羅克研
2023年汽車市場(chǎng)三大亮點(diǎn):產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高;新能源汽車?yán)^續(xù)快速增長(zhǎng);出口再創(chuàng)歷史新高。
新能源汽車消費(fèi)近兩年格外引人注目,一方面出口強(qiáng)勁,另一方面,也越來越得到年輕消費(fèi)群體的青睞。在宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)的大背景下,新能源汽車的市場(chǎng)空間巨大。
總銷量和出口均大幅增加
2023年汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出三大亮點(diǎn):一是汽車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高;二是新能源汽車延續(xù)了快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,明顯好于年初預(yù)測(cè);三是汽車出口再創(chuàng)歷史新高,2023全年有望達(dá)到490萬(wàn)輛,甚至500萬(wàn)輛規(guī)模。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2023年全年,我國(guó)汽車總銷量或可達(dá)到3000萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.7%。
今年1~11月,汽車產(chǎn)銷分別完成2711.1萬(wàn)輛和2693.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)10%和10.8%,增速較1~10月分別提升2和1.7個(gè)百分點(diǎn)。其中,1~11月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成842.6萬(wàn)輛和830.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)34.5%和36.7%,市場(chǎng)占有率達(dá)到30.8%。
隨著汽車產(chǎn)業(yè)變革的深入,中國(guó)汽車出海正迎來新機(jī)遇。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年1~11月,汽車出口量為441.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)58.4%。
超半數(shù)“00”后偏好新能源車
據(jù)日前發(fā)布的《2023中國(guó)汽車消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)顯示,汽車4S店仍是購(gòu)買新車的主流渠道,尤其是燃油車,相比2022年,整體購(gòu)車均價(jià)上漲,且線下渠道上漲較為明顯。線下4S店依然是購(gòu)車的主流渠道,占據(jù)39.1%的份額,高出線上渠道35.9%的占比共3.2個(gè)百分點(diǎn)。
分車型來看,燃油車消費(fèi)者更多會(huì)選擇4S店,占比高達(dá)57.9%,是線上25.5%的1.27倍,而新能源車和油電混合動(dòng)力汽車的消費(fèi)者更傾向于線上渠道,占比分別達(dá)到了43.7%和43.4%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于線下4S店22.8%和30.8%的占比。
《報(bào)告》中提到,再購(gòu)用戶中,新能源車主大部分仍會(huì)選擇新能源車占比為64.6%,而油電混合和燃油車主超四成轉(zhuǎn)為新能源,占比分別為46.1%和40.2%。再購(gòu)對(duì)象中,64.8%的用戶會(huì)繼續(xù)選擇中國(guó)品牌。渠道方面,再購(gòu)用戶中49.6%仍會(huì)選擇線下,選擇線上的為44.3%。再購(gòu)用戶信貸接受度為59.9%,高于總體56.2%的水平,同時(shí)現(xiàn)有貸款和全款購(gòu)車用戶均多數(shù)延續(xù)過去的付款方式,比例分別為77%和66%。
從年齡段看,新能源偏好隨代際的降低而增長(zhǎng),“00后”的偏好度最高,達(dá)到了56.6%?,F(xiàn)有用戶最關(guān)注的因素為品牌/口碑、購(gòu)車價(jià)格和經(jīng)濟(jì)性,占比分別為42.3%、38.8%和31%。再購(gòu)用戶選擇新能源車的原因主要是成本低、環(huán)保、靜音性好和潮流,占比分別為43.9%、33.1%、30.5%和25.9%,純電動(dòng)車在低成本和靜音性方面優(yōu)勢(shì)更明顯。
據(jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)前不久發(fā)布的《2024年度中國(guó)汽車十大技術(shù)趨勢(shì)》報(bào)告指出,最高轉(zhuǎn)速20000rpm以上的高效高密度電驅(qū)動(dòng)總成將迎來量產(chǎn),主動(dòng)懸架線控技術(shù)提升駕乘體驗(yàn),車身多元材料多點(diǎn)式混合一體成型技術(shù)將實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破,AI大模型賦能智能座艙多模態(tài)交互等諸多新技術(shù),將進(jìn)一步引領(lǐng)汽車技術(shù)創(chuàng)新方向,為我國(guó)汽車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,產(chǎn)品力和消費(fèi)者滿意度提升,持續(xù)賦能助力。
業(yè)內(nèi)指出,2024年新能源汽車的國(guó)內(nèi)銷售及出口仍然是拉動(dòng)銷量的兩大主力,產(chǎn)業(yè)生態(tài)型企業(yè)優(yōu)勢(shì)初顯,L3級(jí)自動(dòng)駕駛、提高電池安全和國(guó)產(chǎn)芯片替代等新技術(shù)扎堆面市。
中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行2023年12期