周閩
當(dāng)?shù)貢r間11月13日至17日,第18屆迪拜國際航空航天展覽會(Dubai Airshow)(下稱“迪拜航展”)在阿聯(lián)酋迪拜阿勒馬克圖姆機(jī)場舉行。
據(jù)英國《金融時報》14日報道,盡管地區(qū)局勢緊張,在迪拜航展開幕當(dāng)天中東航空公司就簽下了價值數(shù)百億美元的訂單,凸顯了全球航空業(yè)的反彈。
迪拜航展創(chuàng)辦于1987年,每兩年舉行一次,由阿聯(lián)酋副總統(tǒng)兼總理穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆資助,迪拜政府、迪拜民航管理局、迪拜機(jī)場和阿聯(lián)酋空軍聯(lián)合承辦,被認(rèn)為是中東地區(qū)最有影響力的航空展,同時也是全球發(fā)展水平最快的大型航空展。
在本次展會開幕前,便有數(shù)據(jù)表示此次展會上飛機(jī)訂單量相當(dāng)可觀。果不其然,來自中東地區(qū)的航空公司為代表的各國航空表現(xiàn)強(qiáng)勁,連日簽下重磅訂單。
11月13日是航展首日,阿聯(lián)酋航空訂購了90架波音777X客機(jī),按標(biāo)價計算價值520億美元。阿聯(lián)酋航空是世界上最大的寬體客機(jī)客戶,旗下?lián)碛锌湛虯380和波音777。該公司曾公開表示,正在考慮訂購更多波音777X、空客A350和波音787。
迪拜航空隨后訂購了30架波音787-9夢想客機(jī)。波音還獲得了約旦皇家航空對其787寬體客機(jī)的訂單承諾。美國《福布斯》雜志稱,土耳其太陽快運航空宣布,將購買至多90架波音737MAX噴氣式飛機(jī)。這筆交易展示出休閑航空市場的增長。
空客公司宣布,波羅的海航空公司將成為其在歐洲最大的A220客戶,該公司確認(rèn)增購30架空客A220-300飛機(jī)。美國《航空周刊》提到,空客還與土耳其航空公司達(dá)成了一項原則性協(xié)議,該公司稱這是一筆“重大商用飛機(jī)訂單”,據(jù)稱涉及訂購多達(dá)355架飛機(jī)。在航展次日,埃及航空宣布訂購10架空客A350-900客機(jī)。
航空咨詢公司Cirium的數(shù)據(jù)顯示,波音和空客這兩家飛機(jī)制造商的訂單積壓量處于創(chuàng)紀(jì)錄的高位,截至今年10月底,訂單量超1.39萬架。
這些大手筆采購的背后,是全球航空業(yè)的強(qiáng)勁復(fù)蘇勢頭。國際航空運輸協(xié)會11月公布的數(shù)據(jù)顯示,今年9月全球航空客運總量同比增長30.1%,達(dá)到2019年水平的97.3%。而迪拜國際機(jī)場方面也表示,預(yù)計今年全年的旅客吞吐量將達(dá)到8680萬人次,超過2019年的水平。
今年為阿聯(lián)酋的“可持續(xù)發(fā)展年”,阿聯(lián)酋也將于本月底舉辦第28屆聯(lián)合國氣候變化大會,因此“可持續(xù)發(fā)展”也成為本屆航展的一大關(guān)鍵詞。
在為期5天的航展中,有整整兩天的論壇都在聚焦可持續(xù)發(fā)展的航空業(yè),各大公司也紛紛將目光投向清潔燃料、節(jié)能減排和綠色轉(zhuǎn)型上。
近年來,國際航空相關(guān)組織致力于推動航空碳減排,對飛機(jī)碳排放要求越來越嚴(yán)格。2016年,國際民航組織(ICAO)確定“國際航空碳抵消及減排機(jī)制”的實施框架,以期航空業(yè)在2035年實現(xiàn)碳達(dá)峰,2050年實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。
本屆航展上,眾多公司也展出了其使用可持續(xù)能源的產(chǎn)品。Dovetail電動航空公司首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人大衛(wèi)·多拉爾在接受中央廣播電視總臺記者采訪時表示,他們將傳統(tǒng)的渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī),改為了電動機(jī),最初是用普通電池,之后優(yōu)化為氫燃料,這樣就能夠達(dá)到零排放。他表示航空業(yè)需要向清潔能源和零碳排放發(fā)展,否則就無法達(dá)到2050年凈零排放的目標(biāo)。
中國航空工業(yè)以“旋翼新時代”為主題參展,展示多型高新軍貿(mào)產(chǎn)品,彰顯了中國航空工業(yè)實力,室內(nèi)展臺面積達(dá)297.5平方米,室外靜展面積450平方米。