謝亞宏 劉皓然

地中海海域再次出現(xiàn)沉船慘?。阂凰逸d有非法移民的船只在靠近意大利南部海濱城市庫(kù)特羅時(shí)不幸觸礁沉沒(méi)。據(jù)路透社27日?qǐng)?bào)道，截至當(dāng)日，事故已造成62人死亡，其中至少包括14名兒童，意大利官員認(rèn)為死者人數(shù)還將繼續(xù)上升。

“他們開(kāi)始把人往海里扔”

據(jù)法新社27日?qǐng)?bào)道，遇難船只大概于21日由土耳其伊茲密爾啟航，船上搭載著約200名非法移民。這些乘客大都來(lái)自阿富汗、索馬里和巴基斯坦等國(guó)家，為了能有個(gè)相對(duì)安全的棲身之所，他們不惜以身試險(xiǎn)。偷渡船25日晚靠近意大利南部時(shí)遭遇風(fēng)暴，觸礁后船體嚴(yán)重受損沉沒(méi)。據(jù)報(bào)道，意大利海岸警衛(wèi)隊(duì)當(dāng)晚已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了遇難船只的具體方位，并曾經(jīng)試圖組織救援，但惡劣的天氣又迫使海警船只返回港口。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日，部分非法移民的遺體被海浪沖上岸，遇難者中包括僅幾個(gè)月大的嬰兒，還有一名遇難孩童大概六七歲。據(jù)意大利《晚郵報(bào)》報(bào)道，一名幸存者表示，“當(dāng)船只距離海岸還有500米左右時(shí)，船夫發(fā)現(xiàn)了岸上有燈光，他們害警方在岸邊等待抓捕，是改變了航向，準(zhǔn)備在其他地點(diǎn)登陸。為抓緊時(shí)間，提高速度，減輕船上的重量，他們開(kāi)始把人往海里扔。前后大約有20多人被扔進(jìn)了海中……”

據(jù)報(bào)道，海難事故中有81名乘客獲救，其中20人被送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院。一名幸存者疑似為偷渡活動(dòng)的組織者，已被意大利警方逮捕。據(jù)《歐洲時(shí)報(bào)》27日?qǐng)?bào)道，約60名幸存移民被帶到收容中心進(jìn)行后續(xù)治療，他們哭著說(shuō)不出話來(lái)，沉浸在怕的痛苦中。

難民人數(shù)不斷攀高

意大利總理梅洛尼26日表示，對(duì)難民船只遇難事件“深感哀痛”，同時(shí)稱“讓200人乘坐不到20米長(zhǎng)的船只，且在氣象條件惡劣的情況下出?！笔欠缸镄袨?。梅洛尼還稱，意大利政府承諾，將繼續(xù)阻止此類難民船出海，避免類似悲劇再次發(fā)生，并呼吁難民船出發(fā)國(guó)和難民來(lái)源國(guó)共同合作制止偷渡活動(dòng)。意大利總統(tǒng)馬塔雷拉對(duì)“包括兒童在內(nèi)的數(shù)十人失去生命”表示哀悼。庫(kù)特羅市市長(zhǎng)塞拉索說(shuō)：“這是人們這輩子都不愿看到的駭人場(chǎng)面?！卑突固箍偫硐陌推?謝里夫27日表示，有超過(guò)20名遇難者是巴基斯坦人，并已下令外交部門盡快查明事故情況。

意大利地處南歐、瀕臨地中海，成為難民從北非出發(fā)越海進(jìn)入歐洲的登陸點(diǎn)，意大利政府長(zhǎng)期以來(lái)抱怨有太多難民進(jìn)入意大利。意大利內(nèi)政部數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)有近1.4萬(wàn)名難民在意大利海岸登陸，相比去年同期的約5200人、2021年同期的約4200人大幅增加。另?yè)?jù)英國(guó)廣播公司(BBC)報(bào)道，從2014年至今，超過(guò)2萬(wàn)人在地中海海域死亡或失蹤，其中僅2022年的死亡人數(shù)就達(dá)2836人。意大利《國(guó)家日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站分析稱，當(dāng)前難民數(shù)量增加的原因是希臘政府對(duì)非法偷渡難民采取了更嚴(yán)厲的封鎖措施，使得從土耳其、黎巴嫩等地出發(fā)的“蛇頭”鋌而走險(xiǎn)，選擇走更長(zhǎng)距離的路線從意大利登陸。

救還是不救，意國(guó)內(nèi)有分歧

意大利右翼聯(lián)合政府去年10月上臺(tái)以來(lái)，一直致力于減少登陸意大利的難民人數(shù)。不久前，意大利國(guó)會(huì)通過(guò)了引發(fā)爭(zhēng)議的有關(guān)拯救難民的新法，，法律規(guī)定人道船只每次出海只能進(jìn)行一次救援。此前，意大利政府批評(píng)非政府救援組織不僅鼓勵(lì)非法移民，還控訴他們與偷渡團(tuán)伙沆濰一氣。意大利政府去年還曾發(fā)出過(guò)禁止救援船.靠港的相關(guān)指令。

對(duì)此，反對(duì)者認(rèn)為，這會(huì)導(dǎo)致更多難民死亡，因?yàn)榈刂泻Ｖ胁亢Ｓ蚴侨螂y民穿越海域中“最危險(xiǎn)的海域”，非政府組織的人道船救起的難民是小數(shù)，絕大多數(shù)難民是意大利海軍和海岸警衛(wèi)隊(duì)救起的。意大利中間派政黨表示，“無(wú)論付出什么代價(jià)，海上的難民都應(yīng)救助，不能制裁拯救他們的人”。

國(guó)際救援組織“離岸移民援助站”負(fù)責(zé)人卡蘭博內(nèi)表示，歐洲諸國(guó)對(duì)于海難事故的救援工作至今缺乏協(xié)作配合。她呼吁各國(guó)政府不僅應(yīng)積極配合相關(guān)救援，還要共同創(chuàng)造安全、合法的航路?！?/p>