李哲 伍世英 李助軍 許昌

(1.廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 廣東廣州 510430;2.武漢理工大學(xué) 湖北武漢 430070)

黨的十九大報(bào)告指出，要優(yōu)先發(fā)展教育，落實(shí)立德樹(shù)人，培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者，完善職業(yè)教育和培訓(xùn)體系，深化產(chǎn)教融合、校企合作[1]。根據(jù)教育部指示，各高職院校紛紛根據(jù)自身情況，積極開(kāi)辦各種專(zhuān)業(yè)產(chǎn)業(yè)班，制定相應(yīng)的教學(xué)模式，將產(chǎn)業(yè)與教學(xué)密切結(jié)合、相互支持、相互促進(jìn)，使學(xué)校資源和產(chǎn)業(yè)資源充分互補(bǔ)，學(xué)校企業(yè)共同成為集人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、科技服務(wù)為一體的社會(huì)服務(wù)機(jī)構(gòu)，形成學(xué)校與企業(yè)相輔相成的一種新的辦學(xué)模式[2]。

為更好地推動(dòng)產(chǎn)教融合及教學(xué)模式改革，加強(qiáng)校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)，我國(guó)最早的一批教師工作室于2002年在上海寶山區(qū)成立，目的就是探索出一條新的校企合作之路[3]。各高職院校也陸續(xù)建立了符合自身發(fā)展的教師工作室，這種工作室以教師個(gè)人為主體，工作內(nèi)容和教師個(gè)人研究方向一致，目前來(lái)看，這些工作室在培養(yǎng)學(xué)生技能水平、教師業(yè)務(wù)能力提升、校企溝通平臺(tái)搭建方面起到了一定作用，但也存在規(guī)模小、形式單一的缺點(diǎn)，還難以滿(mǎn)足社會(huì)對(duì)職業(yè)教育產(chǎn)教融合的期望，工作室的優(yōu)勢(shì)難以得到充分發(fā)揮[4]。2011 年教育部明確提出要在學(xué)校建立名師和技能大師工作室，2014年出臺(tái)的《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代化教育的決定》也強(qiáng)調(diào)了推動(dòng)職業(yè)院校與行業(yè)企業(yè)共建技術(shù)工藝和產(chǎn)品研發(fā)中心、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)、技能大師工作室等相關(guān)事宜[5-6]。雙師工作室的建立是為了能更好地落實(shí)各大高職院校立德樹(shù)人的根本任務(wù)，進(jìn)一步深化產(chǎn)教融合、校企合作的教育理念，同時(shí)提高學(xué)生職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)、提升教師職業(yè)教育能力、改善教師對(duì)外服務(wù)交流環(huán)境，是在教師工作室的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的一種新模式[7]。在產(chǎn)教融合大背景下“雙師工作室”這一教學(xué)模式在高職院校中建設(shè)與運(yùn)行勢(shì)在必行[8]。

廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院由鐵道部移交廣州市政府管理以來(lái)，充分利用自身特色優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)、產(chǎn)業(yè)背景，在雙師工作室建設(shè)與管理方面一直積極嘗試摸索，取得了一定的成績(jī)。雙師工作室以落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)，深化產(chǎn)教融合、校企合作為目的，踐行和弘揚(yáng)學(xué)校“一訓(xùn)三風(fēng)”，遴選了一批職業(yè)道德高尚、技藝技能精湛、育人水平高超的“雙師型”名師，組建了一批校級(jí)“雙師型”名師工作室和技藝技能傳承創(chuàng)新平臺(tái)，突出“雙師型”教師個(gè)體成長(zhǎng)和“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)相結(jié)合，形成了廣州鐵職院教師專(zhuān)業(yè)發(fā)展、技藝技能傳承創(chuàng)新和高層次人才隊(duì)伍培養(yǎng)新范式，打造了一支師德高尚、技藝精湛、專(zhuān)兼結(jié)合、充滿(mǎn)活力的高素質(zhì)“雙師型”教師隊(duì)伍?，F(xiàn)以廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院典型的優(yōu)秀案例——機(jī)電工程學(xué)院李助軍教授的“交通裝備表面技術(shù)雙師工作室”為例，就產(chǎn)教融合背景下雙師工作室的建設(shè)與管理模式進(jìn)行介紹，為其他高職院校雙師工作室的建設(shè)與管理提供參考借鑒。

1 雙師工作室介紹

李助軍教授的“交通裝備表面技術(shù)雙師工作室”主要開(kāi)展兩個(gè)方面的工作：交通裝備中的機(jī)械摩擦學(xué)與表面技術(shù)、創(chuàng)新方法普及與高職創(chuàng)新人才培養(yǎng)。

1.1 工作室建設(shè)意義

摩擦磨損普遍存在軌道交通裝備中，而摩擦消耗了世界一次能源的1/3 以上，磨損導(dǎo)致了約60%的機(jī)械材料損耗。軌道交通的大力發(fā)展給軌道交通裝備行業(yè)帶來(lái)巨大市場(chǎng)，同時(shí)也給如何在“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”五大理念下發(fā)展軌道交通裝備提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。工作室主要面向交通裝備制造維修領(lǐng)域，特別是對(duì)該領(lǐng)域內(nèi)的表面技術(shù)，如減摩耐磨、修復(fù)技術(shù)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行研究，意在把最新研究成果應(yīng)用在軌道交通裝備中，通過(guò)控制摩擦、減少磨損、提高零件壽命，達(dá)到減摩節(jié)能、耐磨延壽、再利用的目的，對(duì)車(chē)輛的安全運(yùn)營(yíng)與軌道交通綠色發(fā)展有一定的促進(jìn)作用。

1.2 產(chǎn)教融合基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)

第一，借助產(chǎn)教融合的東風(fēng)，工作室與眾多軌道交通類(lèi)企業(yè)建立了合作關(guān)系，有較好的校企合作基礎(chǔ)。2013年工作室成員與廣州鐵路（集團(tuán)）公司、廣州電力機(jī)車(chē)有限公司、廣州南車(chē)城市軌道裝備有限公司等企業(yè)聯(lián)合成功申報(bào)了軌道交通裝備與控制技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新研究項(xiàng)目；2015年與中車(chē)廣州電力機(jī)車(chē)有限公司立項(xiàng)為市級(jí)電力機(jī)車(chē)維修技術(shù)產(chǎn)學(xué)研基地；并已建成多處校外實(shí)踐基地，有效擴(kuò)展了學(xué)生的專(zhuān)業(yè)視野。

第二，工作室模式依托產(chǎn)教融合框架，充分利用了企業(yè)資源。工作室位于花都工學(xué)示范園，這里有許多制造企業(yè)，能隨時(shí)提供大量經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員到教學(xué)一線(xiàn)，給學(xué)生講授最新的制造業(yè)技術(shù)發(fā)展方向以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和需要注意的事項(xiàng)。以廣東省軌道交通裝備公共實(shí)訓(xùn)中心和廣州市第二批學(xué)術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)（面向軌道裝備的減摩抗磨及修復(fù)技術(shù)研究與應(yīng)用）成員為基礎(chǔ)，打造擁有良好團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ)和硬件條件的隊(duì)伍。

工作室有校企合作基礎(chǔ)、有平臺(tái)、有合作機(jī)制，開(kāi)展了多種產(chǎn)教融合項(xiàng)目。與企業(yè)、科研院所積極展開(kāi)合作，成立了院級(jí)“李助軍-朱繁康雙師工作室”、院級(jí)研究所、院級(jí)應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心、市級(jí)電力機(jī)車(chē)維修技術(shù)產(chǎn)學(xué)研基地等平臺(tái)，團(tuán)隊(duì)立項(xiàng)為廣州市教育局第二批創(chuàng)新學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)。與廣州市華騰汽車(chē)配件有限公司開(kāi)展活塞環(huán)PVD技術(shù)服務(wù)合作，與東莞市天倬模具有限公司工作合作開(kāi)展中高職師資培訓(xùn)3 期，與電力機(jī)車(chē)開(kāi)展訂單班4 屆，與廣州中車(chē)軌道交通裝備有限公司、廣州宇喜資訊科技有限公司等公司開(kāi)展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作。

1.3 工作室成員組成

工作室成員以青年骨干教師和博士為主，總?cè)藬?shù)17 人，其中教授2 人、副教授4 人、高級(jí)工程師3 人，具有博士學(xué)位的8 人，具體結(jié)構(gòu)如圖1 所示。近年來(lái)，工作室在該領(lǐng)域承擔(dān)了課題25 項(xiàng)，發(fā)表論文60 余篇，獲專(zhuān)利26項(xiàng)；工作室從2015年開(kāi)始從事高職創(chuàng)新人才培養(yǎng)工作，出版了《機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)用》教材，并建設(shè)了相應(yīng)慕課，近年來(lái)共指導(dǎo)學(xué)生獲各類(lèi)比賽41項(xiàng)，指導(dǎo)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目20項(xiàng)，有很好的建設(shè)基礎(chǔ)。

圖1 雙師工作室團(tuán)隊(duì)成員組成結(jié)構(gòu)

2 工作室建設(shè)目標(biāo)

在市級(jí)創(chuàng)新學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)、市級(jí)產(chǎn)學(xué)研基地基礎(chǔ)上，整合院級(jí)“雙師工作室”、院級(jí)“應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”和院級(jí)“研究所”現(xiàn)有平臺(tái)和資源，與企業(yè)共建市級(jí)“雙師工作室”。與佛山市南海區(qū)華恭金屬加工有限公司、廣州華騰汽車(chē)配件有限公司等展開(kāi)深度合作，承擔(dān)技術(shù)轉(zhuǎn)化1項(xiàng)，解決企業(yè)技術(shù)問(wèn)題6項(xiàng)，橫向到賬經(jīng)費(fèi)20萬(wàn)元以上，引4～6 名企業(yè)人員進(jìn)校授課2 門(mén)以上，授課30 學(xué)時(shí)/年以上。利用對(duì)外服務(wù)及廣東省真空學(xué)會(huì)企業(yè)資源，采用“技術(shù)開(kāi)發(fā)（生產(chǎn)）+創(chuàng)新人才培養(yǎng)+相關(guān)企業(yè)就業(yè)”模式培養(yǎng)人才25名以上，與3家以上企業(yè)簽訂人才培養(yǎng)協(xié)議，即形成技術(shù)服務(wù)來(lái)源于行業(yè)，利用技術(shù)服務(wù)或生產(chǎn)培養(yǎng)創(chuàng)新人才。采用“科研教師組+學(xué)生團(tuán)隊(duì)”的模式承擔(dān)具體項(xiàng)目，并以研究項(xiàng)目、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目為依托培養(yǎng)創(chuàng)新性人才，獲創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、技能競(jìng)賽等獎(jiǎng)19項(xiàng)以上；完成《機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)用》慕課建設(shè)并立項(xiàng)為省級(jí)課程，申請(qǐng)專(zhuān)利20 項(xiàng)以上，產(chǎn)生9～12 篇文章，通過(guò)項(xiàng)目培養(yǎng)2 名學(xué)術(shù)帶頭人和6～7名“雙師素質(zhì)”教師，引進(jìn)3～4名青年教師加入團(tuán)隊(duì)，獲省級(jí)項(xiàng)目資助人才或稱(chēng)號(hào)1 人，立項(xiàng)省級(jí)團(tuán)隊(duì)1 個(gè)；把工作室建成具有“學(xué)賽研培”功能的“市內(nèi)一流”雙師工作室，成為學(xué)校對(duì)外服務(wù)的窗口、培養(yǎng)青年教師和創(chuàng)新性人才的平臺(tái)。

3 工作室建設(shè)內(nèi)容

3.1 教師發(fā)展平臺(tái)和“寓教于研”平臺(tái)建設(shè)

3.1.1 業(yè)務(wù)方向和平臺(tái)機(jī)制建設(shè)

學(xué)院已經(jīng)建立完善的工作室管理制度，設(shè)有專(zhuān)項(xiàng)管理崗位，有專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支持建設(shè)與考核。工作室在學(xué)院《廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師工作室管理辦法》《廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院雙師工作室獎(jiǎng)勵(lì)辦法》《廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院教科研項(xiàng)目管理辦法》等文件的管理下，加強(qiáng)雙師工作室的長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，建立起了協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制和管理模式，在組織機(jī)構(gòu)上建立起工作室負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)制度，設(shè)立財(cái)務(wù)、設(shè)備和后勤負(fù)責(zé)人、PVD 產(chǎn)業(yè)化負(fù)責(zé)人、減摩耐磨組、修復(fù)技術(shù)組等。

進(jìn)一步完善經(jīng)費(fèi)管理制度，形成以項(xiàng)目為依托的資金分配機(jī)制。集體項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)由工作室?guī)ь^人集體商議決定經(jīng)費(fèi)劃塊使用，由工作室財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行管理，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字；各項(xiàng)目組獲得的經(jīng)費(fèi)由方向帶頭人與成員商議確定經(jīng)費(fèi)劃塊使用，工作室根據(jù)項(xiàng)目視具體情況提成管理經(jīng)費(fèi)供工作室未來(lái)研究方向使用或維持日常耗材等使用；PVD 產(chǎn)業(yè)化橫向課題經(jīng)費(fèi)由鍍膜車(chē)間主任提出使用用途，工作室主任確認(rèn)報(bào)財(cái)務(wù)支付。與合作單位協(xié)同合報(bào)項(xiàng)目按照學(xué)校文件與外單位分成后按照上述方法使用。

進(jìn)一步建立開(kāi)放共享制度，科研設(shè)備、儀器與成果共建共享，吸引優(yōu)秀兼職科研人員參與工作室建設(shè)。采用“校外學(xué)術(shù)帶頭人+校內(nèi)帶頭人+科研教師組+學(xué)生團(tuán)隊(duì)”的模式，以項(xiàng)目為依托打破學(xué)校界限，依據(jù)項(xiàng)目和各成員研究的特長(zhǎng)和方向，進(jìn)行有機(jī)整合，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)成員研究特長(zhǎng)，形成項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)青年教師，培養(yǎng)高職創(chuàng)新人才，具體如圖2所示。

圖2 組織結(jié)構(gòu)示意圖

3.1.2 教師團(tuán)隊(duì)建設(shè)

團(tuán)隊(duì)建設(shè)目標(biāo)為：在市級(jí)學(xué)術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ)上，把團(tuán)隊(duì)建設(shè)市內(nèi)一流的軌道交通裝備研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，最終立項(xiàng)為省級(jí)團(tuán)隊(duì)，具體如下。

（1）帶頭人培養(yǎng)。

通過(guò)3 年的建設(shè)，發(fā)表文章2～3 篇，申報(bào)專(zhuān)利或?qū)嵱眯滦蛯?zhuān)利1～2項(xiàng)，職稱(chēng)晉升為教授，在專(zhuān)業(yè)建設(shè)和科技研究等方面在省內(nèi)形成一定的影響力，獲省級(jí)項(xiàng)目資助人才或稱(chēng)號(hào)。

（2）團(tuán)隊(duì)梯隊(duì)建設(shè)。

建設(shè)期間引進(jìn)1～2名青年教師加入團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)3～4名雙師素質(zhì)教師，完成3～4篇論文，專(zhuān)利或?qū)嵱眯滦蛯?zhuān)利7 項(xiàng)，2～3 名團(tuán)隊(duì)成員晉升高一級(jí)職稱(chēng)；在研究分方向上培養(yǎng)出1～2 名有培養(yǎng)前途的青年帶頭人，能帶領(lǐng)小組團(tuán)隊(duì)獨(dú)立地從事科研服務(wù)工作；在涂層車(chē)間主任培養(yǎng)方面繼續(xù)加強(qiáng)科技成果轉(zhuǎn)化和對(duì)外服務(wù)，通過(guò)3年的實(shí)際科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化磨練，使其成為行業(yè)內(nèi)有一定水平的“雙師型教師”和對(duì)外服務(wù)主管。

3.1.3 協(xié)同團(tuán)隊(duì)建設(shè)

對(duì)接研究方向，采用“校外學(xué)術(shù)帶頭人+校內(nèi)帶頭人+科研教師組+學(xué)生團(tuán)隊(duì)”的模式進(jìn)行協(xié)同工作，科研設(shè)備、儀器與成果共建共享，形成對(duì)協(xié)同校外帶頭人的有力支持，提高帶頭人在國(guó)內(nèi)外的知名度，形成共贏(yíng)格局。建設(shè)期內(nèi)完善“修復(fù)技術(shù)方向”方向團(tuán)隊(duì)，聘請(qǐng)校外相關(guān)專(zhuān)家，與校內(nèi)團(tuán)隊(duì)融合后在軌道交通裝備維修領(lǐng)域，特別是修復(fù)技術(shù)方向形成研究特色，如維修工藝、修復(fù)零件檢測(cè)、修復(fù)零件的機(jī)械加工等。

3.2 校企合作平臺(tái)建設(shè)

3.2.1 企業(yè)深度合作，產(chǎn)教融合建設(shè)

（1）加強(qiáng)與現(xiàn)有合作企業(yè)的深度合作。

與佛山市南海區(qū)華恭金屬加工有限公司、廣州華騰汽車(chē)配件有限公司、廣州電力機(jī)車(chē)有限公司等圍繞交通裝備展開(kāi)合作。加強(qiáng)與廣州市華騰汽車(chē)配件有限公司在PVD涂層產(chǎn)業(yè)化方面的合作；加強(qiáng)與廣州車(chē)輛廠(chǎng)、廣鐵集團(tuán)維修段等的合作，尋求在維修領(lǐng)域特別是在修復(fù)方向的合作。

（2）加強(qiáng)與行業(yè)協(xié)會(huì)交流合作并開(kāi)發(fā)新合作企業(yè)。

利用負(fù)責(zé)人為廣東省真空學(xué)會(huì)理事、廣東省機(jī)械工程學(xué)會(huì)摩擦學(xué)分會(huì)副理事的有利條件，加強(qiáng)與會(huì)員單位和交流合作，開(kāi)發(fā)新合作企業(yè)并展開(kāi)深度合作，積極引入“能工巧匠”“技能大師”“企業(yè)工程師”進(jìn)校授課和開(kāi)展技術(shù)服務(wù)合作。最終形成技術(shù)服務(wù)來(lái)源于行業(yè)，利用技術(shù)服務(wù)或生產(chǎn)培養(yǎng)創(chuàng)新人才，其培養(yǎng)人才的標(biāo)準(zhǔn)就基于行業(yè)的人才培養(yǎng)模式。

通過(guò)與行業(yè)企業(yè)合作，3 年承擔(dān)技術(shù)轉(zhuǎn)化1 項(xiàng)目，解決企業(yè)技術(shù)問(wèn)題6項(xiàng)以上，橫向到賬經(jīng)費(fèi)20萬(wàn)元，引兼職教師進(jìn)校授課2門(mén)以上，與3家以上企業(yè)簽訂人才培養(yǎng)協(xié)議，培養(yǎng)人才25名以上，授課30學(xué)時(shí)/年以上。

3.2.2 校校協(xié)同合作建設(shè)

（1）深入與華南理工大學(xué)合作。

通過(guò)信息協(xié)同和資源協(xié)同，加強(qiáng)學(xué)術(shù)交流、溝通項(xiàng)目推進(jìn)階段性成果、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、平臺(tái)構(gòu)建等方面的交流，形成共建共享科研設(shè)備、儀器與成果，把校外學(xué)術(shù)帶頭人及研究生引入學(xué)院從事課題研究并帶領(lǐng)該校高職學(xué)生開(kāi)展技術(shù)開(kāi)發(fā)工作。

（2）加強(qiáng)與嶺南師范學(xué)院的合作。

通過(guò)信息協(xié)同和資源協(xié)同，加強(qiáng)溝通項(xiàng)目推進(jìn)階段性成果、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、平臺(tái)構(gòu)建等方面的交流，形成共建共享科研設(shè)備、儀器與成果，特別是就新型涂層產(chǎn)業(yè)化方面的合作。

通過(guò)與華南理工大學(xué)、嶺南師范學(xué)院共同承擔(dān)項(xiàng)目、共同技術(shù)研發(fā)，產(chǎn)生5～6篇文章，通過(guò)項(xiàng)目培養(yǎng)1名學(xué)術(shù)帶頭人和3～4名雙師素質(zhì)教師，引進(jìn)1～2名青年教師加入團(tuán)隊(duì)；把平臺(tái)建設(shè)成為學(xué)校對(duì)外服務(wù)的窗口、培養(yǎng)青年教師和創(chuàng)新性人才的平臺(tái)。

3.3 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)建設(shè)

3.3.1 創(chuàng)新人才培養(yǎng)建設(shè)

利用機(jī)械加工協(xié)會(huì)，雙師工作室等創(chuàng)新平臺(tái)，在建設(shè)期間使在校學(xué)生積極參與科學(xué)研究工作。對(duì)接工作室承擔(dān)的科研項(xiàng)目或?qū)ν夥?wù)項(xiàng)目，采用“科研教師組+學(xué)生團(tuán)隊(duì)”的模式承擔(dān)具體項(xiàng)目。如圖3 所示，以實(shí)際項(xiàng)目為依托進(jìn)行運(yùn)行。教師從負(fù)責(zé)指導(dǎo)的機(jī)械加工協(xié)會(huì)會(huì)員中挑選學(xué)生形成項(xiàng)目組團(tuán)隊(duì)，然后由教師指導(dǎo)該項(xiàng)目組完成相應(yīng)項(xiàng)目，從而達(dá)到鍛煉學(xué)生目的。例如：承辦普車(chē)技能競(jìng)賽、機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽；學(xué)生主持的廣東省的攀登計(jì)劃創(chuàng)新項(xiàng)目、廣州市大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐項(xiàng)目、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐項(xiàng)目等；參與雙師工作室教師主持的縱向項(xiàng)目和橫向項(xiàng)目等。

圖3 雙師工作室創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式示意圖

利用工作室承擔(dān)的PVD涂層產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，涂層車(chē)間進(jìn)行真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境培養(yǎng)人才，培養(yǎng)機(jī)電設(shè)備維護(hù)維修工、涂層鍍膜操機(jī)工、質(zhì)量檢查工等，按“技術(shù)開(kāi)發(fā)（生產(chǎn)）+創(chuàng)新人才培養(yǎng)+相關(guān)企業(yè)就業(yè)”模式進(jìn)行深度產(chǎn)教融合建設(shè)。

在建設(shè)期內(nèi)指導(dǎo)學(xué)生完成已經(jīng)立項(xiàng)的5項(xiàng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目；以研究項(xiàng)目、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目為依托培養(yǎng)創(chuàng)新性人才，獲創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、技能競(jìng)賽9項(xiàng)以上，申請(qǐng)專(zhuān)利6項(xiàng)以上；完成《機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)用》課程建設(shè)并進(jìn)行應(yīng)用。

3.3.2 學(xué)生培養(yǎng)環(huán)境建設(shè)

目前工作室共有3 個(gè)場(chǎng)所，包括軌道交通裝備研究所（生產(chǎn)車(chē)間1 個(gè)，檢測(cè)室1 個(gè)）、3D 打印創(chuàng)新工作室、李助軍-朱繁康雙師工作室，總面積約205 m2。目前的運(yùn)作模式主要是利用機(jī)械加工協(xié)會(huì)進(jìn)行招新，雙師工作室等創(chuàng)新平臺(tái)進(jìn)行培養(yǎng)。在建設(shè)期間將進(jìn)一步完善3 個(gè)場(chǎng)所的辦公環(huán)境并進(jìn)行一些制度建設(shè)，從制度上形成有利于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育、技能競(jìng)賽選手選拔和培養(yǎng)、技術(shù)技能型人才生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)。

4 工作室建設(shè)保障

4.1 學(xué)校出臺(tái)了工作室專(zhuān)門(mén)管理制度

學(xué)院已經(jīng)建立完善的工作室管理制度，設(shè)有專(zhuān)項(xiàng)管理崗位，有專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支持建設(shè)與年度考核。項(xiàng)目在學(xué)院有《廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師工作室管理辦法》《廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院雙師工作室獎(jiǎng)勵(lì)辦法》《廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院教科研項(xiàng)目管理辦法》等文件。

4.2 工作室初步建立內(nèi)部合作機(jī)制

在組織機(jī)構(gòu)上建立起團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)制度，設(shè)立了財(cái)務(wù)、設(shè)備和后勤負(fù)責(zé)人、PVD 產(chǎn)業(yè)化負(fù)責(zé)人、減摩耐磨組、修復(fù)技術(shù)組等，內(nèi)部運(yùn)行已初步建立起了協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制和管理模式。

在經(jīng)費(fèi)管理制度方面，形成以項(xiàng)目為依托的資金分配機(jī)制。集體項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)由團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人召集會(huì)議，集體商議決定經(jīng)費(fèi)劃塊使用，由財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行管理，團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字；各項(xiàng)目組獲得的經(jīng)費(fèi)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人確定經(jīng)費(fèi)劃塊使用；與合作單位協(xié)同合報(bào)項(xiàng)目按照學(xué)校文件與外單位分成后按照上述方法使用。

科研設(shè)備、儀器與成果建立了開(kāi)放共享制度，吸引華南理工大學(xué)蘇峰華教授團(tuán)隊(duì)等優(yōu)秀兼職科研人員參與市級(jí)學(xué)術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)，與華南理工大學(xué)張大童教授共同培養(yǎng)研究生包改磊；采用“校外學(xué)術(shù)帶頭人+校內(nèi)團(tuán)隊(duì)+學(xué)生團(tuán)隊(duì)”的創(chuàng)新模式，以項(xiàng)目為依托打破學(xué)校界限，依據(jù)項(xiàng)目和各成員研究的特長(zhǎng)和方向，進(jìn)行有機(jī)整合，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)成員研究特長(zhǎng)，形成項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，近年來(lái)多個(gè)單位到研究所進(jìn)行了交流合作。

4.3 與相關(guān)合作企業(yè)簽訂了共建協(xié)議

工作室已與“佛山市南海區(qū)華恭金屬加工有限公司”“廣州市華騰汽車(chē)配件有限公司”合作企業(yè)簽訂了校企合作協(xié)議，雙方就建設(shè)內(nèi)容、經(jīng)費(fèi)投入、分工與合作等方面進(jìn)行了落實(shí)。

5 結(jié)語(yǔ)

在產(chǎn)教融合大背景下，雙師工作室是高職院校提高校企合作的一種有效方式。建立符合自身發(fā)展特色的雙師工作室，制定高效合理的管理模式，有利于提高教師的業(yè)務(wù)水平，有利于促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展，有利于促進(jìn)職業(yè)教育的健康發(fā)展，有利于激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造力、創(chuàng)新力，并為學(xué)生工讀結(jié)合、勤工儉學(xué)創(chuàng)造條件。廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院李助軍教授的“交通裝備表面技術(shù)雙師工作室”，根據(jù)現(xiàn)有條件和管理狀況，引入社會(huì)上管理和技術(shù)較為先進(jìn)的企業(yè)，愿意加盟校企合作，通過(guò)利用該校的設(shè)備，進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)，在生產(chǎn)過(guò)程中引入教學(xué)內(nèi)容，校企共同制訂產(chǎn)教結(jié)合的實(shí)施性教學(xué)生產(chǎn)計(jì)劃，讓教師學(xué)到技術(shù)，讓學(xué)生加入生產(chǎn)，讓生產(chǎn)產(chǎn)生效益，校企雙贏(yíng)，共生共榮。工作室堅(jiān)持不斷總結(jié)，力求推動(dòng)產(chǎn)教融合再上新水平，經(jīng)過(guò)這些年的努力，工作室育人效應(yīng)得到有效顯現(xiàn)，教師水平得到有效提升，校企文化得到有效融合，育人成本得到有效補(bǔ)充。總之，雙師工作室提高產(chǎn)教融合效率，根本目的是人才培養(yǎng)。生產(chǎn)是基礎(chǔ)，但必須服務(wù)于教學(xué)，雙師工作室管理模式能夠處理好產(chǎn)教融合過(guò)程中的各種問(wèn)題，同時(shí)做好下列工作：職業(yè)學(xué)校依靠行業(yè)，充分發(fā)揮行業(yè)在人力資源需求分析和教育教學(xué)指導(dǎo)中的作用；職業(yè)學(xué)校與行業(yè)企業(yè)實(shí)行聯(lián)合辦學(xué)，推行“訂單”培養(yǎng)；依托專(zhuān)業(yè)辦產(chǎn)業(yè)，辦好產(chǎn)業(yè)促專(zhuān)業(yè)。