文/張誠

由于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)市場中的競爭日益激烈，企業(yè)為了能夠站穩(wěn)腳跟，既要不斷提高生產(chǎn)效率，也要努力提升物流管理水平。越來越多的企業(yè)管理者意識到了未來的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略離不開提高企業(yè)物流管理水平這一路徑，完善的企業(yè)物流管理機(jī)制可以為企業(yè)內(nèi)部競爭力源源不斷地提供支持。但是由于很多企業(yè)物流管理人員在物流管理工作上缺乏相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)，很多企業(yè)在物流管理實(shí)踐當(dāng)中面臨企業(yè)內(nèi)部硬件設(shè)施基礎(chǔ)較差、管理技術(shù)落后等問題。從當(dāng)前管理現(xiàn)狀為切入點(diǎn)，仔細(xì)找出企業(yè)物流管理過程中存在的問題，通過思考探索出相應(yīng)的策略。

引言：

中國企業(yè)作為國際貿(mào)易市場里迅猛發(fā)展的一顆新星，正逐步融入全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程。由于經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長是物流業(yè)快速發(fā)展的源動力，在本文中首先概述了物流業(yè)的市場廣，增長潛力大，政府扶持的積極性高，但形勢變化也很快。但經(jīng)濟(jì)的快速增長和對物流服務(wù)的巨大需求與國內(nèi)物流系統(tǒng)運(yùn)行效率低下形成了鮮明的對比。文章通過分析企業(yè)物流管理工作面臨的障礙和挑戰(zhàn)，為企業(yè)管理者提供改善物流管理問題的具體措施。通過重塑企業(yè)決策者及物流管理人員的物流管理觀念，打破信息技術(shù)屏障，建設(shè)良好的硬件設(shè)施基礎(chǔ)，統(tǒng)一調(diào)配資源要素，可以有效降低運(yùn)行成本。

一、物流管理概況

電子商務(wù)的興起使物流業(yè)的發(fā)展達(dá)到了前所未有的高度。在競爭過于激烈的全球市場中，企業(yè)需要尋求新的方式創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)價值。而現(xiàn)存的大型商品銷售物流模式有兩種，一種是傳統(tǒng)型銷售物流模式，沒有完全實(shí)現(xiàn)物流與業(yè)務(wù)流的分離。在這種模式下，企業(yè)很少將物流整體外包給第三方公司，物流運(yùn)作成本較高。第二種物流模式是基于電子商務(wù)的物流創(chuàng)新模式，表現(xiàn)形式為企業(yè)在電子商務(wù)網(wǎng)站、零售店或商店中完成業(yè)務(wù)流程，由第三方物流企業(yè)將大宗銷售的商品運(yùn)輸?shù)絽^(qū)域配送中心，再配送給客戶[1]。在這種創(chuàng)新物流模式下，資本流動的方向是從顧客到零售商或商店再到制造商，通過中間環(huán)節(jié)的整合，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的物流外包、信息管理效率提高和物流運(yùn)作成本降低。這種創(chuàng)新的物流管理模式雖然較于傳統(tǒng)模式，可以有效地降低物流成本，但由于涉及了較多的中間環(huán)節(jié)，在物流管理過程當(dāng)中容易出現(xiàn)一些問題。

二、突出問題分析

（一）缺乏硬件設(shè)備設(shè)施。很多企業(yè)在管理過程當(dāng)中將生產(chǎn)放在了首位，較為忽視了運(yùn)輸管理的重要性。這具體體現(xiàn)在企業(yè)在制定生產(chǎn)計劃時，未能準(zhǔn)確規(guī)劃物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，配套設(shè)計產(chǎn)品設(shè)施布局，導(dǎo)致了產(chǎn)品不能夠得到有效的物流配送這一現(xiàn)象的出現(xiàn)。由于企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)與物流輸送環(huán)節(jié)互相脫離，各部門在協(xié)同作業(yè)方面配合不足，運(yùn)輸效率低下，缺乏必要硬件設(shè)備等因素造成了企業(yè)的物流成本增加、運(yùn)營負(fù)擔(dān)加重的惡性局面[2]。

（二）管理技術(shù)落后。大部分企業(yè)尚未配備相應(yīng)的技術(shù)信息系統(tǒng)，主要依賴人工開展物流管理工作。造成這一現(xiàn)象的原因有很多，最主要的原因是企業(yè)沒有充分認(rèn)識到物流管理部門信息自動化改革對企業(yè)高效運(yùn)營的重要性，導(dǎo)致了很多企業(yè)在處理信息時反應(yīng)速度不夠快、準(zhǔn)確度不高、信息集成程度低下的情況。在信息傳遞上，一些企業(yè)運(yùn)用單一傳統(tǒng)的渠道來交流物流信息，信息反饋機(jī)制不夠靈敏，嚴(yán)重影響了物流管理工作的效率和企業(yè)各部門之間的信息交互度。同時，較低的信息管理技術(shù)使得分銷機(jī)構(gòu)無法配備準(zhǔn)確的貨物，產(chǎn)品返修效率低下，產(chǎn)品調(diào)庫管理混亂，最后將會大幅增加企業(yè)整體運(yùn)營成本[3]。

（三）專業(yè)人才稀缺。有效的物流管理工作需要工作人員既掌握物流經(jīng)營知識，又能夠?qū)嶋H運(yùn)用企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，這種能夠?qū)ⅰ拔锪鳌焙汀肮芾怼彪p項(xiàng)結(jié)合的工作者便是當(dāng)下企業(yè)最急需的專業(yè)人才?，F(xiàn)有的企業(yè)物流管理人員所掌握的知識只局限于物品流通這一領(lǐng)域里，對企業(yè)管理技巧知之甚少，多年的工作經(jīng)驗(yàn)只能應(yīng)付傳統(tǒng)模式下的物流工作，個人綜合素質(zhì)與現(xiàn)實(shí)企業(yè)的用人需求產(chǎn)生了缺口。提高現(xiàn)有的物流管理人員綜合素質(zhì)，引進(jìn)新型信息技術(shù)平臺，輔助智慧物流人才資源，是解決物流管理問題的一大重要措施。

（四）法律法規(guī)不健全。中小型企業(yè)的物流管理制度不夠完善、規(guī)范，原有的物流績效考核制度和虛高的物流成本不能真正反映出企業(yè)的物流管理水平和物流管理人員的工作表現(xiàn)，企業(yè)內(nèi)部的物流標(biāo)準(zhǔn)無法對標(biāo)國際通用的物流標(biāo)準(zhǔn)。行業(yè)內(nèi)部亂象叢生，不僅無法為消費(fèi)者提高消費(fèi)者的購物滿意度，也極大地削弱了企業(yè)的內(nèi)在競爭力。

三、相應(yīng)的策略研究

（一）創(chuàng)新管理觀念。任何行業(yè)的企業(yè)都受到了當(dāng)前全球化趨勢的強(qiáng)烈影響，使得供應(yīng)鏈的流動走向越來越無序化、復(fù)雜化。在現(xiàn)代商業(yè)市場的條件下，企業(yè)要想在運(yùn)營成本和市場環(huán)境上具有競爭力，就必須運(yùn)用系統(tǒng)的物流管理方法來規(guī)劃、管理和控制其物流過程。管理層應(yīng)通過分析每個企業(yè)的系統(tǒng)，劃分出一系列基本的物流子系統(tǒng)：采購、生產(chǎn)、包裝、倉儲、配送和逆向物流管理。在物流管理的各個子系統(tǒng)里建立需求預(yù)測機(jī)制，為企業(yè)特定職能部門的業(yè)務(wù)決策提供準(zhǔn)確的輸入數(shù)據(jù)，有效管理供應(yīng)鏈各層次的物流工作。這種創(chuàng)新的物流管理理念可以有效地管理和控制企業(yè)供應(yīng)鏈或物流運(yùn)輸?shù)乃辛鞒蹋瑢?shí)現(xiàn)企業(yè)效益長期、可持續(xù)式的增長。

（二）完善管理技術(shù)。目前，大多數(shù)中小企業(yè)的物流配送和供應(yīng)調(diào)度管理的工作主要由工人根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)來操作，不利于提高物流效率、應(yīng)對復(fù)雜的情況。針對供應(yīng)調(diào)度管理的問題，企業(yè)管理者應(yīng)引入新型物流管理信息系統(tǒng)，規(guī)范管理操作流程，使一些符合條件的中小企業(yè)的供應(yīng)調(diào)度流程趨于規(guī)范化和原則化。通過完善管理技術(shù)，為中小企業(yè)的準(zhǔn)確控制和管理提供了一種方便的途徑。針對物流配送的問題，企業(yè)管理者可以引進(jìn)新型模塊化設(shè)計軟件，運(yùn)用計算機(jī)開發(fā)語言來提高自身的物流配送技術(shù)，充分利用GIS空間數(shù)據(jù)的特點(diǎn)，根據(jù)任意兩個分布點(diǎn)之間最短路徑的實(shí)際情況，在GIS平臺上實(shí)現(xiàn)最優(yōu)路徑選擇。這種新型管理技術(shù)克服了人工經(jīng)驗(yàn)操作的不足，大大提高了物流配送管理工作的科學(xué)性。工作人員還能夠在此新型技術(shù)平臺上，聯(lián)合商品在線查詢功能和數(shù)據(jù)統(tǒng)計模塊，進(jìn)一步完成信息傳遞標(biāo)準(zhǔn)化和存儲數(shù)字化的工作，不斷加快現(xiàn)代企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)的進(jìn)程。

（三）健全法律法規(guī)。當(dāng)今時代，電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，科技水平打破了以往的交通限制，的貿(mào)易發(fā)展進(jìn)入到了一個新階段。日益嚴(yán)峻的市場競爭不單單只存在于國內(nèi)企業(yè)之間，更是突破了國界，所以當(dāng)代企業(yè)必須要以國際化的物流標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自身，建立相應(yīng)的物流制度和法律法規(guī)，以規(guī)范物流管理，做到與國際市場無縫接軌。在產(chǎn)品的包裝、運(yùn)輸和裝卸等各個環(huán)節(jié)與國際物流標(biāo)準(zhǔn)并行發(fā)展，打破因制度或規(guī)范方面給企業(yè)經(jīng)營帶來的阻礙，提高企業(yè)物流的內(nèi)在競爭力。

（四）強(qiáng)化人員培訓(xùn)。由于現(xiàn)代物流發(fā)展的概念較之以往，范圍不斷擴(kuò)大，物品運(yùn)輸與電子信息技術(shù)、信息管理等相關(guān)要素緊密結(jié)合，抬高了企業(yè)專業(yè)物流管理工作人員的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。為此，上至企業(yè)的管理決策人員，下至基層的物流管理人員都應(yīng)學(xué)習(xí)相關(guān)的物流經(jīng)營知識與企業(yè)管理技能，做到對企業(yè)物流的每一個環(huán)節(jié)了如指掌。企業(yè)通過內(nèi)部集中培訓(xùn)物流管理人員，邀請外部的物流管理專家開設(shè)講座活動，組織專業(yè)人員集中討論物流管理問題等方式，不斷提高企業(yè)物流管理人員的綜合素質(zhì)和實(shí)踐能力。近幾十年來，隨著國內(nèi)貿(mào)易的發(fā)展，企業(yè)的物流需求迅速增長，第三方物流為了減輕自身運(yùn)行負(fù)擔(dān)，準(zhǔn)確觀察自身物流成本的支出占比，需得進(jìn)一步提高自身活動績效。然而，為了提高第三方物流的活動績效，就必須先確定物流部門員工的績效。企業(yè)人力資源管理部門需得學(xué)習(xí)國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，建立先進(jìn)的物流員工績效評估模型，通過直接績效評估、間接績效評估和績效得分分析等三個模塊進(jìn)行有效地評估管理。受過專業(yè)培訓(xùn)的工作人員可以通過新型績效評估模型，輔助專用的物流信息管理平臺，準(zhǔn)確收集物流管理部門的運(yùn)行資料，進(jìn)行大數(shù)據(jù)處理分析。分析結(jié)果與物流管理部門的員工績效考核結(jié)果直接掛鉤，對工作人員的知識掌握程度和實(shí)操技巧水平進(jìn)行有效劃分，使得管理層在此大數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)上做出的決策更科學(xué)合理，也點(diǎn)燃了部分有真才實(shí)學(xué)的物流管理工作人員的工作熱情。

（五）科學(xué)采購分析。降低企業(yè)物流成本的眾多路徑中，可執(zhí)行程度高且實(shí)施風(fēng)險小的一條路徑便是精確采購分析及制定科學(xué)的核算方法。物流成本的高低是企業(yè)物流管理的“心臟”，在一定程度上投射了企業(yè)物流管理工作的“健康程度”，物流成本越高，則代表企業(yè)急需改善物流管理工作；物流成本越低，則代表企業(yè)物流管理運(yùn)行良好。由于時代的發(fā)展，企業(yè)已經(jīng)失去了在生產(chǎn)過程中壓縮成本的操作空間，只能轉(zhuǎn)而降低物流成本來降低整體運(yùn)營成本，通過控制倉儲，裝卸及庫存等方面對物流成本進(jìn)行壓縮。這就需要企業(yè)精準(zhǔn)進(jìn)行采購分析，從自身實(shí)際需要出發(fā)，參考過往時間區(qū)間內(nèi)所需要的平均物料量和變化幅度，側(cè)畫出真實(shí)的需求畫像，防止儲備量過高，增加不必要的成本開支。同時，企業(yè)還應(yīng)該對物流費(fèi)用進(jìn)行單獨(dú)核算，分析出物流費(fèi)用的支出框架，對各個部分做到監(jiān)控和動態(tài)調(diào)整。這種支出框架可以真實(shí)地反映出企業(yè)的物流成本，科學(xué)有效地完成降低成本的工作。

四、結(jié)束語：

在過去的幾十年里，企業(yè)為了占據(jù)更大的市場份額，對產(chǎn)品成本的壓縮空間已經(jīng)到達(dá)了極限，工作重點(diǎn)開始轉(zhuǎn)向了壓縮物流成本。人們越來越認(rèn)識到，有效的物流管理可以極大地降低物流成本，減少不必要的運(yùn)行成本支出，增強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)在生命力。物流管理工作的核心在于整合企業(yè)和供應(yīng)鏈，做到彼此之間的合作、協(xié)調(diào)和信息共享。為了應(yīng)對未來更大的挑戰(zhàn)，現(xiàn)代企業(yè)需要引入新型物流管理系統(tǒng)，利用系統(tǒng)內(nèi)部強(qiáng)大的數(shù)學(xué)模型和解決方案，實(shí)現(xiàn)信息和通信技術(shù)的進(jìn)步，幫助企業(yè)管理者做出復(fù)雜決策。C