劉人懷

黨的二十大報告強調(diào)，建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上，推進新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強國、質(zhì)量強國、航天強國、交通強國、網(wǎng)絡(luò)強國、數(shù)字中國。新型工業(yè)化的實現(xiàn)需要得到現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的有力支撐，制造強國、質(zhì)量強國的建設(shè)離不開強大的制造業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)體系。因此，供應(yīng)鏈管理的重要性被進一步凸顯，亟須對當(dāng)前經(jīng)濟環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理理論和方法進行重新審視，挖掘出其背后的運行機理，推動供應(yīng)鏈管理理論和實踐的持續(xù)發(fā)展。

《供應(yīng)鏈管理：競爭與合作理論及方法》一書是蔡建湖教授團隊的最新研究成果。該書緊密結(jié)合供應(yīng)鏈管理實踐，基于邏輯嚴(yán)密的研究思維，緊扣“管理問題提煉—理論模型構(gòu)建—管理意義剖析—應(yīng)用方案設(shè)計”的研究主線，搭建了閉環(huán)的研究框架。研究過程中，該書綜合運用建模與實證分析方法，從不同角度對新經(jīng)濟環(huán)境下供應(yīng)鏈管理面臨的新問題進行了系統(tǒng)研究，為解決供應(yīng)鏈運行過程中面臨的諸多問題提出了針對性的建議。

該書凝聚了蔡建湖教授及團隊成員多年來的成果和心血，具有很高的理論價值和實踐意義，集中體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先，該書系統(tǒng)研究了產(chǎn)出不確定環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理問題。通過梳理隨機產(chǎn)出、交貨時間不確定等多樣化的產(chǎn)出不確定表現(xiàn)形式，揭示供應(yīng)鏈供貨不穩(wěn)定甚至供應(yīng)中斷等問題的產(chǎn)生機理，設(shè)計并引入多樣化的契約方案來搭建高效的合作機制，從而實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體性能的提升。據(jù)此產(chǎn)生的一系列研究成果對于構(gòu)建供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間的緊密合作關(guān)系，強化供應(yīng)鏈的運營韌性，繼而提升供應(yīng)鏈整體控制力以及對市場的應(yīng)對能力具有重要價值。

其次，該書既關(guān)注了客觀運營環(huán)境對供應(yīng)鏈成員企業(yè)帶來的影響，又關(guān)注了供應(yīng)鏈成員企業(yè)運營能力對市場環(huán)境的能動響應(yīng)，正視了當(dāng)前供應(yīng)鏈運營管理面臨的實際情況?；谶@樣的研究視角，該書抓住當(dāng)前供應(yīng)鏈管理面臨的需求不確定、產(chǎn)出不確定、決策者風(fēng)險態(tài)度、需求信息不對稱等管理難題展開了系列研究，繼而在建模過程中考慮了供應(yīng)鏈成員企業(yè)通過銷售努力、綠色努力、跨期庫存等運營能力來能動響應(yīng)市場需求的實際情況，豐富和發(fā)展了不確定環(huán)境下供應(yīng)鏈競爭與合作的理論研究體系。

最后，該書著重強調(diào)理論研究緊密結(jié)合實踐問題，取得的研究成果對支撐新型工業(yè)化發(fā)展具有重要的理論和方法指導(dǎo)價值。該書構(gòu)建的模型均是基于充分的案例調(diào)研和管理問題提煉，并采用邏輯嚴(yán)密的方案進行量化建模，有力地保障了研究成果的創(chuàng)新性和現(xiàn)實針對性。此外，該書以新能源汽車行業(yè)為例，進行了系統(tǒng)的理論研究，進一步增強了研究成果的實踐應(yīng)用價值。其研究一方面為企業(yè)搭建具有競爭力的供應(yīng)鏈運行系統(tǒng)提供了理論與方法支撐，另一方面也為政府制定相關(guān)政策提供了有力的理論依據(jù)。

《供應(yīng)鏈管理：競爭與合作理論及方法》一書從理論與實踐相結(jié)合的視角出發(fā)，基于協(xié)同發(fā)展的理念設(shè)計多樣化的合作機制來提升供應(yīng)鏈成員企業(yè)的競爭力，形成了創(chuàng)新性突出的系統(tǒng)性理論成果，且具有很強的實踐應(yīng)用能力。該書是供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域又一重要學(xué)術(shù)著作，對豐富供應(yīng)鏈競爭與合作理論及方法體系具有重要意義，可望有力支撐我國不同行業(yè)快速導(dǎo)入與應(yīng)用供應(yīng)鏈創(chuàng)新管理，推進我國新型工業(yè)化的全面實現(xiàn)。