文/甘贊菲
在我國物流行業(yè)不斷發(fā)展的背景下,農產品物流配送持續(xù)優(yōu)化發(fā)展,為我國山區(qū)農產品的銷售提供了更好支持。為實現(xiàn)農產品物流配送服務的升級,優(yōu)化構建農產品供應鏈物流受到更多關注,值得深入探討。
對于農產品物流而言,其主要對象為農業(yè)產出物,依托加工、包裝、存儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)的落實,實現(xiàn)對農產品的保值、增值,并將其運輸至消費者手中[1]。就當前的情況來看,農產品物流品種多且數(shù)量相對較大,且在消費者對農產品品質要求增高的如今,對于農產品物流所提出的要求也有所增多,實際難度提高,需要落實進一步優(yōu)化處理,實現(xiàn)農產品物流的與時俱進。
第一,基于自產自銷的無核心企業(yè)供應鏈系統(tǒng)。對于這種農產品供應鏈物流模式而言,其主要以自營物流為主,由農產品供應方或是需求方完成農產品的包裝、運輸、存儲、配送等業(yè)務。第二,基于農產品批發(fā)中心為核心企業(yè)的分銷型供應鏈系統(tǒng)。對于這種農產品供應鏈物流模式而言,市場流通占據(jù)著核心地位,且需要更高質量的基礎設施支持。第三,基于龍頭企業(yè)為核心企業(yè)的生產加工型供應鏈系統(tǒng)。對于這種農產品供應鏈物流模式而言,由于龍頭企業(yè)占據(jù)著主導性地位,所以可以實現(xiàn)對農產品附加價值的提升,且需要強化龍頭企業(yè)與合作農戶之間的契約關系,盡可能建立起長期合作關系,促使該模式的輻射帶動能力增強。
3.1 依托基礎建設強化完善物流運輸網(wǎng)絡。需要全力推進農村綜合運輸物流網(wǎng)絡節(jié)點建設,加快建立區(qū)、鎮(zhèn)、村三級農村綜合運輸物流服務體系。在此過程中,應當重點把握以下幾方面工作要點:第一,重視推動農村地區(qū)物流網(wǎng)絡節(jié)點覆蓋率的提升,促使服務功能進一步優(yōu)化,盡可能促進農村地區(qū)基本公共服務能力提高。第二,針對農村地區(qū)的物流運營模式進行優(yōu)化調整,全力落實農產品供應鏈資源的集中整合。第三,加速推行農村地區(qū)物流信息化建設進程的展開,促使資源整合并可以實現(xiàn)配置合理,實現(xiàn)實際運營效率的提高。第四,重視更為先進的物流裝備的推廣應用,實現(xiàn)運輸裝備效率的提升,并實現(xiàn)專業(yè)化服務能力的明顯增強。第五,重視農村地區(qū)龍頭骨干企業(yè)的建設與培養(yǎng),助推服務標準規(guī)范持續(xù)健全,著力強化服務品質[2]。
3.2 強化物流信息網(wǎng)絡建設展開力度。積極搭建物流信息網(wǎng)絡并吸納更多農村地區(qū)企業(yè)接入相應網(wǎng)絡平臺是推動農村地區(qū)供應鏈物流體系完善建設的重要舉措,為大宗農產品流通提供更為理想的運輸保障,提升網(wǎng)絡貨運行業(yè)運行監(jiān)管力度,促使農產品網(wǎng)絡貨運市場實現(xiàn)有序運行以及健康發(fā)展。在此過程中,需要著力把握以下幾方面工作要點的實施:第一,加速區(qū)域網(wǎng)絡貨運平臺建設,保證各項數(shù)據(jù)均能夠得到及時性上傳。在網(wǎng)絡貨運平臺中設置新申請企業(yè)數(shù)據(jù)接入、信息監(jiān)測、統(tǒng)計分析及向部系統(tǒng)上報數(shù)據(jù)等功能,迅速、全面將各類數(shù)據(jù)信息上傳至平臺中,以此實現(xiàn)對物流信息的更好管理,助推相關企業(yè)經濟效益的增加。第二,為農村地區(qū)各個企業(yè)提供優(yōu)質服務。加大網(wǎng)絡貨運平臺的對外宣傳力度,并公示咨詢號碼,安排專業(yè)人員依托多種方式為咨詢者解答其個性化問題。積極與發(fā)證單位進行交流溝通,協(xié)同農村地區(qū)各個企業(yè)完成證件辦理過程中現(xiàn)實問題的解決。第三,加大數(shù)據(jù)監(jiān)管力度,規(guī)范農村地區(qū)各個企業(yè)的經營行為。
3.3 從源頭入手推動農產品供應鏈的整合。第一,推動農商互聯(lián)、實現(xiàn)精準對接。助推農業(yè)企業(yè)與農產品流通企業(yè)之間實現(xiàn)更為精準的對接與深入性合作,促使流通對于農產品基地的引導性作用得到更為充分的發(fā)揮,為農業(yè)企業(yè)、農業(yè)生產的優(yōu)化升級提供有力支持;加速農業(yè)產業(yè)與相關企業(yè)的信息化、標準化與規(guī)?;l(fā)展速度,以此構建起市場競爭力更強的農產品品牌,逐步形成上聯(lián)農產品基地、下聯(lián)消費者的農產品供應鏈,實現(xiàn)更具穩(wěn)定性的農商關系的構建。第二,投資建設產地倉,推動標準化。在強化農產品產地倉保鮮設施建設的過程中,需要重點加大在農產品冷鏈物流基礎設施建設方面的投入力度,做到從源頭入手推動農產品商品化發(fā)展,逐步實現(xiàn)農產品物流全程冷鏈體系的優(yōu)化建設。第三,從源頭做起,推動產供銷全鏈路數(shù)字化。加大對互聯(lián)網(wǎng)、信息技術、物聯(lián)網(wǎng)等先進技術的應用力度,以此為基礎實現(xiàn)對農產品“研-產-供-銷-服”全鏈路的有效打通。在物聯(lián)網(wǎng)技術的支持下,能夠從源頭完成對農產品標準化分級處理,完成數(shù)據(jù)提取以及跟蹤性監(jiān)測;在區(qū)塊鏈技術的支持下,能夠達到有效規(guī)避供應鏈內數(shù)據(jù)被篡改問題發(fā)生的效果,維護商流信息安全,并促使農產品銷售方與消費者之間的直接對接成為現(xiàn)實。強化產地倉等數(shù)字農業(yè)新基建的建設,以農產品生產銷售源頭為入手點,助推人、地、品的數(shù)字化建設;依托大數(shù)據(jù)技術的引入與應用,支持農戶與消費者之間空間距離的明顯縮減,為農產品價值的增高提供支持,幫助農戶獲取到更為理想的經濟收益,促使農戶能夠真實享受到農產品供應鏈物流所帶來的價值與優(yōu)勢。
3.4 重點推行農產品供應鏈的創(chuàng)新與升級。第一,農產品冷鏈物流創(chuàng)新。針對農產品進行分類、預冷、追溯;結合農產品實際保鮮需求的差異性,落實對溫度的調整,建立并應用追溯系統(tǒng),確保溫度能夠在長時間條件下維持在適宜狀態(tài);參考運輸農產品的實際需要設置濕度,并在冷鏈運輸全程落實對濕度條件的合理控制;強化氣體控制力度,依托氣調保鮮技術的合理應用,對農產品冷鏈運輸環(huán)境內的氧氣含量進行下調,并促使環(huán)境中二氧化碳的含量增高,以此推動新鮮農產品的呼吸強度有所降低,避免微生物大量、迅速生長繁殖,從而達到抑制農產品成熟速度以及衰老的效果,使得農產品長期性的保存成為現(xiàn)實;著力更新冷鏈物流模式,為農產品冷鏈運輸創(chuàng)造更加理想的保鮮運輸環(huán)境,并全力規(guī)避農產品溯源數(shù)據(jù)被篡改等信息安全問題的發(fā)生。第二,農產品供應鏈數(shù)字化創(chuàng)新。強化數(shù)字化、信息化建設,以此驅動農產品流通模式與物流模式創(chuàng)新速度提升,為農產品產地區(qū)域廣闊、農戶分散等問題的應對與處理提供有力支持,驅動農產品物流配送不斷向著共享化、集約化的方向發(fā)展,并實現(xiàn)對農產品物流運輸成本的減小。在數(shù)字化平臺的支持下,能夠避免農產品經過層層加價而導致價格大幅增加的現(xiàn)象,并可以在物流連接的支持下進一步降低流通成本;依托基于數(shù)字化的物流系統(tǒng)搭建與應用,能夠促使農產品的智能化調撥與配送成為現(xiàn)實,真正意義上實現(xiàn)共享物流,支持農產品物流成本的降低;結合區(qū)塊鏈組建數(shù)字鏈路,能夠實現(xiàn)對數(shù)據(jù)誠信的有效維護,保證數(shù)據(jù)的安全性;加速推進全鏈條數(shù)字化建設,通過“數(shù)字+商品”完成農產品追蹤追溯體系的完善搭建,實現(xiàn)農產品供應鏈數(shù)字化創(chuàng)新的同時,也為我國農業(yè)模式的重新構建提供有力支持[3]。第三,物流技術與裝備創(chuàng)新。重點圍繞傳統(tǒng)物流技術與裝備對冷鏈環(huán)境的適應性創(chuàng)新、冷庫節(jié)能技術創(chuàng)新、冷庫作業(yè)環(huán)境的優(yōu)化創(chuàng)新、冷鏈物流倉庫管理等管理作業(yè)智能化創(chuàng)新、冷鏈物流溫區(qū)精細化管控創(chuàng)新等內容,加速推進農產品物流技術與相關裝備的更新升級,加大物流技術與裝備智能化、自動化、機械化發(fā)展方面的投入力度,促使農產品物流效率以及運輸質量水平有所提升的同時,實現(xiàn)對農產品物流成本的明顯減小。
3.5 積極引進與培養(yǎng)專業(yè)化人才。加快完善縣鄉(xiāng)村三級農村物流體系,改造提升農村寄遞物流基礎設施,深入推進電子商務進農村和農產品出村進城,推動城鄉(xiāng)生產與消費有效對接是當前農村地區(qū)經濟發(fā)展的重要內容,實踐中,需要重視農產品供應鏈物流體系的完善建設?;诖耍松鲜鰩醉椆ぷ髦?,還應當積極引進與培養(yǎng)專業(yè)化人才,依托相關從業(yè)人員專業(yè)能力的提升,推動產品供應鏈物流體系的建設升級。應當定期推出農產品供應鏈物流人才培訓活動,促使相關從業(yè)人員的專業(yè)化水平以及能力水平進一步提升,為山區(qū)農產品供應鏈物流的優(yōu)化構建、運營與整個行業(yè)的更好發(fā)展提供有力支持。實踐中,可以邀請食品安全領域的專家開展農產品法律法規(guī)、零售行業(yè)政府抽檢情況分析、農產品供應鏈食品安全風險防范、果蔬農殘檢測技能等主題培訓,通過“案例分析+理論講解+技能演練”相結合的方式,梳理農產品供應鏈的潛在風險與防范措施,現(xiàn)場展示農產品快速檢測實驗,保證內容豐富、環(huán)節(jié)緊湊,有效提升參訓人員食品安全知識儲備與快檢技能,支持農產品供應鏈的安全建成[4];以食品安全風險為切入點,深入系統(tǒng)地分析農產品供應鏈上安全狀況,幫助企業(yè)有效防范食品安全風險,支持從供應鏈源頭入手維護農產品安全;安排專業(yè)人員針對數(shù)據(jù)科技賦能供應鏈智能化服務平臺建設、“最后一公里”解決方案優(yōu)化、生鮮加工配送中心功能優(yōu)化、批發(fā)市場冷鏈運營管理優(yōu)化、進出口農產品選擇及風險規(guī)避等內容進行詳細講解,助推農產品現(xiàn)代流通體系的加速建成。
綜上所述,供應鏈物流在我國山區(qū)農產品運輸與銷售中發(fā)揮著重要作用,是提升農產品銷售經濟收益的重要內容。實踐中,需要深化展開農業(yè)企業(yè)與農產品流通企業(yè)之間的合作,并積極創(chuàng)新農產品冷鏈物流以及農村物流體系,為山區(qū)農產品運輸銷售的高質量展開提供更好保障。
引用出處
[1]陳瀟,鐘肖英,陳華麗.粵北少數(shù)民族地區(qū)生鮮農產品供應鏈物流優(yōu)化研究[J].農業(yè)經濟,2022,(05):135-136.
[2]鄧敏怡,劉為軍.我國山區(qū)農產品供應鏈物流研究——以貴州為例[J].中國物流與采購,2021,(23):35-36.
[3]孟佳.物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下農產品供應鏈物流優(yōu)化分析[J].納稅,2019,13(22):185.
[4]羅夢詩.基于電子商務平臺的農產品供應鏈物流模式構建[J].中國市場,2019,(12):179-180.