黎志濤,鄭山水
(廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院運輸物流學(xué)院,廣東廣州,511300)
課程思政作為職業(yè)教育改革的重要切入點,將價值觀引導(dǎo)與知識傳授和能力培養(yǎng)有機結(jié)合,幫助學(xué)生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,是近年職業(yè)教育教學(xué)改革的熱點。[1]由于價值塑造需要貫穿教育教學(xué)的方方面面,課程思政的建設(shè)不是孤立、單一的,而是需要在教育目標(biāo)、教育主體、教育內(nèi)容等方面實現(xiàn)高度協(xié)同。[2-4]《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》中明確指出,構(gòu)建全面覆蓋、類型豐富、層次遞進(jìn)、相互支撐的課程思政體系。[5]
專業(yè)作為技術(shù)技能人才培養(yǎng)的總體單元,需要結(jié)合行業(yè)特點統(tǒng)籌各類課程的課程思政體系建設(shè)。以城市軌道交通運營管理專業(yè)為例,該專業(yè)面向城市軌道交通站務(wù)、鐵路車務(wù)、鐵路客運等崗位群,專業(yè)的思政課程體系是由思想政治理論、中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化等公共基礎(chǔ)課,以及軌道交通行車組織、軌道交通客運組織等專業(yè)課程組成,需要將軌道交通行業(yè)特色的育人價值要求與軌道交通專業(yè)知識和技能的培養(yǎng)目標(biāo)有機結(jié)合,培養(yǎng)具備愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞、盡職盡責(zé)等職業(yè)素質(zhì)的軌道交通高素質(zhì)技術(shù)技能人才,同時對課程思政體系建設(shè)提出了較高要求。[5-6]
作為一個有機整體,城市軌道交通運營管理專業(yè)需要構(gòu)建系統(tǒng)的課程思政體系,在專業(yè)層面發(fā)揮整體設(shè)計和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,避免出現(xiàn)課程在課程思政體系建設(shè)中相互不銜接、形式不統(tǒng)一的問題,將專業(yè)各類課程融為一體,彰顯軌道交通技術(shù)技能人才培養(yǎng)的特點,提升協(xié)同效應(yīng)。[7]因此,本研究立足于城市軌道交通運營管理專業(yè)的實際,從專業(yè)、課程、課堂三個層面,分析在專業(yè)課程思政體系建設(shè)中存在的問題,從強化整體統(tǒng)籌、協(xié)作為切入點,從打造課程思政建設(shè)團隊、規(guī)范課程建設(shè)、推廣課堂教學(xué)范式等方面明晰專業(yè)課程思政體系建設(shè)路徑,圍繞課程思政的設(shè)計、建設(shè)和實施,按照“專業(yè)-課程-課堂”一體化的思路提出專業(yè)、課程、課堂三個層面的建設(shè)策略。
在專業(yè)建設(shè)中,貫徹落實黨和國家對人才培養(yǎng)的相關(guān)要求,根據(jù)職業(yè)面向明確人才培養(yǎng)目標(biāo),對課程思政體系建設(shè)發(fā)揮引導(dǎo)作用。例如,在人才培養(yǎng)方案的編制中梳理素質(zhì)目標(biāo),并通過完善課程體系等途徑實現(xiàn)。但專業(yè)課程思政體系在細(xì)化設(shè)計階段,一般會以教研室為單位開展,往往會因主體的不同而造成協(xié)調(diào)不足,不同課程之間課程思政目標(biāo)未能形成合力,尤其體現(xiàn)為公共基礎(chǔ)課程與專業(yè)課程“自成體系”。因此,需要在課程思政的視角下將籠統(tǒng)的目標(biāo)具體化,梳理并整合各門課程所承載的思想政治教育功能,使其形成一個同向同行的有機整體,滿足對軌道交通人才的職業(yè)素養(yǎng)要求。
任課教師是課程思政體系建設(shè)和實施的主體,由于不同任課教師對課程思政有不同的理解,因此對具體案例的課程思政元素提煉歸納有所不同,存在對同一個案例有多種解讀,甚至相互矛盾的現(xiàn)象。課程建設(shè)需要立足于專業(yè)統(tǒng)籌課程思政資源供給,并指導(dǎo)各專業(yè)課程找準(zhǔn)切入點,以實現(xiàn)思政元素與軌道交通專業(yè)知識技能點有機融合。
課堂思政的教學(xué)實施受制于專業(yè)教師教學(xué)能力,實施效果因人而異,部分教師在引入課程思政素材時形式生硬、內(nèi)容孤立,且僅靠任課教師,課程思政教學(xué)實施往往局限在課堂和教室(實訓(xùn)室)中。教師需要增強課程思政親和力、針對性,實現(xiàn)課堂講授、課內(nèi)實訓(xùn)、課外活動等各環(huán)節(jié)有機融入吃苦耐勞、甘于奉獻(xiàn)、工匠精神等思政元素,通過綜合育人強化“軌道交通人”的價值認(rèn)同,提升育人成效。
教師是課程思政建設(shè)的主體,教學(xué)團隊和其協(xié)作機制的建設(shè)對課程思政體系的構(gòu)建起到關(guān)鍵作用。課程思政應(yīng)貫穿公共基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程,僅以教研室為平臺開展課程思政難以滿足現(xiàn)實需求。因此,應(yīng)充分發(fā)揮教工黨支部、專業(yè)(群)教師教學(xué)創(chuàng)新團隊等主體的作用,將課程思政體系建設(shè)融入其建設(shè)工作中,利用好平臺的協(xié)作優(yōu)勢和協(xié)作機制,打破專業(yè)壁壘、部門壁壘,建設(shè)專兼結(jié)合、專業(yè)復(fù)合、優(yōu)勢互補的課程思政體系,建設(shè)教師教學(xué)團隊,實現(xiàn)專業(yè)課教師、公共基礎(chǔ)課教師、企業(yè)工匠“共謀劃、共實施、共評價、共優(yōu)化”,形成“系統(tǒng)全面、協(xié)調(diào)一體、多方聯(lián)動”的課程思政體系建設(shè)協(xié)作新局面。
課程是教學(xué)的主要載體,對各類課程的課程思政元素的統(tǒng)籌是課程思政體系建設(shè)的重要內(nèi)容。根據(jù)軌道交通運營管理技術(shù)技能人才的素質(zhì)要求,細(xì)化具有專業(yè)特色的五類課程思政元素,并與專業(yè)課程的知識和技能相錨定。一是錨定重大國家戰(zhàn)略,聚焦軌道交通專業(yè)領(lǐng)域,深入貫徹“高鐵走出去”等國家戰(zhàn)略,增強政治認(rèn)同。二是錨定社會主義核心價值觀,樹立“嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、恪盡職守、精益求精、追求卓越”的崗位價值觀。三是錨定“中國高鐵”精神,認(rèn)識“鐵路人”篳路藍(lán)縷奮斗事跡,傳遞行業(yè)文化和追求。四是錨定家國、鄉(xiāng)土情懷,引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注身邊的軌道交通發(fā)展,以“身邊的軌道交通”強化情感認(rèn)同,加強對中國軌道交通建設(shè)和發(fā)展成就的自豪感。五是錨定軌道交通美學(xué),引導(dǎo)學(xué)生欣賞軌道交通站場、線網(wǎng)之美,通過感受軌道交通之美,形成行業(yè)認(rèn)同感。
通過形成“一個主題、一個案例、一個模范、一次反思” 的結(jié)構(gòu)化課堂教學(xué)范式,引導(dǎo)不同課程之間課程思政教學(xué)設(shè)計的聯(lián)動和銜接,促進(jìn)課程思政教學(xué)高質(zhì)量實施。一是明確“一個思政主題”,通過課程的整體設(shè)計,每次課結(jié)合教學(xué)內(nèi)容選擇一個有針對性的主題,融入交通強國的家國情懷、服務(wù)意識、工匠精神等思政元素。二是引入“一個企業(yè)實例”,每次課至少引入一個軌道交通行業(yè)企業(yè)的真實案例,通過實例導(dǎo)入行業(yè)崗位價值觀和企業(yè)文化精神。三是對標(biāo)“一個模范”,以行業(yè)先進(jìn)人物和專業(yè)優(yōu)秀畢業(yè)生為對象,深入挖掘感人事跡,激發(fā)學(xué)生模仿、學(xué)習(xí)的心向。四是實施“一個思政反思”,在課堂教學(xué)設(shè)計中通過自主探究、小組合作、實訓(xùn)演練等環(huán)節(jié)引導(dǎo)學(xué)生談感受,實現(xiàn)“參與-體驗-感悟-感動-情感”升華,也可通過學(xué)生的口述了解學(xué)生的思想變化。
利用專業(yè)的教育教學(xué)平臺覆蓋課內(nèi)課外,將課程思政育人貫穿第一、第二和第三課堂。第一課堂通過精細(xì)化的課程思政教學(xué)設(shè)計,通過“四個一”的課堂教學(xué)案例引導(dǎo)各專業(yè)教師優(yōu)化課堂教學(xué),將隱性價值觀和專業(yè)知識技能點有機融合;第二課堂依托技能大師工作室、學(xué)生社團等平臺,鼓勵學(xué)生參與職業(yè)技能競賽、學(xué)生活動和技術(shù)研究等,提升精益求精的意識;第三課堂依托勞動教育基地等校外實踐平臺,如“旺進(jìn)淡出”到車站志愿服務(wù),實施“跟著勞模走春運”等育人活動,幫助學(xué)生實現(xiàn)從感性認(rèn)知經(jīng)實踐體驗向內(nèi)化踐行的升華。
1.黨建工作引領(lǐng)
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),發(fā)揮黨支部的決策支持作用,按照“四有”好老師的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范師德師風(fēng)建設(shè)的各個環(huán)節(jié);按照“頭雁帶頭+雁群協(xié)作”,由教師黨員牽頭,依托軌道交通客運組織等專業(yè)核心課程,開展課程思政示范課建設(shè),總結(jié)凝練課程思政典型案例,用實際行動踐行“火車頭”精神;依托主題黨日活動、黨課學(xué)習(xí)活動,集體學(xué)習(xí)研討課程思政內(nèi)涵和方法;以校企黨建共建活動為紐帶,促進(jìn)校企課程思政體系建設(shè)的多方協(xié)作,共同梳理課程思政要素和資源,緊跟高鐵“走出去”等行業(yè)主旋律,加強行業(yè)企業(yè)文化的滲透。
2.校企重構(gòu)課程體系
與行業(yè)龍頭企業(yè)深度協(xié)同,“同課同構(gòu)”做好課程體系總體設(shè)計,以教師教學(xué)創(chuàng)新團隊等平臺為紐帶,組織公共基礎(chǔ)課、專業(yè)課教師和企業(yè)導(dǎo)師共同參與專業(yè)人才培養(yǎng)方案設(shè)計,深入剖析城軌站務(wù)等崗位(群)的職業(yè)素養(yǎng)和精神品質(zhì)內(nèi)涵,貫徹軌道交通企業(yè)以人為本、安全第一等核心價值觀,以智慧地鐵技術(shù)等突破國際壟斷、持續(xù)引領(lǐng)的技術(shù)方向為切入點,依托城市軌道交通應(yīng)急處理、城市軌道交通安全管理、智慧城軌技術(shù)運用等新課程,優(yōu)化軌道交通運輸設(shè)備運用、軌道交通客運組織、軌道交通行車組織等優(yōu)勢課程,打造“素質(zhì)基礎(chǔ)課程+能力平臺課程+專項能力方向課程+拓展技能課程”分層課程體系。
3.強化課程體系育人聯(lián)動
以培養(yǎng)厚植“道釘精神”的軌道交通高素質(zhì)技術(shù)技能人才為主體,以“愛黨、愛國、愛社會主義、愛人民、愛集體”為主線,圍繞政治認(rèn)同、家國情懷、文化素養(yǎng)、法治精神、道德修養(yǎng)、職業(yè)理想和職業(yè)道德七個方面,引入“課程地圖”的概念和方法,分析梳理各類課程思政體系建設(shè)內(nèi)容的承載分工,優(yōu)化不同課程之間的課程思政相互支撐與拓展關(guān)系,細(xì)化教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)方法的銜接。例如,面向以“集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級負(fù)責(zé)”為核心原則的軌道交通職業(yè)道德,通過“思想道德與法治-管理學(xué)-軌道交通客運組織-軌道交通行車組織-城市軌道安全管理”的課程,分別在第1至第5學(xué)期持續(xù)和逐漸深入塑造價值觀,并通過人才培養(yǎng)方案細(xì)化和落實。
1.“同課異構(gòu)”課程思政設(shè)計
以教師教學(xué)創(chuàng)新團隊等為協(xié)作平臺,校企教師按照“可拆分、可配置、可組裝”原則動態(tài)組合,通過集體備課、專題研討、傳幫帶結(jié)對等手段開展課程設(shè)計協(xié)作。思政課程教師參與專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計,體現(xiàn)“專業(yè)+思政”,讓專業(yè)課程更有“思政味”;專業(yè)課程教師為公共基礎(chǔ)課程提供專業(yè)教學(xué)素材與教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計建議。例如,在信息技術(shù)與人工智能基礎(chǔ)課程中加入智慧城軌模塊,體現(xiàn)“基礎(chǔ)+專業(yè)”,讓公共基礎(chǔ)課有“鐵路味”;企業(yè)兼職教師充分挖掘軌道交通立德樹人的育人資源,引入新時代鐵路榜樣等行業(yè)楷模,以及中老鐵路建設(shè)等企業(yè)案例,為課程思政建設(shè)注入力量。
2.編制課程思政指南規(guī)范
在課程的設(shè)計、實施和評價各個階段,制定相應(yīng)的制度,推動規(guī)范化,提升各課程的課程思政體系建設(shè)水平。在課程設(shè)計中,通過結(jié)構(gòu)化的集中研討、分工設(shè)計等教研制度和流程設(shè)計,充分落實專業(yè)層面明確的各課程的思政要求,確保專業(yè)課程“課課有思政”;每門專業(yè)課程通過課程標(biāo)準(zhǔn)、教案的標(biāo)準(zhǔn)表格,促進(jìn)課程思政元素落實到教學(xué)項目,實現(xiàn)課程思政與教學(xué)內(nèi)容融合“項項有落實”;通過標(biāo)準(zhǔn)化的課程思政教學(xué)設(shè)計評分表,促進(jìn)專業(yè)專任教師持續(xù)優(yōu)化課程思政的設(shè)計和實施,實現(xiàn)“時時有提升”。
3.共建共享課程思政資源庫
結(jié)合專業(yè)教學(xué)資源庫的建設(shè),圍繞國家重大戰(zhàn)略、崗位核心價值觀、“中國高鐵”精神、軌道交通美學(xué)等方向,挖掘中國鐵路建設(shè)歷史、中國高鐵“走出去”、軌道交通“時代楷?!钡炔煌愋驼n程思政案例,由專業(yè)教師成立工作小組,挖掘其中的思政元素,明確切入的角度,建設(shè)貼合專業(yè)特色的課程思政教學(xué)資源,滿足各專業(yè)課堂教學(xué)、實習(xí)實訓(xùn)的思政需求,提升課程思政教學(xué)資源的使用效率,避免重復(fù)建設(shè)和對同一案例相互沖突的解讀。
4.建設(shè)優(yōu)秀畢業(yè)生模范案例集
持續(xù)跟進(jìn)專業(yè)畢業(yè)生的成長和發(fā)展,發(fā)掘和收集“全國技術(shù)能手”“火車頭”獎?wù)芦@得者等優(yōu)秀畢業(yè)生事跡,構(gòu)建模范人物案例集并融入課程思政教學(xué)資源庫,為各課程提供生動鮮活的“軌道交通人”課程思政案例,通過優(yōu)秀校友的真實成長歷程引發(fā)學(xué)生共鳴,促進(jìn)學(xué)生的成長動力,促進(jìn)對“軌道交通人”精神內(nèi)涵產(chǎn)生更深刻的理解。
1.實施“多載體、多環(huán)節(jié)、多視角”模塊化教學(xué)
以組織實施模塊化教學(xué)為重要抓手,由多專業(yè)背景、校企專兼教師共同負(fù)責(zé)同一課程的課堂教學(xué),探索集體備課、“兼+專”“主講+輔講”等團隊協(xié)作方式,充分發(fā)揮不同成員各自的專業(yè)背景優(yōu)勢,實現(xiàn)知識技能提升和價值觀塑造“同頻共振”。例如,由獲得省“五一勞動獎?wù)隆钡膶H谓處?、參與巴基斯坦軌道交通項目建設(shè)運營的企業(yè)兼職教師以及長期專注人工智能領(lǐng)域研究的專任教師共同負(fù)責(zé)一門課程的建設(shè),實現(xiàn)城軌課程思政優(yōu)勢資源互補。此外,以課程教學(xué)模塊為載體,更有利于課程思政要素的統(tǒng)籌和分工,實現(xiàn)同一時期內(nèi)不同課程間的教學(xué)資源的復(fù)用和聯(lián)動。
2.形成“價值引領(lǐng)+規(guī)范行為”課堂教學(xué)方式
充分挖掘中國軌道交通行業(yè)的文化內(nèi)涵和精神財富,從國家戰(zhàn)略、企業(yè)案例、先進(jìn)楷模中合理選擇課程思政要素,靈活設(shè)計遞進(jìn)式課程思政教學(xué),通過不同要素的組合提升教學(xué)效果;在課堂中通過“理實一體”的教學(xué),將“安全高于一切,責(zé)任重于泰山,一切行動聽指揮”的半軍事化管理文化與6S管理等學(xué)生行為規(guī)范結(jié)合,實現(xiàn)價值引領(lǐng)、規(guī)范行為“雙軌”護(hù)航。圍繞該教學(xué)實施方式,依托軌道交通客運組織、軌道交通線路與站場等有代表性的專業(yè)核心課程,打造課程思政示范課和教學(xué)案例,并將成果和案例向全專業(yè)推廣,實現(xiàn)“由點帶面”。
3.打造“項目實踐+志愿服務(wù)”實踐育人品牌
結(jié)合第二、第三課堂活動實踐育人體系建設(shè),塑造競賽文化、志愿服務(wù)文化,充分調(diào)動學(xué)生的自主能動性。將職業(yè)技能競賽作為學(xué)生提升技能、崇尚技能的重要切入點,指導(dǎo)學(xué)生建立接發(fā)列車協(xié)會等專業(yè)特色學(xué)生社團,為學(xué)生提供學(xué)習(xí)競賽知識、鍛煉競賽技能、實現(xiàn)自我價值的互助平臺,通過學(xué)生參賽、訓(xùn)練、研討,逐漸形成競賽文化和競賽活動生態(tài),形成廣泛的文化影響力;與企業(yè)共建勞動教育基地、課外實踐基地,以素質(zhì)拓展為目標(biāo),采用“旺進(jìn)淡出”方式,在春節(jié)、國慶節(jié)、五一節(jié)等客流高峰期,組織師生進(jìn)入鐵路車站和地鐵車站開展客運、票務(wù)、乘客疏導(dǎo)等志愿服務(wù)活動,教師、學(xué)生與優(yōu)秀畢業(yè)生共同奮戰(zhàn)在運輸生產(chǎn)一線,近距離感受“火車頭”精神,承擔(dān)平安春運等社會職責(zé),滿足千萬個家庭春節(jié)團聚的民生需求,實現(xiàn)專業(yè)認(rèn)知的提升。
為貫徹立德樹人的根本任務(wù),城市軌道交通運營管理專業(yè)將課程思政體系建設(shè)融入技術(shù)技能人才培養(yǎng)的全過程,將軌道交通專業(yè)知識的傳授、技能的培養(yǎng)和價值的引領(lǐng)有機融合。為此,在專業(yè)、課程、課堂三個層面開展一體化的設(shè)計和建設(shè),校企協(xié)同構(gòu)建城市軌道交通運營管理專業(yè)課程思政體系。在專業(yè)層面,重點強化專業(yè)統(tǒng)籌和協(xié)同機制,以黨支部、教師教學(xué)創(chuàng)新團隊等平臺構(gòu)筑育人 “同心圓”,圍繞課程思政體系建設(shè)打造教師團隊,加強專業(yè)層面頂層的課程思政設(shè)計;在課程層面,共同構(gòu)建專業(yè)的課程思政資源庫,規(guī)范課程思政教學(xué)的設(shè)計、實施和評價,形成并推廣課堂教學(xué)實施案例,以及在專業(yè)層面進(jìn)一步強化對第二課堂、第三課堂的建設(shè)。通過一系列的工作,著力推進(jìn)“三個轉(zhuǎn)變”:從條塊分割,向“你中有我”互動格局轉(zhuǎn)變;從單打獨斗,向“積木式”協(xié)作互補轉(zhuǎn)變;從片面單調(diào),向“大思政”綜合育人轉(zhuǎn)變,形成具有軌道交通行業(yè)特點、彰顯職業(yè)教育類型教育特色的“專業(yè)-課程-課堂”一體化課程思政體系。