青島城運(yùn)控股集團(tuán)交運(yùn)溫馨巴士有限公司 供稿
他們,是一群晚出早歸的逆行者。當(dāng)夜幕降臨,家人團(tuán)聚,享受難得的歡樂時(shí)光,可是他們卻整裝待發(fā),開啟工作模式。他們就是公交末班車從業(yè)者,每天深夜孤獨(dú)又堅(jiān)定地穿梭于城市中,方便市民出行的同時(shí),也溫暖著這座城市的夜歸人。
安全例檢謹(jǐn)慎駕駛一樣不能少
夜?jié)u漸深了,大部分公交車已在夜色中“沉睡”,這時(shí)一盞明亮的車燈亮起,車身電子屏上跳躍出一串醒目的字樣——223路,劉家下莊開往天泰體育場。已有34年駕齡的夜班公交駕駛員蘇長君做完車輛出車前的安全檢查后,啟動(dòng)車輛暖車,拿著消毒噴壺,將駕駛室、扶手、車窗、座位等車廂所有角落仔仔細(xì)細(xì)噴灑消毒,又用抹布把倒車鏡擦拭干凈。完成一切準(zhǔn)備工作,他返回駕駛室,穩(wěn)穩(wěn)地將車輛駛出場站。
晚上21時(shí)50分,蘇長君駕駛的223路公交車提前10分鐘停靠在劉家下莊公交站等候乘客。雖然站臺(tái)上空無一人,但他依然耐心等待著?!斑@是末班車,如果乘客錯(cuò)過這一班,就得打車回家了,這附近也不好打車?!碧K長君說道。
深夜的馬路上幾乎沒什么車,行人也很少,蘇長君依然遇到斑馬線減慢速度,遇到行人文明禮讓。每一次??吭谡九_(tái),他都會(huì)格外注意觀察后視鏡,生怕落下趕車的乘客。晚間行車,蘇師傅不爭不搶,始終把乘客安全送到站為首要,夜間行車該遵守的行車規(guī)矩一樣都不能少,絕對不能超速行駛。
深夜關(guān)懷溫暖奔波人的回家路
夜班公交車的深夜關(guān)懷,為夜歸人照亮了回家路。22時(shí)30分左右,612路公交車行駛到海爾路苗嶺路時(shí),已經(jīng)準(zhǔn)備離站的612路駕駛員胡成珠,突然又停下車。原來,透過后視鏡注意到一名女乘客正一路小跑趕過來,雖然不確定是否趕車,胡成珠依然耐心等候著。當(dāng)女乘客氣喘吁吁地邁上公交車坐穩(wěn)后,不斷向胡師傅表示感謝。胡成珠說,末班車跑得多了,很多乘客都成了“熟面孔”。從哪站上、到哪站下,他都記準(zhǔn)了。如果哪一天,在哪一站看不到“熟面孔”,他會(huì)下意識地左右看一看,不免心中還有些牽掛。
每一輛深夜的公交車上,都滿載著普通人的生活和夢想。能以這種方式聚在一起,是一種緣分,溫馨巴士公交人以樸素的責(zé)任感,在深夜為乘客提供溫暖人心的出行服務(wù)。