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        中職汽車(chē)制造與檢測(cè)專(zhuān)業(yè)課程思政教學(xué)改革的路徑探索

        2023-03-27 10:24:32殷子豪
        時(shí)代汽車(chē) 2023年5期
        關(guān)鍵詞:新能源汽車(chē)課程思政教學(xué)改革

        殷子豪

        摘 要:實(shí)施課程思政是職業(yè)院校落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)的戰(zhàn)略舉措,是全面提升職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要途徑。以《新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理與檢修》為例,圍繞專(zhuān)業(yè)課實(shí)施課程思政的價(jià)值意蘊(yùn),提出目前中職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程思政教學(xué)改革中存在著學(xué)校重視度不夠、教師課從思政能力不強(qiáng)、思政元素與專(zhuān)業(yè)教學(xué)融合不深等問(wèn)題,從而提出挖掘課程思政元素優(yōu)化課程內(nèi)容、突破教師課程思政能力瓶頸、改革思政教育方法和手段等改革路徑。

        關(guān)鍵詞:中職 課程思政 教學(xué)改革 新能源汽車(chē)

        Abstract:The implementation of curriculum ideology and politics is a strategic measure for vocational colleges to implement the fundamental task of cultivating morality and cultivating people, and it is an important way to comprehensively improve the quality of vocational education talent training. Taking "New Energy Vehicle Structure Principles and Overhaul" as an example, focusing on the value and significance of the implementation of curriculum ideology and politics in professional courses, it is proposed that there are problems in the current ideological and political teaching reform of secondary vocational automobile professional courses, such as insufficient school attention, weak ideological and political ability of teachers, and insufficient integration of ideological and political elements and professional teaching, so as to put forward reform paths such as excavating curriculum ideological and political elements to optimize course content, breaking through the bottleneck of teachers' ideological and political ability in courses, and reform ideological and political education methods and means.

        Key words:middle job, curriculum ideology and politics, pedagogical reform, new energy vehicles

        2021年10月,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》中指出,“堅(jiān)持立德樹(shù)人、德技并修,推動(dòng)思想政治教育與技術(shù)技能培養(yǎng)融合統(tǒng)一?!倍嗄陙?lái),課程思政在教育改革中受到高度重視,學(xué)校課程改革也需要堅(jiān)持“育人為本、德育為先”,將思想政治教育全面滲透到學(xué)校教育教學(xué)全過(guò)程。

        無(wú)論是理論還是實(shí)踐層面,中職學(xué)校推進(jìn)課程思政教學(xué)改革尚在起步階段,需要一線教師結(jié)合教育實(shí)踐和人才培養(yǎng)深入探索。學(xué)者楊波[1]認(rèn)為,研究專(zhuān)業(yè)課程的思政教研改革路徑是實(shí)施課程思政的必經(jīng)之路,是實(shí)現(xiàn)立德樹(shù)人育人目標(biāo)的主要路徑。學(xué)者張啟鴻[2]提出,課程思政是在深挖每一門(mén)專(zhuān)業(yè)課程潛在思政元素基礎(chǔ)上,推動(dòng)思政教育功能實(shí)現(xiàn)。職業(yè)教育要實(shí)現(xiàn)課程思政,必須充分挖掘思政元素,再運(yùn)用合理的教學(xué)方法融入課程??v觀現(xiàn)有文獻(xiàn),大多數(shù)學(xué)者瞄準(zhǔn)課程思政背景意義、建設(shè)路徑、實(shí)踐效果等方面開(kāi)展研究,就專(zhuān)業(yè)課程思政教學(xué)改革等方面研究比較欠缺。本文以汽車(chē)專(zhuān)業(yè)核心課程《新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理與檢修》為例,探索專(zhuān)業(yè)課程思政的教學(xué)改革路徑,在加強(qiáng)學(xué)生專(zhuān)業(yè)能力培養(yǎng)的同時(shí),通過(guò)專(zhuān)業(yè)課程自身的價(jià)值引領(lǐng),圍繞課程思政教學(xué)實(shí)施有效性和吸引力,強(qiáng)化教師課程思政意識(shí),提高思政教學(xué)能力。

        1 汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)施課程思政的價(jià)值意蘊(yùn)

        1.1 有利于培養(yǎng)學(xué)生自主創(chuàng)新、科技強(qiáng)國(guó)的職業(yè)思想

        職業(yè)院校是聯(lián)結(jié)學(xué)生與企業(yè)的紐帶,承擔(dān)著為社會(huì)輸送人才的重任。目前,我國(guó)汽車(chē)制造企業(yè)百家爭(zhēng)鳴,崛起趨勢(shì)愈發(fā)強(qiáng)烈,不僅在傳統(tǒng)燃油車(chē)方面緊跟國(guó)際,更在新能源汽車(chē)上部分實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。在各企業(yè)不斷發(fā)展擴(kuò)張的基調(diào)下,企業(yè)對(duì)于人才的需求也日益升高,培養(yǎng)一大批具備創(chuàng)新意識(shí)的人才,對(duì)促進(jìn)我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展具有重要作用。其中動(dòng)力電池是純電動(dòng)汽車(chē)和油電混合汽車(chē)的核心部件,刀片電池(The blade battery)是比亞迪于2020年3月29日發(fā)布的電池產(chǎn)品。相較傳統(tǒng)電池包,“刀片電池”通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,在成組時(shí)可以跳過(guò)“模組”,大幅提高了體積利用率,最終達(dá)成在同樣的空間內(nèi)裝入更多電芯的設(shè)計(jì)目標(biāo)。這讓學(xué)生了解到行業(yè)的新發(fā)展,了解到民族品牌的自主創(chuàng)新能力,從而建立起民族自信心,增強(qiáng)民族自豪感,樹(shù)立起科技強(qiáng)國(guó)的意識(shí)。

        1.2 有利于培養(yǎng)學(xué)生追求卓越、精益求精的工匠精神

        新時(shí)代的“工匠精神”不僅包括要掌握一門(mén)嫻熟的手藝,更需要有對(duì)自己職業(yè)專(zhuān)心如一的熱愛(ài)和物我兩忘的境界。職業(yè)院校的培養(yǎng)目標(biāo)是為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)輸送更多的技能人才,學(xué)校要通過(guò)日常教學(xué),引導(dǎo)學(xué)生樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、是非觀、榮辱觀等,弘揚(yáng)“勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的時(shí)代精神。新能源汽車(chē)與混合動(dòng)力汽車(chē)具有高壓部件,在使用、維護(hù)和維修過(guò)程中需要防止高電壓對(duì)人體的傷害。因此,教師實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中,可以利用汽車(chē)維修事故的真實(shí)案例,結(jié)合課程教學(xué)內(nèi)容,幫助學(xué)生建立新能源車(chē)高壓部件知識(shí)結(jié)構(gòu),樹(shù)立一絲不茍的工作態(tài)度,能夠識(shí)別出新能源汽車(chē)的高壓警示標(biāo)識(shí)及高壓部件。另外,通過(guò)滲透“中國(guó)汽車(chē)之父”饒斌等汽車(chē)領(lǐng)域典型人物案例教學(xué),讓學(xué)生從體驗(yàn)到感悟?qū)ぷ鞯淖吭阶非笞呦虺晒Φ膬r(jià)值引領(lǐng),培養(yǎng)學(xué)生一往無(wú)前、孜孜以求、自我創(chuàng)造、精益求精的工匠精神。

        1.3 有利于培養(yǎng)學(xué)生節(jié)能減排、綠色環(huán)保的生態(tài)意識(shí)

        新能源汽車(chē)是全世界公認(rèn)的踐行節(jié)能減排、綠色環(huán)保標(biāo)志性交通工具,我國(guó)積極發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。依托新興產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的良好前景,將綠色生態(tài)等新發(fā)展理念和要求有機(jī)融入課程內(nèi)容,多元融合重構(gòu)課程,探索課程思政系統(tǒng)化的教學(xué)實(shí)施路徑。例如,新能源汽車(chē)在純電動(dòng)行駛模式下,一般無(wú)直接排放污染物,間接排放的污染物也可以采用集中治理的方法加以控制,同時(shí)還能降低城市噪聲,營(yíng)造更加綠色、舒適的環(huán)境。在實(shí)施“動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)原理與檢修”教學(xué)時(shí),通過(guò)講解動(dòng)力電池充放電原理、電池的回收利用等現(xiàn)實(shí)案例,借助音頻視頻,在情景中讓學(xué)生體驗(yàn)綠色環(huán)保對(duì)人類(lèi)生存的價(jià)值,充分認(rèn)識(shí)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的意義,培養(yǎng)學(xué)生堅(jiān)實(shí)的環(huán)保意識(shí),讓學(xué)生在日常生活中也采取更環(huán)保的生活方式,為創(chuàng)建綠水青山貢獻(xiàn)青春力量,為實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保型社會(huì)打好基礎(chǔ)。

        2 中職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程思政的問(wèn)題診斷

        2.1 思政融入專(zhuān)業(yè)課程的路徑因循守舊

        課程思政實(shí)施以來(lái),大力推進(jìn)了立德樹(shù)人的“大思政”育人目標(biāo),全面提高了職業(yè)院校思想政治教育的工作質(zhì)量。可是在實(shí)施課程思政的過(guò)程中,將思政元素融入專(zhuān)業(yè)課程的路徑上,很多教師還是參照老舊的方法,在本課程教學(xué)過(guò)程中,許多教師僅僅是迫于學(xué)校思政要求,通過(guò)硬搬視頻、案例等來(lái)凸顯思政元素,沒(méi)有將思政案例完全融入課程內(nèi)容中,因此思政元素與課程內(nèi)容的結(jié)合度不高,思政元素與專(zhuān)業(yè)知識(shí)的內(nèi)在契合度需提升。職業(yè)院校實(shí)施的“課程思政”是在校企合作、產(chǎn)教融合的基礎(chǔ)上進(jìn)行的創(chuàng)新性教育改革舉措,作為職業(yè)教育的“雙元”主體,學(xué)校和企業(yè)共同承擔(dān)著構(gòu)建與實(shí)施“課程思政”的職責(zé)和任務(wù)[3]。目前,我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)通過(guò)學(xué)生下企業(yè)實(shí)踐與企業(yè)導(dǎo)師進(jìn)課堂等措施,積極開(kāi)展校企合作。然而,企業(yè)導(dǎo)師作為汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)人員,難以接觸到課程思政的概念,更難以將其融入進(jìn)企業(yè)課堂與實(shí)踐中去。企業(yè)團(tuán)隊(duì)協(xié)作、安全規(guī)范、自主創(chuàng)新、民族自信、工匠精神等思政點(diǎn)沒(méi)有充分挖掘,企業(yè)方課程思政資源得不到有效利用,導(dǎo)致思政教育路徑不通暢。

        2.2 教師開(kāi)展思政教學(xué)的能力參差不齊

        職業(yè)院校招聘專(zhuān)業(yè)教師注重教師的學(xué)歷背景和專(zhuān)業(yè)能力,強(qiáng)調(diào)專(zhuān)業(yè)技能,忽視了對(duì)教師思政能力的考察,這在一定程度上制約著中職學(xué)校課程思政育人效果。職業(yè)院校十分重視師德師風(fēng)建設(shè),一定程度上推動(dòng)了學(xué)校課程思政的建設(shè)。但對(duì)照課程思政要求,除了重視程度不夠外,現(xiàn)實(shí)中還存在教師沒(méi)有吃透課程思政相關(guān)文件精神,課程思政的教學(xué)方法、技巧和藝術(shù)等基本功有待加強(qiáng)。

        在本課程教學(xué)中,教師多注重于汽車(chē)結(jié)構(gòu)知識(shí)與檢修技能,課程思政的功能和價(jià)值沒(méi)有得到充分體現(xiàn),大多數(shù)老師對(duì)課程思政教學(xué)的策略技巧方法掌握不深刻,缺乏思政教學(xué)的技巧性,對(duì)課程融入思政元素的路徑研究不夠,存在對(duì)思政元素生搬硬套的現(xiàn)象,在課堂中機(jī)械地利用與課程結(jié)合度不高的案例,學(xué)生無(wú)法真正感悟感悟中國(guó)新能源汽車(chē)不朽的發(fā)展歷程和中國(guó)汽車(chē)人改革創(chuàng)新的時(shí)代精神。如果教師具備將思政元素案例融入到課堂教學(xué)中,以國(guó)產(chǎn)新能源故事、自主創(chuàng)新技術(shù)案例、新能源汽車(chē)對(duì)生態(tài)的環(huán)保價(jià)值等案例展開(kāi),緊密貼合課程內(nèi)容,思政效果得到將大幅提高。

        2.3 教師實(shí)施思政教育的方法過(guò)于單調(diào)

        在中職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)中,當(dāng)前多數(shù)教師拘泥于傳統(tǒng)教學(xué)模式,理論與實(shí)踐脫節(jié),課程思政育人元素滲透僵硬,難以激發(fā)學(xué)生心靈深處的情感共鳴,學(xué)習(xí)興趣和能動(dòng)性不夠。這種課堂教學(xué)模式理實(shí)分離,在“灌輸式”的理論課中,課堂主要注重于老師講、學(xué)生聽(tīng),學(xué)生沒(méi)有參與感,缺少主觀能動(dòng)性,在這樣的學(xué)習(xí)基調(diào)下,教師即使在課堂中介紹思政案例,無(wú)論案例與課程內(nèi)容貼合與否,也很難將思政元素真正滲透,學(xué)生無(wú)法真正領(lǐng)會(huì)到其中的思想內(nèi)涵。在專(zhuān)業(yè)技能教學(xué)中,教師又過(guò)多注重于學(xué)生技能的培養(yǎng),除安全教育以外缺少其他思政點(diǎn)的嵌入,忽視了對(duì)學(xué)生價(jià)值觀的引領(lǐng)。在本課程教學(xué)中,教師沿用此種模式,即使利用恰當(dāng)?shù)男履茉此颊咐n堂沉悶,學(xué)生無(wú)心學(xué)習(xí),也就無(wú)法領(lǐng)會(huì)其中的思政意圖。在實(shí)訓(xùn)中,又單調(diào)地使用安全教育視頻,因此思政效果不佳。

        3 《新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理與檢修》課程思政的路徑探索

        3.1 挖掘課程思政元素,優(yōu)化整合課程內(nèi)容

        本課程對(duì)原內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化整合,細(xì)分為由淺入深的三個(gè)模塊、六個(gè)項(xiàng)目和十二個(gè)任務(wù),并將思政案例融入任務(wù)中,找準(zhǔn)思政元素,優(yōu)化課程結(jié)構(gòu),如圖1所示。

        本課程分為基礎(chǔ)模塊、通識(shí)模塊、拓展模塊三部分,其中,基礎(chǔ)模塊為新能源汽車(chē)認(rèn)知,拓展模塊為新能源汽車(chē)維護(hù)與故障診斷,通識(shí)模塊依據(jù)新能源汽車(chē)主要系統(tǒng)分為四個(gè)項(xiàng)目,再將每個(gè)項(xiàng)目分為兩個(gè)由學(xué)生完成的具體任務(wù)。每個(gè)任務(wù)環(huán)環(huán)相扣,緊扣新能源汽車(chē)課程內(nèi)容的同時(shí),將不同的思政案例有機(jī)地融入到不通的項(xiàng)目任務(wù)中,凸顯思政元素,達(dá)成課程思政培養(yǎng)目標(biāo)。

        以動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)原理與檢修任務(wù)為例,介紹磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池差異中,介紹比亞迪“刀片電池”的研發(fā),它相比于特斯拉三元鋰電池,不僅擁有相近的能量密度,還保證了良好的抗爆燃性能。在案例介紹過(guò)程中,學(xué)生能學(xué)習(xí)到兩種常用動(dòng)力電池差異性的同時(shí),還培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新精神和民族自信。再以驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制器檢修任務(wù)為例,介紹我國(guó)新能源汽車(chē)從依靠進(jìn)口電機(jī)到自主研發(fā)國(guó)產(chǎn)電機(jī)的歷程,大幅降低成本以及車(chē)主的后期維護(hù)費(fèi)用。在此學(xué)習(xí)過(guò)程中,教師通過(guò)介紹國(guó)產(chǎn)電機(jī)的研發(fā)過(guò)程,學(xué)生可以學(xué)習(xí)到電機(jī)結(jié)構(gòu)原理的同時(shí),樹(shù)立對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)軟硬件國(guó)產(chǎn)化的道路自信以及未來(lái)為新能源事業(yè)付出努力的責(zé)任意識(shí)。

        將上圖思政元素合理融入到課程教學(xué),在強(qiáng)化學(xué)生專(zhuān)業(yè)知識(shí),夯實(shí)學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能的同時(shí),不斷拓寬學(xué)生行業(yè)意識(shí),提高學(xué)生政治素養(yǎng),激發(fā)學(xué)生勇于探索鉆研的創(chuàng)新精神,培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的職業(yè)素養(yǎng),為新能源汽車(chē)領(lǐng)域培養(yǎng)更多高素質(zhì)復(fù)合型人才。

        3.2 轉(zhuǎn)變理念,突破教師課程思政能力瓶頸

        課程思政過(guò)程中,突破教師理念和能力的瓶頸,需要轉(zhuǎn)變教師的教學(xué)理念。首先,需要轉(zhuǎn)變教師的學(xué)習(xí)理念。教師作為知識(shí)的輸出者,必須緊跟時(shí)代、源源不斷地吸收新的知識(shí)。作為汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師,在學(xué)習(xí)各類(lèi)型能源汽車(chē)前沿知識(shí)的同時(shí),還需要利用網(wǎng)絡(luò)、書(shū)籍等工具了解新能源汽車(chē)發(fā)展史、自主研發(fā)創(chuàng)新故事、節(jié)能減排綠色環(huán)保等實(shí)際案例,深度結(jié)合課程內(nèi)容,互相滲透,做到思政元素與課程內(nèi)容的融合。其次,需要改變教師的實(shí)踐理念。許多教師通過(guò)各類(lèi)培訓(xùn)講座與自身學(xué)習(xí),了解很多新型教學(xué)形式與方法,卻害怕失敗,不付諸于實(shí)踐。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),課程思政的能力一定是在實(shí)踐中形成的,教師必須改變理念,勇于實(shí)踐。再有,培養(yǎng)教師的反思能力。教師在學(xué)習(xí)新知并付諸實(shí)踐后,要養(yǎng)成反思的好習(xí)慣。思政能力不是一蹴而就的,是需要在反復(fù)的教學(xué)試錯(cuò)中提煉出來(lái)的。課后反思選擇的思政案例是否貼合新能源市場(chǎng)實(shí)際情況,選用的教學(xué)方法是否有效凸顯思政元素,是否有更好的教學(xué)方法可以選擇,經(jīng)過(guò)這一系列學(xué)習(xí)、實(shí)踐、反思再實(shí)踐的過(guò)程,突破汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師思政能力的瓶頸。

        3.3 改革思政教育方法,提升專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量

        在明確思政目標(biāo)以及教學(xué)內(nèi)容后,必須要有富有成效的教學(xué)方法。科學(xué)恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法,可以做到春風(fēng)化雨、事半功倍的效果。因此,教師必須摒棄“灌輸式”的傳統(tǒng)模式,使用現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)備、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、多媒體技術(shù)的同時(shí),將反轉(zhuǎn)課堂、微課、演講、辯論、情景劇等新的教學(xué)方法引入課堂。根據(jù)不同的教學(xué)內(nèi)容,選用與之貼合的教學(xué)方法,提高學(xué)生“抬頭率”,增強(qiáng)思政教育的實(shí)效性。另外,也可采用混合式教學(xué)方法,通過(guò)線上線下結(jié)合的形式,通過(guò)將預(yù)習(xí)內(nèi)容和思政案例發(fā)布于教學(xué)平臺(tái),一方面充分有效利用校內(nèi)環(huán)境進(jìn)行課程教學(xué)和思政教育,同時(shí)充分利用校外廣闊的網(wǎng)絡(luò)資源,校內(nèi)外教學(xué)環(huán)境相互彌補(bǔ),構(gòu)建良好的教學(xué)環(huán)境[4]。例如在本課程中《新能源汽車(chē)維護(hù)與故障診斷》章節(jié),課前通過(guò)線上平臺(tái)發(fā)布相關(guān)維修視頻以及技能大賽獲獎(jiǎng)案例,課中采用故障車(chē)輛進(jìn)店維修的情景,由學(xué)生扮演實(shí)踐,提高學(xué)生的參與度和積極性,還能通過(guò)車(chē)主扮演者的反饋,指出維修過(guò)程中的不足并改正,在游戲中成長(zhǎng),學(xué)習(xí)知識(shí)與技能的同時(shí),還能培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的職業(yè)素養(yǎng),使思政元素真正融入到課程教學(xué)中去。

        參考文獻(xiàn):

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        [3]林素琴.高職院校深入開(kāi)展“課程思政”建設(shè)的具體路徑[J].教育與職業(yè),2021,(35),83-88.

        [4]尚艷瓊.高職院校勞動(dòng)教育融入思想政治理論課教育路徑研究——基于混合式教學(xué)方法[J].教育教學(xué)論壇.2022,(09),181-184.

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        淺談新能源汽車(chē)的概況和發(fā)展
        我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀及分析
        關(guān)于新能源汽車(chē)發(fā)展的若干思考
        基于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的思考
        基于人才培養(yǎng)的技工學(xué)校德育實(shí)效性研究
        成才之路(2016年25期)2016-10-08 09:51:08
        現(xiàn)代信息技術(shù)在高職數(shù)學(xué)教學(xué)改革中的應(yīng)用研究
        科技視界(2016年20期)2016-09-29 12:59:03
        以職業(yè)技能競(jìng)賽為導(dǎo)向的高職單片機(jī)實(shí)踐教學(xué)改革研究
        科技視界(2016年20期)2016-09-29 11:20:38
        微課時(shí)代高等數(shù)學(xué)教學(xué)改革的實(shí)踐與探索
        科技視界(2016年20期)2016-09-29 11:16:19
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