文/浙江省經(jīng)濟(jì)信息中心課題組
在一體化發(fā)展中,浙江多項(xiàng)硬核指標(biāo)跑在長(zhǎng)三角前列,立住了GDP跑贏滬蘇皖、大好高企業(yè)破繭成蝶、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)突出、電商大省地位穩(wěn)固等“九大優(yōu)勢(shì)”,但部分領(lǐng)域尚在“慢車道”,需聚焦共同富裕下好“強(qiáng)手棋”
長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略以來(lái),浙江認(rèn)真貫徹習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神,緊扣“一體化”“高質(zhì)量”兩個(gè)關(guān)鍵,全省域全方位推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化更高質(zhì)量發(fā)展,整體呈現(xiàn)長(zhǎng)板加長(zhǎng)拓寬、短板加速補(bǔ)齊的良好態(tài)勢(shì),多項(xiàng)指標(biāo)領(lǐng)先全國(guó)、領(lǐng)跑長(zhǎng)三角。
GDP跑贏滬蘇皖。2021年,浙江經(jīng)濟(jì)總量突破7萬(wàn)億元,與2018年相比,三年平均增長(zhǎng)8.2%1以2018年相應(yīng)同期數(shù)為基數(shù),采用幾何平均的方法計(jì)算,下同。,快于上海(6.3%)、江蘇(7.7%)、安徽(8.1%)。規(guī)上工業(yè)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)總額占長(zhǎng)三角比重分別從2018年的25%、24%上升到2021年的29%、31%,營(yíng)業(yè)收入利潤(rùn)率從長(zhǎng)三角第三躍至首位,工業(yè)效益提升明顯。
大好高企業(yè)破繭成蝶。2021年,浙江入圍世界500強(qiáng)企業(yè)2根據(jù)《財(cái)富》公布的2021年世界500強(qiáng)排行榜。8家、居全國(guó)第四(除港澳臺(tái)),遠(yuǎn)超江蘇(4家)、安徽(2家),直追上海(9家),比2018年新增5家,增量?jī)H次于北京居全國(guó)第二;獨(dú)角獸企業(yè)3根據(jù)胡潤(rùn)百富發(fā)布的《2021全球獨(dú)角獸榜》,指2000年以后成立的價(jià)值10億美元以上的非上市公司。28家,排名全國(guó)第四、長(zhǎng)三角第二,高于蘇皖;境內(nèi)上市公司606家,僅次于廣東(744家)排名全國(guó)第二,占比超過(guò)長(zhǎng)三角的四成、居首位,比2018年增加175家、高于廣東同期增量。
民營(yíng)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)突出。2021年,浙江民營(yíng)經(jīng)濟(jì)增加值預(yù)計(jì)4.9萬(wàn)億元,創(chuàng)造了全省67%的GDP、73.4%的稅收、81.6%的出口和96.7%的企業(yè)數(shù)量,分別比2018年上升1.5、15.3、3.6、5.5個(gè)百分點(diǎn)。上榜中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)96家,連續(xù)23年居全國(guó)首位。
電商大省地位穩(wěn)固。2021年,浙江網(wǎng)絡(luò)零售額突破2.5萬(wàn)億元、僅次于廣東(3.3萬(wàn)億元)排名全國(guó)第二,接近全國(guó)總量的兩成,比上年增長(zhǎng)11.6%、高于廣東(10.5%)??爝f業(yè)務(wù)量達(dá)227.8億件、穩(wěn)居全國(guó)第二,約占全球快遞業(yè)務(wù)總量的12%、國(guó)內(nèi)的21.5%,長(zhǎng)三角的60%。
進(jìn)出口和財(cái)政收入實(shí)現(xiàn)反超。2021年,浙江進(jìn)出口總額達(dá)4.14萬(wàn)億元,首次超越上海排名全國(guó)第三、長(zhǎng)三角第二,與江蘇的差距從1.53萬(wàn)億元縮小至1.07萬(wàn)億元,進(jìn)出口總額增速連續(xù)四年高于滬蘇。一般公共預(yù)算收入8263億元,自2020年趕超上海后保持長(zhǎng)三角第二,三年平均增長(zhǎng)7.8%,比滬蘇皖分別高4.8、2.7、3.1個(gè)百分點(diǎn)。
固定資產(chǎn)投資和金融業(yè)增長(zhǎng)較快。2021年,浙江固定資產(chǎn)投資增速達(dá)10.8%,三年平均增長(zhǎng)8.7%,快于上海(7.8%)、江蘇(3.7%)、安徽(7.9%)。2018-2021年,金融機(jī)構(gòu)人民幣存貸款余額分別從11.7億元和10.6億元上升至17.1億元和16.6億元,占長(zhǎng)三角比重分別上升1.1和1.5個(gè)百分點(diǎn),三年平均增長(zhǎng)13.6%和16.2%,增速均高于滬蘇皖。
“三大差距”持續(xù)縮小。2021年,浙江全體及城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別達(dá)57541元、68487元和35247元,均居全國(guó)?。▍^(qū))首位,三年平均增長(zhǎng)7.9%、7.2%、8.9%,增速均比上海江蘇高、低于安徽,30個(gè)縣(市、區(qū))列入全國(guó)城鄉(xiāng)居民收入50強(qiáng)縣。特別是山區(qū)26縣三項(xiàng)收入2021年增速比全省高1.1、0.6和0.7個(gè)百分點(diǎn),實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。城鄉(xiāng)居民收入比縮小至1.94,高于天津(1.84)、黑龍江(1.88)排名全國(guó)第三,明顯低于滬蘇皖。
人口增長(zhǎng)成為新晉優(yōu)勢(shì)。2018-2021年,浙江常住人口凈增267萬(wàn)人,遠(yuǎn)高于上海(3.3萬(wàn)人)、江蘇(59.4萬(wàn)人)、安徽(37萬(wàn)人),超越全國(guó)第一人口大省廣東(253萬(wàn)人),且大部分為外來(lái)人口遷入。
“綠水青山”成色十足。2021年,浙江11設(shè)區(qū)市日空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比達(dá)94.4%,PM2.5平均濃度為24微克/立方米,遠(yuǎn)優(yōu)于長(zhǎng)三角41城平均水平(86.7%、31微克/立方米)。省控?cái)嗝孢_(dá)到或優(yōu)于三類水質(zhì)比例從2018年的84.6%上升至95.2%,顯著好于滬蘇皖。
科技創(chuàng)新支撐能力依然整體偏弱。2021年,浙江R&D經(jīng)費(fèi)支出與GDP之比預(yù)計(jì)達(dá)2.9%,低于上海(4.1%)、江蘇(2.95%),R&D經(jīng)費(fèi)支出(2130億元左右)僅為江蘇的六成;全年新認(rèn)定高新技術(shù)企業(yè)7179家,而江蘇新增超過(guò)1.2萬(wàn)家;全年專利授權(quán)量46.5萬(wàn)件、比江蘇少17.6萬(wàn)件,2018年時(shí)兩省僅差2.2萬(wàn)件。此外,2021年6月教育部通知暫停審批新增高校異地校區(qū)和科研機(jī)構(gòu),長(zhǎng)三角跨域人才資質(zhì)互認(rèn)、統(tǒng)一管理等制度性障礙還未有效破解,都對(duì)浙江高層次創(chuàng)新人才引育帶來(lái)較大制約。
產(chǎn)業(yè)鏈跨省合作局面尚未完全打開(kāi)。一方面,區(qū)域產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)較激烈,目前長(zhǎng)三角超過(guò)半數(shù)城市將新一代信息技術(shù)、新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展重點(diǎn),招商政策存在明顯競(jìng)爭(zhēng),產(chǎn)業(yè)鏈合作停留在淺層次。另一方面,浙江新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展與滬蘇存在落差,2021年,浙江戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)6750億元,低于上海(8795億元),三年平均增速也較上海低,而江蘇戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值比重高達(dá)47.5%。例如,浙江2021年集成電路產(chǎn)量229.1億塊、為2018年的3.5倍,但與上海(365億塊)、江蘇(1186億塊)仍有距離;工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)2.3萬(wàn)套、僅占上海的三分之一。同時(shí),浙江可利用土地資源較為短缺,現(xiàn)有耕地、城鎮(zhèn)村及工礦用地僅占全省總面積的11%、9.9%4有關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)自第三次全國(guó)國(guó)土調(diào)查,以2019年12月31日為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)匯總。,低于上海(14%、25.5%)、江蘇(32%、16.5%)、安徽(35%、11.3%)。跨省合作園區(qū)機(jī)制還不完善,缺乏實(shí)質(zhì)性鼓勵(lì)政策和共建規(guī)范。
基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通還存在堵點(diǎn)和薄弱點(diǎn)。一是跨區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)商機(jī)制有待完善,雖然長(zhǎng)三角已經(jīng)建立多層次協(xié)調(diào)架構(gòu),但在跨區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施共建方面的協(xié)調(diào)機(jī)制還不健全。例如,滬平城際(金山—平湖)上海段站點(diǎn)部分(金山大道站)雖由上海承擔(dān),但上海段鐵路部分投資仍由浙江承擔(dān)。二是新增高鐵里程數(shù)整體偏少,2018-2021年,浙江新增高鐵里程293公里,與蘇皖各新增1370、996公里相比明顯較少。截至2021年底,全省高鐵里程為1742公里,低于位居全國(guó)二、三名的安徽(2399公里)、江蘇(2216公里)。
外商投資和消費(fèi)市場(chǎng)潛力有待進(jìn)一步釋放。一是利用外資節(jié)奏整體不快,2021年浙江實(shí)際使用外資183億美元,低于上海(226億美元)、江蘇(289億美元)和安徽(193億美元),未恢復(fù)到2018年同期水平,與滬蘇皖三年平均增長(zhǎng)9.2%、4.1%、4.3%相比差距較大。二是消費(fèi)活力尚待激發(fā),2021年浙江社會(huì)消費(fèi)品零售總額2.9億元,占長(zhǎng)三角的比重從2018年的30%逐年下降至26%,三年平均增速為長(zhǎng)三角最低。
重點(diǎn)破題土地和人才要素改革。積極促進(jìn)土地資源高效配置,推動(dòng)長(zhǎng)三角區(qū)域創(chuàng)建土地建設(shè)用地指標(biāo)交易市場(chǎng),探索建立建設(shè)用地、補(bǔ)充耕地指標(biāo)跨區(qū)域交易機(jī)制。引導(dǎo)人才要素合理有序流動(dòng),探索在長(zhǎng)三角率先放開(kāi)除個(gè)別超大城市外的城市落戶限制,推進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才職稱、職業(yè)資格、勞動(dòng)關(guān)系等互認(rèn),共建長(zhǎng)三角人才合作創(chuàng)新基地。
完善區(qū)域間市場(chǎng)化利益分配機(jī)制。創(chuàng)新浙江園區(qū)與上海臨港、蘇州工業(yè)園等品牌開(kāi)發(fā)主體深層合作機(jī)制,推動(dòng)出臺(tái)支持跨省園區(qū)合作的頂層制度和支持政策,復(fù)制推廣股份合作、設(shè)立合作基金等成功合作模式,加大跨區(qū)域稅收轉(zhuǎn)移和分成、補(bǔ)償機(jī)制等探索力度,打造一批合作共贏的跨省園區(qū)典范。
以數(shù)字變革匯聚政府企業(yè)群眾合力。加速共建長(zhǎng)三角公共數(shù)據(jù)平臺(tái),積極制定長(zhǎng)三角數(shù)據(jù)共享交換標(biāo)準(zhǔn)和分階段共享開(kāi)放目錄,切實(shí)提升海鐵、港航、環(huán)境和“一網(wǎng)通辦”民生關(guān)切領(lǐng)域數(shù)據(jù)互通水平,加快電子證照、CA數(shù)字證書(shū)、電子簽章的互認(rèn)。數(shù)字賦能推進(jìn)長(zhǎng)三角高水平公共服務(wù)普惠共享,加速醫(yī)保、公積金、社保、養(yǎng)老等政策一體化協(xié)同,交通、旅游、文化等惠民措施“同城同待遇”。加強(qiáng)市場(chǎng)和民間力量配合,探索“長(zhǎng)三角民營(yíng)經(jīng)濟(jì)跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟”等數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景謀劃,充分發(fā)揮非政府機(jī)構(gòu)的靈活性,激發(fā)滬蘇皖的浙籍企業(yè)家參與一體化建設(shè)熱情。
提升浙江戰(zhàn)略科技創(chuàng)新力量。用好用活“揭榜掛帥”機(jī)制,依托長(zhǎng)三角區(qū)域國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、重大科技基礎(chǔ)設(shè)施集群優(yōu)勢(shì),聚焦三大科創(chuàng)高地建設(shè),重點(diǎn)提升浙江原始創(chuàng)新策源能力。注重營(yíng)造民營(yíng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新生態(tài),著力構(gòu)建高科技產(chǎn)業(yè)金融、人才和以高新園區(qū)為代表的集群式服務(wù)體系,以及技術(shù)交易和產(chǎn)品配套兩大市場(chǎng)體系,探索開(kāi)展“CEO+科學(xué)家”的“雙長(zhǎng)制”體制機(jī)制創(chuàng)新,鼓勵(lì)高校、科研機(jī)構(gòu)技術(shù)創(chuàng)新和企業(yè)產(chǎn)業(yè)化廣泛融合,培育一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民營(yíng)高科技企業(yè)。深化跨省產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合,健全創(chuàng)新成果利益分享機(jī)制,培育跨省“科創(chuàng)飛地”和技術(shù)轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu),高效率促進(jìn)長(zhǎng)三角科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化,力爭(zhēng)“換道領(lǐng)跑”和“彎道超車”。
融入?yún)^(qū)域產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作生態(tài)。共創(chuàng)長(zhǎng)三角制造業(yè)協(xié)同發(fā)展先導(dǎo)區(qū),發(fā)揮優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)作用,推動(dòng)浙江牽頭的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè),有效促成跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)鍵企業(yè)合作,注重打造具有特色的優(yōu)良營(yíng)商環(huán)境。在長(zhǎng)三角打響“智造”名片,建設(shè)一批跨行業(yè)跨地區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),培育垂直行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)商,通過(guò)“共享制造”推動(dòng)中小企業(yè)智能升級(jí),加速綠色低碳與數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合。以大數(shù)據(jù)個(gè)性化定制深挖長(zhǎng)三角消費(fèi)大市場(chǎng)潛力。加快打造沿滬杭產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶,深化滬蘇湖蕪產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶、甬灣區(qū)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新區(qū)等研究謀劃。
努力向全球價(jià)值鏈中高端躍升。把深化對(duì)外開(kāi)放和用好外資作為浙江共建長(zhǎng)三角世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群、融入全球價(jià)值鏈產(chǎn)業(yè)鏈的有效途徑,與時(shí)俱進(jìn)處理好“穩(wěn)”與“進(jìn)”的關(guān)系,復(fù)制推廣杭州招引外資成功經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)等開(kāi)放平臺(tái)引資主陣地功能,用足長(zhǎng)三角促進(jìn)投資自由化便利化各項(xiàng)政策,強(qiáng)化高質(zhì)量外資項(xiàng)目盯引,穩(wěn)住外資產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,聚合華商僑商資源,打造承載力更強(qiáng)、區(qū)域發(fā)展更均衡的利用外資新高地。
積極爭(zhēng)取更多國(guó)家政策支持。結(jié)合《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》實(shí)施,積極爭(zhēng)取列入規(guī)劃項(xiàng)目在浙江加快落地,推動(dòng)重點(diǎn)城市在長(zhǎng)三角核心城市、景區(qū)增加站點(diǎn)和班次。爭(zhēng)取國(guó)家層面加大對(duì)浙江高水平高校辦學(xué)、重大科技創(chuàng)新平臺(tái)和項(xiàng)目落地的支持力度。聯(lián)合兩省一市推動(dòng)國(guó)家出臺(tái)規(guī)范長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、經(jīng)濟(jì)合作、生態(tài)治理等區(qū)域合作重大原則的系列政策。
加大戰(zhàn)略性工程謀篇布局。聚焦數(shù)字經(jīng)濟(jì)、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)、生態(tài)經(jīng)濟(jì)、海洋經(jīng)濟(jì)等浙江優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域,統(tǒng)籌謀劃若干牽一發(fā)動(dòng)全身、具有顯示度的旗艦工程,一張藍(lán)圖干到底。例如,發(fā)揮浙江詩(shī)畫(huà)浙江大品牌和中醫(yī)藥優(yōu)勢(shì),打造世界級(jí)康養(yǎng)旅居勝地,全面鏈接長(zhǎng)三角養(yǎng)生養(yǎng)老產(chǎn)業(yè);創(chuàng)新謀劃山區(qū)26縣多層次接軌長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)合作工程,集成浙西南承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)、跨省合作園區(qū)、省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)等載體,爭(zhēng)取相關(guān)國(guó)家部委指導(dǎo)和政策,創(chuàng)新長(zhǎng)三角協(xié)調(diào)發(fā)展共富路徑。
增強(qiáng)組織推動(dòng)保障力量。積極推動(dòng)建立長(zhǎng)三角跨省基礎(chǔ)設(shè)施共建協(xié)商機(jī)制,提升基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)和管理效能。加強(qiáng)長(zhǎng)三角區(qū)域數(shù)據(jù)合作,建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系和共享開(kāi)放機(jī)制,創(chuàng)新完善浙江推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展監(jiān)測(cè)評(píng)估機(jī)制,健全重大合作事項(xiàng)數(shù)字化跟蹤督辦和管理服務(wù)機(jī)制。