商之間的耦合發(fā)展已經(jīng)形成了良好的局面，具體表現(xiàn)為以下幾個方面。

2.1"電商企業(yè)入駐

越來越多的電商企業(yè)選擇在張家港設立倉儲中心，以便更好地服務于華東地區(qū)和全國各地的客戶。例如，京東、蘇寧、天貓等電商企業(yè)紛紛在張家港設立了倉儲中心。

2.2"物流企業(yè)發(fā)展

張家港的物流企業(yè)也在不斷發(fā)展壯大，提供更加專業(yè)、高效的物流服務，以滿足電商企業(yè)的需求。物流企業(yè)通過引進先進的信息技術(shù)和物流設備，提高了配送效率和服務質(zhì)量，實現(xiàn)了物流與電商的無縫對接。例如，張家港港區(qū)物流園、張家港保稅物流中心等物流企業(yè)不斷完善其物流網(wǎng)絡，提高物流效率。

2.3"信息化建設

張家港物流企業(yè)和電商企業(yè)都在積極推進信息化建設，通過物流信息平臺、云計算等技術(shù)手段，實現(xiàn)信息共享、快速響應、智能化管理等目標，提高物流效率和服務質(zhì)量。

2.4"服務質(zhì)量提升

張家港物流企業(yè)與電商企業(yè)加強合作，共同推動電商物流發(fā)展。電商企業(yè)和物流企業(yè)都注重提升服務質(zhì)量和用戶體驗，通過提供定制化服務、加強售后服務等措施，提高客戶滿意度，增強核心競爭力。

2.5"推進物流與電商融合發(fā)展的政策

張家港市積極推動物流與電商的融合發(fā)展，政府出臺了一系列扶持政策，支持物流企業(yè)和電商企業(yè)的合作和發(fā)展。政府加強基礎(chǔ)設施建設，提高物流配送網(wǎng)絡覆蓋率，為電商物流的發(fā)展提供了有力的保障。加快推進電商物流園區(qū)建設，打造具有全球競爭力的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系。

3"張家港物流與電商耦合發(fā)展過程中存在的問題

張家港物流與電商之間的耦合發(fā)展在推動張家港經(jīng)濟發(fā)展和促進物流電商融合發(fā)展方面取得了顯著的成效，但在實踐過程中也存在一些問題。

3.1"物流基礎(chǔ)設施建設滯后

雖然張家港的物流業(yè)發(fā)展比較成熟，但在物流基礎(chǔ)設施建設方面仍存在滯后的問題。部分物流企業(yè)的設施建設滯后，倉儲設施、配送車輛等設施不足，影響了物流配送的效率和質(zhì)量。尤其在冷鏈物流、跨境電商等方面，物流基礎(chǔ)設施建設還需要進一步加強。

3.2"物流服務質(zhì)量不高，物流配送效率低

部分物流企業(yè)的服務質(zhì)量不高，存在配送延遲、物品損壞等問題，影響了電商平臺的用戶體驗。尤其是一些小型物流企業(yè)技術(shù)水平、管理水平、服務水平等方面均存在不足，無法滿足電商企業(yè)的高品質(zhì)物流服務需求。由于一些物流企業(yè)基礎(chǔ)設施薄弱，物流配送效率低，難以滿足電商企業(yè)的快速配送需求。

3.3"缺乏標準化管理，信息共享不暢

部分物流企業(yè)缺乏標準化管理，存在管理混亂、信息不透明等問題，難以滿足電商企業(yè)的需求。一些物流企業(yè)與電商平臺的信息共享不暢，導致訂單信息不準確、配送不及時等問題。

3.4"存在網(wǎng)絡安全風險

隨著物流信息化程度的提高，物流企業(yè)面臨著網(wǎng)絡安全風險，需要加強網(wǎng)絡安全防范。

3.5"價格競爭激烈

由于整個物流市場競爭激烈，物流企業(yè)之間的價格競爭比較激烈，導致物流企業(yè)的利潤空間較小。因為利潤空間較小，所以部分物流企業(yè)就很難發(fā)展，因此無法提升服務水平和質(zhì)量。

3.6"人才短缺

由于物流企業(yè)在發(fā)展過程中需要一定的技術(shù)和管理能力的人才，而人才短缺是制約物流企業(yè)發(fā)展的重要因素之一。部分物流企業(yè)缺乏高素質(zhì)的人才儲備，難以滿足物流和電商發(fā)展的需要。

總之，張家港物流與電商之間的耦合發(fā)展面臨著一些問題和挑戰(zhàn)，需要相關(guān)企業(yè)和政府共同努力，加強合作，提升物流配送效率和服務質(zhì)量，建立完善的物流配送網(wǎng)絡，實現(xiàn)共贏發(fā)展。今后應加強基礎(chǔ)設施建設、提高服務水平、拓展市場空間，推動物流和電商的健康發(fā)展。

4"基于電商物流數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)探究張家港物流與電商耦合發(fā)展機制

4.1"電商物流數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)簡介

電商物流數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)V1.0是一款為研究區(qū)域電商與物流發(fā)展的協(xié)同度的快速算法實現(xiàn)，通過實現(xiàn)一系列的數(shù)據(jù)分析算法來研究電商系統(tǒng)與物流系統(tǒng)各子系統(tǒng)間的相互融合、協(xié)作產(chǎn)生互惠互利、協(xié)同共生的協(xié)同效應，同時該分析系統(tǒng)使用范圍可推廣至更多領(lǐng)域。

電商物流數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)"V1.0包含如下功能：1、關(guān)聯(lián)度分析。針對用戶數(shù)據(jù)之間關(guān)聯(lián)度分析的需求，用戶可以自己根據(jù)不同的場景選擇不同的分析方法。2、多種分析方法。對于不同的數(shù)據(jù)情況，有以下四種分析方法可供選擇：（1）灰色關(guān)聯(lián)分析法（GRA）；（2）熵值法（EM）；（3）主成分分析法（PCA）；（4）K-means聚類分析法。3、數(shù)據(jù)導出。所有結(jié)果可以導出為CSV文件，可供用戶進行下一步分析處理。

4.2"電商物流數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)操作流程

縣域物流與電商之間的耦合發(fā)展機制可以基于電商物流數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)采用四種分析方法進行分析，接下來以熵值法為例說明操作流程。

4.2.1"算法介紹

熵值法是指“熵”應用在系統(tǒng)論中的信息管理方法。熵越大說明系統(tǒng)越混亂，攜帶的信息越少，熵越小系統(tǒng)越有序，攜帶的信息越多。熵，英文名為entropy，是德國物理學家克勞修斯在1850年創(chuàng)造的一個術(shù)語，它用來表示一種能量在空間中分布的均勻程度。熵是熱力學的一個物理概念，是體系混亂度（或無序度）的量度，用S表示。

在信息論中，熵是對不確定性的一種度量。信息量越大，不確定性就越小，熵也就越?。恍畔⒘吭叫?，不確定性越大，熵也越大。根據(jù)熵的特性，我們可以通過計算熵值來判斷一個事件的隨機性及無序程度，也可以用熵值來判斷某個指標的離散程度，指標的離散程度越大，該指標對綜合評價的影響越大。

4.2.2"算法原理

第一步，構(gòu)建初始評價指標數(shù)據(jù)矩陣。

假設有m個評價方案，n個評價指標，則構(gòu)成了初始評價指標數(shù)據(jù)矩陣X=xijm×n。

Xij=x11x12x21x22…x1n…x2nxm1xm2…xmn

第二步，無量綱化處理。

由于系統(tǒng)中各因素列中的數(shù)據(jù)可能因量綱不同，不便于比較或在比較時難以得到正確的結(jié)論。因此在進行灰色關(guān)聯(lián)度分析時，一般都要進行數(shù)據(jù)的無量綱化處理。

對矩陣X=xij）m×n"進行無量綱標準化處理，得到矩陣Uij。

Uij=u11u12u21u22…u1n…u2num1um2…umn

第三步，計算各評價指標的熵值。

按照如下公式可計算得到各評價指標的熵值：

ej=-lnm-1*∑ni=1pij*lnpij

其中，pxij=uij/∑ni=1uij。若pij=0，則定義

pij*lnpij=0

第四步，計算各評價指標的權(quán)重。

計算方式如下：

wj=1-ejn-∑ej，j=1，2，…n

4.2.3"電商物流數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)操作流程

（1）安裝。本產(chǎn)品可經(jīng)過App"Store應用商店直接搜索進行下載。

（2）選擇分析算法。在主界面選擇所要使用的數(shù)據(jù)分析算法，光標移動到某個算法時會反色顯示，點擊即可選中該算法進入下一步。

（3）導入數(shù)據(jù)。選擇EM熵值法后，進入EM熵值法的數(shù)據(jù)分析頁面。

（4）選擇分析數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)導入成功后，進入數(shù)據(jù)選擇界面。如圖1所示，左側(cè)為從文件中解析得到的各列數(shù)據(jù)，右側(cè)為EM熵值法分析所需要使用到的數(shù)據(jù)項。然后，如圖2添加數(shù)據(jù)，選中左側(cè)源數(shù)據(jù)，按照待分析的欄目點擊藍色按鈕添加至相應隊列。

（5）參數(shù)配置。數(shù)據(jù)添加完成之后點擊“下一步”進入?yún)?shù)配置界面（圖3）。配置無量綱化處理可根據(jù)所需算法選擇如下三種分析方法中的一種：①線性比例變換法；②極差變換法；③0均值標準化。

（6）分析結(jié)果。參數(shù)配置完成之后，可點擊開始分析進入下一步，得到分析結(jié)論（圖4）。左側(cè)為結(jié)果數(shù)據(jù)選項卡，右側(cè)為具體結(jié)論。點擊“綜合數(shù)據(jù)”顯示各指標權(quán)重，點擊“熵值”顯示各指標熵值。

（7）導出數(shù)據(jù)。在數(shù)據(jù)結(jié)果頁面，點擊“導出數(shù)據(jù)”，可將最終數(shù)據(jù)導出成CSV格式的文件。

4.3"張家港物流與電商耦合發(fā)展機制

4.3.1"企業(yè)合作機制

張家港物流企業(yè)和電商企業(yè)通過深化合作機制，建立長期的合作關(guān)系，共同推動電商物流的發(fā)展，實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補。例如，物流企業(yè)可以與電商企業(yè)簽訂長期合作協(xié)議，實現(xiàn)互利共贏。物流企業(yè)引進先進的信息技術(shù)和物流設備，提高配送效率和服務質(zhì)量，為電商企業(yè)提供高效便捷的配送服務。

4.3.2"服務升級機制

張家港物流企業(yè)不斷加強自身的技術(shù)升級和服務水平提升，提高配送效率和服務質(zhì)量，實現(xiàn)物流與電商的無縫對接。一方面，電商企業(yè)積極與物流企業(yè)合作，優(yōu)化配送模式，提高配送效率和準確率，降低配送成本，提升用戶體驗。另一方面，物流企業(yè)提供專業(yè)化物流服務，滿足電商企業(yè)的特定需求。例如，物流企業(yè)可以提供定制化配送服務，滿足電商企業(yè)的個性化配送需求。

4.3.3"信息化平臺建設機制

張家港物流企業(yè)建立信息化平臺，與電商企業(yè)實現(xiàn)信息共享，提高物流配送效率和準確率。例如，物流企業(yè)可以通過與電商平臺的對接，自動獲取訂單信息，實現(xiàn)快速配送和準確配送，真正實現(xiàn)電商物流全鏈路在線協(xié)同業(yè)務模式。

4.3.4"創(chuàng)新發(fā)展機制

張家港物流企業(yè)和電商企業(yè)不斷創(chuàng)新，推出新的物流配送模式和服務模式，滿足用戶需求，提高用戶體驗。

同時，物流企業(yè)和電商企業(yè)也積極探索新的商業(yè)模式和盈利模式，實現(xiàn)共同發(fā)展。

4.3.5"政府引導機制

張家港政府出臺一系列扶持政策，引導物流企業(yè)和電商企業(yè)相互合作，促進電商物流的發(fā)展。例如，政府可以為物流企業(yè)提供稅收優(yōu)惠政策，為電商企業(yè)提供物流補貼等政策支持。政府進一步加強基礎(chǔ)設施建設，提高物流配送網(wǎng)絡覆蓋率，提高倉儲配送效率，滿足電商企業(yè)的配送需求，為電商物流的發(fā)展提供有力保障。另外，可以鼓勵物流企業(yè)建立智能化倉庫，實現(xiàn)快速配送和準確配送。

綜上所述，張家港物流與電商之間的耦合發(fā)展機制是一個多方面的系統(tǒng)工程，需要物流企業(yè)、電商企業(yè)、用戶和政府共同參與，通過不斷創(chuàng)新和合作，實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補，共同促進張家港經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步。

5"結(jié)語

張家港物流與電商之間的耦合發(fā)展是一個相互促進、互利共贏的過程。在這個過程中，物流企業(yè)和電商企業(yè)通過合作，實現(xiàn)了資源共享、優(yōu)勢互補，推動了張家港經(jīng)濟的發(fā)展和物流電商行業(yè)的健康發(fā)展。張家港物流和電商之間的合作模式不斷創(chuàng)新，從最初的簡單對接，到現(xiàn)在的深度合作，體現(xiàn)了合作共贏的精神。物流企業(yè)積極提升服務質(zhì)量和配送效率，通過信息化技術(shù)提高配送準確率和速度，滿足電商企業(yè)和用戶的需求。同時，電商企業(yè)也積極與物流企業(yè)合作，優(yōu)化配送模式，提高配送效率和準確率，降低配送成本，提升用戶體驗。然而，在二者耦合發(fā)展過程中，也存在一些問題，如物流配送效率不高、信息化水平不足、服務質(zhì)量不高等。

總之，張家港物流與電商之間的耦合發(fā)展是一項長期且復雜的過程，需要各方持續(xù)努力、加強合作，實現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢互補，推動物流和電商的健康發(fā)展，促進張家港經(jīng)濟的繁榮。同時，政府也將繼續(xù)加大對物流和電商的支持力度，出臺相關(guān)政策，為物流和電商的發(fā)展提供更良好的環(huán)境和條件。

參考文獻

［1］賀穎.廣東清遠農(nóng)村電商及物流服務體系建設現(xiàn)狀及問題研究[J].中國商論，2023，（5）：103105.

[2]李晶.基于縣域經(jīng)濟角度下的農(nóng)村地區(qū)電商物流有效發(fā)展舉措分析[J].中國儲運，2022，（9）：7374.

[3]耿文娟.縣域經(jīng)濟視角下農(nóng)村電商物流發(fā)展對策[J].物流科技，2022，45（7）：5759.

[4]趙秀娟，熊政力，趙振亞，等.面向縣域經(jīng)濟發(fā)展的甘肅農(nóng)村電商與物流融合發(fā)展策略[J].農(nóng)村經(jīng)濟與科技，2020，31（6）：7980.

[5]竇婧嘉.吉林省縣域直播電商促進農(nóng)村發(fā)展的策略研究[J].農(nóng)村經(jīng)濟與科技，2021，32（3）：139140.

[6]孫琳.河北省縣域物流與農(nóng)村電商耦合發(fā)展研究[D].河北：河北經(jīng)貿(mào)大學，2020.

[7]郭志清.鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下農(nóng)村電商物流服務質(zhì)量提升的路徑選擇[J].商業(yè)經(jīng)濟，2019，（8）：5455.

[8]盧美琪，龐燕，顏靜，等.縣域經(jīng)濟視角下農(nóng)村電商物流發(fā)展對策[J].物流技術(shù)，2019，38（5）：14.

[9]何青，桂小奮，袁夢婷，等.祁東縣域電商物流配送的現(xiàn)狀、問題及對策研究[J].經(jīng)濟研究導刊，2019，（32）：3839.

[10]沙洲職業(yè)工學院，周渝霞.電商物流數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)V1.0（12450532），2023.03.27.