付 京
(冀中能源峰峰集團(tuán)有限公司,河北 邯鄲 056107)
煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)在防范煤礦安全事故方面發(fā)揮著重要的監(jiān)測、預(yù)警作用[1-2]。2016年12月,國家礦山安全監(jiān)察局印發(fā)的《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)升級改造技術(shù)方案》(以下簡稱5號文)提出了明確的要求:煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)與人員位置監(jiān)測、應(yīng)急廣播等系統(tǒng)實現(xiàn)多網(wǎng)多系統(tǒng)融合功能。實現(xiàn)監(jiān)控數(shù)據(jù)的共享聯(lián)動,利用多個系統(tǒng)之間的實時聯(lián)動解決“信息孤島”問題[3]。在多系統(tǒng)融合方面,5號文提出了地面和井下兩種融合方式。目前,由于煤礦都已經(jīng)安裝了人員定位、應(yīng)急廣播等系統(tǒng),井下融合方式會導(dǎo)致重復(fù)投資、成本增加[4-5]。因此,本文結(jié)合煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)升級改造后的技術(shù)成果,探討了不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的原理,并針對實際應(yīng)用中存在的問題,提出進(jìn)一步優(yōu)化改進(jìn)的思路。
煤礦安全監(jiān)控地面多系統(tǒng)融合即在應(yīng)用層(監(jiān)控主機(jī))融合,通過平臺軟件完成各監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)的采集和分析,從而實現(xiàn)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的融合展示與聯(lián)動控制。
1)多系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合。以《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)通用技術(shù)要求》(AQ 6201—2019)和煤礦實際需求為指導(dǎo),確定各業(yè)務(wù)系統(tǒng)融合的數(shù)據(jù),安全監(jiān)控作為多系統(tǒng)融合的主體,應(yīng)將其監(jiān)控數(shù)據(jù)全部接入,具體明細(xì)如表1所示。
表1 多系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合明細(xì)表
2)數(shù)據(jù)交互分析處理。將安全監(jiān)控、人員數(shù)據(jù)及設(shè)備運(yùn)行情況等數(shù)據(jù)接入到系統(tǒng)融合平臺,對數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲、分析處理,在軟件中實時顯示和操作,實現(xiàn)各系統(tǒng)間的信息共享。
3)GIS與監(jiān)控系統(tǒng)融合。利用GIS技術(shù)將安全監(jiān)控、人員定位等系統(tǒng)融合,GIS界面展示了安全監(jiān)控、人員管理和應(yīng)急廣播設(shè)備信息和狀態(tài)顯示,遵循“一礦一圖”的基本要求。
4)應(yīng)急聯(lián)動。在井下采掘工作面出現(xiàn)瓦斯超限、斷電等須立即撤人的緊急情況時,自動與人員定位、應(yīng)急廣播等系統(tǒng)聯(lián)動,提高作業(yè)人員安全避險的及時性和有效性。各業(yè)務(wù)系統(tǒng)控制的主要內(nèi)容包括:安全監(jiān)控系統(tǒng)控制甲烷超限聲光報警和甲烷電風(fēng)電閉鎖、人員定位系統(tǒng)通知人員撤離或呼叫(通知回電話)、應(yīng)急廣播系統(tǒng)播放特定內(nèi)容,進(jìn)行全礦廣播、應(yīng)急單播等。
提出了一種安全監(jiān)控多系統(tǒng)融合實現(xiàn)方案,并對系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互原理和不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)間聯(lián)動應(yīng)用效果進(jìn)行分析。
作為煤礦多系統(tǒng)融合主體,安全監(jiān)控系統(tǒng)廠家通過向第三方廠家提供數(shù)據(jù)庫服務(wù)器地址、數(shù)據(jù)庫及融合接口登錄用戶名、密碼等信息,實現(xiàn)人員定位等系統(tǒng)數(shù)據(jù)的實時采集。數(shù)據(jù)中心模塊是整個融合平臺的決策大腦,負(fù)責(zé)對設(shè)備運(yùn)行狀況、人員定位和監(jiān)測環(huán)境所采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行線性校正、超限判別以及邏輯運(yùn)算等分析處理,并通過GIS軟件與安全監(jiān)控系統(tǒng)的融合,實現(xiàn)實時圖形和數(shù)據(jù)展示、歷史曲線、報警數(shù)據(jù)查詢等功能??紤]煤礦安全監(jiān)控多系統(tǒng)融合場景,從穩(wěn)定性、普遍性、跨平臺、實現(xiàn)、調(diào)試、透明度、難度和環(huán)節(jié)等多個方面進(jìn)行綜合分析,最終選擇Microsoft SQL Serve數(shù)據(jù)庫作為數(shù)據(jù)交互的載體[6]。系統(tǒng)融合平臺架構(gòu)見圖1所示。
圖1 多系統(tǒng)融合平臺架構(gòu)
為保證安全監(jiān)控類系統(tǒng)融合與應(yīng)急聯(lián)動的可靠性,系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互的方式起著決定性作用。數(shù)據(jù)交互主要分為數(shù)據(jù)融合上傳和聯(lián)動控制互動。
1)數(shù)據(jù)融合上傳。以人員定位系統(tǒng)為例,作為被融合的第三方業(yè)務(wù)系統(tǒng),該系統(tǒng)廠家需按照融合協(xié)議開發(fā)接口程序,通過安全監(jiān)控系統(tǒng)廠家分配的融合用戶名和密碼調(diào)用名為Fusion Login In的存儲過程進(jìn)行登錄。調(diào)用實時數(shù)據(jù)上傳開始的存儲過程,存儲過程名稱命名為Update_Staff Real Dev_Start。循環(huán)調(diào)用數(shù)據(jù)上傳存儲過程,上傳數(shù)據(jù),每調(diào)用一次上傳類數(shù)據(jù)的某一條數(shù)據(jù),該存儲過程命名為Update_Staff Real Dev,該類數(shù)據(jù)上傳完成后調(diào)用Update_Staff Real Dev_Start配對的Update_Staff Real Dev_End存儲過程,重復(fù)上述步驟,直至該類型數(shù)據(jù)全部上傳完畢,整個數(shù)據(jù)融合上傳流程如圖2所示。
圖2 數(shù)據(jù)融合上傳流程
2)數(shù)據(jù)聯(lián)動控制。被融合的第三方業(yè)務(wù)系統(tǒng)定時向融合接口提交數(shù)據(jù),通過調(diào)用名為Inter Control_Get Command的存儲過程獲取當(dāng)前需要聯(lián)動的控制指令,根據(jù)指令實現(xiàn)本業(yè)務(wù)系統(tǒng)的聯(lián)動,最后調(diào)用名為Inter Control_Complete的存儲過程返回聯(lián)動執(zhí)行的結(jié)果。聯(lián)動控制與圖2所示的數(shù)據(jù)融合上傳原理基本相同,在此不再贅述。
煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)通過制定標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)融合協(xié)議,規(guī)范了人員定位和應(yīng)急廣播等系統(tǒng)數(shù)據(jù)的集成標(biāo)準(zhǔn),各業(yè)務(wù)系統(tǒng)以數(shù)據(jù)庫為載體,交互獲取安全監(jiān)控系統(tǒng)提供的應(yīng)急預(yù)案信息來實現(xiàn)應(yīng)急聯(lián)動。具體聯(lián)動流程如圖3所示。
圖3 應(yīng)急聯(lián)動流程圖
礦井采掘工作面甲烷傳感器(T1)和回風(fēng)流甲烷傳感器(T2),負(fù)責(zé)井下生產(chǎn)環(huán)境中甲烷濃度的實時監(jiān)測,并在中心站軟件預(yù)設(shè)T1和T2的報警、斷電閾值。當(dāng)工作面發(fā)生瓦斯超限時,按照平臺軟件所預(yù)設(shè)的邏輯關(guān)系,甲烷傳感器將信號傳輸至該地區(qū)的人員定位分站和斷電器,定位卡發(fā)出聲光報警(撤人命令)的同時,斷電器執(zhí)行閉鎖斷電,中心站調(diào)度人員通過GIS圖顯示頁面,及時了解現(xiàn)場甲烷濃度、電氣設(shè)備斷饋電情況和人員撤離位置信息,做出合理的調(diào)度和指揮,有效杜絕了井下作業(yè)人員漏撤或撤離不及時等情況的發(fā)生。此外,煤礦井下是一個特殊的工作環(huán)境,空間狹小、礦塵大、淋水濺水造成濕度大,電磁干擾復(fù)雜且嚴(yán)重,造成偽數(shù)據(jù)、冒大數(shù)導(dǎo)致的各業(yè)務(wù)系統(tǒng)間應(yīng)急聯(lián)動誤報警或響應(yīng)不及時等問題。當(dāng)通訊線纜發(fā)生擠斷、短路進(jìn)水等意外狀況時,會導(dǎo)致整條線路通訊中斷,故障影響范圍大、處理時間長。因此,可對井下監(jiān)控分站設(shè)計開發(fā)無線路由傳輸功能,一方面,可減少通訊線路巡查維護(hù)工作量,達(dá)到減人提效目的。另一方面,當(dāng)一臺設(shè)備線路出現(xiàn)故障時,分站可關(guān)閉該通道,從而大幅減小故障的影響范圍。
在煤礦安全監(jiān)控多系統(tǒng)融合內(nèi)容層面,從國家政策、煤礦現(xiàn)狀等角度分析,確定了系統(tǒng)融合應(yīng)考慮的主要業(yè)務(wù)系統(tǒng)及其交互數(shù)據(jù),并通過地面融合平臺實現(xiàn)了系統(tǒng)間的應(yīng)急聯(lián)動,促進(jìn)煤礦智能化發(fā)展。通過對業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)交互、應(yīng)急聯(lián)動控制原理分析,研究了系統(tǒng)融合方案的可行性和應(yīng)用效果,并針對實際應(yīng)用過程中存在的問題提出優(yōu)化改進(jìn)方法,進(jìn)一步提升監(jiān)控數(shù)據(jù)交互和傳輸?shù)母咝?、安全性?/p>
現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化2023年1期