伍 科,劉 偉,張澤山,拓曉穎
(天地寧夏支護(hù)裝備有限公司,寧夏銀川 750021)
立柱是液壓支架重要的傳動(dòng)部件。液壓支架在潮濕、易腐蝕環(huán)境中長(zhǎng)期使用后,其立柱中缸筒、活柱鍍層表面會(huì)出現(xiàn)腐蝕、磨損、脫落、開(kāi)裂等問(wèn)題,從而導(dǎo)致立柱漏液,使得液壓支架無(wú)法正常使用[1-5]。
近年來(lái),激光熔覆技術(shù)作為一種新型表面強(qiáng)化技術(shù),受到國(guó)內(nèi)眾多煤礦企業(yè)和液壓支架制造廠家的青睞。與傳統(tǒng)電鍍Cr 工藝相比,激光熔覆技術(shù)具有成本低、綠色環(huán)保、修復(fù)層質(zhì)量?jī)?yōu)異等優(yōu)點(diǎn)[6-7]。用于激光熔覆技術(shù)的粉末主要包括鎳基、鈷基和鐵基合金粉末[8-13]。本文以液壓支架立柱中缸筒、活柱基體為基材,以鎳基合金粉末為熔覆材料,進(jìn)行激光熔覆試驗(yàn),分析激光器輸出功率(以下簡(jiǎn)稱激光功率)、激光掃描速度對(duì)熔覆層質(zhì)量的影響,并尋找最優(yōu)工藝參數(shù),以期提高熔覆效率與質(zhì)量。
激光熔覆試驗(yàn)選用鎳基合金粉末作為熔覆材料,粉末粒徑為100~300 目,其成分如表1 所示。本次試驗(yàn)中,基體材料選用立柱中缸、活柱材質(zhì)27 SiMn,其硬度小于320 HV;采用線切割機(jī)制備試件,試件尺寸為200 mm×150 mm×20 mm。試驗(yàn)前,需要打磨、清理試件表面,去除氧化層,并使用酒精擦拭試件,去除污漬。
表1 鎳基合金粉末成分
試驗(yàn)設(shè)備主要包括:德國(guó)LASERLINE LDM 2000-60 型半導(dǎo)體激光器、中科四象ZKSX-3000 激光熔覆頭、CLOOS 機(jī)器人、DPSF-2 送粉器系統(tǒng)。激光功率為2 000~6 000 W,激光波長(zhǎng)為976 nm,光斑直徑為3~8 mm。送粉方式選用氬氣旁送,氬氣純度大于99.99%。
激光熔覆試驗(yàn)初始工藝參數(shù):激光功率為3 000~6 000 W,激光掃描速度為6~ 8 mm/s;送粉速率為2 r/min;有效熔覆厚度為1.5 mm 左右。為了在27 SiMn材質(zhì)表面找到激光熔覆最優(yōu)激光功率與掃描速度,本文設(shè)計(jì)了3 組單道熔覆試驗(yàn),如表2 所示。試驗(yàn)中,每組試件為5 件;A 組激光掃描速度為6 mm/s,B 組激光掃描速度為7 mm/s,C 組激光掃描速度為8 mm/s;試驗(yàn)的激光功率以250 W 為間隔,從3 000 W 依次增加到4 000 W,其他參數(shù)值保持不變。得到熔覆試件后,要對(duì)試件進(jìn)行外觀檢驗(yàn),并且使用超聲波探傷儀進(jìn)行裂紋探傷,以保證熔覆層的外觀及內(nèi)部質(zhì)量。
表2 激光熔覆試驗(yàn)分組
試驗(yàn)中,首先需要銑、磨熔覆面,制備試樣,并在試樣上取樣,取樣尺寸為10 mm×10 mm×8 mm;然后利用鑲嵌粉將試樣固定于鑲嵌機(jī)上,細(xì)磨、拋光試樣;最后采用ZEISS EVO 18 型鎢燈絲掃描電鏡測(cè)量熔覆層寬度、高度以及合金化區(qū)的深度和寬度。
試驗(yàn)采用401 SVA 數(shù)字式顯微硬度計(jì)檢測(cè)試樣硬度。試驗(yàn)加載載荷大小為1.96 N,加載時(shí)間為10 s;沿層深方向每隔0.2 mm 測(cè)1 次顯微硬度;每個(gè)深度測(cè)試5 個(gè)不同的點(diǎn),去除最大值和最小值,取剩余3 個(gè)數(shù)值的平均值作為該層深度的顯微硬度值。
圖1 為A,B,C 3 組試件的熔覆層外觀圖。由圖1可知,同組內(nèi)激光掃描速度不變時(shí),激光功率越大,熔覆層表面越平滑,熔覆質(zhì)量越好。
當(dāng)激光掃描速度為6 mm/s 時(shí),A 組試件熔覆結(jié)果如表3 所示。由圖1a 和表3 可知:試件A1 和A2的外觀不平整且裂紋密集;隨著激光功率的增加,試件熔覆層的外觀由扭曲逐漸變?yōu)槠秸?,裂紋明顯減少,且每道裂紋間隔增大;當(dāng)激光功率達(dá)到3 500 W時(shí),試件A3 的熔覆層表面光滑平整,裂紋較少;當(dāng)激光功率達(dá)到3 750 W 時(shí),試件A4 和A5 的熔覆層表面平滑且無(wú)裂紋。
表3 A 組試件熔覆結(jié)果
當(dāng)激光掃描速度為7 mm/s 時(shí),B 組試件熔覆結(jié)果如表4所示。由圖1b和表4可知:試件B1和B2出現(xiàn)了大量的堆積瘤,且裂紋密集;隨著激光功率的增加,熔覆層表面裂紋開(kāi)始減少;當(dāng)激光功率達(dá)到3 500 W時(shí),試件B3 的熔覆層無(wú)裂紋,熔覆外觀光滑且平整。
表4 B 組試件熔覆結(jié)果
當(dāng)激光掃描速度增加至8 m/s 時(shí),C 組試件熔覆結(jié)果如表5 所示。由圖1c 和表5 可知:激光掃描速度的加快會(huì)導(dǎo)致熔覆層前后寬度不一致;隨著激光功率的增加,熔覆層厚度逐漸降低并伴隨裂紋的生成;當(dāng)激光功率達(dá)到4 000 W 時(shí),熔覆層趨于平整且無(wú)裂紋產(chǎn)生。
圖1 試件熔覆層外觀圖
表5 C 組試件熔覆結(jié)果
熔覆層的幾何形貌可以用熔覆層寬度L、厚度H、合金化區(qū)深度h、熔覆層橫截面積S1、基體熔化的熔池橫截面積S2等參數(shù)描述。幾何稀釋率β 的計(jì)算公式為
熔覆層的力學(xué)性能取決于稀釋率的大小,稀釋率過(guò)大,熔覆層容易開(kāi)裂、變形;稀釋率過(guò)小,熔覆層與基體不能形成良好的冶金結(jié)合區(qū),熔覆層容易脫落。一般來(lái)說(shuō),為了保證熔覆結(jié)合面的強(qiáng)度,控制熔覆層中的氣孔、裂紋等缺陷,激光熔覆稀釋率通常保持在20%左右為宜[9]。
本試驗(yàn)對(duì)A,B,C 組所有試樣的熔覆層厚度、寬度以及合金化區(qū)深度和寬度進(jìn)行了檢測(cè),計(jì)算出所有試樣的稀釋率,并將試樣的熔覆層、合金化區(qū)區(qū)域測(cè)量值及稀釋率按編號(hào)繪制為折線圖,如圖2 所示。由圖2 可知:隨著激光掃描速度的增加,熔覆層寬度和厚度、合金化區(qū)深度及稀釋率均呈下降趨勢(shì);在激光掃描速度和其他工藝參數(shù)一定的條件下,熔覆層寬度、熔池深度及稀釋率均隨著激光功率的增大而增大,但熔覆層厚度隨著激光功率的增大而逐漸減小。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),B3 組試樣的有效熔覆層厚度與稀釋率基本符合工藝選擇標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)其熔覆層外觀平整且無(wú)裂紋,即制備熔覆層的最優(yōu)激光功率為3 500 W,最優(yōu)激光掃描速度為7 mm/s。
圖2 熔覆層寬度、厚度,合金化區(qū)深度及稀釋率變化趨勢(shì)圖
圖3 為B3 試樣熔覆層顯微硬度曲線圖。由圖3可知:熔覆層硬度最高達(dá)到480 HV 左右,明顯高于立柱中缸筒、活柱基體硬度;熔覆層厚度為1.6 mm 左右,熱影響區(qū)寬度為500 μm 左右。
圖3 鎳基合金熔覆層的顯微硬度曲線圖
本文使用上述試驗(yàn)得出的最優(yōu)工藝參數(shù)(激光功率3 500 W,激光掃描速度7 mm/s),對(duì)ZY 10000/25/55D 型大修液壓支架立柱中缸筒外表面進(jìn)行修復(fù),并編制修復(fù)工藝流程,其主要包括待修復(fù)缸筒的預(yù)檢,校形,粗車(chē)鍍層,激光熔覆缸筒表面,粗車(chē),表面精加工等。
首先使用拆缸機(jī)和扳手拆解出立柱中缸筒并進(jìn)行清洗,然后檢查缸筒外壁磨損、銹蝕等損壞狀況。對(duì)于需修復(fù)的缸筒,測(cè)量其直線度;若缸筒直線度不滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)進(jìn)行校形。
立柱在多次使用后,中缸筒各個(gè)部位可能已經(jīng)發(fā)生形變,會(huì)影響中缸筒的定位找正,因此定位找正前,應(yīng)先檢修缸口及其中心孔。若內(nèi)孔有缺陷,可先墊銅皮,再進(jìn)行找正。找正過(guò)程中,百分表顯示在0.05 mm內(nèi)時(shí),方可進(jìn)行車(chē)削。接下來(lái),車(chē)削缸筒表面的原鍍層,車(chē)削后的缸筒外徑比原設(shè)計(jì)值小0.5 mm,車(chē)削后的表面粗糙度應(yīng)控制在Ra 12.5~Ra 25。粗車(chē)完畢后,對(duì)缸筒表面進(jìn)行粗糙度和直徑檢測(cè)。
熔覆前,將缸筒表面的鐵屑及油漬清理干凈;檢查熔覆頭保護(hù)鏡片,確保鏡片完好;調(diào)整好設(shè)備各項(xiàng)工藝參數(shù),激光功率為3 500 W,激光掃描速度為7 mm/s,送粉速率為2 r/min。熔覆時(shí),保證熔覆厚度不小于1.5 mm。熔覆完畢后,檢查熔覆層,保證熔覆層無(wú)夾渣、裂紋、氣孔、凹坑等缺陷。中缸筒外表面熔覆效果如圖4 所示。
圖4 中缸筒外表面熔覆效果
對(duì)熔覆層再次進(jìn)行粗車(chē),與上道粗車(chē)工序一致,車(chē)削至留出0.4 mm 以上的精車(chē)加工余量,同時(shí)保證粗車(chē)后表面粗糙度小于Ra 6.3。粗車(chē)完畢后,對(duì)熔覆層進(jìn)行精車(chē),保證表面粗糙度小于Ra 1.6。接下來(lái),按照珩磨工藝規(guī)范,精車(chē)熔覆層外表面,保證表面粗糙度小于Ra 0.4。
修復(fù)后的中缸筒需要使用TR 200 型手持式粗糙度儀對(duì)立柱缸筒外表面進(jìn)行粗糙度檢測(cè),并且使用FISCHER 測(cè)厚儀對(duì)鍍層進(jìn)行厚度檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果表明,所加工的熔覆層無(wú)裂紋、氣泡,加工精度符合原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
本試驗(yàn)采用半導(dǎo)體激光器在液壓支架立柱中缸筒、活柱基體表面制備鎳基合金熔覆層。通過(guò)外觀檢測(cè)、熔覆層裂紋探傷、熔覆層和合金化區(qū)測(cè)量及稀釋率計(jì)算,得出制備熔覆層的最優(yōu)激光功率為3 500 W,最優(yōu)激光掃描速度為7 mm/s。熔覆層硬度最高達(dá)到480 HV,滿足立柱再制造工藝要求。
本文使用試驗(yàn)得出的最優(yōu)工藝參數(shù)(激光功率3 500 W,激光掃描速度7 mm/s),對(duì)ZY 10000/25/55D型大修液壓支架立柱中缸筒外表面進(jìn)行激光熔覆,熔覆層質(zhì)量符合原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),驗(yàn)證了最優(yōu)工藝參數(shù)的可靠性。