創(chuàng)造單位：中國港灣工程有限責(zé)任公司

主 創(chuàng) 人：白銀戰(zhàn) 李光明

創(chuàng) 造 人：李彬杰 姜波 朱明峰 胡磊

一、前言

中國港灣工程有限責(zé)任公司成立于1980年，是中國最早開展國際工程業(yè)務(wù)的企業(yè)之一。作為世界500強(qiáng)企業(yè)中國交建旗下的海外平臺(tái)公司，中國港灣代表中國交建深耕海外市場(chǎng)，在全球90多個(gè)國家設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)，業(yè)務(wù)覆蓋100多個(gè)國家和地區(qū)，在建項(xiàng)目合同額超過300億美元，全球從業(yè)人員超過15000人，已成為全球領(lǐng)先的基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商和知名工程承包商。

近年來，中國港灣堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)，不斷鞏固并擴(kuò)大在港口疏浚、公路橋梁、軌道交通、機(jī)場(chǎng)房建、環(huán)保電力等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的既有優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)圍繞基礎(chǔ)設(shè)施、港口、電力、房地產(chǎn)四大產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展。

自“一帶一路”倡議提出以來，中國港灣在“一帶一路”沿線的近40個(gè)國家和地區(qū)簽訂了對(duì)外承包工程合同，合同總額達(dá)378億美元，完成營(yíng)業(yè)額120億美元，對(duì)外投資約64億美元。其中，先后建設(shè)了斯里蘭卡漢班托塔港、卡塔爾多哈新港、科特迪瓦阿比讓港、馬來西亞東海岸鐵路、斯里蘭卡漢班托塔國際機(jī)場(chǎng)和牙買加南北高速等一大批國際知名大型工程。

二、實(shí)施背景

2017年5月，馬來西亞東海岸鐵路項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱“馬東鐵項(xiàng)目”）正式啟動(dòng)。馬東鐵項(xiàng)目合同工期至2027年12月31日，合同額120億美元。該項(xiàng)目是中馬兩國主要領(lǐng)導(dǎo)人共同推動(dòng)實(shí)施的“一帶一路”旗艦項(xiàng)目，也是截至目前中國建筑企業(yè)在海外承建的規(guī)模最大單體項(xiàng)目。

作為項(xiàng)目承建單位，中交集團(tuán)積極踐行國家倡議，認(rèn)真履行央企政治責(zé)任，將馬東鐵項(xiàng)目作為集團(tuán)的一號(hào)項(xiàng)目，全力推進(jìn)。

根據(jù)中交集團(tuán)部署，馬東鐵項(xiàng)目采用以中國港灣作為項(xiàng)目實(shí)施主體，集團(tuán)內(nèi)跨法人單位共同參與實(shí)施的施工管理模式，屬于融合集團(tuán)海外業(yè)務(wù)特點(diǎn)和管理需求的特大型海外項(xiàng)目。因此，集團(tuán)指揮部及中國港灣均要求，要在馬東鐵項(xiàng)目建設(shè)中，力爭(zhēng)打造海外區(qū)域及大型項(xiàng)目財(cái)務(wù)共享及業(yè)財(cái)一體建設(shè)的樣板工程。

國內(nèi)財(cái)務(wù)共享及業(yè)財(cái)一體建設(shè)實(shí)踐證明：財(cái)務(wù)共享及業(yè)財(cái)一體建設(shè)是全面提升會(huì)計(jì)核算及時(shí)性、準(zhǔn)確性及精細(xì)度，提高財(cái)務(wù)分析能力，推進(jìn)管理會(huì)計(jì)實(shí)踐應(yīng)用的重要手段。然而，與國內(nèi)業(yè)務(wù)相比，海外業(yè)務(wù)在應(yīng)用場(chǎng)景、信息安全、財(cái)務(wù)合規(guī)、稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范及國內(nèi)賬和當(dāng)?shù)刭~管理等方面有著特別的要求，如果簡(jiǎn)單地把國內(nèi)財(cái)務(wù)共享及業(yè)財(cái)一體建設(shè)管理模式照搬到海外，很可能會(huì)給海外業(yè)務(wù)管理帶來風(fēng)險(xiǎn)。因此，中國港灣根據(jù)馬東鐵項(xiàng)目特點(diǎn)，創(chuàng)新實(shí)施了海外財(cái)務(wù)共享及業(yè)財(cái)一體化管理模式。

三、目標(biāo)定位

（一）三大建設(shè)目標(biāo)

財(cái)務(wù)共享及業(yè)財(cái)一體建設(shè)是一項(xiàng)綜合性的管理信息系統(tǒng)建設(shè)工作。中國港灣根據(jù)海外業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，結(jié)合馬東鐵項(xiàng)目實(shí)際情況，確定了財(cái)務(wù)共享及業(yè)財(cái)一體建設(shè)三大目標(biāo)。（圖1）

圖1 馬東鐵項(xiàng)目財(cái)務(wù)共享及業(yè)財(cái)一體建設(shè)三大目標(biāo)

1.財(cái)務(wù)共享建設(shè)目標(biāo)：在保證信息安全的前提下，實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)網(wǎng)上報(bào)賬，達(dá)到員工報(bào)賬標(biāo)準(zhǔn)化的管理目標(biāo)；實(shí)現(xiàn)中國會(huì)計(jì)準(zhǔn)則和馬來西亞會(huì)計(jì)準(zhǔn)則、會(huì)計(jì)核算同步共享，達(dá)到會(huì)計(jì)核算規(guī)范化管理目標(biāo)。

2.業(yè)財(cái)一體建設(shè)目標(biāo)：將項(xiàng)目QS編碼與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)科目融合，編制項(xiàng)目成本編碼，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)有機(jī)關(guān)聯(lián)；將業(yè)務(wù)系統(tǒng)與財(cái)務(wù)系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)業(yè)財(cái)系統(tǒng)數(shù)據(jù)自動(dòng)推送及反向聯(lián)查，有效打通“業(yè)財(cái)墻”“部門墻”“員工國籍墻”及“中外準(zhǔn)則墻”等數(shù)據(jù)壁壘，提高項(xiàng)目國際化管理水平，達(dá)到業(yè)財(cái)一體化管理目標(biāo)。

3.成本精細(xì)化管控建設(shè)目標(biāo)：建立涵蓋事前計(jì)劃預(yù)測(cè)、事中審核控制、事后核算分析的全過程成本管控體系，進(jìn)行全成本核算，實(shí)現(xiàn)全面預(yù)算管理，建立項(xiàng)目成本預(yù)警機(jī)制，達(dá)到項(xiàng)目成本精細(xì)化管控目標(biāo)。同時(shí)，設(shè)立管理會(huì)計(jì)平臺(tái)，設(shè)計(jì)管理會(huì)計(jì)報(bào)表，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)取數(shù)，實(shí)時(shí)生成或上傳各項(xiàng)管理會(huì)計(jì)報(bào)表及信息，達(dá)到為項(xiàng)目管理決策提供有效支持的管理目標(biāo)。

（二）“六個(gè)中心”職能定位

按照集團(tuán)指揮部及中國港灣提出的打造“生命共同體”“利益共同體”及“責(zé)任共同體”的管理要求，馬東鐵項(xiàng)目在財(cái)務(wù)共享及業(yè)財(cái)一體建設(shè)中，確定了“六個(gè)中心”職能定位，為集團(tuán)內(nèi)各參建單位提供全方位服務(wù)。（圖2）

圖2 “六個(gè)中心”職能定位

1.報(bào)賬審批服務(wù)中心，即財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心提供報(bào)賬審批服務(wù)，對(duì)報(bào)賬是否標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行審核。集團(tuán)內(nèi)各參建單位所有業(yè)務(wù)無論金額大小、無論境內(nèi)支付還是境外支付均應(yīng)通過相應(yīng)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)發(fā)起，并通過業(yè)財(cái)系統(tǒng)自動(dòng)推送到項(xiàng)目網(wǎng)報(bào)系統(tǒng)辦理報(bào)賬審批。

2.資金結(jié)算服務(wù)中心，即財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心提供資金結(jié)算服務(wù)，保證資金周轉(zhuǎn)安全高效。集團(tuán)內(nèi)各參建單位所有業(yè)務(wù)通過項(xiàng)目網(wǎng)報(bào)系統(tǒng)審批后，均自動(dòng)推送到資金結(jié)算平臺(tái)，由財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心統(tǒng)一辦理資金支付。

3.會(huì)計(jì)核算服務(wù)中心，即財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心提供會(huì)計(jì)核算服務(wù)，保證會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。集團(tuán)內(nèi)各參建單位所有業(yè)務(wù)辦理完支付后均由項(xiàng)目財(cái)務(wù)共享系統(tǒng)自動(dòng)生成國內(nèi)賬及當(dāng)?shù)刭~會(huì)計(jì)憑證，由財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心統(tǒng)一進(jìn)行會(huì)計(jì)核算，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則和當(dāng)?shù)貢?huì)計(jì)準(zhǔn)則、會(huì)計(jì)核算全面同步共享。

4.財(cái)務(wù)報(bào)表編制服務(wù)中心，即財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心提供報(bào)表編制服務(wù)，保證報(bào)表編制準(zhǔn)確及時(shí)。集團(tuán)內(nèi)各參建單位所有的會(huì)計(jì)報(bào)表（月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)等）均由財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心統(tǒng)一進(jìn)行編制上報(bào)。

5.管理會(huì)計(jì)應(yīng)用服務(wù)中心，即財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心運(yùn)用業(yè)財(cái)大數(shù)據(jù)，進(jìn)行季度及專項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析，支持管理層決策，為集團(tuán)內(nèi)各參建單位提供管理會(huì)計(jì)應(yīng)用服務(wù)。

6.稅務(wù)管理服務(wù)中心，即財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心統(tǒng)一按照當(dāng)?shù)貢?huì)計(jì)準(zhǔn)則進(jìn)行會(huì)計(jì)核算并完成會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)，統(tǒng)一向當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)進(jìn)行納稅申報(bào)并接受稅務(wù)稽查，合理避稅、依法納稅，為集團(tuán)內(nèi)各參建單位提供稅務(wù)管理服務(wù)。

四、創(chuàng)新實(shí)踐

（一）全面梳理業(yè)務(wù)，合理規(guī)劃設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)報(bào)賬板塊及標(biāo)準(zhǔn)報(bào)賬表單

在馬東鐵項(xiàng)目中，集團(tuán)內(nèi)跨法人單位多，各單位管理需求不一致，涉及的業(yè)務(wù)類型多，同時(shí)多幣種收付及轉(zhuǎn)換并存，因此業(yè)務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景十分復(fù)雜。

通過對(duì)項(xiàng)目涉及的業(yè)務(wù)進(jìn)行全面梳理，規(guī)劃了個(gè)人常用、合約計(jì)價(jià)、物資資產(chǎn)、薪酬計(jì)發(fā)、財(cái)務(wù)報(bào)賬5個(gè)報(bào)賬業(yè)務(wù)板塊。并根據(jù)每個(gè)業(yè)務(wù)板塊的內(nèi)容，結(jié)合海外業(yè)務(wù)特點(diǎn)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)了28張標(biāo)準(zhǔn)報(bào)賬表單，真正實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)內(nèi)參建單位全業(yè)務(wù)網(wǎng)上報(bào)賬。（圖3）

圖3 集團(tuán)內(nèi)網(wǎng)上報(bào)賬功能

（二）高度融合不同會(huì)計(jì)準(zhǔn)則規(guī)范，實(shí)現(xiàn)同時(shí)按照中馬兩國會(huì)計(jì)準(zhǔn)則進(jìn)行會(huì)計(jì)核算的全面同步共享

馬東鐵項(xiàng)目既需要按照馬來西亞會(huì)計(jì)準(zhǔn)則進(jìn)行會(huì)計(jì)核算，又需要根據(jù)中國會(huì)計(jì)準(zhǔn)則進(jìn)行會(huì)計(jì)核算。為了防止出現(xiàn)海外業(yè)務(wù)管理常見的會(huì)計(jì)核算不及時(shí)，不同會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的會(huì)計(jì)核算脫離形成“兩張皮”的情況，馬東鐵項(xiàng)目創(chuàng)新設(shè)計(jì)了財(cái)務(wù)共享系統(tǒng)單據(jù)分流的方式，使財(cái)務(wù)共享系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務(wù)報(bào)賬單據(jù)的業(yè)務(wù)內(nèi)容及業(yè)務(wù)性質(zhì)，分別按照中馬兩國會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求自動(dòng)生成會(huì)計(jì)憑證，實(shí)現(xiàn)了不同會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的同步共享并有機(jī)關(guān)聯(lián)。（圖4）

圖4 不同會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的報(bào)賬功能實(shí)現(xiàn)

（三）將會(huì)計(jì)科目與QS編碼融合，創(chuàng)新編制項(xiàng)目成本編碼，實(shí)現(xiàn)業(yè)財(cái)數(shù)據(jù)有機(jī)關(guān)聯(lián)

會(huì)計(jì)科目體系由集團(tuán)統(tǒng)一規(guī)定并下發(fā)執(zhí)行，主要是為了滿足集團(tuán)會(huì)計(jì)核算及財(cái)務(wù)報(bào)表編制的要求，具有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的特點(diǎn)。如果用會(huì)計(jì)科目進(jìn)行成本分析管理，則存在編制靈活性差、分類不夠精細(xì)等方面的不足。

QS編碼由計(jì)量工程師編制，主要是為了滿足成本管理需求，具有編制靈活性好、分類精細(xì)的特點(diǎn)。但是其與會(huì)計(jì)科目相比較，存在不夠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、數(shù)據(jù)稽核關(guān)系不夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)确矫娴牟蛔恪?/p>

在實(shí)際工作中，經(jīng)常存在由于統(tǒng)計(jì)時(shí)間及統(tǒng)計(jì)口徑不一致，導(dǎo)致QS數(shù)據(jù)與財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差的情況。為了實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和QS數(shù)據(jù)有機(jī)關(guān)聯(lián)，馬東鐵項(xiàng)目通過將會(huì)計(jì)科目和QS編碼融合，編制了成本編碼，并作為聯(lián)接業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的橋梁。這既滿足了集團(tuán)內(nèi)各參建單位按照統(tǒng)一規(guī)定的會(huì)計(jì)科目進(jìn)行會(huì)計(jì)核算的規(guī)定要求，又實(shí)現(xiàn)了按照QS編碼進(jìn)行項(xiàng)目成本精細(xì)化管控的需求。

（四）研發(fā)適合海外業(yè)務(wù)特點(diǎn)的項(xiàng)目財(cái)務(wù)共享及業(yè)財(cái)一體系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)業(yè)財(cái)系統(tǒng)打通融合。

根據(jù)海外業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，馬東鐵項(xiàng)目創(chuàng)新研發(fā)了合同管理、分包結(jié)算管理、物資設(shè)備管理、人力薪酬管理、債權(quán)債務(wù)管理、預(yù)算管理以及網(wǎng)上報(bào)賬管理等一系列子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全部信息業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)同頻、同源，推動(dòng)了財(cái)務(wù)與預(yù)算、采購、分包、進(jìn)度、薪酬管理的深度融合。鑒于馬來西亞稅務(wù)局只認(rèn)可符合當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)的會(huì)計(jì)核算軟件，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)主動(dòng)對(duì)接屬地會(huì)計(jì)核算軟件廠商，創(chuàng)新數(shù)據(jù)對(duì)接方式及標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目財(cái)務(wù)共享及業(yè)財(cái)一體系統(tǒng)與當(dāng)?shù)谹uto Account會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)的串聯(lián)打通及信息交互，滿足了項(xiàng)目?jī)?nèi)部管理和屬地合規(guī)的要求。

同時(shí)，馬東鐵項(xiàng)目與中國銀行馬來西亞分行合作，創(chuàng)新開發(fā)了中國銀行在海外第一個(gè)銀企直聯(lián)接口，促進(jìn)了項(xiàng)目財(cái)務(wù)共享及業(yè)財(cái)一體系統(tǒng)平臺(tái)及銀行支付系統(tǒng)融合。

通過上述創(chuàng)新，達(dá)到了以下管理效果：

1.實(shí)現(xiàn)了從業(yè)務(wù)系統(tǒng)到網(wǎng)報(bào)系統(tǒng)到會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)數(shù)據(jù)及影像自動(dòng)推送。

2.實(shí)現(xiàn)了從會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)到網(wǎng)報(bào)系統(tǒng)到業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)及影像反向聯(lián)查。

3.實(shí)現(xiàn)了商務(wù)合同結(jié)算業(yè)務(wù)精細(xì)化管控，對(duì)業(yè)主及對(duì)分包的結(jié)算均在線上辦理，并對(duì)BQ表進(jìn)行工料機(jī)及間接費(fèi)分解分析。

4.實(shí)現(xiàn)了物資收發(fā)存業(yè)務(wù)精細(xì)化管控，對(duì)材料量差與價(jià)差進(jìn)行分析。

5.實(shí)現(xiàn)了薪酬業(yè)務(wù)精細(xì)化管控，對(duì)人工費(fèi)進(jìn)行人員類別、工時(shí)及人工單價(jià)及薪酬標(biāo)準(zhǔn)分析。

6.實(shí)現(xiàn)了按照法人、標(biāo)段以及單項(xiàng)實(shí)體工程進(jìn)行成本核算歸集。成本查詢橫向可穿透到不同法人，縱向可穿透到分部分項(xiàng)工程。

7.實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)自動(dòng)按照月度資金計(jì)劃、年度間接費(fèi)用預(yù)算及項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算對(duì)各項(xiàng)支出進(jìn)行管控并預(yù)警。

8.實(shí)現(xiàn)了資金支付從發(fā)起支付申請(qǐng)到銀行辦理支付的全過程不落地管控。

9.實(shí)現(xiàn)了所有財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)憑證均由系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)自動(dòng)生成，同時(shí)關(guān)閉了財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算軟件手工錄入會(huì)計(jì)憑證功能，確保業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)完全對(duì)應(yīng)統(tǒng)一。

10.實(shí)現(xiàn)了管理會(huì)計(jì)報(bào)表自動(dòng)實(shí)時(shí)取數(shù)，運(yùn)用項(xiàng)目業(yè)財(cái)大數(shù)據(jù)為項(xiàng)目管理決策提供支持。（圖5、圖6）

圖5 管理會(huì)計(jì)報(bào)表自動(dòng)實(shí)時(shí)取數(shù)流程

圖6 管理會(huì)計(jì)報(bào)表自動(dòng)實(shí)時(shí)取數(shù)

（五）創(chuàng)新建立了滿足海外財(cái)務(wù)共享及業(yè)財(cái)一體化管理的運(yùn)行機(jī)制及制度體系。

根據(jù)海外業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，馬東鐵項(xiàng)目創(chuàng)新建立了財(cái)務(wù)共享管理機(jī)制，分別按照中馬兩國會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心建設(shè)管理模式，加大財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心財(cái)務(wù)人員屬地化比例，充分發(fā)揮屬地財(cái)務(wù)人員的作用，適應(yīng)國際化管理要求。

結(jié)合實(shí)際情況及管理需要，馬東鐵項(xiàng)目制訂了相應(yīng)的管理制度體系，重新定義了財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心的內(nèi)部工作組織架構(gòu)，在確保財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心人員數(shù)據(jù)權(quán)限隔離和信息安全的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了工作有機(jī)關(guān)聯(lián)互補(bǔ)。

（六）創(chuàng)建中英雙語財(cái)務(wù)共享及業(yè)財(cái)一體系統(tǒng)，打造中外員工共享共用的數(shù)據(jù)系統(tǒng)及操作平臺(tái)。

為適用項(xiàng)目國際化管理需求，增強(qiáng)系統(tǒng)的易用性，馬東鐵項(xiàng)目自行將20余萬字段及數(shù)據(jù)信息翻譯成英文，實(shí)現(xiàn)了中方和外籍員工共用一套管理系統(tǒng)，共享一套數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃。

五、管理效益

截至目前，馬東鐵項(xiàng)目財(cái)務(wù)共享及業(yè)財(cái)一體化平臺(tái)已經(jīng)得到全面應(yīng)用，納入平臺(tái)統(tǒng)一管理的參建單位共17家，具體包括：中國港灣、一航局、二航局、三航局、四航局、一公局集團(tuán)、二公局、中交路建、機(jī)電局、原隧道局、三航院、四航院、一公院、公規(guī)院、鐵道總院、武港院及天港院，累計(jì)處理各類業(yè)務(wù)單據(jù)達(dá)169000多筆。

經(jīng)過4年多時(shí)間的實(shí)踐表明，馬東鐵項(xiàng)目財(cái)務(wù)共享及業(yè)財(cái)一體化平臺(tái)可以有效規(guī)范業(yè)務(wù)、整合資源、促進(jìn)業(yè)財(cái)融合、提高運(yùn)營(yíng)效率以及防止系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)，具體表現(xiàn)如下：

（一）統(tǒng)一的財(cái)務(wù)共享系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了不同會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，確保了財(cái)務(wù)信息真實(shí)、準(zhǔn)確、及時(shí)，避免不合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。

（二）統(tǒng)一的資金管理實(shí)現(xiàn)了境內(nèi)境外多幣種資金的統(tǒng)籌安排，有效提升了資金使用效率，降低了資金成本，防范了資金匯率風(fēng)險(xiǎn)及安全風(fēng)險(xiǎn)。

（三）統(tǒng)一的業(yè)財(cái)一體系統(tǒng)打通了“業(yè)財(cái)墻”“部門墻”“員工國籍墻”及“中外準(zhǔn)則墻”數(shù)據(jù)壁壘，有效提升了項(xiàng)目各部門之間、各參建單位之間以及中方員工和外籍員工之間的工作協(xié)同和工作效率，大大提高了項(xiàng)目外籍員工比例及國際化管理水平。

（四）統(tǒng)一的成本精細(xì)化管控體系既可以做到成本核算橫向穿透到不同的法人（成本中心），又可以做到縱向穿透到工點(diǎn)（成本分中心）及分部分項(xiàng)工程，提高了數(shù)據(jù)的精細(xì)度及可比性，強(qiáng)化了成本監(jiān)控分析及預(yù)警，為項(xiàng)目管理決策提供有效支撐，成為項(xiàng)目防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、提高經(jīng)濟(jì)效益的有力抓手。

（五）統(tǒng)一的稅務(wù)管理確保了按照馬來西亞會(huì)計(jì)準(zhǔn)則核算的規(guī)范性和及時(shí)性，保證了納稅申報(bào)記錄良好完整，有效防范稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

（六）統(tǒng)一的系統(tǒng)數(shù)據(jù)權(quán)限隔離設(shè)計(jì)管理，貫徹落實(shí)了網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)安全要求，加強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)安全常態(tài)化監(jiān)測(cè)，提升了全員網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)，確保了信息安全。

六、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

海外項(xiàng)目財(cái)務(wù)共享及業(yè)財(cái)一體建設(shè)不能簡(jiǎn)單照搬國內(nèi)現(xiàn)有的軟件系統(tǒng)、管理平臺(tái)和管理模式，而是要根據(jù)海外業(yè)務(wù)特點(diǎn)，利用數(shù)字技術(shù)，進(jìn)行全方位、全鏈條的創(chuàng)新改造。在這一過程中，要切實(shí)瞄準(zhǔn)管理中的痛點(diǎn)、堵點(diǎn)及難點(diǎn)，通過總結(jié)復(fù)盤后優(yōu)化、再固化，推動(dòng)業(yè)務(wù)制度化、制度流程化、流程標(biāo)準(zhǔn)化，有效打通“業(yè)財(cái)墻”“部門墻”“員工國籍墻”及“中外準(zhǔn)則墻”等數(shù)據(jù)壁壘，打造“數(shù)據(jù)一源”管理新格局，實(shí)現(xiàn)流程簡(jiǎn)化、界面清晰、數(shù)據(jù)精準(zhǔn)的業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)真融合，促進(jìn)各項(xiàng)管理創(chuàng)新與變革，滿足國際化管理需求。

通過不斷實(shí)踐創(chuàng)新，馬東鐵項(xiàng)目財(cái)務(wù)共享及業(yè)財(cái)一體化平臺(tái)已在中國港灣其他國家的駐外機(jī)構(gòu)及項(xiàng)目部成功推廣應(yīng)用，并榮獲中國對(duì)外承包工程商會(huì)“2021年國際工程數(shù)字化最佳實(shí)踐案例”。