文/編輯整理 梁鴻宇

快遞保價(jià)服務(wù)類似“保險(xiǎn)”，但不是保險(xiǎn)?？爝f保價(jià)并非傳統(tǒng)意義上的保險(xiǎn)，而是一種用于貨物運(yùn)輸情境下的增值服務(wù)?！凹募嗽诶U納保價(jià)費(fèi)后，快遞公司就有義務(wù)保證貨物的完整性，一旦出現(xiàn)貨物損毀的情況，快遞公司就必須在一定數(shù)額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償義務(wù)?！币簿褪钦f，快遞保價(jià)的目的是由快遞公司收費(fèi)并承擔(dān)理賠義務(wù)，而我們所說的保險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司收費(fèi)并承擔(dān)理賠義務(wù)。

作為物流公司，在了解所運(yùn)貨物的價(jià)值之后，工作人員會(huì)詢問發(fā)貨人需不需“保價(jià)”。而不是詢問是否要購買保險(xiǎn)，那“保價(jià)”和“保險(xiǎn)”有何關(guān)系和區(qū)別？物流中“運(yùn)輸保險(xiǎn)”和“保價(jià)運(yùn)輸”的區(qū)別在哪？

據(jù)了解，保價(jià)運(yùn)輸是指物流公司與托運(yùn)人共同確定的以托運(yùn)人聲明貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的一種特殊運(yùn)輸方式，保價(jià)就是托運(yùn)人向承運(yùn)人聲明其托運(yùn)貨物的實(shí)際價(jià)值。凡按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳?，托運(yùn)人除繳納運(yùn)輸費(fèi)用外，還要按照規(guī)定繳納一定的保價(jià)費(fèi)。

在保價(jià)運(yùn)輸中，貨物全部滅失，按貨物保價(jià)聲明價(jià)格賠償；貨物部分毀損或滅失，按實(shí)際損失賠償；貨物實(shí)際損失高于聲明價(jià)格的，按聲明價(jià)格賠償；貨物能修復(fù)的，按修理費(fèi)加維修取送費(fèi)賠償。

什么又是運(yùn)輸保險(xiǎn)呢？根據(jù)條文規(guī)定，貨物運(yùn)輸險(xiǎn)是針對流通中的商品而提供的一種貨物險(xiǎn)保障。開辦這種貨運(yùn)險(xiǎn)，是為了使運(yùn)輸中的貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運(yùn)輸過程中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩罁p工作，以利于商品的生產(chǎn)和商品的流通。

二者都屬于危險(xiǎn)分?jǐn)偟姆懂?，但又有著本質(zhì)區(qū)別。

一般來說，運(yùn)輸保險(xiǎn)對危險(xiǎn)所采取的對策只是善后處理，即對事故造成的損失進(jìn)行被動(dòng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，對危險(xiǎn)的發(fā)生它不能采取有效的預(yù)防對策和搶救對策。

這個(gè)特點(diǎn)使得運(yùn)輸保險(xiǎn)承保不可抗力帶來的損失成為優(yōu)勢。不可抗力所造成的損失往往是無法預(yù)見和無法預(yù)防的，具有很大的突然性和偶然性，事先很難采取有效的預(yù)防措施，發(fā)生后采取搶救措施的難度也很大。保險(xiǎn)業(yè)可以通過建立保險(xiǎn)基金有效地對不可抗力險(xiǎn)造成的損失給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，保證經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的正常進(jìn)行。

保價(jià)運(yùn)輸?shù)馁r償范圍只限于由于承運(yùn)人責(zé)任造成保價(jià)標(biāo)的的損失，對于不可抗力造成的損失，即使保價(jià)了承運(yùn)人也不負(fù)賠償責(zé)任。

同時(shí)承運(yùn)人對保價(jià)運(yùn)輸所承擔(dān)的賠償責(zé)任也可通過保險(xiǎn)把這部分賠償責(zé)任轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人，不過這種險(xiǎn)不屬于貨物運(yùn)輸險(xiǎn)而是承運(yùn)人的責(zé)任險(xiǎn)，不能把這種承運(yùn)人的責(zé)任保險(xiǎn)同貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)混淆起來。

如果托運(yùn)人僅向保險(xiǎn)公司投保了貨物運(yùn)輸險(xiǎn)而承運(yùn)人未向保險(xiǎn)公司投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，一旦在運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生損失就要視造成損失的原因，確定是誰的責(zé)任，是承運(yùn)人的責(zé)任由承運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任；是保險(xiǎn)的責(zé)任由保險(xiǎn)負(fù)賠償責(zé)任。有時(shí)承運(yùn)人與保險(xiǎn)人的責(zé)任難以劃分或在一定的時(shí)間內(nèi)難以劃分，保險(xiǎn)人在取得被保險(xiǎn)人的代位行使權(quán)時(shí)可先行賠償再根據(jù)實(shí)際情況向承運(yùn)人進(jìn)行追賠。

總之，“保價(jià)”與“保險(xiǎn)”是兩種不同的投保方式，“保價(jià)”依然是在托運(yùn)人和承運(yùn)人權(quán)利義務(wù)框架范圍內(nèi)，而“保險(xiǎn)”則是托運(yùn)人或者承運(yùn)人與第三方的保險(xiǎn)人之間的另行約定。但是對于貴重物品，在進(jìn)行物流運(yùn)輸之前最好保價(jià)，若無保價(jià)，出現(xiàn)貨損，通常是按照貨物數(shù)量或者幾倍運(yùn)費(fèi)來賠償。