摘要:本文針對(duì)高職院校實(shí)際情況,在國家倡導(dǎo)高職教材改革的背景下,探討模塊化教材的研究。本文闡述了模塊化教學(xué)和模塊教材的起源、建設(shè)意義,并以“城市軌道交通工程施工組織管理與計(jì)價(jià)”為例,進(jìn)行模塊化教材實(shí)施的結(jié)構(gòu)、內(nèi)容進(jìn)行研究。
關(guān)鍵詞:模塊化;教材;“城市軌道交通工程施工組織設(shè)計(jì)與計(jì)價(jià)”
中圖分類號(hào):F27文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:Adoi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2022.23.029
0引言
我國對(duì)模塊化教學(xué)的研究和實(shí)踐大概從上世紀(jì)90年代已經(jīng)開始。我國職教界總結(jié)出了相對(duì)適合我國國情的“寬基礎(chǔ)、活模塊”教育模式。即以人為本、全面育人的教育理念出發(fā),根據(jù)正規(guī)全日制職業(yè)教育的培養(yǎng)要求,通過模塊課程間靈活合理的搭配,首先培養(yǎng)學(xué)生寬泛的基礎(chǔ)人文素質(zhì)、基礎(chǔ)從業(yè)能力,進(jìn)而培養(yǎng)其合格的專門職業(yè)能力。
模塊化教學(xué)首先將知識(shí)點(diǎn)模塊化,將知識(shí)點(diǎn)歸類、細(xì)化、整合,形成一個(gè)樹枝狀的形象化的有機(jī)的知識(shí)體系。教材作為知識(shí)的載體,要與模塊化教學(xué)相適應(yīng),與傳統(tǒng)的篇章結(jié)構(gòu)有很大程度的不同。
首先,高職高專教材大多為傳統(tǒng)的篇章結(jié)構(gòu),重在理論知識(shí)傳授,缺乏足夠多的應(yīng)用技能性訓(xùn)練,而模塊化教材內(nèi)容以能力培養(yǎng)為中心,重在知識(shí)和技能的靈活應(yīng)用,各模塊聯(lián)系不緊密,能獨(dú)立成為一個(gè)教學(xué)單元。
其次,模塊中的內(nèi)容按理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式進(jìn)行編寫。傳統(tǒng)篇章結(jié)構(gòu)教材是先知識(shí)后技能,把知識(shí)與技能獨(dú)立開來;模塊教學(xué)只有能力一條線,打破理論課與實(shí)習(xí)課的界限。
在我國高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新及高質(zhì)量發(fā)展背景下,如何在課程教材中強(qiáng)化意識(shí),創(chuàng)新專業(yè)話語體系,切實(shí)提高課程教材質(zhì)量,更好為新時(shí)代國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供技術(shù)技能人才支撐是課程教材未來面臨的艱巨任務(wù)。
2019年2月13日,國務(wù)院印發(fā)了《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案的通知》,2019年10月12日,教育部下發(fā)《關(guān)于組織開展“十三五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材建設(shè)工作的通知》(教職成司函[2019]94號(hào)),主要是為深入貫徹黨的十九大精神和全國教育大會(huì)部署,落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于教材建設(shè)的決策部署和《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》有關(guān)要求,深化職業(yè)教育“三教”改革,組織開展“十三五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材建設(shè)工作。
“城市軌道交通工程施工組織設(shè)計(jì)與概預(yù)算”這門課程作為高職院校軌道工程技術(shù)專業(yè)的核心課程,使用的教材應(yīng)該具有實(shí)踐性和先進(jìn)性,現(xiàn)有的教材主要是傳統(tǒng)的知識(shí)結(jié)構(gòu),與企業(yè)發(fā)展脫節(jié),沒有突出職教特色。
1課題研究的目的和意義
城市軌道交通的發(fā)展帶動(dòng)了城市軌道交通工程方面的人才的需求,而城市軌道工程建設(shè)項(xiàng)目具有施工復(fù)雜、造價(jià)高的特點(diǎn),相對(duì)于這種情況,企業(yè)對(duì)具有一定的軌道工程施工組織與計(jì)價(jià)文件編制和分析能力的人員需求越來越大。許多院校都成立了城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè),開設(shè)了城市軌道交通工程施工組織與概預(yù)算的課程,為企業(yè)培養(yǎng)和輸送軌道交通工程施工管理及造價(jià)人才。多年來輸送到企業(yè)的學(xué)生也反饋了對(duì)教材內(nèi)容的建議,提出以往的教材缺乏趣味性、理論知識(shí)太多等問題。
近年來,我們更多的討論學(xué)生質(zhì)量的日益下降,而忽視了因材施教的教育理念。面對(duì)現(xiàn)在的學(xué)生,我們應(yīng)該怎么改變思路,改變教學(xué)方式,提高培養(yǎng)學(xué)生的質(zhì)量是每位教師有要研究的課題。
高職院校的教材是傳授專業(yè)知識(shí)及技能的工具和載體,所以教材建設(shè)是提高技能型人才培養(yǎng)水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。高職院校傳統(tǒng)教材以傳授知識(shí)為主,由淺到深形成了一個(gè)完整的知識(shí)體系。但是傳統(tǒng)教材的知識(shí)和技能是獨(dú)立的,它淡化了實(shí)踐知識(shí)的應(yīng)用,內(nèi)容陳舊,不能及時(shí)反映新技術(shù)、新規(guī)范?!秶衣殬I(yè)教育改革實(shí)施方案》中也要求職業(yè)教育的教材跟隨信息技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)情況及時(shí)動(dòng)態(tài)更新。本課題擬對(duì)“城市軌道交通工程施工組織與概預(yù)算”這門課程開發(fā)模塊化教材,以素質(zhì)和能力劃分模塊,模塊之間相互聯(lián)系又相互獨(dú)立,模塊內(nèi)的工作任務(wù)學(xué)做一體,學(xué)生能學(xué)能做。最大限度的實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)目標(biāo),提高教育教學(xué)質(zhì)量。
2課題主要內(nèi)容與需要解決的關(guān)鍵問題
2.1主要內(nèi)容
(1)企業(yè)調(diào)研與教材模塊設(shè)計(jì);(2)梳理出關(guān)聯(lián)知識(shí),尤其是新技術(shù)、新規(guī)范,設(shè)計(jì)更細(xì)層次教材框架;(3)編寫模塊化教材。
2.2關(guān)鍵問題
教材模塊內(nèi)容的思想性、技術(shù)性、時(shí)效性、實(shí)踐性等是否符合職教最新理念。
3研究基礎(chǔ)和目標(biāo)
本課題組除1名企業(yè)兼職教師外其余所有參與人員均為一線任課教師,經(jīng)驗(yàn)豐富,有很強(qiáng)的教科研能力。課題主持人作為主編已經(jīng)出版過“城市軌道交通工程施工組織與計(jì)價(jià)”傳統(tǒng)教材,課題組成員作為副主編出版過“公路施工組織”教材、參與編寫“公路工程施工組織”教材。課題組企業(yè)兼職教師為2011-2013年城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)帶頭人(企業(yè)),有多年的軌道工程施工管理和軌道工程概預(yù)算經(jīng)驗(yàn),參與多項(xiàng)教科研課題,所以本課題組完全有信心、有決心圓滿完成此課題的研究。
本課題組研究目標(biāo)是出版“基于模塊化城市軌道交通工程施工組織管理與計(jì)價(jià)教材開發(fā)研究”論文1篇,出版“城市軌道交通工程施工組織管理與計(jì)價(jià)”教材一部。
4研究的創(chuàng)新點(diǎn)
(1)以素質(zhì)為核心、以能力為本位的教學(xué)理念出發(fā),改變傳統(tǒng)教材以知識(shí)為核心,重在傳授知識(shí)的教育觀念。
(2)更新了教材內(nèi)容、重視基礎(chǔ)教學(xué)與專業(yè)知識(shí)的銜接。
(3)校企共同參與教學(xué)任務(wù)的設(shè)計(jì),充分利用企業(yè)的真實(shí)施工案例作為教學(xué)素材,為學(xué)生就業(yè)后更好的解決現(xiàn)實(shí)問題打下良好的基礎(chǔ)。
5研究思路和方法
(1)資料調(diào)查法:通過給企業(yè)發(fā)放問卷,對(duì)于企業(yè)對(duì)應(yīng)崗位的能力需求進(jìn)行調(diào)查;同類院校進(jìn)行交流,了解兄弟院校本門課程的教材情況以及需求;調(diào)查新技術(shù)的應(yīng)用,新規(guī)范的頒布情況。
(2)信息分析法:對(duì)調(diào)查的資料進(jìn)行分析總結(jié),摘取有關(guān)資料應(yīng)用到本課題中。
(3)案例分析法:通過企業(yè)調(diào)研,選取典型案例應(yīng)用的教材設(shè)計(jì)中。
6模塊化教材設(shè)計(jì)示例
課題組通過對(duì)課程內(nèi)容的梳理,確定了模塊結(jié)構(gòu),如圖1所示。
圖1中,基礎(chǔ)知識(shí)認(rèn)知模塊中,使學(xué)生掌握關(guān)于城市軌道交通工程施工組織設(shè)計(jì)與計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)知識(shí),了解施工組織設(shè)計(jì)概念、編制依據(jù)、原則、內(nèi)容、程序、工程定額的概念、套用方法等。專業(yè)模塊中講述流水施工技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、施工組織設(shè)計(jì)編制、計(jì)價(jià)文件的兩種方式:定額計(jì)價(jià)和清單計(jì)價(jià)。
模塊內(nèi)容的設(shè)計(jì)采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)形式,由基礎(chǔ)知識(shí)體系、實(shí)踐應(yīng)用部分、任務(wù)評(píng)價(jià)、任務(wù)拓展幾部分組成。學(xué)生通過任務(wù)描述了解要解決的內(nèi)容,通過學(xué)習(xí)目的了解要學(xué)習(xí)的內(nèi)容,通過相關(guān)知識(shí)掌握解決問題的方法,然后應(yīng)用掌握的理論知識(shí)解決去實(shí)踐問題。尤其通過問題思考和經(jīng)驗(yàn)技巧,使學(xué)生置身身臨其境的工作情境中,學(xué)會(huì)以后工作中如果遇到類似的問題解決方法。通過教師對(duì)學(xué)生的任務(wù)評(píng)價(jià),給學(xué)生客觀的評(píng)價(jià)和考核成績。最后,通過任務(wù)拓展(課后作業(yè))復(fù)習(xí)理論知識(shí),并靈活應(yīng)用理論知識(shí),模塊內(nèi)容結(jié)構(gòu)如圖2。
7結(jié)論
模塊化教學(xué)可以使學(xué)生從基礎(chǔ)知識(shí)開始,由淺入深,由理論到實(shí)踐,逐步激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,提高教學(xué)效果。而教材作為指導(dǎo)性學(xué)習(xí)文件,要與模塊化教學(xué)相對(duì)應(yīng),這樣使學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)掌握形成有機(jī)的整體。
現(xiàn)在的城市軌道交通工程施工組織設(shè)計(jì)與計(jì)價(jià)方面的教材內(nèi)容陳舊,尤其是針對(duì)計(jì)價(jià)部分的內(nèi)容,已經(jīng)落后生產(chǎn)實(shí)際需求,為了適應(yīng)高職教育教學(xué)的發(fā)展,滿足企業(yè)行業(yè)的需要,教材的更新勢(shì)在必行。而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、明確學(xué)習(xí)目標(biāo),整合梳理教學(xué)內(nèi)容是首要做的事情。編制模塊化教材,經(jīng)過模塊化知識(shí)認(rèn)知、專業(yè)理論、實(shí)踐提升,學(xué)生更輕松的理解理論知識(shí),掌握應(yīng)用技能,提高分析問題、解決問題的能力。
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基金項(xiàng)目:吉林省職業(yè)教育與成人教育教學(xué)改革研究課題“基于模塊化‘城市軌道交通工程施工組織管理與計(jì)價(jià)教材開發(fā)”(2020ZCY135)。
作者簡(jiǎn)介:于慧玲(1976-),女,副教授,工學(xué)碩士,研究方向:軌道工程施工、造價(jià)。