近日，中國船級(jí)社（CCS）發(fā)布了《內(nèi)河船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）計(jì)算與驗(yàn)證指南》（2022）（簡稱《指南》），適用于400總噸及以上的傳統(tǒng)推進(jìn)、電力推進(jìn)或混合動(dòng)力推進(jìn)的內(nèi)河和特定航線江海直達(dá)自航船舶。

《指南》主要包括以下內(nèi)容：

1）第1章《通則》，明確了內(nèi)河船舶EEDI的適用范圍及相關(guān)術(shù)語定義。

2）第2章《船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）的計(jì)算》，增加了混合動(dòng)力推進(jìn)船舶EEDI計(jì)算方法和參數(shù)取值，增加了液化石油氣（LPG）船舶的艙容修正系數(shù)計(jì)算方法，滿足了當(dāng)前內(nèi)河船舶能效發(fā)展的需求。

3）第3章《能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）電力負(fù)荷表的編制》。

4）第4章《船舶達(dá)到能效設(shè)計(jì)指數(shù)的驗(yàn)證》，為滿足內(nèi)河船舶EEDI驗(yàn)證多樣化需求，研究提出了5種驗(yàn)證方案：（1）數(shù)字化驗(yàn)證方案；（2）計(jì)算流體力學(xué)（CFD）驗(yàn)證方案；（3）物理水池驗(yàn)證方案；（4）物理水池+實(shí)船驗(yàn)證方案；（5）實(shí)船滿載驗(yàn)證方案。

《指南》于2022年12月15日起生效，替代現(xiàn)行《內(nèi)河船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）評(píng)估指南》（2012）以及《內(nèi)河綠色船舶規(guī)范》（2020）附錄1。

來源：中國船級(jí)社