2015年11期
刊物介紹
本刊是我國城市軌道交通領(lǐng)域中首家公開發(fā)行的科技期刊。作為“中國科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊”（中國核心期刊），本刊旨在宣傳黨和國家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策，交流學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)，傳播科技信息，提供市場服務(wù)。作為中介組織，《城市軌道交通研究》理事會(huì)大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。我們的目標(biāo)是：為我國城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務(wù)。
城市軌道交通研究
- 東京軌道交通乘客平均出行距離特征分析
- 基于事件驅(qū)動(dòng)的城市軌道交通應(yīng)急處置微觀仿真系統(tǒng)＊
- 城市軌道交通進(jìn)站客流量短時(shí)預(yù)測模型研究＊
- 城市軌道交通過軌開行方案編制技術(shù)
- 雙線盾構(gòu)隧道小凈距下穿時(shí)既有隧道結(jié)構(gòu)的變形數(shù)值分析
- 高架線路區(qū)間牽引變電所的設(shè)計(jì)優(yōu)化
- 基于LTE技術(shù)的CBTC綜合承載網(wǎng)絡(luò)方案設(shè)計(jì)與研究
- 基于碼分多址（CDMA）的地鐵維護(hù)用車載無線通信系統(tǒng)
- 東京城市軌道交通過軌車站站型布置方案及其啟示
- 佛山地鐵3號(hào)線清暉園段線路設(shè)計(jì)方案研究
- 設(shè)配線的地鐵車站隧道風(fēng)機(jī)起動(dòng)時(shí)電壓下降計(jì)算
- 基于換乘銜接的單線末班車銜接方案優(yōu)化方法
- 美式信標(biāo)在基于通信的列車控制信號(hào)系統(tǒng)中的應(yīng)用分析
- 地鐵運(yùn)營誘發(fā)的環(huán)境振動(dòng)對(duì)南昌八一起義紀(jì)念館的影響分析＊
- 城市軌道交通設(shè)備安裝調(diào)試工程界面的管控模式
- 城市軌道交通多層排流網(wǎng)投入運(yùn)行研究
- 城市軌道交通列車測速系統(tǒng)及算法比較研究
- 上海軌道交通10號(hào)線的土建工程設(shè)計(jì)思路和新技術(shù)應(yīng)用
- 公共對(duì)象請(qǐng)求代理體系結(jié)構(gòu)（CORBA）技術(shù)在城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的應(yīng)用＊
- 印尼高鐵項(xiàng)目中國勝出
- 發(fā)改委一天批復(fù)六條鐵路項(xiàng)目合計(jì)投資逾2 700億元
- 寧安高鐵開通倒計(jì)時(shí) 每天試運(yùn)行20對(duì)動(dòng)車
- 地鐵車站深基坑施工時(shí)臨近建筑物的變形控制研究
- 剛性接觸網(wǎng)弓網(wǎng)異常磨耗預(yù)防性措施
- 廣州地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能測試調(diào)試實(shí)踐分析
- 大數(shù)據(jù)背景下綜合監(jiān)控系統(tǒng)的功能優(yōu)化
- 城市軌道交通交直流一體化電源成套裝置資源共享可行性分析
- 應(yīng)答器在基于通信的列車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 滑動(dòng)供電系統(tǒng)在城市軌道交通中的應(yīng)用
- 城市軌道交通列車虛擬駕駛仿真系統(tǒng)
- 地鐵屏蔽門系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析
- 基于多功能車輛總線的城市軌道交通車輛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
- 地鐵再生制動(dòng)能量回饋裝置框架保護(hù)配置研究＊