朱英明
(安徽省金寨縣斑竹園鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村管理服務(wù)中心,安徽 六安 237371)
我國地大物博,因此農(nóng)業(yè)機械作業(yè)環(huán)境差異大,其中山區(qū)工作環(huán)境尤為復(fù)雜惡劣。山區(qū)道路多狹窄,彎道較多;農(nóng)田分布不均勻,大多數(shù)面積較??;農(nóng)機作業(yè)條件限制較多,因此需要更加重視在山區(qū)農(nóng)田進行農(nóng)機作業(yè)時的安全問題。筆者對山區(qū)農(nóng)機事故的易發(fā)原因進行分析,并提出了針對性的預(yù)防措施,為山區(qū)農(nóng)民進行農(nóng)機作業(yè)的生產(chǎn)安全保障提供了參考[1-3]。
農(nóng)業(yè)機械主要服務(wù)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn),由于農(nóng)作物的播種與收獲具有季節(jié)性,所以農(nóng)機作業(yè)有著很強的季節(jié)性特征。通過分析山區(qū)農(nóng)機事故發(fā)生的時間規(guī)律,可以看出農(nóng)忙季節(jié)是農(nóng)機事故的多發(fā)時期,其中在“三夏”和“三秋”尤為明顯。夏秋兩季的農(nóng)機使用頻率高,大量農(nóng)業(yè)機械被投入農(nóng)業(yè)生產(chǎn),使機具多處于滿負荷甚至超負荷狀態(tài),從而提高了意外事故的發(fā)生率。在寒冷的冬季,道路容易結(jié)冰,行車環(huán)境惡劣,易發(fā)生翻車、撞車等安全事故。除此之外,節(jié)假日也是事故頻發(fā)時間。三輪車等農(nóng)用機械作為農(nóng)民常用的代步車,為農(nóng)民的出行提供了較大便利,但這些農(nóng)業(yè)機械上路使用時易因滿載或者交通違規(guī)而發(fā)生事故[4]。
山區(qū)相對偏遠,人煙稀少,駕駛員在山路上駕駛農(nóng)機時,一方面認為發(fā)生交通事故的概率較低,因此操作人員在駕駛時容易忽視安全隱患;另一方面在發(fā)生事故時多會認為自己是受害者,一般不會涉及其他人員,故在發(fā)生農(nóng)機事故后多數(shù)沒有選擇主動上報農(nóng)機管理部門,且缺乏相關(guān)的安全意識。因此,有關(guān)部門并沒有相關(guān)事故信息,無法及時進行統(tǒng)計和處理,所以山區(qū)農(nóng)機事故具有很強的隱蔽性。
對于大部分農(nóng)戶而言,農(nóng)機作業(yè)地點與其居住生活地常位于同一山區(qū),在這種環(huán)境下,村落分布范圍廣泛,部分村落只有幾戶或十幾戶人家,人口聚集度較低,普遍采用一家一戶的生產(chǎn)勞作模式。同時,農(nóng)民在進行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動時,作業(yè)的主要范圍都在田里、山區(qū)、場院等地。因此,如果出現(xiàn)農(nóng)機事故,由于交通不便,消息很難及時準確地傳遞出去,農(nóng)機管理部門很難獲知[5]。
對于普通農(nóng)村家庭來說,若發(fā)生農(nóng)機事故,出現(xiàn)人員傷亡、殘疾等重大事故,會給家庭帶來難以承受的后果,需要承擔高額治療、賠償?shù)荣M用。同時,農(nóng)業(yè)機械主要用于進行農(nóng)業(yè)生產(chǎn),有關(guān)部門沒有完善農(nóng)機保險的相關(guān)政策,導致大部分農(nóng)業(yè)機械都無法享受事故后的理賠,一旦發(fā)生傷亡事故,容易導致農(nóng)戶返貧[2]。
2.1.1 農(nóng)機使用年限長,零部件易失效
在農(nóng)村駕駛農(nóng)機的多為農(nóng)民,自古以來中國節(jié)儉的習慣已深入人心,因此一臺農(nóng)業(yè)機械基本會使用很多年甚至超負荷作業(yè)。加上農(nóng)機管理部門未設(shè)定農(nóng)業(yè)機械的使用年限,所以很多農(nóng)業(yè)機械一直被堅持使用,雖然修好后的農(nóng)業(yè)機械可以繼續(xù)作業(yè),可使用年限的增長會使農(nóng)機整體性能降低、部件受損,導致事故發(fā)生率上升。
2.1.2 作業(yè)機械的日常維護和保養(yǎng)不到位
夏秋兩季是農(nóng)村農(nóng)機頻繁使用的季節(jié),在農(nóng)忙結(jié)束后農(nóng)機一直處于閑置狀態(tài),一般將其放在露天處,農(nóng)機經(jīng)過風吹日曬后會出現(xiàn)零件受損等現(xiàn)象,在一定程度上縮短了使用年限。閑置時期使用農(nóng)機的機會并不多,并且農(nóng)戶很少對其進行維修與養(yǎng)護。待到第二年農(nóng)忙時節(jié),農(nóng)機倉促上陣,再次頻繁使用,自然會導致故障率升高,從而引發(fā)安全事故。因此,每年5—6月的“三夏”農(nóng)忙、10—11月的“三秋”農(nóng)忙期間是農(nóng)機事故的高發(fā)期。
2.1.3 農(nóng)業(yè)機械的安全裝置欠缺
部分農(nóng)業(yè)機械設(shè)備的工作條件較差,在農(nóng)忙時節(jié),農(nóng)業(yè)機械長時間處于高強度工作狀態(tài),容易導致燈具、反光鏡、安全保護設(shè)施、保溫隔熱設(shè)施等安全裝備損壞。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國共發(fā)生農(nóng)機事故而造成人員傷亡事件1 519起,導致約2 000人傷亡,造成直接財產(chǎn)損失約493.1萬元。其中,69.3%的事故原因是拖拉機沒有號牌。所以,安全裝置不完善,農(nóng)機將存在很大的安全隱患[6]。
2.2.1 農(nóng)業(yè)機械駕駛者法制、安全意識淡薄
農(nóng)業(yè)機械的作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多樣,要求駕駛者操作熟練。隨著農(nóng)業(yè)機械種類和數(shù)量的不斷增加,駕駛員人數(shù)也在逐步增加,但部分駕駛者未取得駕駛證。無證駕駛?cè)藛T未接受相應(yīng)的專業(yè)訓練,不符合駕駛要求,完全憑借經(jīng)驗去駕駛,大幅增加了事故的發(fā)生率。部分有駕駛證的人員對于農(nóng)業(yè)機械駕駛操作并不熟練,也具有極大的安全隱患。此外,山區(qū)道路行人較少,道路崎嶇,駕駛員會因注意力不集中導致事故發(fā)生。有的駕駛員法律意識淡薄,存在酒駕、無證駕駛等現(xiàn)象,這些舉動無疑增加了事故發(fā)生的概率。例如,2018年,青島市無證駕駛員李某,酒后駕駛拖拉機進行農(nóng)耕作業(yè),因車上一起作業(yè)的王某操作不慎,而從車上跌落,被后輪胎碾壓,送醫(yī)院搶救無效后死亡。經(jīng)查證,李某系無證駕駛,且酒后駕駛[7]。
2.2.2 農(nóng)業(yè)機械駕駛者年紀偏大、反應(yīng)遲緩
隨著城市化進程的加快,農(nóng)村青年多數(shù)選擇在城市就業(yè),留守農(nóng)村的大多是小孩老人,老人的年齡多數(shù)在50歲以上,文化水平較低。近年來,農(nóng)業(yè)機械更新?lián)Q代較快,動力、操作難度不斷提升,很多駕駛員難以適應(yīng)現(xiàn)代農(nóng)機化生產(chǎn)的需要,讓他們駕駛煩瑣的農(nóng)業(yè)機械在山區(qū)和農(nóng)田進行作業(yè),也容易發(fā)生農(nóng)機事故。例如,2019年,四川省成都市陳某在操作農(nóng)機進行作業(yè)時,由于年紀較大,技術(shù)不熟練,導致農(nóng)機發(fā)生側(cè)翻,造成人員傷亡[8]。
山區(qū)很多田地分布極不均勻,地塊普遍較小,離農(nóng)民居住地很遠,路況崎嶇,在這樣的條件下進行作業(yè),危險系數(shù)較高。而且山區(qū)道路普遍較窄,部分地區(qū)道路還是土路,路況較差,通行困難。如果遇到雨雪天,農(nóng)機在作業(yè)時容易打滑。山區(qū)道路缺乏警示標志設(shè)施,道路交通秩序沒有保障,存在較多安全隱患。例如,遼寧省的常某駕駛白色時風牌三輪農(nóng)用運輸車,在途經(jīng)一山路拐彎處時,由于山區(qū)道路缺乏警示標志設(shè)施,并未發(fā)現(xiàn)對面駛來的汽車,慌亂之中,操作失誤,導致三輪車翻入6 m多深的溝里,造成司機受重傷且車輛報廢的嚴重后果。此外,還常有非作業(yè)人員進入作業(yè)區(qū)域,在農(nóng)業(yè)機械駕駛者視野盲區(qū)活動,導致意外事故增多。
加大力度防范農(nóng)機事故,要從源頭抓起[9]。提供合格的農(nóng)業(yè)機械是保證安全作業(yè)的首要條件,農(nóng)機裝備優(yōu)化升級時應(yīng)注重安全可靠性能,從制造環(huán)節(jié)抓機械質(zhì)量,設(shè)置安全防護裝置,保證嚴格檢驗后才能出廠銷售,并建立完整的售后維修鏈條。因此,可以通過建立農(nóng)機維修中心,促進農(nóng)機合作組織開展農(nóng)業(yè)機械養(yǎng)護工作。同時,要完善處理報廢農(nóng)機的相關(guān)政策,對滿足報廢條件的農(nóng)業(yè)機械及時進行處理,從而減少潛在風險。此外,還可以通過補貼報廢的農(nóng)業(yè)機械,來提升農(nóng)機使用整體安全管理水平。
3.2.1 加強安全知識宣傳教育
農(nóng)業(yè)機械駕駛員缺乏安全意識和安全知識往往會導致事故發(fā)生,因此要加強安全知識宣傳教育,主要從以下幾方面進行。
1)法律法規(guī)。加大有關(guān)農(nóng)機安全的法律法規(guī)、部門規(guī)章和交通規(guī)范的宣傳力度,如《中華人民共和國道路交通安全法》《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》以及拖拉機交通事故責任強制保險規(guī)定等內(nèi)容[10]。
2)安全知識。主要宣傳農(nóng)業(yè)機械的正確操作方式,讓機械擁有者懂得如何維護與保養(yǎng)農(nóng)機,讓農(nóng)業(yè)機械駕駛員在熟悉性能的前提下,更加熟練地操作機械,同時宣傳相關(guān)緊急事件的臨時處理手段。
3)警示教育。通過展示以往農(nóng)機事故照片、新聞等,用現(xiàn)實中血的教訓警示他人,從血案中吸取教訓,使法律法規(guī)深入人心,使農(nóng)機操作者養(yǎng)成良好的農(nóng)機作業(yè)習慣,盡量避免農(nóng)業(yè)機械事故的發(fā)生。
此外,還可利用網(wǎng)絡(luò)熱點去尋找農(nóng)機安全宣傳新方法。采取不同的宣傳手段,把宣傳內(nèi)容變得生動有趣,通過微博、微信、短視頻App等新媒體平臺,多角度、多渠道加大宣傳力度[11]。
3.2.2 加大農(nóng)機技術(shù)培訓力度
農(nóng)機操作人員的專業(yè)知識和技能素養(yǎng)對農(nóng)機工作過程的安全性起到?jīng)Q定性作用,因此需要提高農(nóng)機操作人員的基礎(chǔ)知識與技能水平,強化其安全意識、工作能力和責任感。派遣專業(yè)技術(shù)人員深入農(nóng)村、上門教學、組織培訓,從而提高駕駛員的操作水平。定期對農(nóng)機操作者進行專業(yè)技能考評,并對其進行技術(shù)培訓,為考評合格者授予相應(yīng)的資格證書,對專業(yè)知識和技能都不過關(guān)者則不頒發(fā)證書[12],鼓勵其繼續(xù)練習,直到達到合格標準。
要想有效促進農(nóng)業(yè)機械化快速穩(wěn)定發(fā)展,需制定合理科學的農(nóng)機安全監(jiān)管制度[13]。明確不同工作人員的職責,嚴格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行任務(wù)。同時,相關(guān)部門可以建立懲獎制度,提高工作人員的積極性[14]。最后,也要注重與其他各部門的密切聯(lián)系與合作,共同打造與維護安全的農(nóng)機生產(chǎn)環(huán)境[15]。
農(nóng)業(yè)機械化是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要標志,不僅能給農(nóng)民帶來較大的便利,也能加快農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,增加農(nóng)民收入。隨著我國農(nóng)村農(nóng)業(yè)機械持有量快速增長,潛在的安全隱患日益凸顯。同時,由于農(nóng)業(yè)機械的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,對于駕駛者的操作水平要求較高,加上山區(qū)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、駕駛員文化水平較低、操作技能不嫻熟、操作理論知識儲備不足、農(nóng)機生產(chǎn)技術(shù)水平差等因素,導致農(nóng)業(yè)機械作業(yè)過程中易出現(xiàn)重大安全事故。筆者通過對山區(qū)農(nóng)機事故原因進行分析,結(jié)合實際案例,提出了相應(yīng)的安全措施,為山區(qū)農(nóng)民進行農(nóng)機作業(yè)的生產(chǎn)安全保障提供了參考。