甘守武 馬良琳 郎捷

重慶電子工程職業(yè)學院 重慶市 401331

1 前言

產(chǎn)業(yè)鏈為在一個產(chǎn)業(yè)或上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)中從原材料開發(fā)到最終消費者這一過程形成的具有價值增值的功能鏈系統(tǒng)，包括產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、采購、加工、制造、物流、營銷等相互聯(lián)系的環(huán)節(jié)。教育鏈由環(huán)環(huán)相扣、節(jié)節(jié)相連的互相依存并制約的教育要素基于特定的聯(lián)系連接而成的鏈式關(guān)系匯集而成的整體性的教育系統(tǒng)。教育是由多層次、多維度縱橫交錯的鏈條組成的一個大系統(tǒng)，由于教育對象、方式、內(nèi)容、手段的不同也分為不同的教育鏈。高職教育鏈是職業(yè)教育在學科設(shè)置、專業(yè)設(shè)置、人才培養(yǎng)方案的制定方面依據(jù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展形成的適用于技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的組成鏈條。人才鏈是指職業(yè)教育所培養(yǎng)出的被市場需求所認可的，適用于的特定產(chǎn)業(yè)的技術(shù)技能型人才，包括市場需要的高端、中端、低端等不同層次人才。產(chǎn)業(yè)鏈為人才的發(fā)展培養(yǎng)指明了方向，產(chǎn)業(yè)鏈的變化和技術(shù)升級影響著教育鏈的人才培養(yǎng)目標，教育鏈、人才鏈通過與產(chǎn)業(yè)鏈的對接融合，實現(xiàn)自我發(fā)展和完善的良性循環(huán)。一方面，職業(yè)教育要依據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈對技術(shù)技能型人才的需求，打造教育鏈、人才鏈，另一方面，教育鏈、人才鏈培養(yǎng)出的技術(shù)技能型人才也為產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級提供了有力支撐。

2 “三鏈融合”培養(yǎng)模式探索

2010 年，重慶電子工程職業(yè)學院與重慶長安汽車股份有限公司簽訂了框架合作協(xié)議，經(jīng)過10 年深度合作，校企共建智能制造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院，校企雙方在人才、智力、技術(shù)、資本、管理等資源要素上進行了有效融合與優(yōu)勢互補。2014 年，學校探索形成了基于“產(chǎn)業(yè)鏈牽引、人才鏈互通、教育鏈”互融的三鏈融合的N+1 終身學習人才培養(yǎng)模式并推廣應(yīng)用，如圖1 所示。

產(chǎn)業(yè)鏈牽引，即是將龍頭企業(yè)的價值鏈、企業(yè)鏈、供需鏈和空間鏈四個維度有機凝聚，形成產(chǎn)業(yè)鏈要素，并根據(jù)各要素上下游輸送和反饋提出對職業(yè)技術(shù)技能型人才需求，形成對人才鏈的牽引作用；人才鏈互通，即是培養(yǎng)滿足特定產(chǎn)業(yè)鏈條的所需的技術(shù)技能型人才，讓學生與員工身份互通；教育鏈互融，即是構(gòu)建起適用于在校學生、企業(yè)職工、社會人群的終身學習和培養(yǎng)的公有鏈，營造出具備信任機制的教育生態(tài)環(huán)境，讓能力與學歷互融，N+1 即多種技能培訓加學歷教育，如圖1 所示。

圖1 N+1 培養(yǎng)模式示意圖

成果率先在汽車類產(chǎn)業(yè)鏈明顯的5 個專業(yè)試點，其畢業(yè)生就業(yè)率和專業(yè)對口率大幅提升；逐步在智能制造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院中推廣，在長安汽車職工能級提升中推廣，目前已形成近萬人的能力再提升和再培養(yǎng)。

3 培養(yǎng)模式所針對的問題及解決方法

3.1 主要解決的教育教學問題

以智能制造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院為依托，基于“三鏈融合”，以“雙證”“三師”“兩互換”為核心舉措，解決“證書標準難對接、雙師型教師難培養(yǎng)、終身教育難實現(xiàn)”的“三難”問題。

（2）通過“人才鏈互通”需求，倒逼解決“雙師型”教師培養(yǎng)路徑問題；

（3）通過“教育鏈互融”構(gòu)建教育公共體系，解決學校教育與終身學習需求脫節(jié)問題。

3.2 解決教育教學問題的方法與路徑

（1）“產(chǎn)業(yè)鏈牽引”促“雙證”對接平臺搭建，解決X 證書與企業(yè)證書難對接問題

“雙證”即培訓評價組織的1+X 職業(yè)技能等級證書和企業(yè)的能級證書，搭建“雙證”對接平臺即以智能制造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院為依托，實現(xiàn)“雙證互認”，如圖2 所示。以1+X 汽車運用與維修（含智能新能源汽車）職業(yè)技能等級證書與長安汽車能級證書對接互認為例，重慶長安汽車有限公司、第三方評價組織、重慶電子工程職業(yè)學院三方共同參與，依托“智能制造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院”這一平臺，將1+X 證書汽車領(lǐng)域標準和課程有機融合，課證融通，并與長安汽車各星級維修技師證書標準對接，學生取得汽車領(lǐng)域的X 證書既可以抵專業(yè)課學分，又可以通過平臺認定獲得相應(yīng)長安汽車星級維修技師證書，在長安汽車就業(yè)，享受公司的該星級維修技師待遇；長安汽車員工取得長安星級維修技師后，通過平臺認定后也可獲得1+X 證書領(lǐng)域?qū)?yīng)級別證書，并認證相應(yīng)學歷學分，納入學分銀行，作為學歷提升的基礎(chǔ)，如圖2 所示。

圖2 搭建“雙證”對接平臺示意圖

（2）“人才鏈互通”促“三師”團隊組建，解決雙師型教師難培養(yǎng)問題

“三師”即“一師三身份”，在校為教師，在企業(yè)為技師，還可作為培訓師，如圖3 所示。依托智能制造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院項目建設(shè)，校企開展深度合作，建立“教產(chǎn)崗位互通、專兼教師互聘”的共育機制，企業(yè)為學校教師提供頂崗實踐崗位，通過企業(yè)實踐，幫助他們了解到行業(yè)前沿的信息技術(shù)，能有效提升高職院校教師的實踐指導能力，從而實現(xiàn)院校整體實踐教學質(zhì)量的提升。學校從企業(yè)中選聘實踐經(jīng)驗豐富的技術(shù)技能型人才作為兼職教師，參與到學生的實踐教學中，將理論知識與實踐經(jīng)驗融合，并建立起長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，豐富教師隊伍人員配置，在一定程度上彌補師資隊伍建設(shè)中的不足。校企共同建立考核機制，解決傳統(tǒng)師資互評流于形式，不能形成高質(zhì)、穩(wěn)定的雙師型教師隊伍的問題，從而提升教師隊伍質(zhì)量，帶動學校人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升。

圖3 促進“三師”團隊組建示意圖

（3）“教育鏈互融”促“兩互換”機制形成，解決終身教育難實現(xiàn)問題

學校以黨建思政為引領(lǐng)，堅持立德樹人根本任務(wù)，以行業(yè)需求為導向，通過建立企業(yè)、學校、評價組織等多主體共研校本教材，將課程思政、雙證核心職業(yè)素養(yǎng)等元素有效滲入教學內(nèi)容，把X 證書標準（2020 年前為職業(yè)資格證書標準）、崗位標準融入培訓標準，通過培訓考核達到X 證書及能級證書的標準要求，對接學分銀行，借以提升職業(yè)培訓目標與崗位需求的匹配度，增強參訓人員多崗位轉(zhuǎn)換的適應(yīng)性，如圖4 所示?！皟苫Q”指“學生與員工的身份互換”“能力與學歷的教育互換”，以智能制造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院為依托，學生在智能制造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院完成職業(yè)教育學習，提前適應(yīng)學校到行業(yè)企業(yè)的標準過渡，獲取能級證書，適應(yīng)學生到員工身份轉(zhuǎn)換；職工在智能制造產(chǎn)業(yè)學院完成職業(yè)培訓認證，以職工到學生的身份轉(zhuǎn)換獲得證書實現(xiàn)技能提升，并通過證書與學分互認，在“學分銀行”中積累學分，實現(xiàn)“能力與學歷的互換”，形成職業(yè)培訓與職業(yè)教育互融的終身學習模型，如圖4 所示。

(2)多系統(tǒng)無法實現(xiàn)信息流動。從供應(yīng)鏈上節(jié)點考慮，要想實現(xiàn)全部統(tǒng)一的系統(tǒng)，這是很難協(xié)調(diào)完成的。多個企業(yè)系統(tǒng)，多個ERP系統(tǒng)，多個信息標準。信息在這之間，流動性差、交互性不好。銀行想要鏈接全鏈、整體提供融資變得很困難。

圖4 “兩互換”機制示意圖

4 創(chuàng)新點

4.1 產(chǎn)教融合模式創(chuàng)新

創(chuàng)新以“產(chǎn)業(yè)鏈牽引”倒逼“人才鏈互通”，以“人才鏈互通”促進“教育鏈互融”的產(chǎn)教融合新模式。以企業(yè)需求為教育培養(yǎng)人才的第一導向，讓“三鏈”在保持自身組織獨立性的同時必須組成網(wǎng)狀協(xié)同體系，打破高校和產(chǎn)業(yè)之間的邊界，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域、人才領(lǐng)域、教育領(lǐng)域的有機結(jié)合，實現(xiàn)以校企深度融合促進人才培養(yǎng)。

4.2 人才培養(yǎng)的實踐創(chuàng)新

依托校企共建智能制造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院，通過搭建“雙證”對接平臺，打造“三師”團隊，“兩互換”機制，形成以1+X 證書制度試點推廣為人才培養(yǎng)拓展途徑的“N+1”終身學習人才培養(yǎng)實踐，解決1+X 證書制度X 證書與企業(yè)證書不對接、雙師型教師培養(yǎng)途徑單一、學校教育與終身學習需求脫節(jié)問題。

4.3 校企合作機制體制創(chuàng)新

以技術(shù)培訓、服務(wù)、咨詢、研發(fā)、資產(chǎn)“五介入”的方式與重慶長安汽車股份有限公司建立智能制造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院，構(gòu)建重電-長安校企合作命運共同體，助推長安汽車成為產(chǎn)教融合型企業(yè)，促進汽車類1+X 證書制度與產(chǎn)業(yè)學院有機融合，構(gòu)建技術(shù)交流、師資共用、資源共享的立體化育人平臺，并在全國職業(yè)院校形成可復制、可推廣的“重電-長安”產(chǎn)教融合模式品牌。

5 培養(yǎng)模式的運用及未來推廣

5.1 成果應(yīng)用

（1）深化產(chǎn)教融合，推動現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院落地

共建智能制造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院，對接產(chǎn)業(yè)行業(yè)需求側(cè)，優(yōu)化人才供給側(cè)，形成適應(yīng)區(qū)域行業(yè)企業(yè)需要的專業(yè)體系，建成國家級生產(chǎn)性實訓基地-長安校企實訓基地，提升學生實踐技能水平，同時為企業(yè)和行業(yè)提供多元化的職工繼續(xù)教育和在職培訓。

（2）校企共建師資，實現(xiàn)專業(yè)人才互通

實施校企“雙千雙師”交流互聘工程，校企雙方互派員工掛職形成常態(tài)化。建成長安汽車服務(wù)大師工作站，校企共建“三師”教學團隊，培養(yǎng)了一批具有較高教學、科研和創(chuàng)新能力的骨干教師和專業(yè)帶頭人，提升院校整體辦學實力和社會服務(wù)能力，為培養(yǎng)符合崗位需求的高素質(zhì)技能人才打下了基礎(chǔ)。

（3）共建專業(yè)課程，助推內(nèi)涵質(zhì)量升級

建成市級示范專業(yè)1 個，立項市級專業(yè)能力提升項目2 項、骨干專業(yè)建設(shè)項目3 項、專業(yè)資源庫建設(shè)項目1 項，校企共同開發(fā)課程16 門，共建市級精品課1 門，開發(fā)出版教材16 部，其中國家級“十四五”規(guī)劃教材2 部。開發(fā)基于典型工作過程的“崗位能力漸進式”的職業(yè)培訓課程體系，課程資源包入選重慶市人社局線上職業(yè)技能培訓課程資源。

（4）雙元協(xié)同育人，實現(xiàn)育人成效共享

校企雙方共同制定汽車制造與檢修等專業(yè)人才培養(yǎng)方案、歐尚星級維修技師等企業(yè)人才培養(yǎng)體系。汽車類專業(yè)累計培養(yǎng)復合型、發(fā)展型技術(shù)技能人才3452 人。學生獲國家級、市級技能大賽獎項15 項，其中1 人獲得全國技術(shù)能手。學生集中在長安及其產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)就業(yè)，就業(yè)率達97.33%，專業(yè)對口率82.50%，企業(yè)認可度達95.30%。開展長安汽車星級維修技師培訓131 期，共有2093 人獲得三星維修技師證書，734 人獲得4 星級證書，156 人獲得五星級證書。校企共育的長安員工被授予全國技術(shù)能手榮譽稱號2 人，全國青年崗位能手2 人，重慶市五一勞動獎?wù)? 人，省部級以上競賽獲獎12 人。

5.2 成果推廣

課題組成員先后發(fā)表多篇核心論文，在《光明日報》發(fā)表了《全價值鏈下的校企戰(zhàn)略聯(lián)盟》《探索高職院校創(chuàng)業(yè)教學實踐新模式》《“1+X”落地有聲有幾招》等理論文章，系統(tǒng)總結(jié)了產(chǎn)教融合、校企合作的重大理論創(chuàng)新成果，被求是、中國社會科學等重要媒體網(wǎng)站全文轉(zhuǎn)載。“智能制造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院辦學模式與成果”獲中國高等教育學會授予聯(lián)合辦學典型案例，“‘四貫通·三交互·兩共學’職業(yè)技能培訓模式創(chuàng)新與實踐”獲2022 年教育部產(chǎn)教融合典型案例。形成的基于“產(chǎn)業(yè)鏈、教育鏈、人才鏈”三鏈融合的N+1 終身學習人才培養(yǎng)模式，及其在學生培養(yǎng)、師資建設(shè)、員工培訓及社會服務(wù)方面運用的成功經(jīng)驗，被央視新聞聯(lián)播、中國教育電視臺、央視焦點訪談等權(quán)威電視媒體，及人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、華龍網(wǎng)等主流網(wǎng)站報道20余次。項目組成員在學徒制國際研討會、中國高博會等重要學術(shù)會議發(fā)言35 次，在職業(yè)院校國培市培中做經(jīng)驗分享30 余場次。