張翼 張震海

2023年10月11日，習近平總書記來到航空工業(yè)昌飛，考察了直升機總裝車間和試飛站，登上AC313A直升機，詳細了解企業(yè)推進技術創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代升級的情況。他指出，航空裝備是我國制造業(yè)發(fā)展的一個重點，要堅持創(chuàng)新驅動，在關鍵核心技術自主研發(fā)上下更大功夫，面向未來需求出新品，努力構建先進制造體系、打造世界一流直升機企業(yè)。

消息傳來，正在云南寧蒗瀘沽湖機場開展試驗試飛的AC313A高原試飛團隊倍感振奮、備受鼓舞。試飛團隊以現(xiàn)場集中收看新聞報道等方式，認真學習領悟習近平總書記對航空工業(yè)昌飛的重要指示精神，大家紛紛表示，要牢記囑托，感恩奮進，早日實現(xiàn)AC313A型機的適航取證，為打造世界一流直升機企業(yè)貢獻力量。

此次試驗試飛，是AC313A自首航以來的又一次重要成果。短短7天，AC313A完成了30小時的飛行任務，機務人員進場工作時間日均達到12小時。

AC313A，又稱吉祥鳥，由航空工業(yè)自主研制，于2022年5月17日首飛成功，是一款13噸級、單旋翼、帶尾槳的大型多用途民用直升機，可滿足高原、高溫、高寒等復雜地區(qū)和氣候環(huán)境的使用要求。

AC313A直升機全面采用MBD三維設計技術，整機外形優(yōu)美流暢，整體風格穩(wěn)重大氣，總長超過30米，最大起飛重量超過18噸，機身設計獨特，給人一種強大的視覺沖擊。外形線條流暢，融合了靈感與科技，不僅增添了美感，也提供了更好的飛行性能。深紅色的機身配上金色的圖案，彰顯中國航空事業(yè)的崛起和堅韌精神。

從性能來看，AC313A在AC313直升機的基礎上，為進一步提升應急救援能力，采用寬體機身，換裝新型發(fā)動機，提升了傳動系統(tǒng)功率，升級了航電、機電、飛控、操縱等系統(tǒng)，加裝健康監(jiān)測系統(tǒng)、旋翼防除冰等設備，整機性能、壽命和可維護性得到顯著提升，可滿足我國全疆域全天候多用途需求。

AC313A與AC313雖然型號名稱中只有一字之差，但是由內(nèi)到外進行了完全顛覆性的改變，事實上可以算是一架全新設計的直升機。這款直升機被譽為世界直升機之翹楚，是目前中國在直升機領域取得的重要突破。該機型裝備了現(xiàn)代化的駕駛艙和先進的飛行管理系統(tǒng)，大幅度提升了飛行的安全性和可靠性。

AC313A直升機的成功首飛，也將AC313系列直升機的整體技術水平從國際第三代直升機水平提升至第四代，對于該系列直升機未來的發(fā)展更是具有劃時代的重要意義。

AC313A首飛以來持續(xù)追求新的突破。從9月9日開始，該機型開啟了云貴川地區(qū)的高原試飛，按照先易后難、先低后高、先輕后重的原則逐步實施，先后在貴州安順黃果樹機場、云南寧蒗瀘沽湖機場開展試驗試飛工作，檢查直升的高原飛行性能和飛行品質(zhì)以及發(fā)動機、輔助動力裝置、起動和控制系統(tǒng)的高原適應性等，為型號適航取證高原試飛進行技術摸底?？辙D的第一天，AC313A就創(chuàng)造了單日轉場距離和飛行時間的兩項紀錄，一天飛行9個多小時、1400余公里。機組以精湛的技術駕機繞云層、躲冰層確保了首戰(zhàn)告捷，轉場順利。

經(jīng)過前一階段的試飛工作，AC313A高高度試飛首次將飛行高度包線拓展到6000米，試飛過程中機上各系統(tǒng)工作穩(wěn)定正常，近地面機動完成了最大起飛重量各個方位角下的有地效、無地效飛行。