□ 海南省機電工程學(xué)校 荊紅偉

汽車專業(yè)課程綜合性較強，包含內(nèi)容多，既需要全面掌握理論知識，更需要重視實踐能力的培養(yǎng)。為滿足社會、企業(yè)的要求，中職院校應(yīng)借助自貿(mào)港的優(yōu)勢，重視汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)。

一、自貿(mào)港的優(yōu)勢

自貿(mào)港的建立，對我國經(jīng)濟發(fā)展有著積極的促進作用，是提高我國國際地位的重要方式之一。其具體表現(xiàn)為：一是有利于我國開放型經(jīng)濟的整體規(guī)劃與布局。與傳統(tǒng)的自由貿(mào)易區(qū)相比，自由貿(mào)易港具有更高層次的開放性，能夠有效地吸引外資以及相關(guān)要素的投入，優(yōu)勢也更加明顯。更為重要的是，通過建設(shè)自貿(mào)港有利于我國開放型經(jīng)濟發(fā)展整體布局的建設(shè)，使得中國能夠和世界更好地融合與發(fā)展，為人類的共同進步作出積極的貢獻。二是有助于我國實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級與價值鏈的連接，競爭是發(fā)展的必要保障，經(jīng)濟的長久發(fā)展不能故步自封，企業(yè)需要成長就要經(jīng)受挑戰(zhàn)，因此，自貿(mào)港的有效建設(shè)能夠有效地吸引外資企業(yè)的進入，實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)之間的良性競爭，當我國長期處于較為良性的發(fā)展環(huán)境中時，視野也更加寬闊，對促進產(chǎn)業(yè)升級具有積極的作用。與此同時，我國在世界范圍內(nèi)的價值鏈分工參與時間較短，價值鏈發(fā)展后期的整體分工布局相對固定，因此，盡管當前我國已有較多企業(yè)的科學(xué)技術(shù)水平不斷提高，但其優(yōu)勢依然表現(xiàn)在價格和規(guī)模的優(yōu)勢上，依然處于價值鏈的底端，因而從長遠來說，發(fā)展的持續(xù)性較差，這對提升我國企業(yè)的國際競爭力產(chǎn)生不利影響。

二、自貿(mào)港對汽車產(chǎn)業(yè)的影響

我國在進出口貿(mào)易中，汽車的關(guān)稅較低，因為當關(guān)稅過高時不僅不利于汽車的進口，更對我國的汽車企業(yè)產(chǎn)生不利影響，降低企業(yè)的競爭力。因此，自貿(mào)港的建立能夠有效降低企業(yè)進口關(guān)稅稅率。具體表現(xiàn)為：一是進口汽車和零部件關(guān)稅稅率降低。汽車零部件的關(guān)稅不斷降低的同時由于下調(diào)幅度較大，因而對進口汽車和零部件進入我國市場產(chǎn)生重要影響。通過制定完善的銷售策略可以進一步增強價格優(yōu)勢。二是刺激進口汽車市場發(fā)展。自貿(mào)港的建立為汽車企業(yè)提供更完備的銷售場所，銷售難度降低，成交量迅速擴大，對整體市場的刺激性較強，極大地推動了進口汽車和零部件的銷售，實現(xiàn)貿(mào)易的增長。三是減輕企業(yè)負擔。節(jié)省的關(guān)稅可直接計算到企業(yè)的整體效益中，對進口汽車產(chǎn)生了較大的影響，為企業(yè)提供了新的發(fā)展方向。提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。同時有效減少了我國自主品牌的發(fā)展周期[1]。

三、自貿(mào)港背景下中職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)

1.改革教學(xué)內(nèi)容，重視實踐能力培養(yǎng)

對于中職院校來講，為進一步提高人才質(zhì)量，為社會輸送高質(zhì)量的技術(shù)型人才，首先需要在課程體系上予以完善和優(yōu)化，重構(gòu)知識體系，將新能源汽車的相關(guān)知識點與普通汽車的知識點相結(jié)合，既需要明確兩者的共同點，又需要找到兩者的差異點，將新能源企業(yè)的優(yōu)勢進行清晰地梳理，明確注意事項，使其能夠全面地展現(xiàn)在整體教學(xué)中。重視新能源汽車知識的講解，將其應(yīng)用領(lǐng)域、應(yīng)用前景予以重視，對其發(fā)展過程、未來發(fā)展趨勢能夠做出科學(xué)、合理的判定，明確學(xué)習重點，幫助學(xué)生樹立正確的擇業(yè)觀，使其能夠迅速找到工作的方向和目標。不斷激發(fā)中職學(xué)生的創(chuàng)新力，鼓勵引導(dǎo)學(xué)生提高自身的創(chuàng)新能力。在教學(xué)方式上重視實地考察與實際調(diào)研，通過建立更具實操性的實踐基地，讓學(xué)生有更多的實踐場景，滿足實踐需求。

作為中職院校需要加強與汽車企業(yè)的合作，實現(xiàn)校企融合發(fā)展的模式，企業(yè)在合作中為學(xué)校和學(xué)生提供更先進的實訓(xùn)場所，而學(xué)校則需要依據(jù)企業(yè)的實際需求為其提供具有針對性的技術(shù)人才，滿足企業(yè)實際發(fā)展需求。校企融合發(fā)展的模式有利于學(xué)生進行深度的實踐和學(xué)習，不斷提升學(xué)生的行業(yè)敏感度，在未來就業(yè)時能夠靈活、有效地適應(yīng)工作。在傳統(tǒng)汽車教學(xué)模式的影響下，多數(shù)的中職院校在進行實踐課程時往往會忽視學(xué)生的實際動手能力，學(xué)生步入社會后無法滿足企業(yè)的實際需求。為扭轉(zhuǎn)現(xiàn)狀，進一步提升學(xué)生的實踐操作能力，中職院校需要重視汽車專業(yè)教學(xué)模式與教學(xué)內(nèi)容的改革與創(chuàng)新，不斷優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容。

在以往的教育教學(xué)中，教師更重視理論學(xué)習，實踐教學(xué)重視程度較低，所以實踐課程往往更接近形式化，為改變上述局面，教師需要對實踐課程進行科學(xué)、合理的安排，采取更合理的方式進行課程的有效調(diào)整?，F(xiàn)階段，中職院校缺乏實踐能力強、專業(yè)水平高的技術(shù)型教師，因而會影響學(xué)生的實際操作，導(dǎo)致學(xué)生實際經(jīng)驗不足，無法為企業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展做出貢獻。所以，中職院校需要從學(xué)生的實際需求出發(fā)，通過幫助學(xué)生制定科學(xué)的職業(yè)規(guī)劃的方式，對教學(xué)內(nèi)容、理論基礎(chǔ)以及實踐課程進行適當安排，與此同時，教師也需要樹立正確的學(xué)習意識，不斷學(xué)習先進的汽車技術(shù)知識，條件允許時則需要進入企業(yè)基層開展實踐經(jīng)驗的學(xué)習和積累，不斷提高自身的操作技能，為學(xué)生整體實踐能力的提升奠定基礎(chǔ)和保障[2]。

2.樹立正確意識，加強專業(yè)師資團隊力量建設(shè)

汽車專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的提升和教學(xué)效率的提升都離不開優(yōu)質(zhì)的師資隊伍，對于中職院校來說，具有豐富經(jīng)驗的教師隊伍更是學(xué)生成長成才的鋪路石。需要教師擁有更扎實的理論基礎(chǔ)，更需要教師掌握更明確的實踐操作能力，提高教師的教育教學(xué)水平，使得雙師型教師成為中職院校的發(fā)展基礎(chǔ)。在此背景下，中職院校需要積極組織汽車專業(yè)教師深入到一線汽車企業(yè)進行學(xué)習和培訓(xùn)，通過校企合作的方式，采取定期或不定期邀請企業(yè)優(yōu)秀設(shè)計師、優(yōu)秀員工到學(xué)校中進行授課，為教師提供更專業(yè)的指導(dǎo)，提高學(xué)生的學(xué)習水平。還可以通過舉辦豐富的比賽活動的方式，增強企業(yè)和學(xué)校的互動性，激發(fā)教師的主動性。除此之外，為進一步提升學(xué)生的實踐能力，教師的實踐教學(xué)質(zhì)量，中職教師可以通過邀請企業(yè)技術(shù)人才擔任實習指導(dǎo)教師的方式，不斷優(yōu)化自身的團隊建設(shè)，提高教師隊伍整體的建設(shè)水平。

培訓(xùn)目標與培訓(xùn)方式的不斷進步與變化，使得教育工作的要求也隨之提高，因而應(yīng)重視教師的職業(yè)能力培養(yǎng)，在現(xiàn)代化的汽車企業(yè)發(fā)展過程中，新能源汽車成為近年來新興發(fā)展趨勢，教師應(yīng)嚴格執(zhí)行新的學(xué)習培訓(xùn)計劃，在此過程中，如果缺乏專業(yè)的師資隊伍，對學(xué)校的發(fā)展具有不利的影響。實現(xiàn)創(chuàng)新培訓(xùn)計劃，通過及時引進新能源教育專家的方式，逐步改進教師結(jié)構(gòu)。新能源汽車是新興發(fā)展的領(lǐng)域，歷史時間短，但實用性較強，因此，為確保教學(xué)資源的專業(yè)性和現(xiàn)代化，中職院校應(yīng)做好深入的企業(yè)調(diào)查，通過合理分析人才需求，對教師能力進行針對性的培養(yǎng)，確保教師的知識結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，提高知識結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

中職院校應(yīng)重視校園內(nèi)部人才的建立，通過組織高質(zhì)量的師資隊伍和組織架構(gòu)的方式，實現(xiàn)資源的合理配置。使得教師能夠明確崗位自身職責，不斷提高教師隊伍質(zhì)量和水平，重視日常教學(xué)中教師職業(yè)素養(yǎng)的提高，構(gòu)建穩(wěn)定的教學(xué)團隊，為學(xué)生的學(xué)習提供保障，有利于學(xué)生的健康發(fā)展。把握校園輿論風向，避免在學(xué)習過程中產(chǎn)生負面信息影響學(xué)生的發(fā)展。做好學(xué)生的日常教育和指導(dǎo)工作，使得學(xué)生能夠長期保持穩(wěn)定心情，提高學(xué)習的積極性。

3.健全完善校內(nèi)外實訓(xùn)基地

中職院校作為培養(yǎng)汽車專業(yè)技術(shù)人才的重要場所和基地，能夠為社會輸送更多的高素質(zhì)、專業(yè)化的技能型人才。因此，為有效提升中職院校學(xué)生的實訓(xùn)能力和實訓(xùn)質(zhì)量，中職院校需要積極為學(xué)生搭建合理的實訓(xùn)基地，對學(xué)生在實訓(xùn)中可能用到的儀器、設(shè)備以及車輛進行嚴格檢查，保證實訓(xùn)設(shè)備能夠完全滿足現(xiàn)代化的汽修技術(shù)要求，把握時代發(fā)展動態(tài)以及整體行業(yè)發(fā)展趨勢和前景。在此過程中，學(xué)校應(yīng)意識到，校內(nèi)的實訓(xùn)是基礎(chǔ)，校外的實訓(xùn)更為重要，為保證能夠為社會輸送高質(zhì)量人才，學(xué)校應(yīng)與企業(yè)共同努力，搭建校外實訓(xùn)基地，開展聯(lián)合辦學(xué)、合作教學(xué)，使得學(xué)生能夠在最短的時間內(nèi)深入了解企業(yè)零件的整體設(shè)計以及布局，促使學(xué)生能夠?qū)ο冗M的技術(shù)有更深的把握，在實訓(xùn)過程中增強學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力。除此之外，中職院校通過建立內(nèi)部人才培養(yǎng)基地的方式，以需求導(dǎo)向為目標，促使專業(yè)技能強、綜合素質(zhì)高的技能型學(xué)生能夠得以集中性培養(yǎng)，實現(xiàn)科學(xué)化、系統(tǒng)的管理。在實際操作中，應(yīng)采用更合理的方式做好學(xué)生的分析工作，加強學(xué)生的信息統(tǒng)計與整理，依據(jù)學(xué)生的自身特點和能力進行合理劃分，定向培養(yǎng)。在此過程中，應(yīng)做好學(xué)生的技術(shù)交流工作，鼓勵和引導(dǎo)學(xué)生和學(xué)生之間的交流和溝通[3]。

4.做好職前教育，提高學(xué)生就業(yè)意識

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，為進一步滿足社會和汽車企業(yè)的實際要求，中職院校需要依據(jù)學(xué)生的自身特點做好職前教育工作，從而保障學(xué)生專業(yè)能力的提升，完善自身的知識結(jié)構(gòu)，通過與他人的合作與交流，為后期的工作奠定基礎(chǔ)。在職前教育過程中，學(xué)生需要對社會發(fā)展有更全面的認識，明確自身在工作中需要具備的職業(yè)道德素養(yǎng)，發(fā)揮自身的優(yōu)勢，提高交流、合作能力。學(xué)生學(xué)習情況的考核評價體系中既需要重視資格證書的獲得，更需要重視學(xué)生專業(yè)能力的提升，衡量學(xué)生的綜合素質(zhì)等方式，對學(xué)生進行全方位的考核，對學(xué)生的潛能進行深度發(fā)掘，幫助學(xué)生樹立就業(yè)信心，培養(yǎng)學(xué)生的自信。社會的發(fā)展使其對高質(zhì)量人才需求越來越大，作為中職院校來說，需要找到社會的痛點，開展汽車專業(yè)教學(xué)時應(yīng)重視學(xué)生專業(yè)實踐能力的培養(yǎng)，對學(xué)生的就業(yè)問題及時予以幫助，通過不定期舉辦相應(yīng)互動的方式，逐步提升學(xué)生的職業(yè)能力，使其能夠順利就業(yè)，為社會發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻，承擔社會責任。在開展日常教育教學(xué)活動中，加強對學(xué)生綜合素養(yǎng)的培養(yǎng)，不斷提高學(xué)生的綜合能力和綜合素質(zhì)，意識到其重要意義，增強自身的主動性和創(chuàng)造性，樂于參與到教學(xué)實踐活動中[4]。

總而言之，在自貿(mào)港背景下，未來汽車發(fā)展大有可為，作為中職院校來說，需要重視學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)，通過組建高素質(zhì)的師資隊伍以及建設(shè)校企合作的實訓(xùn)基地等方式，幫助學(xué)生樹立正確的就業(yè)意識，不斷提高自身技能水平，為社會、為中職學(xué)生的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。