任濤

（大慶油田通勤服務公司,黑龍江 大慶 163000）

車輛作為一種機械產品，對其進行的使用必然伴隨著必要的維護保養(yǎng)。無論是從延長車輛使用壽命，還是從保障安全行駛的角度看，維護保養(yǎng)都是必不可少的重要環(huán)節(jié)。與以往相比，車輛維護保養(yǎng)理論、技術、方法的成熟度有了明顯提升，但也要看到，維護保養(yǎng)本身的專業(yè)性較高，特別是一、二級維護保養(yǎng)更加需要使用到一些專業(yè)設備，進行更復雜的保養(yǎng)操作。從保障安全行駛的角度看，車輛維護保養(yǎng)中存在一些常見問題，探尋出更有效的車輛維護保養(yǎng)策略也是十分必要的。

1 車輛維護保養(yǎng)與安全行駛概述

1.1 車輛維護保養(yǎng)與安全行駛的含義

車輛的具體使用中必然要涉及維護保養(yǎng)與安全行駛，維護保養(yǎng)也應當服務于安全行駛。車輛維護保養(yǎng)是車輛維護與保養(yǎng)的統(tǒng)稱，其具體指通過一定技術手段對車輛外觀、性能予以維護，采取一定措施進行故障或缺陷排查，并使車輛能夠保持良好的機械性能，維持在安全狀態(tài)的活動。同時，車輛維護保養(yǎng)也是應用各種護理材料與產品，對汽車進行保養(yǎng)護理的過程，其中也涉及一些工藝的使用。安全行駛具體指駕駛汽車時，在一定區(qū)間或時間內不發(fā)生交通事故，或事故單向損失小于30元的行駛，安全行駛也是車輛行駛中最理想的一個狀態(tài)。車輛維護與安全行駛間具有十分密切的關系，車輛的較好維護可以為安全行駛提供一層額外保障，同時，安全行駛也能大大減輕維護保養(yǎng)的工作量。對于普通車主而言，其自然也要在駕駛車輛時對維護保養(yǎng)與安全行駛事宜進行更多思考。

1.2 車輛維護保養(yǎng)對安全行駛的保障作用分析

車輛維護保養(yǎng)對安全行駛具有十分明顯的保障作用，這也是車輛使用過程中需要系統(tǒng)進行維護保養(yǎng)的一個重要原因。具體來說，維護保養(yǎng)對安全行駛的保障作用主要體現在以下兩個方面。一方面，維護保養(yǎng)的過程更多是對車輛狀態(tài)進行檢查的過程，特別是大面積進行保養(yǎng)時，底盤、發(fā)動機等重要零部件的保養(yǎng)能夠較好地排除一些安全隱患，油液不足以及部分易損件磨損、故障等隱患被較好排除后，車輛的安全行駛才能得到有效的保障。另一方面，隨著車輛行駛里程的增加，發(fā)動機、底盤、變速箱的機械狀態(tài)必然會出現一定程度的下降。一些重要零部件也容易出現松動，這都會增加車輛行駛中的不確定性。有效的維護保養(yǎng)則可以延長重要零部件的使用壽命，弱化其性能，降低對車輛行駛的一些負面影響，這也可以為車輛的安全行駛提供很大的保障。

2 保障安全行駛視角下車輛維護保養(yǎng)中的常見問題

2.1 日常維護保養(yǎng)易受忽視

保障安全行駛的視角下車輛維護保養(yǎng)中存在的問題較為多樣，其中，日常維護保養(yǎng)易受忽視這一問題尤為普遍。正是由于日常為保養(yǎng)容易受到忽視，相應的維護保養(yǎng)工作并不到位，很多小問題也容易演變?yōu)榇蠊收?，從而加大后續(xù)維護保養(yǎng)工作量，拉高維護保養(yǎng)成本。大部分車主對車輛的日常維護并不了解，特別是新車主，其往往缺乏對日常維護保養(yǎng)知識的了解，動手進行日常維護保養(yǎng)的能力相對較低。車輛日常維護保養(yǎng)中的工作可以大致分為清潔、緊固、潤滑，絕大多數車主只能簡單地進行車輛外觀、內飾的清潔，并簡單將外觀、內飾清潔等同于日常維護保養(yǎng)。對部分車主的駕駛習慣進行觀察和分析后能夠發(fā)現，行車前的檢查、行車后的清潔保養(yǎng)也容易被忽視。在不當的車輛維護保養(yǎng)認知以及不良的價值習慣影響下，車輛的日常維護保養(yǎng)狀況往往不盡人意。久而久之，車輛狀態(tài)與性能自然較差，安全行駛中也容易出現很多隱患。

2.2 一、二級維護保養(yǎng)較為機械

車輛的維護保養(yǎng)通?？梢苑譃槿N，即日常維護保養(yǎng)、一級維護保養(yǎng)和二級維護保養(yǎng)。日常維護保養(yǎng)通常可以由車主自行完成，但一、二級維護保養(yǎng)的專業(yè)性更強，其中涉及的工作也更為多樣，對各種專用設備的依賴性較高。從保障車輛安全行駛的角度看，一、二級維護保養(yǎng)能否及時、系統(tǒng)地進行會直接影響車輛的行駛狀態(tài)。實際生活中，很多車主雖然較為看重一、二級維護保養(yǎng)，但這兩個層面的維護保養(yǎng)卻較為機械，這也增加了部分車輛安全行駛中的不確定性。部分車主簡單地認為，要在汽車行駛到1500 ～2000km 時進行一級維護保養(yǎng)，并在行駛里程達到6000 ～8000km 時進行二級維護保養(yǎng)。但實際上，車輛行駛環(huán)境往往存在很大差異，諸如氣溫、路況，使用上的暴力程度等因素都會對車輛的實際狀態(tài)與性能產生影響，這通常需要提前進行一、二級維護保養(yǎng)，較為機械的基于行駛里程進行一、二級維護保養(yǎng)自然容易埋下一些安全隱患。

2.3 維護保養(yǎng)全面性偏低

對部分因車輛維護保養(yǎng)不到位的交通事故進行分析可以發(fā)現，維護保養(yǎng)不到位也體現在維護保養(yǎng)全面性偏低這一問題上。車輛維護保養(yǎng)中涉及的工作較為繁多，特別是一些車齡較長，車況較差的車輛，其故障較為眾多，主要零部件的機械狀態(tài)并不理想，這都會大為增加維護保養(yǎng)的實際工作量。從理論上看，清潔、緊固、潤滑是車輛維護報驗中三個主要的工作模塊，故障的排查與檢修也是較為重要的維護保養(yǎng)工作內容。但實際上，車輛進行一次全面深入的保養(yǎng)往往會耗費很多時間，人力成本、材料成本以及最終的維護保養(yǎng)價格往往較高。因此，很多車主并不愿意花費高昂的價格進行維護保養(yǎng)相關的全面檢查，在花費高成本進行全方位維護保養(yǎng)上的積極性明顯偏低。部分車主的固有認知中，與其花費高昂價格進行維護保養(yǎng)，不如等待具體故障產生后進行零部件的維修或更換。因此，大部分車輛，特別是車齡較長的車輛所進行的維護保養(yǎng)并不全面。

2.4 維護保養(yǎng)服務方選擇不當

國內汽車保有量世界第一，車輛維護保養(yǎng)需求十分巨大，巨大的市場需求自然也刺激了汽修行業(yè)的發(fā)展。時至今日，各種汽修店隨處可見，但汽修行業(yè)發(fā)展較為混亂，行業(yè)內從業(yè)主體數量雖然眾多，但不同的從業(yè)主體的專業(yè)性卻參差不齊。從保障車輛安全行駛的角度看，對車輛進行的維護保養(yǎng)需要是專業(yè)、系統(tǒng)、可靠的維護保養(yǎng)?，F階段，大部分車主無法獨立進行車輛的維護保養(yǎng)，在4S 店與其他汽車店內進行獲取維護保養(yǎng)相關服務成為一個基本選擇。但很多車主缺乏維護保養(yǎng)服務方選擇的能力，部分維護保養(yǎng)服務方的專業(yè)素養(yǎng)偏低，這也在一定程度上拉低了維護保養(yǎng)質量。部分車主出于經濟因素的考慮，往往會選擇一些價格較為低廉的服務方，此類服務方所提供的維護保養(yǎng)服務質量相對較低，維護保養(yǎng)不到位等現象也較為普遍。這一情形下，部分隱患便難以被較好排除、解決。

3 強化車輛維護保養(yǎng)對安全行駛保障作用的建議

3.1 系統(tǒng)做好日常維護保養(yǎng)

為了強化車輛維護保養(yǎng)對安全行駛的保障性作用，廣大車主務必要系統(tǒng)性的做好日常維護保養(yǎng)，通過日常維護保養(yǎng)的高質量進行，延長車輛使用壽命，使得各零部件能夠處于相對良好的狀態(tài)中，這對于減輕車輛后續(xù)維護保養(yǎng)工作量，保障車輛安全行駛也具有重要意義。例如，車輛使用前，車主要進行大致的檢查，對車輛外觀、輪胎狀態(tài)、車燈狀態(tài)等進行基本檢查。車輛使用后，車主也要做好內飾的簡單情節(jié)，結合駕駛感受對一些疑似問題予以明確。不僅如此，車主也應當結合車輛使用手冊中的日常保養(yǎng)指導，做好各項日常維護保養(yǎng)工作，在系統(tǒng)的日常維護保養(yǎng)中對車輛狀態(tài)進行檢查和分析。日常維護保養(yǎng)為基礎，基于系統(tǒng)的日常維護保養(yǎng)及時發(fā)現問題、排查故障后，日常維護保養(yǎng)這種最簡單、便捷、低成本的維護保養(yǎng)便可以成為保障安全行駛的一個重要途徑，

3.2 靈活進行一、二級維護保養(yǎng)

車輛維護保養(yǎng)的理論中，一、二級保養(yǎng)是更專業(yè)和系統(tǒng)的保養(yǎng)。因此，為了更好地通過維護保養(yǎng)來保障車輛的安全行駛，靈活進行一二級維護保養(yǎng)，做好一、二級維護保養(yǎng)相關工作也十分必要。具體來說，車主需要結合日常維護保養(yǎng)觀察、駕駛感受，聯系車輛的一般使用環(huán)境，靈活調整一、二級保養(yǎng)時間。例如，日常維護保養(yǎng)中發(fā)現了一些問題，或車輛使用環(huán)境較為惡劣時，適度提前一、二級維護保養(yǎng)時間十分可取。在一級保養(yǎng)中要做好外部檢查，對外露部松動的螺栓、螺母予以緊固，加注潤滑油并對油液過濾系統(tǒng)和空氣過濾系統(tǒng)等進行具體清理。二級維護保養(yǎng)中，除了要做好一級維護保養(yǎng)中所包含的各種工作外，也要進行主要零部件工作狀態(tài)、性能的檢查，對汽車輪胎進行拆檢并更換位置。確保較為系統(tǒng)地進行一、二級維護保養(yǎng)，并能夠結合實際情況適度提前維護保養(yǎng)時間，較為靈活地進行保養(yǎng)后，很多性能、故障問題也能被及時發(fā)現和解決，這自然可以為車輛安全行駛提供有效的保障。

3.3 提升維護保養(yǎng)的全面性

為了避免車輛維護保養(yǎng)流于形式，切實將其在保障車輛安全行駛中的作用發(fā)揮出來，維護保養(yǎng)的全面性應當進一步提升。建議國內汽車行業(yè)在發(fā)展中明確車輛維護保養(yǎng)的技術標準，對車輛維護保養(yǎng)中涉及的具體內容，以及不同工作開展中的標準予以明確，形成一個完整的體系，為實踐層面全面開展維護保養(yǎng)工作提供指導和規(guī)范。對于眾多車主而言，其也需要適度學習車輛保養(yǎng)維護與安全行駛知識，加深自身對車輛不同階段維護保養(yǎng)需求的了解、認識。實踐層面具體的車輛維護保養(yǎng)中，除了要對發(fā)動機、變速箱、底盤這三個核心部分進行有效的維護保養(yǎng)外，還要對動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、各電子單元功能模塊進行維護保養(yǎng)。更全面深入地進行維護保養(yǎng)可以幫助車主更及時地發(fā)現故障，同時也能幫助車主更精準、全面地掌握車輛狀態(tài)，這些信息的較好掌握對于車主更安全的駕駛，以及實際駕駛中進行駕駛習慣的調整都有很大的幫助。

3.4 科學選擇維護保養(yǎng)服務方

科學選擇維護保養(yǎng)服務方至關重要，特別是在汽修行業(yè)“云龍混雜”，部分服務方的專業(yè)素養(yǎng)較低時，科學選擇維護保養(yǎng)服務方的獲取相應服務也尤為重要。具體來說，車主在對車輛進行一、二級維護保養(yǎng)，特別是涉及部分零部件拆檢時，其應當選擇車輛生產、銷售方指定的機構獲取維護保養(yǎng)服務。此類機構具有完整的資質，各種設備的配置狀況良好?？紤]到經濟性，在一些小型維護保養(yǎng)中，車主可以選擇一些正規(guī)機構，在提升相應服務獲取上的便利性基礎上，降低相應服務的成本。現階段，很多汽車生產廠家授權的4S 店都推出了不同的維護保養(yǎng)套餐，如一汽大眾等車企更是在線上進行著此類服務的推廣，這實際上為廣大車主進行優(yōu)質維護保養(yǎng)服務方提供了很大的便利。對于眾多車主而言，其也應當結合自身實際，以及實際車況選擇正規(guī)的維護保養(yǎng)服務方，通過獲取高質量的維護保養(yǎng)服務為安全行駛提供更多支持和保障。

4 結語

可以看出，無論是從延長車輛使用壽命，還是從保障安全行駛的角度看，做好車輛的維護保養(yǎng)都必不可少。實際生活中，由于車輛維護保養(yǎng)不到位導致的交通事故較為多樣。不僅如此，維護保養(yǎng)不到位往往也會埋下很大的安全行駛隱患。對于廣大車主而言，除了要給予維護保養(yǎng)事宜足夠重視外，更要積極進行維護保養(yǎng)實踐。特別是維護保養(yǎng)中存在一些常見問題時，較好地規(guī)避相應問題，更科學、規(guī)范地進行維護保養(yǎng)也應當成為車輛使用的一個核心事宜。