2022年11月，煤炭和礦石市場(chǎng)船多貨少局面依舊，在消費(fèi)終端需求改善不及預(yù)期等不利因素影響下，運(yùn)價(jià)一再走低，而隨著下游補(bǔ)庫(kù)需求逐漸釋放，運(yùn)輸市場(chǎng)則在低運(yùn)價(jià)、高油價(jià)局面下，供給偏向短程貨，臨近月底北方雨雪天氣增多，運(yùn)力周轉(zhuǎn)效率下降，沿海散貨綜合指數(shù)跌幅收窄。11月25日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1115.86點(diǎn)， 較上月同期下跌6.4%，月平均值為1119.09點(diǎn)，較上月均值下跌6.4%。

煤炭運(yùn)輸

11月25日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1110.65點(diǎn)，較上月同期下跌9.1%，月平均值為1113.54點(diǎn)，較上月均值下跌9.4%。11月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4萬(wàn)—5萬(wàn)dwt）航線(xiàn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為29.9元/噸，較上月同期下跌2.3元/噸，月平均值為29.2元/噸，較上月均值下跌8.2元/噸；華南航線(xiàn)，秦皇島港至廣州（6萬(wàn)—7萬(wàn)dwt）航線(xiàn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為38.7元/噸，較上月同期下跌4.7元/噸，月平均值為39.3元/噸，較上月均值下跌8.4元/噸。

金屬礦石運(yùn)輸

受產(chǎn)地終端改善不及預(yù)期影響，市場(chǎng)信心快速下降，疊加建材旺季結(jié)束，需求進(jìn)一步轉(zhuǎn)弱。隨著北方開(kāi)始降溫，成材消費(fèi)淡季特征明顯，需求難有提振，鐵水產(chǎn)量有所下滑，多數(shù)鋼廠(chǎng)維持原料低庫(kù)存運(yùn)行。至月末，入冬在即，雖有鋼廠(chǎng)冬儲(chǔ)預(yù)期利好影響，鐵礦石價(jià)格走勢(shì)強(qiáng)勁，但在鋼材低利潤(rùn)局面下，傳統(tǒng)淡季特征明顯，鋼廠(chǎng)錯(cuò)峰減產(chǎn)下，進(jìn)一步壓減鐵水產(chǎn)量，繼續(xù)維持低庫(kù)存生產(chǎn)，補(bǔ)庫(kù)拉運(yùn)節(jié)奏未變，船多貨少下，沿海金屬礦石運(yùn)價(jià)再度下調(diào)。

糧食運(yùn)輸

11月，全國(guó)秋糧收割基本完成，新糧逐步上市銷(xiāo)售，但受疫情影響，運(yùn)輸周轉(zhuǎn)效率依舊較低，上市進(jìn)度緩慢，供給趨緊，疊加部分企業(yè)陳糧銷(xiāo)售將盡，采購(gòu)積極性提升，支撐北方玉米價(jià)格上行。同時(shí)，受?chē)?guó)家儲(chǔ)備肉投放影響，豬肉價(jià)格有所回調(diào)，養(yǎng)殖利潤(rùn)相應(yīng)高位回落，飼料需求預(yù)期走弱。北方玉米價(jià)格居高不下，南北糧食差價(jià)有限，貿(mào)易商積極性減弱，船多貨少局面加劇，沿海糧食運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)開(kāi)始下行。

原油及成品油運(yùn)輸

成品油出口量維持高位，國(guó)內(nèi)供應(yīng)偏緊形勢(shì)短期內(nèi)難有明顯緩和，疊加工礦、基建等戶(hù)外行業(yè)年底趕工期，又逢雙十一帶動(dòng)物流運(yùn)輸活躍，柴油需求面表現(xiàn)強(qiáng)勁，多重利好消息支撐下，發(fā)改委上調(diào)窗口如期開(kāi)啟，主營(yíng)單位汽柴油價(jià)格紛紛跟漲。臨近月末，多地疫情有所起伏，居民出行意愿減弱，物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)受阻，需求轉(zhuǎn)弱，供需趨穩(wěn)，汽柴油報(bào)價(jià)有所回調(diào)，市場(chǎng)交投氛圍轉(zhuǎn)弱，運(yùn)價(jià)走勢(shì)放緩。成品油運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲。