韓章

江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院南京商貿(mào)分院 江蘇省南京市 210000

1 引言

近年來，我國的機(jī)動車數(shù)量逐年增加，已成為人們生活中不可缺少的一種交通方式。社會各界對高職學(xué)校汽車檢測與維修專業(yè)人才的培養(yǎng)提出了更為嚴(yán)格的要求。由于我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，我國現(xiàn)行的汽車檢驗和修理專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)水平應(yīng)與汽車企業(yè)的發(fā)展和社會發(fā)展相適應(yīng)，而高職學(xué)校的畢業(yè)生又不能適應(yīng)汽車企業(yè)的實際工作需求，因而沒有發(fā)揮出高職學(xué)校人才培養(yǎng)的作用與意義。

2 高職學(xué)校汽車檢測與維修技術(shù)教學(xué)改革的核心訴求

2.1 改革訴求

隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和多樣化的發(fā)展，對汽車檢驗和維修專業(yè)的需求越來越大。在實踐教學(xué)中，教師應(yīng)當(dāng)通過理論教學(xué)，使學(xué)生具備較強(qiáng)的專業(yè)理論基礎(chǔ)。為促進(jìn)學(xué)生的就業(yè)和社會發(fā)展，高職學(xué)校應(yīng)建立一套專業(yè)技能評估基準(zhǔn)，定期組織學(xué)生參加全國等級職業(yè)資格證書考試，為其找工作提供較好的基礎(chǔ)和條件[1]。

2.2 制定學(xué)生個性化培養(yǎng)機(jī)制

高職教育在面向多樣化的學(xué)生時，要因材施教，根據(jù)學(xué)生的個性、興趣和目標(biāo)，制訂專業(yè)的培養(yǎng)方案和能力標(biāo)準(zhǔn)，以指導(dǎo)學(xué)生的能力評估、教學(xué)過程的實施、教學(xué)材料的開發(fā)、教學(xué)方案的制訂、教師隊伍的建設(shè)、學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)、實施多樣化的教學(xué)方式，使高職學(xué)校的教學(xué)模式和方法更加高效、靈活、適應(yīng)性更廣。

3 高職學(xué)校汽車檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)中存在的問題

3.1 實訓(xùn)及科研經(jīng)費不足

在技術(shù)人才如此缺乏的今天，有關(guān)地方政府和教育界還沒有認(rèn)識到科技人才對于社會發(fā)展的重要性，并沒有把注意力放在職業(yè)教育和學(xué)校發(fā)展的改革上，在資金上投入不足，經(jīng)費支持力度較弱，支出結(jié)構(gòu)不科學(xué)，國家投入政策沒有落實。隨著時代的發(fā)展，許多高職學(xué)校都意識到了實習(xí)對人才培養(yǎng)的重要性，也開始關(guān)注汽車檢驗與維修的實訓(xùn)，制定了更加科學(xué)、合理的人才培養(yǎng)計劃，然而，在實施的過程中，由于缺乏足夠的科研經(jīng)費、教學(xué)資源，致使有關(guān)的教學(xué)扶學(xué)方案只能走走過場。目前我國高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的發(fā)展受到了財政資金的嚴(yán)重制約，特別是在高職學(xué)校中，汽車測試與維修專業(yè)的實踐教學(xué)也受到了制約。首先，由于經(jīng)費的制約，職業(yè)學(xué)校不能很好地引進(jìn)有關(guān)的教學(xué)器材，而教育設(shè)施數(shù)量少、更新速度慢是制約高職學(xué)校人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要原因;其次，在當(dāng)今社會，各種新的測試和維護(hù)技術(shù)不斷更新，使得學(xué)校很難對這些技術(shù)進(jìn)行全方位的升級，使學(xué)生不能完全掌握這些技術(shù)，制約著他們的專業(yè)技能的提高;最后，由于學(xué)校的生源數(shù)量越來越多，目前的實習(xí)場地已不能適應(yīng)學(xué)生的需要，從而對其教學(xué)質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響[2]。

3.2 學(xué)生缺乏創(chuàng)新能力與探索精神

在學(xué)生的實際發(fā)展和學(xué)習(xí)過程中，存在著許多問題和困難，缺少主動的探究和創(chuàng)造，將會制約他們的發(fā)展。高校畢業(yè)生在步入社會后是否能夠適應(yīng)有關(guān)崗位的需要，是衡量高校人才培養(yǎng)質(zhì)量的一個重要指標(biāo)。而汽車檢測與維護(hù)專業(yè)，由于課程安排、內(nèi)容銜接、時間跨度等諸多原因，導(dǎo)致許多學(xué)生不能將其融會貫通，同時，由于實際操作的機(jī)會也比較少，所以很難形成一個完整的學(xué)習(xí)系統(tǒng)。另外，許多職業(yè)學(xué)校在頭幾個學(xué)期就開始了理論知識的學(xué)習(xí)，到了最后一兩個學(xué)期再進(jìn)行實習(xí)，但是由于課程安排的原因，學(xué)生在參加實習(xí)的時候，經(jīng)常會忘記有關(guān)的理論知識，學(xué)生缺乏創(chuàng)新能力與探索精神，理論無法指導(dǎo)實際工作，而實踐活動又不能證明他們的理論。學(xué)生只學(xué)汽車檢驗與維護(hù)專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須通過實踐來培養(yǎng)學(xué)生的自主思維和解決問題的能力，從而提高他們的創(chuàng)造力[3]。

4 高職學(xué)校汽車檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)發(fā)展策略

4.1 完善專業(yè)師資隊伍的建設(shè)

為了進(jìn)一步深化教學(xué)改革，提高汽車維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量，高職學(xué)校要不斷加強(qiáng)師資隊伍建設(shè)，不斷提高師資隊伍質(zhì)量，以適應(yīng)相關(guān)的教學(xué)需要。首先，要積極引進(jìn)高質(zhì)量的師資力量，確保所聘請的師資具備扎實的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗，并從有關(guān)企業(yè)聘請專門的技術(shù)人員到學(xué)校授課;其次，要加強(qiáng)對現(xiàn)有教師的培養(yǎng)力度，因為他們從事的工作時間比較長，理論知識比較扎實，而且他們的教學(xué)經(jīng)驗也比較豐富，因此，我們需要不斷地強(qiáng)化他們的理論知識、技術(shù)手段和教學(xué)方式，從而提高他們的教學(xué)水平。同時，也可以采取"配合"的形式，即，通過新老教師的相互配合，讓新老師吸取老老師的教學(xué)經(jīng)驗，新老師也可以借鑒新老師的先進(jìn)思想和方法，從而提高整個隊伍的整體水平。教師是教育發(fā)展和教育質(zhì)量提升的重要力量。今后，學(xué)校應(yīng)進(jìn)一步強(qiáng)化汽車檢驗與維修專業(yè)師資隊伍，提高教師的綜合素質(zhì)，并對師資進(jìn)行持續(xù)的優(yōu)化，為高職學(xué)校汽車檢驗與維修專業(yè)的教學(xué)改革提供重要的依據(jù)[4]。

4.2 對課程結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整

高職學(xué)校學(xué)校要重視這方面的發(fā)展，對課程結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，盡量在教材中添加最新的技術(shù)，以提高教材的時效性。另外，老師還可以帶著學(xué)員們參觀工廠，讓他們在工廠里面進(jìn)行學(xué)習(xí)，讓學(xué)生對現(xiàn)代汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有一個更加清晰的認(rèn)識，這樣才能提高自己的專業(yè)能力。高職學(xué)校要科學(xué)地調(diào)整現(xiàn)行的課程結(jié)構(gòu)，將汽車的整體結(jié)構(gòu)分為若干基本模塊，再將汽車檢測、故障診斷、汽車維修等相關(guān)的課程與車身、底盤、發(fā)動機(jī)、電子等模塊整合起來，從而提高教學(xué)的科學(xué)性，讓各個教學(xué)模塊之間的聯(lián)系更加緊密，保證學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中，在大腦中構(gòu)建出一個完整的知識庫。同時，要提高汽車檢驗維修專業(yè)的實訓(xùn)比例，把實踐性的課程放在與理論課同等的地位，同時，把理論與實踐相結(jié)合，讓學(xué)生可以理論指導(dǎo)實際，通過實際操作來提高自己的理論水平，從而提高自己的專業(yè)能力。

4.3 加強(qiáng)校企合作

強(qiáng)化實習(xí)基地和校企合作是高職高專人才培養(yǎng)的基本前提和發(fā)展要求。學(xué)校應(yīng)以社會企業(yè)對人才的需要為切切實實的出發(fā)點，強(qiáng)化校企合作，積極吸引企業(yè)參與到高職學(xué)校人才培養(yǎng)課程及模式的建立中，提高人才培養(yǎng)的專業(yè)性，實現(xiàn)學(xué)校發(fā)展與社會進(jìn)步的雙贏。

4.4 加強(qiáng)專業(yè)課程的設(shè)置

由于新能源汽車、油電混合動力汽車等新能源汽車的不斷發(fā)展，汽車結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，學(xué)校今后應(yīng)加強(qiáng)對于學(xué)生汽車構(gòu)造、電子控制、電器系統(tǒng)檢修等方面的培訓(xùn)，并編制相關(guān)專業(yè)的教學(xué)材料。為確保有關(guān)課程改革的順利進(jìn)行，有關(guān)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院要組建一個課程督導(dǎo)小組，對學(xué)生所學(xué)的課程進(jìn)行監(jiān)督和管理，確保學(xué)生能夠真正掌握有關(guān)的知識和課程，從而提高職業(yè)技術(shù)教育的整體水平[5]。

4.5 構(gòu)建及創(chuàng)新線上混合教學(xué)模式

在汽車檢驗與維護(hù)專業(yè)的實踐教學(xué)中，教師應(yīng)主動轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)理念，樹立“以人為本”的教育理念，在充分尊重學(xué)生的主體性的前提下，積極創(chuàng)新各種教學(xué)手段，構(gòu)建線上混合教學(xué)模式，提高教育質(zhì)量線上教學(xué)與線下教學(xué)同步，并優(yōu)化教學(xué)方式，利用騰訊課堂、騰訊會議、釘釘?shù)认嚓P(guān) APP進(jìn)行在線教學(xué)；雨課堂、e 會學(xué)、中國大學(xué)MOOC 等優(yōu)質(zhì)線上教學(xué)資源豐富了學(xué)生的學(xué)習(xí)渠道，拓展了他們的學(xué)習(xí)領(lǐng)域。在網(wǎng)絡(luò)教學(xué)中，教師要提高學(xué)生在課堂上的學(xué)習(xí)效率。比如，在汽車檢驗與維護(hù)方面，如果只靠著課本和圖片來進(jìn)行多媒體教學(xué)，不但會增加教學(xué)的難度，而且還會給學(xué)生帶來一定的困難，因此，可以通過線上線下融合教學(xué)的形式，來展現(xiàn)一些直觀的、不易解釋的東西，比如自動變速器的原理，比如電路設(shè)計，比如分析電路，讓學(xué)生更快的理解和掌握這些原理，再配合一些實際操作，可以讓學(xué)生對所學(xué)的東西有更深的印象。再比如，線上線下結(jié)合案例教學(xué)，它是一種高度互動、開放的教學(xué)模式，可以將真實的案例結(jié)合起來，有效地提升學(xué)生的探究欲望，比如，在遇到問題時，老師先給學(xué)生解釋，再讓學(xué)生處理問題，這樣很難提高學(xué)生的思維活躍度，因此，老師可以采用案例教學(xué)的形式，讓學(xué)生對問題的成因進(jìn)行分析，找出問題原因，并給出相應(yīng)的解決辦法。

4.6 對實踐教學(xué)資源進(jìn)行積極的開發(fā)

學(xué)校要加強(qiáng)實訓(xùn)教學(xué)，首先要根據(jù)教學(xué)內(nèi)容，積極購置各類實習(xí)器材，并對相對落后的器材進(jìn)行更新，確保裝備的數(shù)量和技術(shù)的先進(jìn)性，以適應(yīng)實際教學(xué)的需要;其次，要主動搭建實習(xí)平臺，根據(jù)不同的專業(yè)和學(xué)校的實際情況，搭建一個實習(xí)基地，根據(jù)不同的專業(yè)和實際的要求，開設(shè)一個開放式的實驗室，根據(jù)不同的專業(yè)和實際的需要，以滿足學(xué)生的實際學(xué)習(xí)需求。再次，通過校企合作，可以獲得更多的教學(xué)資源，學(xué)?？梢院陀嘘P(guān)企業(yè)建立合作關(guān)系，企業(yè)出資為學(xué)校搭建實訓(xùn)基地，并參與到學(xué)校的培訓(xùn)計劃中，同時，學(xué)校也應(yīng)為企業(yè)輸送優(yōu)秀的技術(shù)人員，通過校企合作，為學(xué)生提供一個穩(wěn)定的實習(xí)場地，學(xué)生可以在校內(nèi)進(jìn)行實訓(xùn)，也可以在合作企業(yè)中進(jìn)行實習(xí)，從而提高自己的實際操作能力。

5 高職學(xué)校汽車檢測與維修課程的教改意義

5.1 理論意義

近年來，隨著社會的發(fā)展和企業(yè)對專業(yè)技術(shù)人員的需求日益增長，高質(zhì)量地培養(yǎng)和輸送職業(yè)技術(shù)人員已成為當(dāng)務(wù)之急。隨著我國職業(yè)技術(shù)學(xué)院的逐步發(fā)展，基本的教學(xué)模式和人才培養(yǎng)計劃已基本成型，但在實際工作中，技術(shù)人才的短缺，以及相應(yīng)的職業(yè)發(fā)展途徑也比較單一，不能適應(yīng)目前的社會工作需要。本文從三個方面闡述了高職學(xué)校汽車檢測與維護(hù)技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)的重要意義：第一，積極引導(dǎo)社會團(tuán)體和企業(yè)參加職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，以最大限度地發(fā)揮社會資源，推動汽車檢測與維修行業(yè)的發(fā)展。第二，高職學(xué)校的人才培養(yǎng)能夠促進(jìn)相關(guān)教育行業(yè)、社會企業(yè)和高職學(xué)校之間的緊密協(xié)作，從而為進(jìn)一步健全高職教育體系提供一個良好的發(fā)展機(jī)遇。

最后，強(qiáng)化校企合作，推動高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的改革，提高其教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量，確保高校畢業(yè)生的精準(zhǔn)就業(yè)和職業(yè)技能的提升。

5.2 社會發(fā)展的需求

隨著全球汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車維修和維修技術(shù)人員的緊缺，急需一批具有較強(qiáng)專業(yè)性、懂維修和維護(hù)的復(fù)合型技術(shù)人員。強(qiáng)化高職學(xué)校的汽車測試與維護(hù)技術(shù)專業(yè)人才的培訓(xùn)，改變其課程設(shè)置和人才培養(yǎng)方式，這對提高高職學(xué)校的人才培養(yǎng)體系具有重要的現(xiàn)實意義。隨著社會各領(lǐng)域的迅速發(fā)展和科技進(jìn)步，目前社會和有關(guān)企業(yè)對技術(shù)匹配人才的需求越來越大，而社會發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展失衡的根本原因就是人才的不均衡，要促進(jìn)各行業(yè)的快速發(fā)展和人才短缺，就必須針對不同行業(yè)的發(fā)展需要，實現(xiàn)對技術(shù)型人才的有效培養(yǎng)，以適應(yīng)當(dāng)前社會各行業(yè)的發(fā)展需要。

5.3 高職學(xué)校發(fā)展的需要

高職教育的主要目的是為適應(yīng)社會需要而培養(yǎng)具備一定的專門知識和技能的專門技術(shù)人員。目前，我國高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院普遍存在著與時代脫節(jié)、教學(xué)模式陳舊、課程傳統(tǒng)、不能適應(yīng)現(xiàn)代社會發(fā)展和市場需要的問題，因而，高職教育教學(xué)改革對促進(jìn)高職教育自身發(fā)展、提高職業(yè)教育的國際競爭力具有十分重要的現(xiàn)實意義。強(qiáng)化高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院的相關(guān)課程教學(xué)模式的改革工作，是提高高等職業(yè)技術(shù)教育改革的關(guān)鍵。本文以當(dāng)前高職學(xué)校汽車檢測與維修專業(yè)的課程設(shè)置與人才培養(yǎng)模式等方面的問題為基礎(chǔ)，提出了汽車檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)及教學(xué)模式改革的優(yōu)化方案與發(fā)展策略，對于提升高職學(xué)校汽車檢測與維修專業(yè)的教學(xué)效果具有重要意義，研究結(jié)果可為高職學(xué)校其他專業(yè)的課程設(shè)計與發(fā)展提供參考與借鑒。

6 結(jié)語

總之，職業(yè)技術(shù)教育是向社會輸送高素質(zhì)的職業(yè)技術(shù)人才，對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人才培養(yǎng)具有重大的現(xiàn)實意義。近年來，我國越來越重視職業(yè)技術(shù)教育的發(fā)展，并采取了一些相關(guān)的改革措施，這表明了職業(yè)教育對高等職業(yè)教育的需求越來越高，職業(yè)教育也隨之發(fā)生了相應(yīng)的改變。加強(qiáng)對汽車檢驗與維修專業(yè)的培訓(xùn)，可以有效地提高高職教育的教學(xué)質(zhì)量。