◎劉 斌
(中糧佳悅(天津)有限公司,天津 300452)
豆粕筒倉系統(tǒng)的運行與管理
◎劉 斌
(中糧佳悅(天津)有限公司,天津 300452)
簡要介紹了豆粕筒倉的工藝特點,并從出入庫及保管、設(shè)備維護、操作使用三個方面,著重于提高生產(chǎn)穩(wěn)定性和存儲安全,介紹了豆粕筒倉系統(tǒng)運行和管理經(jīng)驗。
豆粕筒倉;管理;維護
大豆粕是大豆經(jīng)溶劑預(yù)壓浸提或直接浸提豆油后的副產(chǎn)品,其粗蛋白含量高,含有多種氨基酸,是優(yōu)良的飼料原料。豆粕產(chǎn)出后,目前常用的存儲方式包括打包存儲、散粕平房倉存儲和散粕立筒倉存儲3種。
其中,散粕立筒倉(豆粕筒倉)不僅占地面積小、貯儲受環(huán)境影響小,同時具有機械化和自動化程度高、作業(yè)效率高、作業(yè)環(huán)境好的優(yōu)點。豆粕筒倉由倉群和機械樓組成,上游連接壓榨車間,下游配套有打包車間,主要工藝設(shè)備包括刮板機、斗式提升機、電(氣)動閘閥門、出倉機、雙層刮板機、打包秤、除塵設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、電氣及自動控制系統(tǒng)等。
豆粕筒倉作為壓榨車間的下游工段,其運行穩(wěn)定性直接影響壓榨生產(chǎn)線的運行。同時,由于豆粕易結(jié)塊、結(jié)拱的特性,因此對豆粕筒倉運行和管理有較高的要求。
1.1豆粕筒倉的基本工藝
豆粕筒倉2×3排列布置,筒倉直徑20 m,高39 m;理論倉容3萬t,與加工能力4 000 t/d的大豆壓榨系統(tǒng)配套。工藝流程如圖1所示,可以實現(xiàn)以下作業(yè)。
1.1.1豆粕倉生產(chǎn)來料進(jìn)粕倉
生產(chǎn)車間來料,通過刮板機輸送到粕倉機械樓,經(jīng)進(jìn)倉斗提機、倉頂刮板機可輸送到任一筒倉。
1.1.2豆粕倉生產(chǎn)來料直接打包
生產(chǎn)車間來料,通過刮板機輸送到粕倉機械樓,經(jīng)發(fā)放提機、刮板機,可分別通過打包房的2臺雙層刮板機,進(jìn)入12臺打包秤(計量能力為40 t/h)進(jìn)行打包。
1.1.3豆粕倉粕倉出倉打包
分兩排粕倉出倉,通過倉底刮板機、出倉斗提機、刮板機,進(jìn)入到打包房的雙層刮板機,進(jìn)入打包秤進(jìn)行打包。
1.1.4豆粕倉粕倉倒倉
豆粕可從任一筒倉倒倉到其他筒倉或到發(fā)放倉。
1.1.5豆粕倉進(jìn)回料倉
當(dāng)打包秤出現(xiàn)故障不能打包時,生產(chǎn)來料或出倉來料直接通過刮板機進(jìn)入回料倉,雙層刮板機未打完包的余料也進(jìn)入回料倉。
1.1.6回料倉清倉打包
回料倉中散粕,通過回料倉底部的刮板機、斗提機、雙層刮板機,進(jìn)入打包秤打包。
圖1 豆粕筒倉總工藝控制畫面圖
1.2豆粕筒倉的特點
該豆粕筒倉系統(tǒng)工藝完善、靈活,可以實現(xiàn)不同蛋白品質(zhì)的豆粕同時進(jìn)倉和倒倉,能滿足不同蛋白豆粕同時打包;生產(chǎn)來料進(jìn)倉輸送能力相匹配,出倉、倒倉輸送能力與打包能力相匹配,作業(yè)效率高;打包雙層刮板機設(shè)置中間閥門,可以控制料流向下流動,主要設(shè)備可變頻控制流量,節(jié)能效果好。
豆粕筒倉還配備先進(jìn)的管控一體化系統(tǒng)。生產(chǎn)管理與生產(chǎn)控制無縫連接,生產(chǎn)計劃直接下達(dá)到控制系統(tǒng),生產(chǎn)過程全自動控制、實時監(jiān)控、自動報警,作業(yè)、計量、能耗、倉容和設(shè)備運行數(shù)據(jù)自動采集,與計劃自動關(guān)聯(lián)、匯總,保證數(shù)據(jù)的實時性、真實時、一致性,提高了生產(chǎn)效率。
把好入庫關(guān)是豆粕筒倉管理的關(guān)鍵。對入庫的豆粕產(chǎn)品,在品控人員抽樣化驗合格后,才允許轉(zhuǎn)入儲倉,并以分品種、分等級的方式進(jìn)行存儲,嚴(yán)禁不同批次、等級的混放。對于不合格的產(chǎn)品,及時轉(zhuǎn)出處理。
品控部門要對長期保存的豆粕定期進(jìn)行抽檢監(jiān)測,建立質(zhì)量跟蹤臺賬。并對每個倉豆粕的品質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)登記,準(zhǔn)確掌握每個倉豆粕的水分、蛋白含量及尿素酶高低。質(zhì)量臺賬應(yīng)與出入庫臺賬相關(guān)聯(lián),以實現(xiàn)豆粕質(zhì)量的可追溯性。
豆粕在筒倉保管期間,為避免倉內(nèi)豆粕結(jié)塊、結(jié)拱,如何根據(jù)倉內(nèi)存料情況合理地安排倒倉,不僅關(guān)系存儲安全、品質(zhì),也關(guān)系到降低電耗和設(shè)備損耗:①倉內(nèi)存料在500 t以內(nèi),10 d以內(nèi)可不安排倒倉,10 d以上需點動一次。②倉內(nèi)存料在500~1 000 t,春夏季每12 h倒倉一次,秋冬季每10 h倒倉一次。③倉內(nèi)存料在1 000~1 500 t,每6 h倒倉一次。④倉內(nèi)存料超過1 500 t時,每4 h倒倉一次。⑤開啟出倉絞龍進(jìn)行打包發(fā)貨,則等同于倒倉。⑥除正常倒倉、發(fā)貨外,倉內(nèi)存料在2 000 t以下,每6 h需點動絞龍一次,2 000t以上每4 h 點轉(zhuǎn)一次,如倒倉、發(fā)貨,可視同點轉(zhuǎn)。⑦倉內(nèi)存料3 500 t以上,不發(fā)貨時每3 h倒倉一次,如發(fā)貨該倉則等同于倒倉。
根據(jù)業(yè)務(wù)部門的《發(fā)貨計劃》,打包房理貨組確認(rèn)提貨車輛到廠情況,對提貨車輛單證核對后,合理安排現(xiàn)場排車,及時聯(lián)系豆粕操作組提供與提貨單對應(yīng)蛋白品質(zhì)的散豆粕。操作組人員根據(jù)理貨組指令,結(jié)合粕類庫存和生產(chǎn)情況,嚴(yán)格執(zhí)行“先進(jìn)先出”的原則,合理安排發(fā)貨。
為確保倉存豆粕的質(zhì)量,要定期或不定期地進(jìn)行清倉。清倉作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有限空間作業(yè)安全管理的規(guī)定。打開倉門后,清倉監(jiān)督人員需要進(jìn)倉觀察倉情,如果倉內(nèi)豆粕未結(jié)塊未產(chǎn)生掛壁,在確保安全的情況下可以直接進(jìn)行清倉作業(yè)。清倉時,必須將倉頂閘門關(guān)閉,將出料絞龍斷電掛牌上鎖,同時啟動倉頂小風(fēng)機,使倉內(nèi)空氣形成自然流通。清倉用的工具必須是由粕倉提供的專用工具,入倉前要逐一登記,清倉結(jié)束后,倉內(nèi)所有工具必須拿出核對。豆粕必須徹底地清除干凈,不能有殘留。
做好設(shè)備的定期維護保養(yǎng)和點檢,及早排除隱患,是確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行的重點。應(yīng)定期檢查(每倒完一次倉后)埋刮板機、斗式提升機、除塵器和出倉機等關(guān)鍵設(shè)備。對設(shè)備使用過程中出現(xiàn)的問題與不正常跡象要早發(fā)現(xiàn)、早解決。
對于傳動系統(tǒng),對軸承適時加注黃油保證其良好潤滑;適時調(diào)節(jié)鏈條/皮帶的松緊度;減速機的齒輪油位在正常范圍之內(nèi),無滲油現(xiàn)象。驅(qū)動裝置、頭尾部軸承座、張緊絲桿的緊固螺栓組,如有松動情況,應(yīng)及時進(jìn)行緊固;耦合器彈性墊圈,如磨損嚴(yán)重,應(yīng)及時更換。應(yīng)注意檢查軸承溫升不超過60 ℃。
對刮板機刮板鏈條檢查,可打開一節(jié)中間段的蓋板,起動電機空轉(zhuǎn)進(jìn)行觀察,如松緊不合適要進(jìn)行調(diào)節(jié)。整機運行平穩(wěn),無撞擊機殼聲;若發(fā)現(xiàn)有卡簧脫出、刮板變形、鏈條及導(dǎo)軌磨損嚴(yán)重等損傷情況,應(yīng)及時修復(fù)或更換。機殼兩側(cè)的導(dǎo)向滑槽緊固螺栓組,如有松動情況,應(yīng)及時緊固。
斗式提升機檢查膠帶、料斗的連接螺釘組,可打開頭部空載分支的觀察門,啟動檢修電機觀察。若發(fā)現(xiàn)有螺絲松動、螺釘脫出膠帶及料斗損傷等情況,打開檢修段的檢修門對損傷零件進(jìn)行更換。檢查頭部卸料口處格柵,對其上的雜物進(jìn)行清理。斗提機重錘張緊裝置上下同步,滑動板滑動靈活,無卡碰現(xiàn)象;膠帶如有跑偏問題,應(yīng)及時調(diào)整糾正。
除塵器應(yīng)檢查布袋有無破損、風(fēng)機軟連接是否破損,如有破損及時更換。檢查排灰系統(tǒng)有無阻塞,如有阻塞及時疏通。對空壓機進(jìn)行放水、加油,檢查空壓機三角帶狀態(tài),對氣泵的空氣濾芯及時清理。作業(yè)結(jié)束后,對除塵系統(tǒng)周圍灰塵及時清掃;如有堵灰現(xiàn)象,打開機側(cè)觀察門,對灰塵進(jìn)行徹底清理。查看脈沖控制儀是否正常工作。
出倉機裝置復(fù)雜、負(fù)載重、倉內(nèi)工況復(fù)雜,是維護重點,日常點檢可按照表1內(nèi)容進(jìn)行。
設(shè)備上的各種傳感器、檢測開關(guān),要及時清理器件及周圍、檢測窗有機玻璃上積塵和雜物,對傳感器支架、固定螺栓等進(jìn)行緊固,確保開關(guān)正常動作。對失速、堵料、跑偏等傳感器,要與電氣人員、中控人員一同確認(rèn)信號的有效性,及時調(diào)校。
設(shè)備啟動與運行時現(xiàn)場人員必須始終注意安全,巡視時戴好安全帽;與設(shè)備保持一定的距離;要做到聚精會神,決不能掉以輕心,遇到危險及時脫險。
表1 出倉機點檢圖
粕倉生產(chǎn)系統(tǒng)采用了先進(jìn)的控制系統(tǒng),正常的生產(chǎn)由計算機自動控制。但整個生產(chǎn)系統(tǒng)工藝復(fù)雜、關(guān)聯(lián)性強、停產(chǎn)損失大,要求中控人員熟悉系統(tǒng)、正確操作,熟練處理常見故障,并及時準(zhǔn)確地作出判斷,是保持生產(chǎn)穩(wěn)定的關(guān)鍵。豆粕倉的運行關(guān)系到上游榨油生產(chǎn)線的運行,兩個部門應(yīng)協(xié)同做好事故處理預(yù)案,并協(xié)同演練。
設(shè)備的開啟應(yīng)有控制室人員與現(xiàn)場人員確認(rèn)設(shè)備運行的條件;開啟設(shè)備應(yīng)從流程最下游設(shè)備開始,即逆流程啟動??蛰d運行正常后方可負(fù)載運行,應(yīng)保持加料均勻,不得大量突增或過載運行。設(shè)備的停止根據(jù)進(jìn)出料的要求適時停止設(shè)備,先停止流程最上游設(shè)備,然后依次停機,即順流程停止。如無特殊情況,不得負(fù)載停車。一般應(yīng)在停止加料后,待機內(nèi)物料基本卸空時再停車。
中控員要隨時注意出倉機液壓、液壓油溫、各主要電流是否在正常范圍內(nèi)變化。對設(shè)備運行過程中出現(xiàn)的緊急情況應(yīng)冷靜對待,及時采取措施,視情況現(xiàn)場解決或及時停車,以保證作業(yè)的連續(xù)性與安全性。
巡視人員如遇緊急情況,為保證作業(yè)的安全性和連續(xù)性,應(yīng)立即向中控室匯報;由中控室一方面要立即告知壓榨車間控制室采取應(yīng)急措施,一方面指揮順序停車(緊急情況停車順序)。然后判明事故原因并及時處理。并盡快通知維修處理。因失速、堵料及過流等情況造成負(fù)載停車后,應(yīng)仔細(xì)觀察輸送機機殼內(nèi)物料填充情況、頭部卸料口和尾部加料口的堵料等情況,做好記錄,以便查明原因和及時調(diào)整。
豆粕筒倉機械設(shè)備多、自動化程度高、生產(chǎn)作業(yè)繁忙,作為一種先進(jìn)的散粕料存儲系統(tǒng),要更好地發(fā)揮作用,需要運行和管理團隊不僅有較高的管理和技術(shù)能力,更要有高度的責(zé)任心,在出入庫、設(shè)備維護、操作運行的每一個環(huán)節(jié),都認(rèn)真細(xì)致地研究和分析,不斷總結(jié)和改進(jìn),實現(xiàn)穩(wěn)定、安全、節(jié)能地運行,降低生產(chǎn)成本,提高企業(yè)效益。
Operation and Management of Soybean Meal Silo System
Liu Bin
(COFCO Excel Joy (Tianjin) Co. Ltd., Tianjin 300452, China)
This paper briefly introduced the technological characteristics of soybean meal silo. Focusing on enhancing the stability of production and storage security, it elaborated the meal silo system operation and management experiences as follows: the storage and safekeeping, equipment maintenance, operation and use.
Soybean meal silo; Management; Maintenance
TU831.8
10.16736/j.cnki.cn41-1434/ts.2016.08.019
劉斌(1961-),工程師;主要研究方向為油脂加工系統(tǒng)的運行管理。