美聯(lián)航增購787-9和A321neo飛機

據(jù)“飛行國際”網(wǎng)站2023年10月19日報道，美國聯(lián)合航空近期再次增購50架波音787-9飛機和60架空客A321neo飛機。美聯(lián)航首席商務官安德魯·諾切拉表示，新的飛機訂單也反映了航空公司對其繼續(xù)長期發(fā)展國際業(yè)務的信心。他指出，波音767飛機可能會在2030年前退役。2028年及以后還有很長一段時間，考慮到全球航運的增長情況，美聯(lián)航對飛機更換計劃非常有信心。

羅羅兩款航空發(fā)動機完成100%可持續(xù)航空燃料測試

據(jù)“飛行國際”2023年10月16日報道，在德國達勒維茨工廠，羅羅公司已成功使用100%可持續(xù)航空燃料（SAF）測試運行了Pearl 15和Pearl 10X發(fā)動機。

除了驗證這兩款發(fā)動機使用SAF兼容性之外，羅羅公司還分別使用傳統(tǒng)燃料和生物燃料對發(fā)動機進行了測試。經(jīng)過評估證實了SAF更加清潔，燃燒產生的顆粒物水平較低。據(jù)悉，Pearl 15和Pearl 10X發(fā)動機將分別裝備龐巴迪Global 5500/6500和達索“獵鷹”10X。

波音和精神系統(tǒng)擴大對737MAX生產缺陷的檢查

據(jù)路透社10月12日報道，波音表示，波音和精神系統(tǒng)公司已擴大對737MAX8飛機的生產缺陷持續(xù)檢查的范圍。

據(jù)悉，波音在8月發(fā)現(xiàn)737MAX飛機存在新的質量問題，涉及供應商精神系統(tǒng)公司使用自動鉆機在機尾壓力艙壁上鉆孔不當?shù)膯栴}。據(jù)最先報道該問題的行業(yè)刊物《氣流》The Air Current報道，波音已將檢查范圍擴大到包括手鉆孔。

波音在一份聲明中表示：“我們將繼續(xù)花必要的時間確保每架飛機在售票和交付之前符合我們的標準和監(jiān)管要求?！痹摴揪芙^就能否實現(xiàn)2023年至少400架737飛機的交付目標發(fā)表進一步評論。

印度航空快運與印度亞航合并

據(jù)“飛行國際”2023年10月19日報道，在首批兩架波音737MAX飛機交付幾周后，印度航空快運與印度亞航合并。據(jù)悉，此次合并是塔塔集團旗下印度航空集團全面改革的一部分。

印度航空首席執(zhí)行官坎貝爾？威爾遜表示，新涂裝于10月18日公布。印度航空快運（Air India Express）和印度亞航（AirAsia India）合并后，以前者的名義運營，“目前已進入最后階段”。印度航空快運總經(jīng)理阿洛克·辛格說：“在未來15個月內，將有50架737MAX交付，公司規(guī)模將從目前的58架飛機（28架737和28架A320）增加近一倍，并在未來五年內達到擁有170架飛機的目標?！?/p>