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        待兔年油市重回2019

        2023-04-06 03:06:50丁少恒
        加油站服務(wù)指南 2023年1期
        關(guān)鍵詞:成品油柴油會(huì)議

        文/丁少恒

        2022年12月中旬召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議,是黨的二十大之后召開的一次重要會(huì)議。會(huì)議全面分析了當(dāng)前國內(nèi)國際的經(jīng)濟(jì)形勢,系統(tǒng)部署了2023年的經(jīng)濟(jì)工作,指明了今后的方向。該次會(huì)議也是國內(nèi)優(yōu)化調(diào)整疫情防控措施后的一次重要經(jīng)濟(jì)工作部署,對(duì)于2023年國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)及成品油市場走勢具有關(guān)鍵的影響作用。

        經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議給出了2023年國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的四方面重要信號(hào)。

        一是定調(diào)我國經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、潛力大、活力足。二是提出了財(cái)政、貨幣、產(chǎn)業(yè)、科技、社會(huì)五方面的政策優(yōu)化。三是堅(jiān)持“六個(gè)統(tǒng)籌”的系統(tǒng)觀念。面對(duì)困難挑戰(zhàn),更好地統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,因時(shí)因勢優(yōu)化疫情防控措施;更好統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)質(zhì)的有效提升和量的合理增長,在提高質(zhì)量效益的基礎(chǔ)上保持合理的經(jīng)濟(jì)增長;更好統(tǒng)籌供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和擴(kuò)大內(nèi)需,堅(jiān)持把深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革貫穿經(jīng)濟(jì)工作全過程;更好統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)政策和其他政策,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和調(diào)整政策執(zhí)行偏差;更好統(tǒng)籌國內(nèi)循環(huán)和國際循環(huán),國際循環(huán)需要進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模;更好統(tǒng)籌當(dāng)前和長遠(yuǎn),既要做好當(dāng)前工作又要為今后發(fā)展做好銜接。四是要圍繞擴(kuò)大內(nèi)需抓好恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)、加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大、更大力度吸引和利用外資、有效防范化解重大經(jīng)濟(jì)金融風(fēng)險(xiǎn)五項(xiàng)經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)工作。

        從中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議主要精神看,2023年,國家將以擴(kuò)大內(nèi)需作為主要的“穩(wěn)增長”抓手,通過財(cái)政、貨幣、產(chǎn)業(yè)政策等深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、支持居民擴(kuò)大消費(fèi),預(yù)計(jì)固定資產(chǎn)投資和社會(huì)消費(fèi)會(huì)成為經(jīng)濟(jì)增長的主要驅(qū)動(dòng)力。同時(shí),仍要統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,保持合理的經(jīng)濟(jì)增長。

        2023年,中國經(jīng)濟(jì)大概率呈現(xiàn)穩(wěn)態(tài)中速增長。具體來看,GDP有望實(shí)現(xiàn)5.0%~5.5%的增長水平,較2022年增速提高約2個(gè)百分點(diǎn)。其中,二季度將是全年經(jīng)濟(jì)增速的最高點(diǎn)。消費(fèi)、投資、凈出口“三駕馬車”,預(yù)計(jì)貢獻(xiàn)不一。

        在明確的經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量增長預(yù)期下,2023年,國內(nèi)成品油需求將確定性地高于2022年。根本原因在于,國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),以及居民消費(fèi)潛力釋放,周期上將呈現(xiàn)二季度好于一季度、下半年好于上半年的特點(diǎn)。

        汽油需求方面,社交管控放松后,商務(wù)活動(dòng)和居民出行逐步活躍。2022年底,乘用車市場回暖將拉動(dòng)2023年上半年的汽油增量,預(yù)計(jì)2023年國內(nèi)汽油需求同比增長4.3%,高于2022年增速15個(gè)百分點(diǎn)。

        柴油需求方面,國家繼續(xù)扶持重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),以及“先立后破”能源調(diào)控政策下煤炭開發(fā)利用反彈,均將拉動(dòng)工礦企業(yè)、物流業(yè)等方面柴油的需求。預(yù)計(jì)2023年,國內(nèi)柴油需求同比增長0.8%,高于2022年增速1.6個(gè)百分點(diǎn)。結(jié)合經(jīng)濟(jì)形勢與成品油市場研判,預(yù)計(jì)2023年全年國內(nèi)成品油需求量為3.43億噸,達(dá)到疫情前(2019年)的正常水平。

        針對(duì)2023年成品油市場預(yù)期向好的局面,建議國內(nèi)石油生產(chǎn)企業(yè)提前做好加工負(fù)荷安排,靈活調(diào)整生產(chǎn)柴汽比,并做好不同品種成品油的生產(chǎn)節(jié)奏安排。建議成品油銷售企業(yè)做好成品油庫存資源的優(yōu)化,搶抓時(shí)間窗口,制定科學(xué)的營銷策略。

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