小重山
廣州人說(shuō):“白云越秀翠城邑,三塔三關(guān)鎖珠江。”這就是“云山珠水”,概括出廣州的地理特點(diǎn)。廣州城背靠白云山,位于東、西、北三江匯流處,山環(huán)水抱,的確是藏風(fēng)聚氣的好地方。
越秀山為白云山余脈,也叫越王山,因越王臺(tái)而得名,有七崗三湖。它是廣州的根基,老城制高點(diǎn)。明人于山頂建鎮(zhèn)海樓,登臨可望珠江。所謂三塔,指蓮花、琶洲、赤崗,也叫“珠江三塔”。古人造塔“以束??凇薄版i二江”,聚“扶輿之氣”。三關(guān)即海珠、海印、浮丘,或稱“羊城三石”。清《南海縣志》云,三石“皆在水中央,類為地脈浮山”。琶洲、赤崗“二塔在東,三浮石在西,西以鎖西北二江之上流,東以鎖西北二江之下流”。
清乾隆《海珠志》曰:海珠石在廣州城南大江中,平敷于水面,長(zhǎng)二十余丈。宋末時(shí)有舊聞,有外來(lái)商人掉落一顆明珠于江心,后來(lái)化為石,因此被稱作“海珠洲”。又有說(shuō)法,廣州人只知海不知江,凡江皆稱為海,因石頭圓潤(rùn),矗立江心,故將其稱作“海珠”。1931 年,當(dāng)時(shí)的民國(guó)政府認(rèn)為海珠石造成水流過(guò)急,危害航船,便炸毀海珠石,填江筑堤,得今沿江西路,以賣地所得錢建造“海珠橋”。
“浮丘石”是廣州老城西門外珠江中浮露出水面的小山,相傳為浮丘丈人所遺。宋時(shí)因丘下有井,人稱“浮丘丹井”,為舊羊城八景之一。民國(guó)時(shí)修馬路鑿低丘石作為路基,即今中山七路一段。相傳泉州修建洛陽(yáng)橋時(shí),有個(gè)橋墩無(wú)法打樁,工頭便按菩薩所托,到廣州尋找“浮丘叔”相助。結(jié)果所派親信不聽(tīng)“浮丘叔”金玉良言,使得所贈(zèng)橋墩留在廣州,導(dǎo)致洛陽(yáng)橋每年都要維修。但泉州洛陽(yáng)橋由北宋蔡襄主持修建,不知何以和珠江“浮丘石”聯(lián)系起來(lái)?
“海印石”為舊東濠口珠江河道中的巨型礁石,因形似印章而得名。清同治年間改建為東定炮臺(tái),其后附近淤積成為陸地,清末時(shí)海印石沉入地下。再后來(lái)這一帶就成了現(xiàn)在的“海印電器城”,相應(yīng)位置的珠江上也建起一座海印橋。
“羊城三石”或沉入江底,或化為路基,現(xiàn)在只留下傳說(shuō)?!爸榻彪m然幾度興廢,但依然聳立,見(jiàn)證著羊城的歷史變遷。三塔按珠江流向次第排開(kāi)。最南邊是位于番禺蓮花山頂?shù)纳徎ㄋ奔s三十幾公里到海珠區(qū)新港東路則有琶洲、赤崗二塔,時(shí)稱珠江航道上的“三支桅桿”。昔年遠(yuǎn)洋而來(lái)的外國(guó)商舶,穿過(guò)虎門大關(guān),進(jìn)入珠江航道,看到這三座塔,便知已經(jīng)抵達(dá)羊城。
“珠江三塔”最初的用意是“鎮(zhèn)會(huì)城水口”,也就是“風(fēng)水塔”。聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)虛妄,但也有“睇得明”的功能,那就是珠江水道上的航標(biāo),引領(lǐng)過(guò)往的歸帆征棹出入廣州。
蓮花塔位于番禺蓮花山頂,原名“文昌塔”,建于明萬(wàn)歷四十年(1612年)。因山多礪石,又名“石礪塔”;又因山東坡有天然獅形巖石,故稱“獅子塔”。蓮花塔屬樓閣式磚塔,八角九級(jí),內(nèi)部十一層。從西而來(lái)的珠江在蓮花山下回轉(zhuǎn)而南,奔流入海。所以造蓮花塔“以束??凇保股剿盎仡櫽星?,勢(shì)力逾重”。
雖然海拔只有108 米,但蓮花山是獅子洋西岸的制高點(diǎn)。早在西漢時(shí),蓮花山就是采石場(chǎng),所得石料裝船運(yùn)到廣州城,考證認(rèn)為,南越王墓多以蓮花山石材建成。采石場(chǎng)遺址如燕子巖、觀音巖,如今是蓮花山著名景點(diǎn)。
清康熙時(shí),為禁海移民,于蓮花山造“蓮花城”,為兵家重地,稱“府城捍山”??上Ц叱枪瘫跀巢贿^(guò)英國(guó)人的堅(jiān)船利炮,1841 年,英軍突襲沙角炮臺(tái)和大角炮臺(tái),同時(shí)與清政府在蓮花城談判,口頭達(dá)成《穿鼻草約》。
如今,登臨蓮花山,珠江水系奔來(lái)眼底,獅子洋煙波浩渺,蓮花山港口船舶云集,一派繁忙。這就是今人所稱“蓮峰觀?!?,系新羊城八景之一。以前蕃舶從海上絲綢之路進(jìn)入廣州,所見(jiàn)第一座塔就是蓮花塔,所以又稱“省會(huì)華表”。如今虎門段珠江右岸大角山麓有座新建的“南嶺塔”,蓮花塔只能排在其次。
溯珠江往北,然后沿水道向西,有琶洲塔,再西行七八公里,是赤崗塔。琶洲舊稱“琵琶洲”,曾是珠江航道中兩座酷似琵琶的小沙洲,所以又稱“會(huì)城水口”。從隋唐始,離琵琶洲不遠(yuǎn)的扶胥古港就是“通海夷道”的起點(diǎn),滿載絲綢瓷器的商船從這里出發(fā),直抵波斯灣;宋元時(shí)期,中國(guó)瓷器成為暢銷貨,甚至長(zhǎng)沙銅官窯所出“釉下多彩”,都經(jīng)揚(yáng)州轉(zhuǎn)運(yùn)至廣州再出洋遠(yuǎn)航外國(guó),這一帶江面上更是蕃舶林立,商旅云集;明清時(shí)期,廣州外港遷到離琶洲塔更近的黃埔村,即今黃埔古港;“一口通商”時(shí),琶洲塔下“夷舟蟻泊”,是為廣州對(duì)外貿(mào)易的黃金時(shí)期;第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,十三行衰落,黃埔港也再度遷移。
明萬(wàn)歷年間,當(dāng)時(shí)南海知名紳士王學(xué)曾倡議附近鄉(xiāng)親捐資,由本地名匠龔坤主持建塔。王學(xué)曾進(jìn)士出身,期盼嶺南學(xué)子能蟾宮折桂、獨(dú)占鰲頭,所以將塔命名為“海鰲塔”,又因石塔建在琵琶洲上,故稱其“琶洲塔”。
如今所見(jiàn)琶洲塔為20 世紀(jì)90年代重修,還保持著明清舊貌。八角形樓閣式,青磚砌筑,外觀九級(jí),內(nèi)分十七層,高五十余米,稱“琶州砥柱”,曾為羊城八景之一。登上塔頂,水風(fēng)撲面,檐角懸掛的風(fēng)鈴搖曳,叮當(dāng)聲不絕于耳,但見(jiàn)珠江從眼底流過(guò)。琶洲塔西邊是獨(dú)具匠心的廣州市國(guó)際會(huì)展中心。始于1957 年的“廣交會(huì)”(中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)),如今都在這里舉行。從某種意義上來(lái)說(shuō),現(xiàn)在的廣州仍然是“通海夷道”的起點(diǎn)。
琶洲塔西邊的山崗,由紅色砂巖沉積而成,所以叫赤崗。赤崗海拔僅二三十米,以前也是珠江航道上的小沙痕,后被泥沙沖擊成農(nóng)田和魚塘,明清時(shí)周圍聚落成村。
赤崗塔比琶洲塔晚二十年。從外觀上看,二者相差無(wú)幾,均為八角九級(jí)。塔基座轉(zhuǎn)角位雕有托塔力士,明人服飾,異域容貌,顯然是中西文化融合的見(jiàn)證。清朝時(shí),赤崗塔下有磨碟沙涌水流過(guò),外商便稱其為“磨碟沙涌塔”。赤崗塔北八百米即為廣州塔,“塔”通“塌”,本地人忌諱,稱其“扭紋柴”“小蠻腰”,正對(duì)珠江“海心沙”。北岸為珠江新城,是廣州最繁華的商業(yè)區(qū)。
因不對(duì)外開(kāi)放,游人只能到赤崗塔前,聽(tīng)一陣塔檐鈴聲,看一眼古今雙塔,以感懷歲月流逝,山河變換。
編輯+ 夏唯